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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur VOLKSWAGEN T5 2.0 TDI 140 CV (103 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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VOLKSWAGEN Sharan 2 (7N1 \u002F 7N2) 2.0 TDI 140 CV","Injecteur VOLKSWAGEN Sharan 2 2.0 TDI 140 CV | autoKUR","Injecteur VOLKSWAGEN Sharan 2 (7N1 \u002F 7N2) 2.0 TDI 140 CV (103 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>Le VOLKSWAGEN Sharan 2 (7N1 \u002F 7N2) 2.0 TDI 140 CV (103 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit depuis 05\u002F2010. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110429\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN Sharan 2 (7N1 \u002F 7N2) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-184-cv\u002F\">2.0 TDI 184 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-177-cv\u002F\">2.0 TDI 177 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>. 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On y trouve des composants critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression et les turbocompresseurs, tous disponibles en échange standard ou en version reconditionnée, avec une compatibilité vérifiée par motorisation et par année de fabrication.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références OEM et des équivalents adaptés aux besoins des professionnels, avec des calibres précis pour chaque application. La sélection est organisée par motorisation, puissance et année, permettant de composer une commande ciblée sans risque d’incompatibilité. Les pièces sont disponibles en conditionnements adaptés aux commandes en gros, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner, facilitant ainsi la logistique des ateliers et des revendeurs.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto, flottes d’entreprise ou particuliers exigeants. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de fiabilité et de coût, justifiant le recours à des pièces reconditionnées ou en échange standard pour maintenir la rentabilité des interventions.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un injecteur défectueux sur un véhicule client en moins de deux heures pour éviter une immobilisation prolongée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : Commander une pompe haute pression en échange standard pour un client dont le véhicule est en mode dégradé et consomme excessivement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné bricoleur : Trouver un turbocompresseur reconditionné compatible avec sa motorisation pour une réparation DIY sans se ruiner.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : S’approvisionner en pièces critiques pour une flotte de véhicules utilitaires afin de limiter les temps d’arrêt et les coûts de maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : Identifier une référence précise d’injecteur pour un moteur 2.0 TDI 140 CV afin de permettre une intervention conforme aux normes constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur de pièces : Proposer à ses clients professionnels des turbocompresseurs en échange standard avec consigne pour faciliter les retours et réduire les coûts logistiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : Commander des pièces en gros pour des véhicules d’occasion en réparation, en privilégiant des composants reconditionnés pour un rapport qualité-prix optimal.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la catégorie 2.0 TDI 140 CV est structurée autour de références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque gamme répond à des critères de compatibilité stricts, avec des options de conditionnement et de logistique optimisées pour les commandes en volume.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110429\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour un 2.0 TDI 140 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le véhicule, le moteur et l’année de fabrication, mais aussi de considérer l’état de la pièce, son conditionnement et les options de retour pour les pièces usagées.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence : Vérifier que la référence OEM ou l’équivalent correspond exactement au code moteur et à la puissance du véhicule concerné pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de la pièce : Privilégier les pièces en échange standard ou reconditionnées, avec une garantie de fonctionnement permettant une installation immédiate sans risque de panne récurrente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Choisir un format adapté aux besoins de l’atelier, qu’il s’agisse de pièces individuelles ou de lots pour les commandes en gros, avec des emballages protecteurs pour éviter les dommages pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation et stockage : Opter pour des pièces conservées dans des conditions optimales, avec une rotation de stock régulière pour permettre leur disponibilité et leur fiabilité à long terme.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Sélectionner des options de consigne pour les pièces usagées, facilitant ainsi le processus de retour et réduisant les coûts pour les professionnels et les revendeurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité constructeur : S’assurer que la pièce est adaptée aux spécificités du constructeur, sans nécessiter de modifications ou d’adaptations supplémentaires lors du montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : Comparer les durées de garantie proposées pour chaque pièce, en privilégiant celles offrant une couverture suffisante pour les interventions critiques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour la catégorie 2.0 TDI 140 CV est assurée dans des entrepôts dédiés, avec une rotation de stock rigoureuse pour permettre leur disponibilité et leur état optimal. Les pièces sont stockées dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur intégrité. Les commandes en gros bénéficient d’un traitement prioritaire, avec des délais de livraison optimisés pour les professionnels. Les retours de pièces usagées sont traités rapidement, avec un système de consigne permettant de réduire les coûts logistiques et d’accélérer les processus de réparation. Les ateliers et revendeurs peuvent ainsi compter sur une logistique fiable et réactive, adaptée aux exigences des interventions urgentes.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le véhicule avant toute commande, en croisant les références OEM et les équivalents proposés. Pour les garagistes, une rotation de stock régulière des pièces critiques permet d’éviter les ruptures et de permettre des interventions sans délai.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-184-cv\u002F\">2.0 TDI 184 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-177-cv\u002F\">2.0 TDI 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-150-cv\u002F\">2.0 TDI 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-136-cv\u002F\">2.0 TDI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-115-cv\u002F\">2.0 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26443.