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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A3 (8V1 \u002F 8VK) 1.6 TDI 115 CV (85 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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VOLKSWAGEN Golf 7 (BA5 \u002F BV5) 1.6 TDI 115 CV","Injecteur VOLKSWAGEN Golf 7 (BA5 \u002F BV5) 1.6 TDI 115 CV | autoKUR","Injecteur VOLKSWAGEN Golf 7 (BA5 \u002F BV5) 1.6 TDI 115 CV (85 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Golf 7 (BA5 \u002F BV5) 1.6 TDI 115 CV (85 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>28577054\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf 7 (BA5 \u002F BV5) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-ba5-bv5\u002F2-0-tdi-110-cv\u002F\">2.0 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 TDI 115 CV couvre les motorisations diesel compactes de Volkswagen Group, largement répandues sur les modèles Audi A3, Seat León, Skoda Octavia et Volkswagen Golf entre 2009 et 2017. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard pour des interventions rapides et économiques. On y trouve des turbocompresseurs, des injecteurs et des pompes haute pression, tous conçus pour une compatibilité directe avec les codes moteurs CAYA, CAYB, CAYC ou CAYD, selon l’année et la version du véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des injecteurs Delphi ou Bosch d’origine ou équivalents, ainsi que des pompes haute pression Delphi ou Siemens, disponibles en versions neuves ou reconditionnées. Chaque pièce est référencée par son numéro OEM et ses équivalences constructeur, permettant une commande précise sans risque de confusion. Les calibres varient selon la puissance et l’année du moteur, avec des options adaptées aux besoins de réparation ou de maintenance préventive.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie intéresse particulièrement les professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en centre auto. Elle répond aussi aux besoins des particuliers avertis qui assurent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, notamment pour des pannes liées à la perte de puissance, à une fumée anormale ou à des bruits de sifflement caractéristiques.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en échange standard pour éviter un diagnostic coûteux et prolonger la durée de vie du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation rapide : commandez des injecteurs ou pompes haute pression en stock pour des interventions express sur des véhicules en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné bricoleur : trouvez des pièces reconditionnées compatibles pour entretenir votre 1.6 TDI 115 CV sans vous ruiner.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : proposez des turbocompresseurs ou injecteurs d’échange standard pour des véhicules d’occasion à reconditionner.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : gérez vos stocks de pièces diesel avec des références précises et des délais de livraison optimisés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : identifiez rapidement les symptômes de panne (fumée bleue, perte de puissance) grâce à des pièces adaptées aux codes moteurs CAYA ou CAYB.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionnez-vous en pompes haute pression ou injecteurs pour des interventions planifiées sur des véhicules utilitaires.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.6 TDI 115 CV repose sur des références constructeur et des équivalences vérifiées, avec des options adaptées aux besoins de réparation ou de maintenance.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28577054\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 1.6 TDI 115 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans erreur.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur (CAYA, CAYB, CAYC ou CAYD) pour éviter toute incompatibilité entre l’année du véhicule et la référence de la pièce.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces en échange standard si vous souhaitez une solution économique et rapide, sans attente de réparation longue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour des turbocompresseurs à géométrie variable si votre véhicule présente des symptômes de perte de puissance ou de fumée anormale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisissez des injecteurs ou pompes haute pression en version reconditionnée pour réduire les coûts tout en conservant une fiabilité optimale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez le format de la pièce (pièce seule, cartouche + CHRA, turbocompresseur complet) pour adapter votre choix à votre méthode de travail ou à votre équipement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le conditionnement correspond à vos besoins logistiques (pièce seule, kit complet, emballage adapté au transport en gros).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les références avec une garantie constructeur ou un historique de contrôle pour sécuriser votre intervention.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour 1.6 TDI 115 CV repose sur une rotation de stock rigoureuse, avec des emballages protégeant les turbocompresseurs et injecteurs de l’humidité et des chocs. Les turbocompresseurs à géométrie variable sont stockés dans des housses anti-poussière et des cartons renforcés pour éviter tout dommage aux aubes. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans des sachets étanches avec des bouchons de protection pour les orifices. Pour les commandes en gros, les pièces sont préparées en kit ou en vrac selon les besoins, avec un suivi des dates de péremption pour les joints et membranes. La logistique inclut un système de traçabilité par lot et une gestion des retours de pièces usagées, avec consigne pour faciliter le recyclage ou la réparation.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité entre le code moteur et la référence de la pièce avant toute commande, surtout pour les turbocompresseurs à géométrie variable où une erreur peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-ba5-bv5\u002F2-0-tdi-110-cv\u002F\">2.0 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26309.