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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A3 (8V1 \u002F 8VK) 2.0 TDI 110 CV (81 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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VOLKSWAGEN Golf Sportvan (AM1 \u002F AN1) 2.0 TDI 110 CV","Injecteur VOLKSWAGEN Golf Sportvan 2.0 TDI 110 CV | autoKUR","Injecteur VOLKSWAGEN Golf Sportvan (AM1 \u002F AN1) 2.0 TDI 110 CV (81 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Références par motorisation.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Golf Sportvan (AM1 \u002F AN1) 2.0 TDI 110 CV (81 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 05\u002F2014 à 11\u002F2017. 2 références compatibles : \u003Cstrong>28370681\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>0445110469\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf Sportvan (AM1 \u002F AN1) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-150-cv\u002F\">2.0 TDI 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-115-cv\u002F\">1.6 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-110-cv\u002F\">1.6 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le 2.0 TDI 110 CV est un moteur diesel emblématique de Volkswagen, présent sur de nombreux modèles de la gamme Golf, Passat, Touran ou encore Tiguan entre 2003 et 2015. Cette motorisation, réputée pour sa robustesse et son couple généreux, est aujourd’hui recherchée pour des interventions en échange standard ou en remanufacturing, notamment pour des problèmes d’injecteurs ou de pompes haute pression. Les pièces proposées ici couvrent l’intégralité des références compatibles, qu’il s’agisse de cartouches, de CHRA ou d’injecteurs, avec une attention particulière portée à la compatibilité par code moteur et par année de fabrication.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Deux gammes principales structurent l’offre pour ce moteur : les injecteurs haute pression, disponibles en versions Bosch ou Delphi, et les pompes haute pression, souvent associées à des codes moteurs comme CBAB ou CFFB. Les calibres varient selon l’année et le modèle du véhicule, avec des différences notables entre les versions à géométrie variable et les systèmes à cartouche. Pour composer une commande adaptée, il est essentiel de croiser la référence constructeur avec le code moteur et l’année de production, afin d’éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Ce moteur équipe des véhicules utilisés par des professionnels de la réparation, des flottes d’entreprise ou des particuliers exigeants. Les usages professionnels couvrent la maintenance préventive, les interventions après diagnostic de perte de puissance ou de fumée noire, ainsi que les remplacements de pièces consignées pour optimiser les coûts.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux sur une Golf 4 2.0 TDI 110 CV en échange standard pour éviter un surcoût de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : intervient sur un véhicule en panne de puissance en utilisant une pompe haute pression en stock pour une réparation rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : commande des injecteurs en gros pour une rotation de stock optimisée sur une flotte de Passat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : achète une cartouche d’injecteur pour monter lui-même la pièce sur son Tiguan, avec un guide technique inclus.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : recherche des références précises pour un client dont le moteur présente un sifflement caractéristique d’un injecteur HS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : propose un échange standard d’injecteur pour un véhicule d’occasion en garantie étendue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien poids lourds : utilise des pompes haute pression remanufacturées pour des véhicules utilitaires légers.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 2.0 TDI 110 CV repose sur des références constructeur vérifiées et des équivalences techniques. Chaque produit est identifié par son code OEM et sa compatibilité avec les années de production, afin de permettre une interchangeabilité parfaite.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28370681\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110469\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 2.0 TDI 110 CV, plusieurs critères techniques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une durée de vie prolongée de la pièce montée.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Le code moteur exact (ex : CBAB, CFFB) permet d’identifier la référence constructeur et d’éviter les erreurs de montage sur des versions spécifiques du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le format de l’injecteur (cartouche ou haute pression) dépend de l’année de production et du système d’injection monté d’origine sur le véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La condition de la pièce (neuve, généralüberholt ou échange standard) influence directement son prix et sa durée de vie estimée après montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le conditionnement (pièce seule ou kit complet avec joint) facilite la logistique et réduit les risques d’oubli de composants lors du montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La conservation de la pièce (emballage sous vide, protection contre l’humidité) préserve ses caractéristiques techniques jusqu’à l’installation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La logistique de commande (délai, disponibilité en gros) est cruciale pour les professionnels qui doivent planifier leurs interventions sans rupture de stock.\u003C\u002Fli>\u003Cli>La garantie constructeur ou fournisseur (si applicable) offre une sécurité supplémentaire en cas de défaut prématuré après montage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 2.0 TDI 110 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour éviter l’obsolescence des références. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans des conditions contrôlées (température stable, humidité maîtrisée) pour préserver leur intégrité technique. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de suivre les niveaux disponibles et d’anticiper les réapprovisionnements, notamment pour les références les plus demandées comme les injecteurs Bosch ou Delphi. Les pièces consignées (core deposit) sont retournées après usage pour être remanufacturées, réduisant ainsi l’impact environnemental et les coûts pour les clients professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions les pièces en échange standard ou remanufacturées, car elles offrent un excellent rapport qualité-prix tout en réduisant les déchets. Pour un 2.0 TDI 110 CV, nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité avec le code moteur avant de commander, afin d’éviter les incompatibilités coûteuses.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-150-cv\u002F\">2.0 TDI 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-115-cv\u002F\">1.6 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-110-cv\u002F\">1.6 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-90-cv\u002F\">1.6 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26329.