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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2231 cm³, diesel, produit depuis 12\u002F2012. 2 références compatibles : \u003Cstrong>295900-042\u003C\u002Fstrong> (DENSO), \u003Cstrong>295900-0420\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du TOYOTA RAV4 4 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ftoyota\u002Frav4\u002F4\u002F2-2-d-150-cv\u002F\">2.2 D 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ftoyota\u002Frav4\u002F4\u002F2-0-d-124-cv\u002F\">2.0 D 124 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ftoyota\u002Frav4\u002F4\u002F2-0-d-4d-124-cv\u002F\">2.0 D-4d 124 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur TOYOTA RAV4 4 2.2 D-4d 150 CV (110 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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TOYOTA Avensis 2 2.2 D-4d 150 CV","Injecteur TOYOTA Avensis 2 2.2 D-4d 150 CV | autoKUR","Injecteur TOYOTA Avensis 2 2.2 D-4d 150 CV (110 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le 2.2 D-4d 150 CV est un moteur diesel emblématique des véhicules Toyota des années 2000 à 2010, notamment sur les modèles Avensis, RAV4 et Corolla. Cette motorisation, réputée pour sa robustesse et son couple généreux, équipe des véhicules souvent encore en circulation aujourd’hui. Les propriétaires et garagistes indépendants recherchent des pièces d’échange standard pour maintenir ces moteurs en état de fonctionnement optimal, sans recourir à des solutions coûteuses ou longues à obtenir. autoKUR propose une gamme dédiée à cette catégorie, couvrant les composants critiques comme les injecteurs et les turbocompresseurs, avec une compatibilité vérifiée par motorisation et puissance. Les pièces sont sélectionnées pour leur état généralüberholt, permettant une performance proche du neuf tout en restant accessibles.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Pour composer une commande adaptée au 2.2 D-4d 150 CV, il est essentiel de croiser plusieurs critères : la référence exacte du moteur (ex. 2AD-FTV), l’année du véhicule et la puissance indiquée. Les gammes proposées incluent des injecteurs DENSO DCRI107610, des turbocompresseurs à géométrie variable, ainsi que des pompes haute pression compatibles. Chaque pièce est référencée par son code OEM et ses équivalences constructeur, permettant une identification rapide et précise. Les calibres varient selon les années de production, avec des ajustements mineurs à prendre en compte pour éviter les incompatibilités.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Ce moteur équipe des véhicules utilisés dans des contextes variés, du transport quotidien aux flottes professionnelles. Les garagistes indépendants, les centres auto et les ateliers spécialisés en diesel y ont recours pour des interventions de maintenance ou de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux sur un Avensis 2.2 D-4d 150 CV en panne de puissance, avec un retour sur investissement rapide grâce à la pièce d’échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : intervient sur un RAV4 2.2 D-4d 150 CV en zone rurale, où les délais de livraison des pièces neuves sont incompatibles avec les impératifs clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : commande des turbocompresseurs généralüberholt pour une flotte de Corolla 2.2 D-4d 150 CV, afin de réduire les coûts de maintenance tout en maintenant la fiabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : achète une pompe haute pression d’échange standard pour son projet de restauration d’une Avensis break, avec un budget maîtrisé et une pièce déjà testée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : utilise des injecteurs DENSO DCRI107610 pour des diagnostics précis sur des moteurs 2.2 D-4d 150 CV, en s’appuyant sur des références OEM vérifiées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garagiste en zone urbaine : remplace un turbocompresseur à géométrie variable sur un véhicule de société, avec une pièce consignée pour limiter les coûts initiaux.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur occasionnel : commande une pièce d’échange standard pour un client dont le véhicule est hors garantie, évitant ainsi un devis trop élevé pour une réparation ponctuelle.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 2.2 D-4d 150 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO DCRI107610\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée au 2.2 D-4d 150 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de performance.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : vérifier la référence moteur (ex. 2AD-FTV) et l’année du véhicule pour éviter les incompatibilités entre les versions du 2.2 D-4d 150 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces emballées sous vide ou en sachet étanche pour une conservation optimale avant montage, surtout pour les injecteurs sensibles à l’humidité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : distinguer les turbocompresseurs à géométrie variable des modèles fixes, et les injecteurs à 6 trous des versions à 8 trous selon l’année du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : opter pour des pièces généralüberholt avec une durée de stockage limitée, permettant une performance proche du neuf sans risque de dégradation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : commander en gros pour les ateliers permet de bénéficier de tarifs dégressifs et de délais de livraison optimisés, essentiels pour les interventions urgentes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour de la pièce usagée : prévoir un système de consigne (core deposit) pour les turbocompresseurs et pompes, réduisant le coût initial de la pièce neuve et facilitant la gestion des stocks.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité OEM : croiser les codes constructeur (ex. Toyota 15600-22030) avec les équivalences proposées pour confirmer l’adéquation avec le véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 2.2 D-4d 150 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour éviter les obsolescences. Les injecteurs et turbocompresseurs sont conservés dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour préserver leur état généralüberholt. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de suivre les références critiques et d’anticiper les besoins des garagistes. Les délais de livraison varient selon la disponibilité, mais une logistique optimisée réduit les attentes à quelques jours ouvrés. Les pièces consignées (core deposit) sont traitées en priorité pour accélérer les échanges et limiter les coûts pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence moteur avant toute commande, car les versions du 2.2 D-4d 150 CV peuvent présenter des différences subtiles selon l’année ou le modèle du véhicule. Une pièce mal choisie peut entraîner des pertes de puissance ou des dommages supplémentaires, même en échange standard.