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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445116034\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>28475604\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN T6 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-204-cv\u002F\">2.0 TDI 204 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-180-cv\u002F\">2.0 BITDI 180 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-140-cv\u002F\">2.0 BITDI 140 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 150 CV (110 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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VOLKSWAGEN Caddy 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) 2.0 TDI 150 CV","Injecteur VOLKSWAGEN Caddy 4 2.0 TDI 150 CV | autoKUR","Injecteur VOLKSWAGEN Caddy 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) 2.0 TDI 150 CV (110 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Cette catégorie couvre les pièces d’échange standard et reconditionnées destinées à maintenir ou restaurer les performances de ce moteur, qu’il équipe des modèles comme le Golf, le Passat, le Tiguan ou encore le Caddy. Les composants proposés ici s’adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en quête de solutions fiables, ainsi qu’aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des pièces conçues pour une compatibilité parfaite avec les spécifications techniques de ce bloc moteur, permettant une installation sans compromis.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles pour le 2.0 TDI 150 CV intègrent des calibres adaptés aux différentes années de production et aux évolutions techniques du moteur. Les références couvrent les injecteurs, les pompes haute pression, les turbocompresseurs en échange standard, ainsi que les composants associés comme les capteurs ou les durites. Pour composer votre commande, identifiez d’abord le modèle exact de votre véhicule, puis vérifiez la référence OEM ou le code moteur indiqué sur la pièce à remplacer. Les équivalences proposées facilitent la sélection en cas de doute sur la compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de ces pièces, adaptés aux besoins spécifiques des acteurs du secteur automobile. Que vous soyez garagiste, mécanicien ou responsable d’atelier, ces informations vous aideront à optimiser vos interventions et à répondre aux attentes de vos clients avec précision.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans recourir à une intervention lourde.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les coûts d’une pièce neuve tout en permettant la fiabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable d’atelier : Gérer un stock de turbocompresseurs reconditionnés pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver une pièce compatible pour un projet de restauration ou d’amélioration mécanique sur un véhicule personnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces : Proposer des composants pour le 2.0 TDI 150 CV à une clientèle de garages ou de particuliers exigeants.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire : Répondre aux demandes de pièces détachées pour des véhicules en garantie ou hors garantie avec des solutions adaptées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Maintenir les performances des véhicules utilitaires en échangeant régulièrement les pièces critiques comme les injecteurs ou les pompes.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 2.0 TDI 150 CV est organisée par référence exacte, afin de simplifier la recherche et d’assurer une compatibilité optimale. Chaque gamme correspond à un besoin précis, que ce soit pour une réparation rapide ou un remplacement préventif.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110469\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 2.0 TDI 150 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une installation réussie et une durabilité optimale du composant choisi.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez la référence OEM ou le code moteur indiqué sur la pièce à remplacer pour éviter toute erreur de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces en échange standard si vous cherchez une solution économique sans sacrifier la qualité ou la performance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour des composants reconditionnés certifiés par des spécialistes pour une fiabilité comparable à du neuf, à moindre coût.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format de la pièce correspond aux spécifications techniques de votre véhicule, notamment pour les injecteurs ou les turbocompresseurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consultez les équivalences proposées pour élargir vos options si la référence exacte n’est pas disponible en stock.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez les conditions de retour et de consigne pour les pièces usagées, afin de faciliter la logistique et de réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les fournisseurs proposant une garantie sur les pièces, même si celle-ci est limitée, pour sécuriser votre achat.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 2.0 TDI 150 CV repose sur un stockage optimisé en environnement contrôlé, permettant leur intégrité jusqu’à leur utilisation. Les stocks sont régulièrement tournés pour éviter toute obsolescence ou détérioration, notamment pour les composants sensibles comme les injecteurs ou les pompes haute pression. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels, avec des options de groupage pour réduire les coûts logistiques. Les pièces sont emballées de manière à résister aux chocs et aux variations de température, assurant une réception en parfait état. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole strict pour faciliter leur recyclage ou leur reconditionnement, dans le respect des normes environnementales.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque pièce compte pour la performance de votre 2.0 TDI 150 CV. Notre sélection est conçue pour répondre aux exigences des professionnels comme des passionnés, avec une priorité absolue sur la compatibilité et la fiabilité. N’hésitez pas à nous solliciter pour des conseils techniques ou des solutions sur mesure.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-122-cv\u002F\">2.0 TDI 122 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-110-cv\u002F\">2.0 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-6-tdi-102-cv\u002F\">1.6 TDI 102 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-102-cv\u002F\">2.0 TDI 102 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-6-tdi-75-cv\u002F\">1.6 TDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26241.