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26443-2-0-tdi-140-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26443-2-0-tdi-140-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26443-2-0-tdi-140-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26443-2-0-tdi-140-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":497,"path":498},"Sharan","volkswagen\u002Fsharan",{"label":500,"path":501},"2 (7N1 \u002F 7N2)","volkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26445,"2-0-tdi-115-cv","volkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-115-cv","2.0 TDI 115 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},26444,"2-0-tdi-136-cv","volkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-136-cv","2.0 TDI 136 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},26442,"2-0-tdi-150-cv","volkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-150-cv","2.0 TDI 150 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},26441,"2-0-tdi-170-cv","volkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-170-cv","2.0 TDI 170 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},26440,"2-0-tdi-177-cv","volkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-177-cv","2.0 TDI 177 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},26439,"2-0-tdi-184-cv","volkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-184-cv","2.0 TDI 184 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":536,"price_max":536,"known":17},104.17,[538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,568,571,574,578,582],{"position":58,"question":539,"answer_html":540},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 140 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 140 CV est proposé à partir de 104,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110429 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":542,"answer_html":543},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDI 140 CV ?","La référence est 0445110429. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN 2 (7N1 \u002F 7N2) en 2.0 TDI 140 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":545,"answer_html":546},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 TDI 140 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Sharan, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":548,"answer_html":549},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 2 (7N1 \u002F 7N2) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110429.",{"position":67,"question":551,"answer_html":552},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 140 CV ?","La pièce 0445110429 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":554,"answer_html":555},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110429 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110429, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":557,"answer_html":558},"L'injecteur 0445110429 convient-il à toutes les 2 (7N1 \u002F 7N2) ?","Non : il correspond aux 2 (7N1 \u002F 7N2) équipées du moteur 2.0 TDI 140 CV. Une 2 (7N1 \u002F 7N2) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":560,"answer_html":561},"L'année de mon Sharan suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Sharan de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDI 140 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":563,"answer_html":564},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Sharan 2.0 TDI 140 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":566,"answer_html":567},"Pourquoi mon Sharan 2.0 TDI 140 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDI 140 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 140 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":569,"answer_html":570},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDI 140 CV ?","Sur ce 2.0 TDI 140 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":572,"answer_html":573},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":575,"question":576,"answer_html":577},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110429 pour ce 2.0 TDI 140 CV.",{"position":579,"question":580,"answer_html":581},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110429 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110429. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":583,"question":584,"answer_html":585},14,"L'injecteur 0445110429 se monte-t-il directement sur 2.0 TDI 140 CV ?","Oui : la référence 0445110429 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN 2 (7N1 \u002F 7N2) en 2.0 TDI 140 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":589},[590,601,619],{"title":591,"position":58,"links":592},"Nos pièces",[593,595,597,599],{"label":594,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":596,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":598,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":600,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":602,"position":70,"links":603},"Guides & conseils",[604,607,610,613,616],{"label":605,"href":606,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":608,"href":609,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":611,"href":612,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":614,"href":615,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":617,"href":618,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":620,"position":94,"links":621},"Informations",[622,624,627,629,632,635],{"label":623,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":625,"href":626,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":628,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":630,"href":631,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":633,"href":634,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":636,"href":637,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":639},[],{"articles":641,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":643},{"enabled":17,"repeatEvery":644,"position":645,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":647},{"en":648,"fr":649,"de":650},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-140-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-140-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fsharan\u002F2-7n1-7n2\u002F2-0-tdi-140-ps",{"ok":17,"alternates":652},{"en":648,"fr":649,"de":650},{"products":654,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[655],{"id":656,"ref":657,"name":658,"slug":659,"price":660,"priceRaw":661,"image":662,"imageSrcset":663,"url":664,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":665},373,"0445110429","Injecteur Bosch 0445110429","injecteur-bosch-0445110429","125,00 €",125,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110429-373",[666,667,668,669],"03L130277N","03L130277R","0445110437","0986435190"]