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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445116034\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>28475604\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN T6 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-204-cv\u002F\">2.0 TDI 204 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-180-cv\u002F\">2.0 BITDI 180 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-140-cv\u002F\">2.0 BITDI 140 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 150 CV (110 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Les pièces sont disponibles en plusieurs formats, permettant de composer une commande sur mesure selon les besoins du véhicule ou du client final. Les options incluent des solutions d’échange standard, des pièces reconditionnées ou neuves, avec des délais de livraison optimisés pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier, en garage indépendant ou en tant que spécialistes des motorisations diesel. Elle facilite la recherche de pièces adaptées pour des interventions courantes ou des réparations plus complexes, en permettant une compatibilité vérifiée et des solutions économiques.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander un injecteur Bosch 0445110469 pour remplacer une pièce défectueuse et éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : sélectionner une pompe haute pression compatible pour un 2.0 TDI 150 CV et proposer une solution rapide à un client en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : trouver un turbocompresseur en échange standard pour restaurer la puissance d’un véhicule de collection sans investir dans une pièce neuve.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : acheter en gros des pièces d’échange standard pour alimenter un stock de rechange et réduire les temps d’attente des clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces : proposer des solutions d’échange standard pour les garages locaux et renforcer la fidélisation de la clientèle professionnelle.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur urgent : commander une pièce en urgence pour un véhicule en panne et livrée sous 24h pour une intervention immédiate.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en motorisations : identifier les références exactes des pièces pour des motorisations spécifiques et éviter les erreurs de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 2.0 TDI 150 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque gamme est conçue pour répondre aux exigences de compatibilité et de performance des motorisations ciblées.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110469\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 2.0 TDI 150 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie et durable. Ces éléments permettent d’optimiser la compatibilité, la durabilité et l’efficacité de la réparation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : vérifier la référence OEM ou l’équivalence pour éviter toute incompatibilité avec le moteur ou le véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour réduire les coûts et faciliter le retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format technique : s’assurer que la géométrie variable ou la cartouche CHRA correspond aux spécifications du turbocompresseur d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : opter pour des pièces reconditionnées ou neuves stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : commander auprès d’un fournisseur capable de livrer rapidement et en gros pour les professionnels, avec des options de suivi en temps réel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : sélectionner des pièces couvertes par une garantie pour sécuriser l’intervention et rassurer le client final.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité année : confirmer que la pièce est adaptée à l’année et au modèle exact du véhicule pour éviter les erreurs de montage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 2.0 TDI 150 CV sont stockées dans des entrepôts dédiés, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur disponibilité. Les stocks sont organisés par référence et par compatibilité, permettant un accès rapide aux composants les plus demandés. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais de livraison optimisés, adaptés aux besoins des professionnels. Les pièces sont expédiées avec des emballages protecteurs pour éviter tout dommage pendant le transport, et les retours de pièces usagées sont simplifiés grâce à des procédures de consigne claires et efficaces.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la référence exacte du véhicule avant de commander, car une erreur de compatibilité peut entraîner des retards coûteux. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks de pièces d’échange standard permet de répondre aux urgences sans surcoût.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-110-cv\u002F\">2.0 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26342.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26342-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26342-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26342-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26342-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":555,"path":556},"Jetta","volkswagen\u002Fjetta",{"label":558,"path":559},"6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2)","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},26345,"1-6-tdi-105-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-6-tdi-105-cv","1.6 TDI 105 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},26344,"2-0-tdi-110-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-110-cv","2.0 TDI 110 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},26343,"2-0-tdi-140-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":579,"price_max":579,"known":17},125,[581,584,587,590,593,596,599,602,605,608,611,614,617,621,625],{"position":58,"question":582,"answer_html":583},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 150 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 150 CV est proposé à partir de 125,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110469 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":585,"answer_html":586},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDI 150 CV ?","La référence est 0445110469. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) en 2.0 TDI 150 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":588,"answer_html":589},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 TDI 150 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Jetta, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":591,"answer_html":592},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110469.",{"position":67,"question":594,"answer_html":595},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 150 CV ?","La pièce 0445110469 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":597,"answer_html":598},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110469 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110469, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":600,"answer_html":601},"L'injecteur 0445110469 convient-il à toutes les 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) ?","Non : il correspond aux 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) équipées du moteur 2.0 TDI 150 CV. Une 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":603,"answer_html":604},"L'année de mon Jetta suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Jetta de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDI 150 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":606,"answer_html":607},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Jetta 2.0 TDI 150 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":609,"answer_html":610},"Pourquoi mon Jetta 2.0 TDI 150 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDI 150 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 150 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":612,"answer_html":613},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDI 150 CV ?","Sur ce 2.0 TDI 150 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":615,"answer_html":616},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110469 pour ce 2.0 TDI 150 CV.",{"position":622,"question":623,"answer_html":624},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110469 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110469. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":626,"question":627,"answer_html":628},14,"L'injecteur 0445110469 se monte-t-il directement sur 2.0 TDI 150 CV ?","Oui : la référence 0445110469 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) en 2.0 TDI 150 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":631,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":633},{"enabled":17,"repeatEvery":634,"position":635,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":637},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":639,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[640],{"id":641,"ref":642,"name":643,"slug":644,"price":645,"priceRaw":646,"image":647,"imageSrcset":648,"url":649,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":650},376,"0445110469","Injecteur Bosch 0445110469","injecteur-bosch-0445110469","150,00 €",150,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110469-376",[651,652],"04L130277AC","0445110468"]