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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur VOLKSWAGEN T5 2.0 TDI 140 CV (103 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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VOLKSWAGEN Passat (B7) 2.0 TDI 140 CV","Injecteur VOLKSWAGEN Passat (B7) 2.0 TDI 140 CV | autoKUR","Injecteur VOLKSWAGEN Passat (B7) 2.0 TDI 140 CV (103 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le VOLKSWAGEN Passat (B7) en 2.0 TDI 140 CV (103 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 2008 à 2010. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110429\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN Passat (B7) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-177-cv\u002F\">2.0 TDI 177 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-136-cv\u002F\">2.0 TDI 136 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 2.0 TDI 140 CV couvre les motorisations diesel à injection directe et turbocompresseur à géométrie variable, destinées aux véhicules utilitaires, berlines et breaks des marques du groupe Volkswagen, Audi, Seat et Škoda. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard pour des interventions rapides et économiques. On y trouve des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et pompes haute pression en état de fonctionnement optimal, ainsi que les accessoires nécessaires à leur montage par un tiers.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références OEM et des équivalents adaptés aux motorisations 2.0 TDI 140 CV, avec des calibres variés pour couvrir l’ensemble des années de production et des modèles concernés. La sélection est organisée par type de pièce (turbo, injecteur, pompe) et par format, permettant de composer une commande précise en fonction des besoins techniques du véhicule ou de l’atelier. Les pièces sont disponibles en conditionnement adapté aux commandes professionnelles, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en centre auto. Elle facilite la gestion des stocks et des commandes urgentes pour des interventions ciblées sur des motorisations diesel réputées fiables mais exigeantes en entretien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander un turbocompresseur généralüberholt pour éviter un immobilisation prolongée du véhicule du client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : remplacer un injecteur défectueux sur une motorisation 2.0 TDI 140 CV avec une pièce adaptée et testée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : trouver une pompe haute pression compatible pour un projet de restauration ou d’entretien personnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable de stock en centre auto : gérer les rotations de pièces d’échange standard pour les motorisations diesel les plus demandées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Acheteur professionnel en gros : commander des lots de turbocompresseurs pour équiper plusieurs véhicules en même temps.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : identifier la pièce défectueuse parmi les références disponibles pour une motorisation 2.0 TDI 140 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : organiser les retours de pièces usagées avec consigne pour optimiser les coûts de gestion.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la catégorie 2.0 TDI 140 CV est structurée par référence exacte, format et conditionnement, afin de répondre aux exigences techniques et logistiques des professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110429\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour une motorisation 2.0 TDI 140 CV repose sur plusieurs critères techniques et pratiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de l’intervention.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier la référence OEM ou l’équivalent compatible avec le code moteur du véhicule concerné pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces généralüberholt ou werksüberholt pour un rapport qualité-prix optimal et une fiabilité accrue sur le long terme.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer du format de la pièce (cartouche, injecteur, pompe) et de son intégration dans le système existant du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté aux besoins de l’atelier : pièce seule, kit complet ou lot pour commandes groupées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la disponibilité des accessoires nécessaires (joints, durites, connecteurs) pour éviter les retards lors du montage par un tiers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prendre en compte la logistique de retour de la pièce usagée si la consigne est requise pour optimiser les coûts de gestion.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consulter les symptômes de panne (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour cibler la pièce défectueuse avant la commande.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour motorisations 2.0 TDI 140 CV sont stockées dans des conditions contrôlées pour préserver leur état généralüberholt ou werksüberholt. La rotation des stocks est organisée par référence et par modèle de véhicule, avec une priorité donnée aux pièces les plus demandées en atelier. Les commandes en gros bénéficient d’un suivi logistique dédié, incluant la gestion des consignes pour les pièces usagées et la traçabilité des retours. Les délais de livraison dépendent des stocks disponibles et des fournisseurs, sans engagement de notre part. Les pièces sont expédiées dans des emballages adaptés pour éviter tout dommage lors du transport.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur du véhicule avant toute commande, et de prévoir les outils nécessaires pour le montage par un professionnel tiers.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-177-cv\u002F\">2.0 TDI 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-136-cv\u002F\">2.0 TDI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26392.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26392-2-0-tdi-140-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26392-2-0-tdi-140-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26392-2-0-tdi-140-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26392-2-0-tdi-140-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":497,"path":498},"Passat","volkswagen\u002Fpassat",{"label":500,"path":501},"(B7)","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26394,"1-6-tdi-105-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F1-6-tdi-105-cv","1.6 TDI 105 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},26393,"2-0-tdi-136-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-136-cv","2.0 TDI 136 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},26391,"2-0-tdi-170-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-170-cv","2.0 TDI 170 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},26390,"2-0-tdi-177-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-177-cv","2.0 TDI 177 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":526,"price_max":526,"known":17},104.17,[528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,565,569,573],{"position":70,"question":529,"answer_html":530},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV est proposé à partir de 104,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110429 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":532,"answer_html":533},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDI 140 CV ?","La référence est 0445110429. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN Passat (B7) en 2.0 TDI 140 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 TDI 140 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Passat, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":538,"answer_html":539},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Passat (B7) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110429.",{"position":120,"question":541,"answer_html":542},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV ?","La pièce 0445110429 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":544,"answer_html":545},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110429 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110429, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":547,"answer_html":548},"L'injecteur 0445110429 convient-il à toutes les Passat (B7) ?","Non : il correspond aux Passat (B7) équipées du moteur 2.0 TDI 140 CV. Une Passat (B7) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":550,"answer_html":551},"L'année de mon Passat suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Passat de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDI 140 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":553,"answer_html":554},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Passat 2.0 TDI 140 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":556,"answer_html":557},"Pourquoi mon Passat 2.0 TDI 140 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDI 140 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 140 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":559,"answer_html":560},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDI 140 CV ?","Sur ce 2.0 TDI 140 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":562,"question":563,"answer_html":564},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110429 pour ce 2.0 TDI 140 CV.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110429 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110429. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},15,"L'injecteur 0445110429 se monte-t-il directement sur 2.0 TDI 140 CV ?","Oui : la référence 0445110429 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN Passat (B7) en 2.0 TDI 140 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":580,"total":58,"limit":146},[],{"sections":582},[],{"columns":584},[585,596,614],{"title":586,"position":58,"links":587},"Nos pièces",[588,590,592,594],{"label":589,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":591,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":593,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":595,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":597,"position":70,"links":598},"Guides & conseils",[599,602,605,608,611],{"label":600,"href":601,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":603,"href":604,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":606,"href":607,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":609,"href":610,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":612,"href":613,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":615,"position":94,"links":616},"Informations",[617,619,622,624,627,630],{"label":618,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":620,"href":621,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":623,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":625,"href":626,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":628,"href":629,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":631,"href":632,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":634},{"enabled":17,"repeatEvery":635,"position":636,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":638},{"en":639,"fr":640,"de":641},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-140-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-140-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-140-ps",{"ok":17,"alternates":643},{"en":639,"fr":640,"de":641},{"products":645,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[646],{"id":647,"ref":648,"name":649,"slug":650,"price":651,"priceRaw":652,"image":653,"imageSrcset":654,"url":655,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":656},373,"0445110429","Injecteur Bosch 0445110429","injecteur-bosch-0445110429","125,00 €",125,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110429-373",[657,658,659,660],"03L130277N","03L130277R","0445110437","0986435190"]