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26309-1-6-tdi-115-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26309-1-6-tdi-115-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26309-1-6-tdi-115-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26309-1-6-tdi-115-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":497,"path":498},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":500,"path":501},"7 (BA5 \u002F BV5)","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-ba5-bv5",{"label":25,"path":481},[],[505],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26310,"2-0-tdi-110-cv","volkswagen\u002Fgolf\u002F7-ba5-bv5\u002F2-0-tdi-110-cv","2.0 TDI 110 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":511,"price_max":511,"known":17},133.333333,[513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,550,554,558],{"position":70,"question":514,"answer_html":515},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 115 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 115 CV est proposé à partir de 133,33 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 28577054 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":517,"answer_html":518},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDI 115 CV ?","La référence est 28577054. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN 7 (BA5 \u002F BV5) en 1.6 TDI 115 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":520,"answer_html":521},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDI 115 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Golf, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":523,"answer_html":524},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 7 (BA5 \u002F BV5) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 28577054.",{"position":120,"question":526,"answer_html":527},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 115 CV ?","La pièce 28577054 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":529,"answer_html":530},"Quelle différence entre l'injecteur 28577054 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 28577054, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":532,"answer_html":533},"L'injecteur 28577054 convient-il à toutes les 7 (BA5 \u002F BV5) ?","Non : il correspond aux 7 (BA5 \u002F BV5) équipées du moteur 1.6 TDI 115 CV. Une 7 (BA5 \u002F BV5) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":535,"answer_html":536},"L'année de mon Golf suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Golf de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDI 115 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":538,"answer_html":539},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Golf 1.6 TDI 115 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":541,"answer_html":542},"Pourquoi mon Golf 1.6 TDI 115 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDI 115 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 115 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":544,"answer_html":545},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDI 115 CV ?","Sur ce 1.6 TDI 115 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":547,"question":548,"answer_html":549},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 28577054 pour ce 1.6 TDI 115 CV.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 28577054 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 28577054. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},15,"L'injecteur 28577054 se monte-t-il directement sur 1.6 TDI 115 CV ?","Oui : la référence 28577054 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN 7 (BA5 \u002F BV5) en 1.6 TDI 115 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":565},[],{"columns":567},[568,579,597],{"title":569,"position":58,"links":570},"Nos pièces",[571,573,575,577],{"label":572,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":574,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":576,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":578,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":580,"position":70,"links":581},"Guides & conseils",[582,585,588,591,594],{"label":583,"href":584,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":586,"href":587,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":589,"href":590,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":592,"href":593,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":595,"href":596,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":598,"position":94,"links":599},"Informations",[600,602,605,607,610,613],{"label":601,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":603,"href":604,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":606,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":608,"href":609,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":611,"href":612,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":614,"href":615,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":617,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":619},{"enabled":17,"repeatEvery":620,"position":621,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":623},{"en":624,"fr":625,"de":626},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-ba5-bv5\u002F1-6-tdi-115-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-ba5-bv5\u002F1-6-tdi-115-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F7-ba5-bv5\u002F1-6-tdi-115-ps",{"ok":17,"alternates":628},{"en":624,"fr":625,"de":626},{"products":630,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[631],{"id":632,"ref":633,"name":634,"slug":635,"price":636,"priceRaw":637,"image":638,"imageSrcset":639,"url":640,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":641,"taxRate":192,"aliases":643},705,"28577054","Injecteur DELPHI 28577054","injecteur-delphi-28577054","160,00 €",160,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28577054-705",[642],"1.6 TDI · 115 cv · 2016+",[644,645,646],"04L130277BF","04L130277AS","28521738"]