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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 TDI 102 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule. Vous y trouverez des pièces moteur en échange standard, remanufacturées et prêtes à monter, conçues pour restaurer les performances d’un moteur diesel 1.6 TDI développant 102 chevaux. Ces composants, issus de motorisations courantes sur des modèles Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda, couvrent des besoins critiques comme l’injecteur, la pompe haute pression ou le turbocompresseur, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées dans cette catégorie intègrent des calibres standardisés, adaptés aux spécifications techniques des moteurs 1.6 TDI 102 CV. Chaque pièce est référencée selon sa compatibilité avec le code moteur, la référence OEM ou les équivalences constructeur, permettant une commande précise. Les formats disponibles incluent des injecteurs, des pompes haute pression et des turbocompresseurs, tous issus de processus de remanufacturing rigoureux pour permettre une fiabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard ou le remanufacturing s’avèrent indispensables pour maintenir la rentabilité et la qualité des interventions.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez un injecteur défectueux en moins d’une heure pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : commandez une pompe haute pression en échange standard pour réduire les coûts de réparation et respecter les délais clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : achetez un turbocompresseur remanufacturé pour restaurer la puissance de votre 1.6 TDI sans investir dans une pièce neuve.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : optimisez la maintenance de vos véhicules en utilisant des pièces en échange standard, réduisant ainsi les budgets pièces.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : identifiez rapidement la référence exacte de l’injecteur grâce au code moteur, évitant les erreurs de commande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : proposez à vos clients des solutions en échange standard pour des réparations rapides et économiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : valorisez les véhicules d’occasion en permettant des pièces remanufacturées pour une fiabilité accrue.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.6 TDI 102 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.6 TDI 102 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et pression : vérifiez la pression de service (ex. 1600 bar pour l’injecteur) pour éviter les incompatibilités avec votre moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un étui de protection pour éviter les dommages pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de connexion : assurez-vous que les raccords (filetage, connecteur électrique) correspondent à ceux de votre véhicule pour un montage sans ajustement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : optez pour des pièces remanufacturées avec une garantie de fonctionnement, plutôt que des modèles d’occasion non testés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : choisissez des fournisseurs proposant une consigne pour la pièce usagée, facilitant ainsi la gestion des stocks et des coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité année\u002Fmodèle : croisez le code moteur (ex. CAYA, CAYB) et l’année de fabrication pour éviter les erreurs de référence.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : comparez les durées proposées (ex. 12 mois) et les conditions de prise en charge pour sécuriser votre investissement.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour 1.6 TDI 102 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité : stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, rotation régulière des stocks pour éviter l’obsolescence, et gestion des dates de péremption pour les composants sensibles comme les joints ou les membranes. Pour les commandes en gros, privilégiez les fournisseurs proposant un emballage groupé et une logistique optimisée, réduisant ainsi les coûts de manutention et les délais de livraison. Les pièces consignées (core deposit) doivent être retournées dans les délais impartis pour éviter des frais supplémentaires, avec un suivi rigoureux des numéros de série pour tracer chaque échange.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions la transparence : chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité technique et sa durabilité, sans promesse superflue. Notre objectif est de vous fournir des solutions fiables, adaptées à votre 1.6 TDI 102 CV, pour que vous puissiez vous concentrer sur l’essentiel : la qualité de votre intervention.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F2-0-tdi-110-cv\u002F\">2.0 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F2-0-tdi-85-cv\u002F\">2.0 TDI 85 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F1-6-tdi-75-cv\u002F\">1.6 TDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26235.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26235-1-6-tdi-102-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26235-1-6-tdi-102-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26235-1-6-tdi-102-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26235-1-6-tdi-102-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":171,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":497,"path":498},"Caddy","volkswagen\u002Fcaddy",{"label":500,"path":501},"3 (2KB \u002F 2KA \u002F 2KJ \u002F 2CB \u002F 2CJ)","volkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj",{"label":426,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535,540],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26237,"1-6-tdi-75-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F1-6-tdi-75-cv","1.6 TDI 75 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},26238,"1-9-tdi-75-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F1-9-tdi-75-cv","1.9 TDI 75 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},26234,"1-9-tdi-105-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F1-9-tdi-105-cv","1.9 TDI 105 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},26239,"2-0-sdi-70-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F2-0-sdi-70-cv","2.0 