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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 1.6 TDI 105 CV (77 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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VOLKSWAGEN Passat (B7) 1.6 TDI 105 CV","Injecteur VOLKSWAGEN Passat (B7) 1.6 TDI 105 CV | autoKUR","Injecteur VOLKSWAGEN Passat (B7) 1.6 TDI 105 CV (77 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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La sélection inclut des turbocompresseurs à géométrie variable, des injecteurs Siemens-VDO 5WS40539, et des pompes haute pression adaptées aux motorisations les plus courantes. Les pièces sont disponibles en conditionnement unitaire ou en lots pour les professionnels, avec des options de consigne pour faciliter la logistique inverse.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins concrets des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans le diesel.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un 1.6 TDI 105 CV pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Commander un turbocompresseur en échange standard pour réduire les coûts de réparation et les délais de livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : Vérifier la compatibilité des références avant montage pour éviter les erreurs de pièce et les retours clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter une pompe haute pression d’échange standard pour une réparation DIY, avec consigne incluse pour la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Optimiser les coûts de maintenance en commandant des lots de pièces en échange standard pour plusieurs véhicules.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Diagnostic préventif : Identifier les symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance) et commander la pièce adaptée avant une casse moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionnement : Utiliser des turbocompresseurs généralüberholt pour des véhicules de collection ou des projets de restauration.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références exactes et des équivalences vérifiées, adaptées aux motorisations 1.6 TDI 105 CV.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de conditionnement.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : Vérifier le code moteur (ex. CAYA, CAYB) et la puissance (105 CV) pour éviter les incompatibilités entre motorisations similaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Choisir entre pièce unitaire pour un remplacement ponctuel ou lot professionnel pour les ateliers réalisant plusieurs interventions par jour.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : Distinguer les turbocompresseurs à géométrie variable des modèles fixes, et les injecteurs à débit variable des versions standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Privilégier les pièces généralüberholt avec garantie de fonctionnement, ou neuves pour les applications critiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique inverse : Opter pour des pièces avec consigne incluse si la gestion des pièces usagées est un critère de choix pour votre activité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité constructeur : S’assurer que la référence OEM (ex. 03L130101A) correspond bien à la motorisation visée, même pour les équivalences après-vente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de stockage : Vérifier la rotation des stocks pour éviter les pièces périmées, surtout pour les turbocompresseurs sensibles à l’oxydation.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks pour les pièces 1.6 TDI 105 CV repose sur une rotation rapide et un contrôle qualité systématique. Les turbocompresseurs et injecteurs sont stockés dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour préserver leur état généralüberholt. Les lots sont préparés en fonction des commandes récurrentes des garages, avec des délais de livraison optimisés pour les professionnels. Les pièces consignées sont retournées sous 15 jours ouvrés pour éviter les pénalités, et les retours de pièces usagées sont traités en priorité pour libérer les stocks. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’un suivi logistique dédié, avec des options de livraison express pour les urgences.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact avant toute commande, même pour les motorisations 1.6 TDI 105 CV les plus répandues. Un diagnostic préalable par un professionnel permet d’éviter les erreurs coûteuses et d’assurer la durabilité de l’intervention.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-177-cv\u002F\">2.0 TDI 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-136-cv\u002F\">2.0 TDI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26394.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26394-1-6-tdi-105-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26394-1-6-tdi-105-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26394-1-6-tdi-105-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26394-1-6-tdi-105-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":497,"path":498},"Passat","volkswagen\u002Fpassat",{"label":500,"path":501},"(B7)","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26393,"2-0-tdi-136-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-136-cv","2.0 TDI 136 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},26392,"2-0-tdi-140-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},26391,"2-0-tdi-170-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-170-cv","2.0 TDI 170 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},26390,"2-0-tdi-177-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F2-0-tdi-177-cv","2.0 TDI 177 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":526,"price_max":526,"known":17},216.67,[528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,565,569,573],{"position":70,"question":529,"answer_html":530},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Passat 1.6 TDI 105 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Passat 1.6 TDI 105 CV est proposé à partir de 216,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40539 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":532,"answer_html":533},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDI 105 CV ?","La référence est 5WS40539. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN Passat (B7) en 1.6 TDI 105 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDI 105 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Passat, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":538,"answer_html":539},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Passat (B7) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40539.",{"position":120,"question":541,"answer_html":542},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Passat 1.6 TDI 105 CV ?","La pièce 5WS40539 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":544,"answer_html":545},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40539 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40539, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":547,"answer_html":548},"L'injecteur 5WS40539 convient-il à toutes les Passat (B7) ?","Non : il correspond aux Passat (B7) équipées du moteur 1.6 TDI 105 CV. Une Passat (B7) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":550,"answer_html":551},"L'année de mon Passat suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Passat de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDI 105 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":553,"answer_html":554},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Passat 1.6 TDI 105 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":556,"answer_html":557},"Pourquoi mon Passat 1.6 TDI 105 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 105 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":559,"answer_html":560},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDI 105 CV ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":562,"question":563,"answer_html":564},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40539 pour ce 1.6 TDI 105 CV.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40539 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40539. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},15,"L'injecteur 5WS40539 se monte-t-il directement sur 1.6 TDI 105 CV ?","Oui : la référence 5WS40539 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN Passat (B7) en 1.6 TDI 105 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":580},[],{"columns":582},[583,594,612],{"title":584,"position":58,"links":585},"Nos pièces",[586,588,590,592],{"label":587,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":589,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":591,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":593,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":595,"position":70,"links":596},"Guides & conseils",[597,600,603,606,609],{"label":598,"href":599,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":601,"href":602,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":604,"href":605,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":607,"href":608,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":610,"href":611,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":613,"position":94,"links":614},"Informations",[615,617,620,622,625,628],{"label":616,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":618,"href":619,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":621,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":623,"href":624,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":626,"href":627,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":629,"href":630,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":632,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":634},{"enabled":17,"repeatEvery":635,"position":636,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":638},{"en":639,"fr":640,"de":641},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F1-6-tdi-105-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F1-6-tdi-105-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb7\u002F1-6-tdi-105-ps",{"ok":17,"alternates":643},{"en":639,"fr":640,"de":641},{"products":645,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[646],{"id":647,"ref":648,"name":649,"slug":650,"price":651,"priceRaw":652,"image":653,"imageSrcset":654,"url":655,"unitLabel":184,"stockQuantity":656,"taxRate":192,"aliases":657},1397,"5WS40539","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539","injecteur-siemens-vdo-5ws40539","260,00 €",260,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40539-1397",800,[658,659,660,661,662,663],"03L130277S","03L130277B","A2C59513554","5WS10001","A2C9626040080","HRD662"]