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26241-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26241-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26241-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26241-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":554,"path":555},"Caddy","volkswagen\u002Fcaddy",{"label":557,"path":558},"4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH)","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582,587,592],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},26247,"1-6-tdi-75-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-6-tdi-75-cv","1.6 TDI 75 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},26245,"1-6-tdi-102-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F1-6-tdi-102-cv","1.6 TDI 102 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},26248,"2-0-tdi-75-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-75-cv","2.0 TDI 75 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},26246,"2-0-tdi-102-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-102-cv","2.0 TDI 102 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},26244,"2-0-tdi-110-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-110-cv","2.0 TDI 110 CV",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},26243,"2-0-tdi-122-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-122-cv","2.0 TDI 122 CV",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},26242,"2-0-tdi-140-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":598,"price_max":598,"known":17},125,[600,603,606,609,612,615,618,621,624,627,630,633,636,640,644],{"position":58,"question":601,"answer_html":602},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 150 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 150 CV est proposé à partir de 125,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110469 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":604,"answer_html":605},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDI 150 CV ?","La référence est 0445110469. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) en 2.0 TDI 150 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":607,"answer_html":608},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 TDI 150 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Caddy, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":610,"answer_html":611},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110469.",{"position":67,"question":613,"answer_html":614},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 150 CV ?","La pièce 0445110469 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":616,"answer_html":617},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110469 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110469, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":619,"answer_html":620},"L'injecteur 0445110469 convient-il à toutes les 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) ?","Non : il correspond aux 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) équipées du moteur 2.0 TDI 150 CV. Une 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":622,"answer_html":623},"L'année de mon Caddy suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Caddy de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDI 150 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":625,"answer_html":626},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Caddy 2.0 TDI 150 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":628,"answer_html":629},"Pourquoi mon Caddy 2.0 TDI 150 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDI 150 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 150 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":631,"answer_html":632},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDI 150 CV ?","Sur ce 2.0 TDI 150 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":634,"answer_html":635},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":637,"question":638,"answer_html":639},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110469 pour ce 2.0 TDI 150 CV.",{"position":641,"question":642,"answer_html":643},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110469 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110469. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":645,"question":646,"answer_html":647},14,"L'injecteur 0445110469 se monte-t-il directement sur 2.0 TDI 150 CV ?","Oui : la référence 0445110469 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN 4 (SAB \u002F SAJ \u002F SAA \u002F SAH) en 2.0 TDI 150 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":651},[652,663,681],{"title":653,"position":58,"links":654},"Nos pièces",[655,657,659,661],{"label":656,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":658,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":660,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":662,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":664,"position":70,"links":665},"Guides & conseils",[666,669,672,675,678],{"label":667,"href":668,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":670,"href":671,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":673,"href":674,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":676,"href":677,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":679,"href":680,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":682,"position":94,"links":683},"Informations",[684,686,689,691,694,697],{"label":685,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":687,"href":688,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":690,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":692,"href":693,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":695,"href":696,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":698,"href":699,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":701},[],{"articles":703,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":705},{"enabled":17,"repeatEvery":706,"position":707,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":709},{"en":710,"fr":711,"de":712},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-150-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-150-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F4-sab-saj-saa-sah\u002F2-0-tdi-150-ps",{"ok":17,"alternates":714},{"en":710,"fr":711,"de":712},{"products":716,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[717],{"id":718,"ref":719,"name":720,"slug":721,"price":722,"priceRaw":723,"image":724,"imageSrcset":725,"url":726,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":727},376,"0445110469","Injecteur Bosch 0445110469","injecteur-bosch-0445110469","150,00 €",150,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110469-376",[728,729],"04L130277AC","0445110468"]