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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 2.0 TDI 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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VOLKSWAGEN Passat (B7) 2.0 TDI 136 CV","Injecteur VOLKSWAGEN Passat (B7) 2.0 TDI 136 CV | autoKUR","Injecteur VOLKSWAGEN Passat (B7) 2.0 TDI 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Passat (B7) 2.0 TDI 136 CV (100 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 08\u002F2010 à 12\u002F2014. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110429\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN Passat (B7) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-177-cv\u002F\">2.0 TDI 177 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>. 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On y trouve des turbocompresseurs, des injecteurs, des pompes haute pression et des composants associés, tous compatibles avec les codes moteurs spécifiques à cette puissance.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des références OEM et des équivalents techniques, avec des calibres adaptés aux motorisations 2.0 TDI 136 CV produites entre 2009 et 2020. Les pièces sont disponibles en versions neuves, reconditionnées ou en échange standard, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner. La sélection est organisée par type de composant et par compatibilité, facilitant la composition d’une commande précise pour un véhicule donné.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des particuliers autonomes, qu’ils interviennent en atelier, en garage ou à domicile. Les usages varient selon le métier : diagnostic, remplacement, maintenance préventive ou curative, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la qualité des pièces.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un Audi A4 2.0 TDI 136 CV en panne de puissance pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander un turbocompresseur en échange standard pour une Seat Leon 2.0 TDI 136 CV, avec retour de la pièce usagée sous 14 jours.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter une pompe haute pression reconditionnée pour son Volkswagen Golf 2.0 TDI 136 CV, en suivant les instructions de montage d’un tutoriel en ligne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Prévoir un stock de pièces 2.0 TDI 136 CV pour intervenir rapidement sur des véhicules en panne sur route ou en entreprise.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : Commander des pièces en gros pour une flotte de véhicules utilitaires équipés de motorisations 2.0 TDI 136 CV, avec gestion des retours de pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : Utiliser des injecteurs en échange standard pour tester la réponse du moteur après remplacement, en comparant les performances avant et après intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Acheter des composants 2.0 TDI 136 CV en vrac pour les retravailler et les revendre en échange standard à des garages partenaires.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 2.0 TDI 136 CV est organisée par type de composant et par référence exacte, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110429\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur panne\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce 2.0 TDI 136 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, à évaluer en fonction du véhicule et de l’usage prévu.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifier la référence OEM ou l’équivalent technique pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard avec consigne si le retour de la pièce usagée est prévu dans les délais impartis.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Choisir entre cartouche seule, CHRA complet ou module assemblé selon la complexité de l’intervention et les outils disponibles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Opter pour des pièces reconditionnées ou neuves en fonction de la durée de stockage prévue avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Commander en gros pour les ateliers ou en petites quantités pour les particuliers, en tenant compte des frais de port et des délais de livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité : Confirmer la correspondance entre le véhicule, le moteur et la puissance indiquée pour éviter les erreurs de sélection.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Privilégier les pièces avec une garantie constructeur ou fournisseur, même si autoKUR n’intervient pas sur le montage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces 2.0 TDI 136 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité et leur état optimal. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages protecteurs, à l’abri de l’humidité et des chocs, avec un suivi des dates de péremption pour les composants sensibles. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’un traitement prioritaire pour les livraisons urgentes, avec un système de traçabilité des retours de pièces usagées pour les échanges standards.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM ou l’équivalent technique avant de commander, et de prévoir un retour rapide de la pièce usagée pour bénéficier des conditions d’échange standard. Une pièce mal choisie peut entraîner des dommages supplémentaires sur le moteur.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-177-cv\u002F\">2.0 TDI 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26393.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26393-2-0-tdi-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26393-2-0-tdi-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26393-2-0-tdi-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26393-2-0-tdi-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":497,"path":498},"Passat","volkswagen\u002Fpassat",{"label":500,"path":501},"(B7)","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26394,"1-6-tdi-105-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F1-6-tdi-105-cv","1.6 TDI 105 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},26392,"2-0-tdi-140-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},26391,"2-0-tdi-170-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-170-cv","2.0 TDI 170 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},26390,"2-0-tdi-177-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-177-cv","2.0 TDI 177 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":526,"price_max":526,"known":17},104.17,[528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,568,572],{"position":58,"question":529,"answer_html":530},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 136 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 136 CV est proposé à partir de 104,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110429 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":532,"answer_html":533},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDI 136 CV ?","La référence est 0445110429. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN Passat (B7) en 2.0 TDI 136 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 TDI 136 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Passat, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":538,"answer_html":539},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Passat (B7) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110429.",{"position":67,"question":541,"answer_html":542},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 136 CV ?","La pièce 0445110429 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":544,"answer_html":545},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110429 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110429, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":547,"answer_html":548},"L'injecteur 0445110429 convient-il à toutes les Passat (B7) ?","Non : il correspond aux Passat (B7) équipées du moteur 2.0 TDI 136 CV. Une Passat (B7) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":550,"answer_html":551},"L'année de mon Passat suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Passat de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDI 136 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":553,"answer_html":554},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Passat 2.0 TDI 136 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":556,"answer_html":557},"Pourquoi mon Passat 2.0 TDI 136 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDI 136 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 136 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":559,"answer_html":560},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDI 136 CV ?","Sur ce 2.0 TDI 136 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":562,"answer_html":563},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110429 pour ce 2.0 TDI 136 CV.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110429 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110429. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":573,"question":574,"answer_html":575},14,"L'injecteur 0445110429 se monte-t-il directement sur 2.0 TDI 136 CV ?","Oui : la référence 0445110429 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN Passat (B7) en 2.0 TDI 136 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":579,"total":58,"limit":146},[],{"sections":581},[],{"columns":583},[584,595,613],{"title":585,"position":58,"links":586},"Nos pièces",[587,589,591,593],{"label":588,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":590,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":592,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":594,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":596,"position":70,"links":597},"Guides & conseils",[598,601,604,607,610],{"label":599,"href":600,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":602,"href":603,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":605,"href":606,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":608,"href":609,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":611,"href":612,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":614,"position":94,"links":615},"Informations",[616,618,621,623,626,629],{"label":617,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":619,"href":620,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":622,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":624,"href":625,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":627,"href":628,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":630,"href":631,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":633},{"enabled":17,"repeatEvery":634,"position":635,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":637},{"en":638,"fr":639,"de":640},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-136-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-136-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-136-ps",{"ok":17,"alternates":642},{"en":638,"fr":639,"de":640},{"products":644,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[645],{"id":646,"ref":647,"name":648,"slug":649,"price":650,"priceRaw":651,"image":652,"imageSrcset":653,"url":654,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":655},373,"0445110429","Injecteur Bosch 0445110429","injecteur-bosch-0445110429","125,00 €",125,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110429-373",[656,657,658,659],"03L130277N","03L130277R","0445110437","0986435190"]