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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1896 cm³, diesel, produit de 08\u002F2000 à 05\u002F2003. 2 références compatibles : \u003Cstrong>716860-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>720855-5006S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI A3 (8L1) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa3\u002F8l1\u002F1-8-t-180-cv\u002F\">1.8 T 180 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa3\u002F8l1\u002F1-8-t-150-cv\u002F\">1.8 T 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa3\u002F8l1\u002F1-9-tdi-150-cv\u002F\">1.9 TDI 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI 130 CV (96 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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TDI 130 CV | autoKUR","Injecteur VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 1.9 TDI 130 CV (96 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 1.9 TDI 130 CV (96 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1896 cm³, diesel, produit de 01\u002F2004 à 11\u002F2008. Référence compatible : \u003Cstrong>0414720216\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F2-0-tdi-136-cv\u002F\">2.0 TDI 136 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.9 TDI 130 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui recherchent des pièces moteur en échange standard pour des véhicules diesel Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda. Vous y trouverez des composants remanufacturés, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation emblématique, conçus pour restaurer les performances d’origine sans compromettre la fiabilité. Ces pièces sont destinées à remplacer des éléments usés ou défectueux, permettant une compatibilité optimale avec les modèles concernés.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les calibres standards des injecteurs et pompes haute pression pour le 1.9 TDI 130 CV, avec des références précises comme l’injecteur Bosch 0414720216. Chaque pièce est sélectionnée pour sa conformité aux spécifications techniques des constructeurs, permettant une intégration directe lors du montage. Les formats disponibles incluent des cartouches complètes, des CHRA (Central Housing Rotating Assembly) et des ensembles prêts à l’emploi, adaptés aux besoins des professionnels comme des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la précision et la rapidité d’intervention sont cruciales. Que vous soyez garagiste, mécanicien ou spécialiste en rechange, ces pièces vous permettent de répondre aux attentes de vos clients avec des solutions fiables et durables.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un véhicule en panne pour éviter une immobilisation prolongée du client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien : Commander une pompe haute pression remanufacturée pour un diagnostic rapide et une réparation efficace.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en rechange : Proposer des pièces d’échange standard pour des modèles Volkswagen Golf IV ou Audi A3, couvrant un large panel de clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Emporter des cartouches de turbo en stock pour intervenir directement sur site chez un client professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter une pièce consignée pour réduire les coûts tout en permettant une qualité professionnelle.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste : Commander en gros des injecteurs Bosch pour alimenter un réseau de garages partenaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : Utiliser des pièces compatibles pour tester et valider un problème moteur avant réparation.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.9 TDI 130 CV repose sur des références techniques vérifiées, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers. Chaque gamme est conçue pour simplifier le choix et permettre une compatibilité parfaite avec les motorisations ciblées.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0414720216\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.9 TDI 130 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments vous aideront à composer une commande précise et adaptée à vos besoins, qu’il s’agisse d’un remplacement ponctuel ou d’un approvisionnement en gros.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : Vérifiez la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour éviter toute incompatibilité avec votre motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces en emballage d’origine ou sous film protecteur pour une conservation optimale avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de livraison : Optez pour des ensembles complets (cartouche + CHRA) ou des pièces séparées selon la complexité de l’intervention prévue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Les pièces remanufacturées doivent présenter un état généralüberholt, avec des tests de pression et d’étanchéité validés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Assurez-vous que la pièce consignée est accompagnée d’un bon de retour prépayé pour faciliter l’échange de votre ancienne pièce.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité année : Confirmez que la référence correspond bien à l’année et au modèle précis de votre véhicule (ex. Volkswagen Golf IV 2000-2003).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie fournisseur : Exigez une garantie minimale de 12 mois sur les pièces remanufacturées, couvrant les défauts de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 1.9 TDI 130 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité : stockage à l’abri de l’humidité, à température stable et à l’écart des sources de chaleur. Les injecteurs et pompes haute pression sont sensibles aux chocs et aux variations thermiques, aussi un emballage sous vide ou en sachet étanche est recommandé. Pour les commandes en gros, une rotation régulière du stock permet d’éviter l’obsolescence des références, avec un suivi des dates de péremption pour les pièces consommables comme les joints. Les pièces consignées doivent être retournées dans les délais impartis pour éviter des frais supplémentaires, avec un contrôle systématique de leur état à la réception.