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ftoyota\u002Favensis\u002F2\u002F2-0-d-4d-150-cv\u002F\">2.0 D-4d 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ftoyota\u002Favensis\u002F2\u002F2-0-d-4d-126-cv\u002F\">2.0 D-4d 126 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ftoyota\u002Favensis\u002F2\u002F2-0-d-4d-116-cv\u002F\">2.0 D-4d 116 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26116.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26116-2-2-d-4d-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26116-2-2-d-4d-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26116-2-2-d-4d-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26116-2-2-d-4d-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"TOYOTA","toyota",{"label":554,"path":555},"Avensis","toyota\u002Favensis",{"label":557,"path":558},"Avensis 2","toyota\u002Favensis\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},26118,"2-0-d-4d-116-cv","toyota\u002Favensis\u002F2\u002F2-0-d-4d-116-cv","2.0 D-4d 116 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},26117,"2-0-d-4d-126-cv","toyota\u002Favensis\u002F2\u002F2-0-d-4d-126-cv","2.0 D-4d 126 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},26115,"2-0-d-4d-150-cv","toyota\u002Favensis\u002F2\u002F2-0-d-4d-150-cv","2.0 D-4d 150 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":578,"price_max":578,"known":17},191.666667,[580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,620,624],{"position":58,"question":581,"answer_html":582},"Combien coûte un injecteur pour TOYOTA Avensis 2.2 D-4d 150 CV ?","L'injecteur en échange standard pour TOYOTA Avensis 2.2 D-4d 150 CV est proposé à partir de 191,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, DCRI107610 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":584,"answer_html":585},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.2 D-4d 150 CV ?","La référence est DCRI107610. C'est elle qui fait foi pour un TOYOTA Avensis 2 en 2.2 D-4d 150 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":587,"answer_html":588},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.2 D-4d 150 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Avensis, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":590,"answer_html":591},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Avensis 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec DCRI107610.",{"position":67,"question":593,"answer_html":594},"Que devient l'ancien injecteur de TOYOTA Avensis 2.2 D-4d 150 CV ?","La pièce DCRI107610 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":596,"answer_html":597},"Quelle différence entre l'injecteur DCRI107610 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, DCRI107610, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":599,"answer_html":600},"L'injecteur DCRI107610 convient-il à toutes les Avensis 2 ?","Non : il correspond aux Avensis 2 équipées du moteur 2.2 D-4d 150 CV. Une Avensis 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":602,"answer_html":603},"L'année de mon Avensis suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Avensis de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.2 D-4d 150 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":605,"answer_html":606},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Avensis 2.2 D-4d 150 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":608,"answer_html":609},"Pourquoi mon Avensis 2.2 D-4d 150 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.2 D-4d 150 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 150 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":611,"answer_html":612},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.2 D-4d 150 CV ?","Sur ce 2.2 D-4d 150 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":614,"answer_html":615},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence DCRI107610 pour ce 2.2 D-4d 150 CV.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur DCRI107610 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence DCRI107610. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},14,"L'injecteur DCRI107610 se monte-t-il directement sur 2.2 D-4d 150 CV ?","Oui : la référence DCRI107610 est celle d'origine pour un TOYOTA Avensis 2 en 2.2 D-4d 150 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":631},[],{"columns":633},[634,645,663],{"title":635,"position":58,"links":636},"Nos pièces",[637,639,641,643],{"label":638,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":640,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":642,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":644,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":646,"position":70,"links":647},"Guides & conseils",[648,651,654,657,660],{"label":649,"href":650,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":652,"href":653,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":655,"href":656,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":658,"href":659,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":661,"href":662,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":664,"position":94,"links":665},"Informations",[666,668,671,673,676,679],{"label":667,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":669,"href":670,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":672,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":674,"href":675,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":677,"href":678,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":680,"href":681,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":683,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":685},{"enabled":17,"repeatEvery":686,"position":687,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":689},{"en":690,"fr":691,"de":692},"\u002Ffuel-injector\u002Ftoyota\u002Favensis\u002F2\u002F2-2-d-4d-150-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Ftoyota\u002Favensis\u002F2\u002F2-2-d-4d-150-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Ftoyota\u002Favensis\u002F2\u002F2-2-d-4d-150-ps",{"ok":17,"alternates":694},{"en":690,"fr":691,"de":692},{"products":696,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[697],{"id":698,"ref":699,"name":700,"slug":701,"price":702,"priceRaw":703,"image":704,"imageSrcset":705,"url":706,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":707},1989,"DCRI107610","Injecteur DENSO DCRI107610","injecteur-denso-dcri107610","230,00 €",230,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F1\u002F5\u002F8\u002F90158-injecteur-denso-dcri107610-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F1\u002F5\u002F8\u002F90158-injecteur-denso-dcri107610-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F1\u002F5\u002F8\u002F90158-injecteur-denso-dcri107610-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F1\u002F5\u002F8\u002F90158-injecteur-denso-dcri107610-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F1\u002F5\u002F8\u002F90158-injecteur-denso-dcri107610-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-denso-dcri107610-1989",[708,709,710,711,712,713,714,715],"2367009130","2367009260","095000-5610","095000-6110","095000-6900","095000-7240","095000-7250","095000-7610"]