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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 1.4 TDI 90 CV (66 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>Le VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 \u002F 6C1) 1.4 TDI 90 CV (66 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1422 cm³, diesel, produit depuis 02\u002F2014. Référence compatible : \u003Cstrong>28424049\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 \u002F 6C1) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-105-cv\u002F\">1.4 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-90-cv\u002F\">1.6 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>. 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Ces pièces permettent de restaurer les performances d’origine du moteur tout en respectant les normes de compatibilité constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour le 1.4 TDI 90 CV incluent des références précises comme l’injecteur DELPHI 28424049, disponible en plusieurs calibres et formats pour couvrir l’ensemble des besoins des motorisations concernées. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les codes moteurs Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda équipés de ce bloc. Les commandes peuvent être composées en fonction des années de production, des versions de motorisation ou des spécificités techniques comme la géométrie variable des turbocompresseurs.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier ou en mobilité, ainsi qu’aux particuliers autonomes dans l’entretien de leur véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans changer de référence constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commander une pompe haute pression généralüberholt pour éviter un remplacement coûteux d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : trouver un turbocompresseur adapté à son 1.4 TDI 90 CV pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionner des pièces de rechange pour les véhicules diesel de 90 chevaux afin de limiter les temps d’arrêt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage mobile : emporter des injecteurs compatibles pour intervenir rapidement sur un véhicule en panne sur route.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparation express : utiliser des pièces en échange standard pour réduire les coûts tout en permettant une compatibilité immédiate.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Maintenance préventive : anticiper le remplacement d’une pompe haute pression avant une panne majeure sur un véhicule professionnel.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.4 TDI 90 CV repose sur des références exactes et des équivalences vérifiées pour couvrir l’ensemble des besoins.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28424049\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le 1.4 TDI 90 CV doit tenir compte de plusieurs critères techniques et logistiques pour permettre une installation sans erreur.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : vérifier la référence constructeur ou l’équivalence pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux besoins du professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de montage : s’assurer que la géométrie de l’injecteur ou de la pompe correspond aux fixations du bloc moteur concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt avec une garantie de fonctionnement pour une durée minimale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : prévoir la gestion des pièces consignées (core deposit) pour faciliter l’échange standard et réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité année : sélectionner une pièce adaptée à la période de production du véhicule pour éviter les ajustements techniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Disponibilité immédiate : commander des références en stock pour limiter les délais d’immobilisation du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 1.4 TDI 90 CV sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur état généralüberholt et leur compatibilité. La rotation des stocks est organisée par référence et par motorisation pour permettre une disponibilité immédiate des calibres les plus demandés. Les commandes en gros sont préparées avec un suivi logistique précis, incluant la gestion des retours de pièces usagées (core deposit) et la traçabilité des échanges. Les délais de livraison dépendent des volumes commandés et des contraintes de transport, sans garantie de rapidité au-delà des engagements standards.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Notre équipe conseille de toujours vérifier la référence constructeur avant toute commande, même pour une pièce en échange standard. Un doute sur la compatibilité ? Contactez-nous avec le code moteur de votre véhicule pour une réponse précise.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-105-cv\u002F\">1.4 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-90-cv\u002F\">1.6 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-2-tdi-75-cv\u002F\">1.2 TDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-75-cv\u002F\">1.4 TDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-75-cv\u002F\">1.6 TDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26418.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26418-1-4-tdi-90-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26418-1-4-tdi-90-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26418-1-4-tdi-90-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26418-1-4-tdi-90-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":555,"path":556},"Polo","volkswagen\u002Fpolo",{"label":558,"path":559},"5 (6R1 \u002F 6C1)","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},26420,"1-2-tdi-75-cv","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-2-tdi-75-cv","1.2 TDI 75 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},26421,"1-4-tdi-75-cv","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-75-cv","1.4 TDI 75 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},26416,"1-4-tdi-105-cv","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-4-tdi-105-cv","1.4 TDI 105 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},26422,"1-6-tdi-75-cv","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-75-cv","1.6 TDI 75 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},26419,"1-6-tdi-90-cv","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-90-cv","1.6 TDI 90 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},26417,"1-6-tdi-105-cv","volkswagen\u002Fpolo\u002F5-6r1-6c1\u002F1-6-tdi-105-cv","1.6 TDI 105 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":594,"price_max":594,"known":17},175,[596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,629,633,637,641],{"position":70,"question":597,"answer_html":598},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 90 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 90 CV est proposé à partir de 175,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 28424049 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":600,"answer_html":601},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.4 TDI 90 CV ?","La référence est 28424049. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN 5 (6R1 \u002F 6C1) en 1.4 TDI 90 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":603,"answer_html":604},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.4 TDI 90 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Polo, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":606,"answer_html":607},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 5 (6R1 \u002F 6C1) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 28424049.",{"position":120,"question":609,"answer_html":610},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 90 CV ?","La pièce 28424049 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":612,"answer_html":613},"Quelle différence entre l'injecteur 28424049 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 28424049, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":615,"answer_html":616},"L'injecteur 28424049 convient-il à toutes les 5 (6R1 \u002F 6C1) ?","Non : il correspond aux 5 (6R1 \u002F 6C1) équipées du moteur 1.4 TDI 90 CV. Une 5 (6R1 \u002F 6C1) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":618,"answer_html":619},"L'année de mon Polo suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Polo de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.4 TDI 90 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":621,"answer_html":622},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Polo 1.4 TDI 90 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":624,"answer_html":625},"Pourquoi mon Polo 1.4 TDI 90 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.4 TDI 90 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 90 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":627,"answer_html":628},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.4 TDI 90 CV ?","Sur ce 1.4 TDI 90 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 28424049 pour ce 1.4 TDI 90 CV.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 28424049 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 28424049. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},15,"L'injecteur 28424049 se monte-t-il directement sur 1.4 TDI 90 CV ?","Oui : la référence 28424049 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN 5 (6R1 \u002F 6C1) en 1.4 TDI 90 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":647,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":653},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":655,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[656],{"id":657,"ref":658,"name":659,"slug":660,"price":661,"priceRaw":662,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":666,"taxRate":192,"aliases":670},698,"28424049","Injecteur DELPHI 28424049","injecteur-delphi-28424049","210,00 €",210,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F2\u002F1\u002F75921-injecteur-delphi-28424049-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F2\u002F1\u002F75921-injecteur-delphi-28424049-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F2\u002F1\u002F75921-injecteur-delphi-28424049-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F2\u002F1\u002F75921-injecteur-delphi-28424049-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F2\u002F1\u002F75921-injecteur-delphi-28424049-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28424049-698",[667,668,669],"1.4 TDI · 75 cv · 2014-2017","1.4 TDI · 90 cv · 2014+","1.4 TDI · 105 cv · 2014+",[671,672,673,674,675,676],"HRD364","04B130277J","04L130277J","04B130277N","28301796","28565335"]