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26329-2-0-tdi-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26329-2-0-tdi-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26329-2-0-tdi-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26329-2-0-tdi-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":497,"path":498},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":500,"path":501},"Sportvan (AM1 \u002F AN1)","volkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26330,"1-6-tdi-90-cv","volkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-90-cv","1.6 TDI 90 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},26328,"1-6-tdi-110-cv","volkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-110-cv","1.6 TDI 110 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},26327,"1-6-tdi-115-cv","volkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F1-6-tdi-115-cv","1.6 TDI 115 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},26326,"2-0-tdi-150-cv","volkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-150-cv","2.0 TDI 150 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":526,"price_max":527,"known":17},112.5,125,[529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,569,573],{"position":58,"question":530,"answer_html":531},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV est proposé à partir de 112,50 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":70,"question":533,"answer_html":534},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDI 110 CV ?","Les références sont 0445110469, 28370681. Ce sont elles qui font foi pour un VOLKSWAGEN Sportvan (AM1 \u002F AN1) en 2.0 TDI 110 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":536,"answer_html":537},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.0 TDI 110 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":103,"question":539,"answer_html":540},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Sportvan (AM1 \u002F AN1) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110469.",{"position":67,"question":542,"answer_html":543},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV ?","La pièce 0445110469 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":545,"answer_html":546},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110469 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110469, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":548,"answer_html":549},"L'injecteur 0445110469 convient-il à toutes les Sportvan (AM1 \u002F AN1) ?","Non : il correspond aux Sportvan (AM1 \u002F AN1) équipées du moteur 2.0 TDI 110 CV. Une Sportvan (AM1 \u002F AN1) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":551,"answer_html":552},"L'année de mon Golf suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Golf de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDI 110 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":554,"answer_html":555},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Golf 2.0 TDI 110 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":557,"answer_html":558},"Pourquoi mon Golf 2.0 TDI 110 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDI 110 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 110 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":560,"answer_html":561},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDI 110 CV ?","Sur ce 2.0 TDI 110 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":563,"answer_html":564},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110469 pour ce 2.0 TDI 110 CV.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110469 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110469. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},14,"L'injecteur 0445110469 se monte-t-il directement sur 2.0 TDI 110 CV ?","Oui : la référence 0445110469 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN Sportvan (AM1 \u002F AN1) en 2.0 TDI 110 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":580,"total":58,"limit":146},[],{"columns":582},[583,594,612],{"title":584,"position":58,"links":585},"Nos pièces",[586,588,590,592],{"label":587,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":589,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":591,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":593,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":595,"position":70,"links":596},"Guides & conseils",[597,600,603,606,609],{"label":598,"href":599,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":601,"href":602,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":604,"href":605,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":607,"href":608,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":610,"href":611,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":613,"position":94,"links":614},"Informations",[615,617,620,622,625,628],{"label":616,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":618,"href":619,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":621,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":623,"href":624,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":626,"href":627,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":629,"href":630,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":632},[],{"siloRdv":634},{"enabled":17,"repeatEvery":635,"position":636,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":638},{"en":639,"fr":640,"de":641},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-110-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-110-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002Fsportvan-am1-an1\u002F2-0-tdi-110-ps",{"ok":17,"alternates":643},{"en":639,"fr":640,"de":641},{"products":645,"total":94,"offset":58,"limit":677,"hasMore":49},[646,659],{"id":647,"ref":648,"name":649,"slug":650,"price":651,"priceRaw":652,"image":653,"imageSrcset":654,"url":655,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":656},376,"0445110469","Injecteur Bosch 0445110469","injecteur-bosch-0445110469","150,00 €",150,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110469-376",[657,658],"04L130277AC","0445110468",{"id":660,"ref":661,"name":662,"slug":663,"price":664,"priceRaw":665,"image":666,"imageSrcset":667,"url":668,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":669,"taxRate":192,"aliases":672},694,"28370681","Injecteur DELPHI 28370681","injecteur-delphi-28370681","135,00 €",135,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F9\u002F1\u002F75291-injecteur-delphi-28370681-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F9\u002F1\u002F75291-injecteur-delphi-28370681-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F9\u002F1\u002F75291-injecteur-delphi-28370681-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F9\u002F1\u002F75291-injecteur-delphi-28370681-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F9\u002F1\u002F75291-injecteur-delphi-28370681-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28370681-694",[670,671],"1.6 TDI · 90 cv · 2013-2018","1.6 TDI · 110 cv · 2013-2018",[673,674,675,676],"HRD365","04B130277D","04L130277D","28565330",24]