SDI 70 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},26236,"2-0-tdi-85-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F2-0-tdi-85-cv","2.0 TDI 85 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},26233,"2-0-tdi-110-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F2-0-tdi-110-cv","2.0 TDI 110 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},26232,"2-0-tdi-140-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},26231,"2-0-tdi-170-cv","volkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F2-0-tdi-170-cv","2.0 TDI 170 CV",{"total":44,"total_in_stock":19,"price_min":546,"price_max":546,"known":17},216.67,[548,551,554,557,560,563,566,569,572,575,578,581,585,589,593],{"position":44,"question":549,"answer_html":550},"Combien coûte un injecteur pour VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 102 CV ?","L'injecteur en échange standard pour VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 102 CV est proposé à partir de 216,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40539 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":68,"question":552,"answer_html":553},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDI 102 CV ?","La référence est 5WS40539. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN 3 (2KB \u002F 2KA \u002F 2KJ \u002F 2CB \u002F 2CJ) en 1.6 TDI 102 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":77,"question":555,"answer_html":556},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDI 102 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Caddy, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":41,"question":558,"answer_html":559},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 3 (2KB \u002F 2KA \u002F 2KJ \u002F 2CB \u002F 2CJ) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40539.",{"position":94,"question":561,"answer_html":562},"Que devient l'ancien injecteur de VOLKSWAGEN Caddy 1.6 TDI 102 CV ?","La pièce 5WS40539 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":103,"question":564,"answer_html":565},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40539 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40539, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":112,"question":567,"answer_html":568},"L'injecteur 5WS40539 convient-il à toutes les 3 (2KB \u002F 2KA \u002F 2KJ \u002F 2CB \u002F 2CJ) ?","Non : il correspond aux 3 (2KB \u002F 2KA \u002F 2KJ \u002F 2CB \u002F 2CJ) équipées du moteur 1.6 TDI 102 CV. Une 3 (2KB \u002F 2KA \u002F 2KJ \u002F 2CB \u002F 2CJ) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":121,"question":570,"answer_html":571},"L'année de mon Caddy suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Caddy de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDI 102 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":130,"question":573,"answer_html":574},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Caddy 1.6 TDI 102 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":139,"question":576,"answer_html":577},"Pourquoi mon Caddy 1.6 TDI 102 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDI 102 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 102 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":146,"question":579,"answer_html":580},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDI 102 CV ?","Sur ce 1.6 TDI 102 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40539 pour ce 1.6 TDI 102 CV.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40539 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40539. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},15,"L'injecteur 5WS40539 se monte-t-il directement sur 1.6 TDI 102 CV ?","Oui : la référence 5WS40539 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN 3 (2KB \u002F 2KA \u002F 2KJ \u002F 2CB \u002F 2CJ) en 1.6 TDI 102 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":600},[],{"columns":602},[603,614,632],{"title":604,"position":32,"links":605},"Nos pièces",[606,608,610,612],{"label":607,"href":40,"external":31},"Turbos",{"label":609,"href":172,"external":31},"Injecteurs",{"label":611,"href":281,"external":31},"Pompes haute pression",{"label":613,"href":406,"external":31},"Kits de joints",{"title":615,"position":44,"links":616},"Guides & conseils",[617,620,623,626,629],{"label":618,"href":619,"external":31},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":621,"href":622,"external":31},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":624,"href":625,"external":31},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":627,"href":628,"external":31},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":630,"href":631,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":633,"position":68,"links":634},"Informations",[635,637,640,642,645,648],{"label":636,"href":442,"external":31},"Contact",{"label":638,"href":639,"external":31},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":641,"href":420,"external":31},"La consigne",{"label":643,"href":644,"external":31},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":646,"href":647,"external":31},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":649,"href":650,"external":31},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":652,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":654},{"enabled":17,"repeatEvery":655,"position":656,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":658},{"en":659,"fr":660,"de":661},"\u002Ffuel-injector\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F1-6-tdi-102-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F1-6-tdi-102-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fvolkswagen\u002Fcaddy\u002F3-2kb-2ka-2kj-2cb-2cj\u002F1-6-tdi-102-ps",{"ok":17,"alternates":663},{"en":659,"fr":660,"de":661},{"products":665,"total":44,"offset":32,"limit":44,"hasMore":31},[666],{"id":667,"ref":668,"name":669,"slug":670,"price":671,"priceRaw":672,"image":673,"imageSrcset":674,"url":675,"unitLabel":159,"stockQuantity":676,"taxRate":167,"aliases":677},1397,"5WS40539","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539","injecteur-siemens-vdo-5ws40539","260,00 €",260,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40539-1397",800,[678,679,680,681,682,683],"03L130277S","03L130277B","A2C59513554","5WS10001","A2C9626040080","HRD662"]