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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur TOYOTA Auris 2 1.4 D-4d 90 CV (66 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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TOYOTA Corolla (E150) 1.4 D-4d 90 CV","Injecteur TOYOTA Corolla (E150) 1.4 D-4d 90 CV | autoKUR","Injecteur TOYOTA Corolla (E150) 1.4 D-4d 90 CV (66 kW) : 4 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le TOYOTA Corolla (E150) 1.4 D-4d 90 CV (66 kW diesel) est couvert par 4 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1364 cm³, diesel, produit de 10\u002F2006 à 07\u002F2014. 4 références compatibles : \u003Cstrong>0445110153\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110142\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445116044\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445116009\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du TOYOTA Corolla (E150) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ftoyota\u002Fcorolla\u002Fe150\u002F2-0-d-4d-126-cv\u002F\">2.0 D-4d 126 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ftoyota\u002Fcorolla\u002Fe150\u002F2-0-d-4d-124-cv\u002F\">2.0 D-4d 124 CV\u003C\u002Fa>. 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Chaque référence est associée à un code moteur et à des années de compatibilité, permettant de composer une commande ciblée. Les formats varient selon les constructeurs, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille comment les professionnels de la réparation et les automobilistes utilisent ces pièces dans différents contextes, du diagnostic à la maintenance préventive.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux identifié par un code moteur précis pour éviter les erreurs de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier mobile : transporte des injecteurs de rechange pour interventions rapides sur site, réduisant les temps d’immobilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné en DIY : achète une pompe haute pression d’échange standard pour monter lui-même la pièce sur son véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionne en injecteurs de rechange pour maintenir la disponibilité des véhicules en service.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : teste les injecteurs avant montage pour vérifier leur état et leur performance sur banc d’essai.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : achète des pièces usagées en consigne pour les retravailler avant revente en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Distributeur grossiste : stocke des références variées pour répondre aux commandes urgentes des garages locaux.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Voici les références disponibles pour le 1.4 D-4d 90 CV, classées par compatibilité et format, avec des équivalences pour faciliter le choix.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110142\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445116044\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445116009\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>sifflement moteur\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110153\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>mode dégradé\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les incompatibilités ou les retards.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : vérifiez le diamètre et la longueur de l’injecteur pour une correspondance parfaite avec le logement moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les emballages sous vide ou en sachet étanche pour une conservation optimale avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : certains injecteurs sont livrés avec ou sans cartouche, selon les besoins de l’atelier ou du particulier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : les pièces en échange standard doivent être stockées à l’abri de l’humidité et des variations de température.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : optez pour des références disponibles en stock pour réduire les délais de livraison et les coûts de transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité année : certaines pièces ne couvrent qu’une plage d’années précise, vérifiez la date de fabrication de votre véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie fournisseur : exigez une garantie minimale de 12 mois sur les pièces en échange standard pour couvrir les défauts de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces en échange standard pour le 1.4 D-4d 90 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans des conditions contrôlées, à l’abri de la poussière et de l’humidité, avec un suivi des dates de péremption pour les joints et membranes. Les commandes en gros bénéficient d’un emballage renforcé et d’un étiquetage clair pour faciliter le picking et la livraison. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités séparément pour optimiser le processus de recyclage et de reconditionnement.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la référence OEM avant commande, même pour des équivalences Bosch, car les tolérances varient selon les années de production. Un injecteur mal choisi peut entraîner des dommages moteurs irréversibles, surtout sur les versions à géométrie variable.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ftoyota\u002Fcorolla\u002Fe150\u002F2-0-d-4d-126-cv\u002F\">2.0 D-4d 126 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ftoyota\u002Fcorolla\u002Fe150\u002F2-0-d-4d-124-cv\u002F\">2.0 D-4d 124 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26137.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26137-1-4-d-4d-90-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26137-1-4-d-4d-90-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26137-1-4-d-4d-90-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26137-1-4-d-4d-90-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"TOYOTA","toyota",{"label":497,"path":498},"Corolla","toyota\u002Fcorolla",{"label":500,"path":501},"(E150)","toyota\u002Fcorolla\u002Fe150",{"label":25,"path":481},[],[505,510],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26136,"2-0-d-4d-124-cv","toyota\u002Fcorolla\u002Fe150\u002F2-0-d-4d-124-cv","2.0 D-4d 124 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},26135,"2-0-d-4d-126-cv","toyota\u002Fcorolla\u002Fe150\u002F2-0-d-4d-126-cv","2.0 D-4d 126 CV",{"total":67,"total_in_stock":19,"price_min":516,"price_max":517,"known":17},120.833333,160,[519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,559,563],{"position":58,"question":520,"answer_html":521},"Combien coûte un injecteur pour TOYOTA Corolla 1.4 D-4d 90 CV ?","L'injecteur en échange standard pour TOYOTA Corolla 1.4 D-4d 90 CV est proposé à partir de 120,83 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 4 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":70,"question":523,"answer_html":524},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.4 D-4d 90 CV ?","Les références sont 0445110142, 0445110153, 0445116009, 0445116044. Ce sont elles qui font foi pour un TOYOTA Corolla (E150) en 1.4 D-4d 90 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":526,"answer_html":527},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.4 D-4d 90 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":103,"question":529,"answer_html":530},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Corolla (E150) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110142.",{"position":67,"question":532,"answer_html":533},"Que devient l'ancien injecteur de TOYOTA Corolla 1.4 D-4d 90 CV ?","La pièce 0445110142 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":535,"answer_html":536},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110142 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110142, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":538,"answer_html":539},"L'injecteur 0445110142 convient-il à toutes les Corolla (E150) ?","Non : il correspond aux Corolla (E150) équipées du moteur 1.4 D-4d 90 CV. Une Corolla (E150) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":541,"answer_html":542},"L'année de mon Corolla suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Corolla de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.4 D-4d 90 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":544,"answer_html":545},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Corolla 1.4 D-4d 90 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":547,"answer_html":548},"Pourquoi mon Corolla 1.4 D-4d 90 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.4 D-4d 90 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 90 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":550,"answer_html":551},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.4 D-4d 90 CV ?","Sur ce 1.4 D-4d 90 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":553,"answer_html":554},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110142 pour ce 1.4 D-4d 90 CV.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110142 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110142. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},14,"L'injecteur 0445110142 se monte-t-il directement sur 1.4 D-4d 90 CV ?","Oui : la référence 0445110142 est celle d'origine pour un TOYOTA Corolla (E150) en 1.4 D-4d 90 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":570,"total":58,"limit":146},[],{"sections":572},[],{"columns":574},[575,586,604],{"title":576,"position":58,"links":577},"Nos pièces",[578,580,582,584],{"label":579,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":581,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":583,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":585,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":587,"position":70,"links":588},"Guides & conseils",[589,592,595,598,601],{"label":590,"href":591,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":593,"href":594,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":596,"href":597,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":599,"href":600,"external":49},"Neuf ou échange 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