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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 1.6 TDI 105 CV (77 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"contexts":29},[],{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) 1.6 TDI 105 CV","Injecteur VOLKSWAGEN Jetta 6 1.6 TDI 105 CV | autoKUR","Injecteur VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) 1.6 TDI 105 CV (77 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 TDI 105 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux automobilistes en panne ou en maintenance préventive, ainsi qu’aux passionnés réalisant eux-mêmes les réparations. Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression, conçues pour restaurer la performance de votre motorisation diesel sans recourir à des composants neufs coûteux. Ces références couvrent les modèles Volkswagen, Audi, Seat et Skoda équipés de ce bloc moteur emblématique, produit entre 2009 et 2015.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des injecteurs Siemens-VDO 5WS40539, des pompes haute pression Bosch CP3 et des kits de joints adaptés. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec le 1.6 TDI 105 CV, évitant ainsi les erreurs de montage. Les calibres et formats sont indiqués pour faciliter la composition de votre commande, que vous soyez un professionnel ou un particulier exigeant.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur l’efficacité et la fiabilité des pièces proposées. Que vous soyez garagiste, dépanneur ou spécialiste en rechange, ces références répondent aux besoins courants de votre activité.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépanneur : Proposer une solution rapide avec un turbocompresseur d’échange standard pour un client en panne sur route.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en rechange : Commander des pompes haute pression en gros pour alimenter un stock de pièces critiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver une pièce compatible pour une restauration ou une mise à niveau de son 1.6 TDI.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de flottes : Sélectionner des turbocompresseurs fiables pour maintenir la disponibilité des véhicules de société.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Emporter des injecteurs et pompes en échange standard pour des interventions sur site.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Acheter des pièces d’échange standard pour compléter un stock de composants reconditionnés.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le 1.6 TDI 105 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité parfaite avec votre motorisation. Chaque gamme est conçue pour répondre aux exigences des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.6 TDI 105 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une installation sans faille et une durabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence : Vérifiez que la pièce correspond exactement au code moteur et à l’année de votre véhicule pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour une conservation optimale avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de montage : Assurez-vous que le turbocompresseur ou l’injecteur est livré avec les accessoires nécessaires (joints, durites, connecteurs) pour un remplacement immédiat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Optez pour des pièces reconditionnées ou neuves selon votre budget et vos exigences de performance, en vérifiant leur état général.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Privilégiez les fournisseurs proposant une consigne pour la pièce usagée, facilitant ainsi la gestion des stocks et des retours.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Vérifiez la durée de garantie proposée par le fabricant, même si elle est distincte de celle du vendeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils : Assurez-vous que la pièce est adaptée aux outils de diagnostic et de montage dont vous disposez.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 1.6 TDI 105 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité. Les turbocompresseurs et injecteurs doivent être stockés dans un environnement sec et tempéré, à l’abri des chocs et des variations de température. Pour les professionnels, une rotation régulière du stock est recommandée afin d’éviter l’obsolescence des références. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de livraison annoncés par le fournisseur, avec une attention particulière portée aux pièces consignées (core deposit) pour faciliter les retours des pièces usagées.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Notre équipe vous conseille de toujours vérifier la référence exacte de votre pièce avant commande, en croisant les informations avec le code moteur et l’année de votre véhicule. Une pièce mal choisie peut entraîner des dommages coûteux, alors prenez le temps de confirmer la compatibilité.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-150-cv\u002F\">2.0 TDI 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-110-cv\u002F\">2.0 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26345.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26345-1-6-tdi-105-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26345-1-6-tdi-105-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26345-1-6-tdi-105-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26345-1-6-tdi-105-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":497,"path":498},"Jetta","volkswagen\u002Fjetta",{"label":500,"path":501},"6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2)","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2",{"label":23,"path":481},[],[505,510,515],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26344,"2-0-tdi-110-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-110-cv","2.0 TDI 110 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},26343,"2-0-tdi-140-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},26342,"2-0-tdi-150-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F2-0-tdi-150-cv","2.0 TDI 150 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":521,"price_max":521,"known":17},216.67,[523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,560,564,568],{"position":70,"question":524,"answer_html":525},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TDI 105 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TDI 105 CV est proposé à partir de 216,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40539 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":527,"answer_html":528},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDI 105 CV ?","La référence est 5WS40539. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) en 1.6 TDI 105 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":530,"answer_html":531},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDI 105 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Jetta, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":533,"answer_html":534},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40539.",{"position":120,"question":536,"answer_html":537},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TDI 105 CV ?","La pièce 5WS40539 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":27,"question":539,"answer_html":540},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40539 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40539, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":542,"answer_html":543},"L'injecteur 5WS40539 convient-il à toutes les 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) ?","Non : il correspond aux 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) équipées du moteur 1.6 TDI 105 CV. Une 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":545,"answer_html":546},"L'année de mon Jetta suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Jetta de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDI 105 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":548,"answer_html":549},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Jetta 1.6 TDI 105 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":551,"answer_html":552},"Pourquoi mon Jetta 1.6 TDI 105 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 105 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":554,"answer_html":555},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDI 105 CV ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":557,"question":558,"answer_html":559},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":561,"question":562,"answer_html":563},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40539 pour ce 1.6 TDI 105 CV.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40539 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40539. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},15,"L'injecteur 5WS40539 se monte-t-il directement sur 1.6 TDI 105 CV ?","Oui : la référence 5WS40539 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN 6 (162 \u002F 163 \u002F AV3 \u002F AV2) en 1.6 TDI 105 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":575},[],{"columns":577},[578,589,607],{"title":579,"position":58,"links":580},"Nos pièces",[581,583,585,587],{"label":582,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":584,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":586,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":588,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":590,"position":70,"links":591},"Guides & conseils",[592,595,598,601,604],{"label":593,"href":594,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":596,"href":597,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":599,"href":600,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":602,"href":603,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":605,"href":606,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":608,"position":94,"links":609},"Informations",[610,612,615,617,620,623],{"label":611,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":613,"href":614,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":616,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":618,"href":619,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":621,"href":622,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":624,"href":625,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":627,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":629},{"enabled":17,"repeatEvery":630,"position":631,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":633},{"en":634,"fr":635,"de":636},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-6-tdi-105-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-6-tdi-105-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F6-162-163-av3-av2\u002F1-6-tdi-105-ps",{"ok":17,"alternates":638},{"en":634,"fr":635,"de":636},{"products":640,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[641],{"id":642,"ref":643,"name":644,"slug":645,"price":646,"priceRaw":647,"image":648,"imageSrcset":649,"url":650,"unitLabel":184,"stockQuantity":651,"taxRate":192,"aliases":652},1397,"5WS40539","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539","injecteur-siemens-vdo-5ws40539","260,00 €",260,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40539-1397",800,[653,654,655,656,657,658],"03L130277S","03L130277B","A2C59513554","5WS10001","A2C9626040080","HRD662"]