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions des pièces dont la qualité est validée par des tests en laboratoire, permettant une intégration sans risque pour le moteur. Notre équipe vous conseille sur les références les plus adaptées à votre intervention, en tenant compte des spécificités de votre véhicule et de votre budget.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F2-0-tdi-136-cv\u002F\">2.0 TDI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F1-9-tdi-90-cv\u002F\">1.9 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F2-0-sdi-70-cv\u002F\">2.0 SDI 70 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26284.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26284-1-9-tdi-130-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26284-1-9-tdi-130-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26284-1-9-tdi-130-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26284-1-9-tdi-130-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":555,"path":556},"Golf","volkswagen\u002Fgolf",{"label":558,"path":559},"5 (1K1)","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},26286,"1-9-tdi-90-cv","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F1-9-tdi-90-cv","1.9 TDI 90 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},26285,"1-9-tdi-105-cv","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F1-9-tdi-105-cv","1.9 TDI 105 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},26287,"2-0-sdi-70-cv","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F2-0-sdi-70-cv","2.0 SDI 70 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},26283,"2-0-tdi-136-cv","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F2-0-tdi-136-cv","2.0 TDI 136 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},26282,"2-0-tdi-140-cv","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},26281,"2-0-tdi-170-cv","volkswagen\u002Fgolf\u002F5-1k1\u002F2-0-tdi-170-cv","2.0 TDI 170 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":594,"price_max":594,"known":17},103,[596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,629,633,637,641],{"position":70,"question":597,"answer_html":598},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 130 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 130 CV est proposé à partir de 103,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0414720216 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":600,"answer_html":601},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.9 TDI 130 CV ?","La référence est 0414720216. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN 5 (1K1) en 1.9 TDI 130 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":603,"answer_html":604},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.9 TDI 130 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Golf, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":606,"answer_html":607},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 5 (1K1) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0414720216.",{"position":120,"question":609,"answer_html":610},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 130 CV ?","La pièce 0414720216 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":612,"answer_html":613},"Quelle différence entre l'injecteur 0414720216 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0414720216, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":615,"answer_html":616},"L'injecteur 0414720216 convient-il à toutes les 5 (1K1) ?","Non : il correspond aux 5 (1K1) équipées du moteur 1.9 TDI 130 CV. Une 5 (1K1) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":618,"answer_html":619},"L'année de mon Golf suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Golf de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.9 TDI 130 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":621,"answer_html":622},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Golf 1.9 TDI 130 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":624,"answer_html":625},"Pourquoi mon Golf 1.9 TDI 130 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.9 TDI 130 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 130 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":627,"answer_html":628},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.9 TDI 130 CV ?","Sur ce 1.9 TDI 130 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0414720216 pour ce 1.9 TDI 130 CV.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0414720216 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0414720216. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},15,"L'injecteur 0414720216 se monte-t-il directement sur 1.9 TDI 130 CV ?","Oui : la référence 0414720216 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN 5 (1K1) en 1.9 TDI 130 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":647,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":653},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":655,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[656],{"id":650,"ref":657,"name":658,"slug":659,"price":660,"priceRaw":661,"image":662,"imageSrcset":663,"url":664,"unitLabel":184,"stockQuantity":665,"attributes":666,"taxRate":192,"aliases":668},"0414720216","Injecteur Bosch 0414720216","injecteur-bosch-0414720216","123,60 €",123.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F7\u002F3\u002F75973-injecteur-bosch-0414720216-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F7\u002F3\u002F75973-injecteur-bosch-0414720216-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F7\u002F3\u002F75973-injecteur-bosch-0414720216-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F7\u002F3\u002F75973-injecteur-bosch-0414720216-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F9\u002F7\u002F3\u002F75973-injecteur-bosch-0414720216-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0414720216-16",300,[667],"1.9 TDI · 130 cv · 2004-2008",[669,670,671,672,673,674,675,676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686],"1431650","1253765","3M21-9A543-AA","038130073AR","038130073SX","038130073BE","038130079FX","038130073BA","038130073Q","038130073AN","0414720266","0414720214","0414720209","0414720204","0414720231","0414720201","0986441560","0986441510"]