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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1248 cm³, diesel, produit depuis 08\u002F2005. Référence compatible : \u003Cstrong>0445010092\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SUZUKI Swift 3 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F3\u002F1-3-ddis-75-cv\u002F\">1.3 DDIS 75 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Pompe haute pression SUZUKI Swift 3 1.3 DDIS 69 CV (51 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le SUZUKI SWIFT 3 en 1.3 DDIS 69 CV (51 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1248 cm³, diesel, produit depuis 08\u002F2005. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445110083\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110316\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SUZUKI SWIFT 3 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F3\u002F1-3-ddis-75-cv\u002F\">1.3 DDIS 75 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. 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Les pièces proposées sont adaptées aux exigences techniques des moteurs 1.3 DDIS 69 CV, permettant une intégration directe et une fiabilité optimale après montage.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de ces pièces, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans les motorisations diesel.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : remplacez un injecteur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant sur un véhicule en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : utilisez ces pièces pour des interventions rapides sur des moteurs 1.3 DDIS 69 CV, en échange standard pour éviter les coûts de réparation élevés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : commandez la pièce adaptée à votre motorisation pour effectuer vous-même le remplacement, avec un guide technique ou l’aide d’un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : approvisionnez-vous en injecteurs remanufacturés pour proposer des solutions économiques à vos clients, sans sacrifier la qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : ciblez les symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance) avec des pièces conçues pour ces motorisations spécifiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : réduisez les temps d’immobilisation en disposant d’un stock d’injecteurs de rechange pour les véhicules 1.3 DDIS 69 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : transportez ces pièces légères et compactes pour des interventions sur site, sans alourdir votre équipement.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette sélection présente les références disponibles pour la catégorie 1.3 DDIS 69 CV, avec leurs formats et usages recommandés pour une commande optimale.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110083\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110316\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée, prenez en compte plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie et durable.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : vérifiez le nombre de trous de l’injecteur (6 ou 7) pour correspondre à votre motorisation 1.3 DDIS 69 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine pour faciliter le stockage et la traçabilité en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : assurez-vous que le format (longueur, diamètre) est compatible avec le logement prévu dans le moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : choisissez des pièces conditionnées sous vide ou en sachet étanche pour éviter toute oxydation avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : optez pour des références disponibles en stock pour réduire les délais de livraison et limiter les immobilisations.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité : croisez le code moteur et l’année du véhicule pour confirmer l’adéquation avec la référence commandée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes : associez la pièce à un diagnostic précis (sifflement, mode dégradé) pour cibler la cause du dysfonctionnement.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces de cette catégorie doivent être stockées dans un environnement sec, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité jusqu’à leur utilisation. Une rotation régulière du stock est recommandée pour éviter l’obsolescence des références, notamment pour les injecteurs dont les calibres peuvent évoluer avec les mises à jour moteur. Pour les commandes en gros, privilégiez les emballages groupés ou les palettes pour optimiser l’espace et les coûts de transport. Les retours de pièces usagées (core deposit) doivent être organisés selon les procédures du fournisseur, avec un suivi des consignes pour faciliter leur recyclage ou leur remanufacturing.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier : c’est pourquoi nous proposons des pièces prêtes à monter, avec une traçabilité irréprochable et des références vérifiées pour les moteurs 1.3 DDIS 69 CV. Notre objectif ? Vous permettre de résoudre les pannes rapidement, sans compromis sur la qualité.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F3\u002F1-3-ddis-75-cv\u002F\">1.3 DDIS 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26103.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26103-1-3-ddis-69-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26103-1-3-ddis-69-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26103-1-3-ddis-69-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26103-1-3-ddis-69-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"SUZUKI","suzuki",{"label":555,"path":556},"Swift","suzuki\u002Fswift",{"label":558,"path":559},"SWIFT 3","suzuki\u002Fswift\u002F3",{"label":25,"path":539},[],[563],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},26102,"1-3-ddis-75-cv","suzuki\u002Fswift\u002F3\u002F1-3-ddis-75-cv","1.3 DDIS 75 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":569,"price_max":570,"known":17},95,107,[572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,609,613,617],{"position":70,"question":573,"answer_html":574},"Combien coûte un injecteur pour SUZUKI Swift 1.3 DDIS 69 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SUZUKI Swift 1.3 DDIS 69 CV est proposé à partir de 95,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":576,"answer_html":577},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.3 DDIS 69 CV ?","Les références sont 0445110083, 0445110316. Ce sont elles qui font foi pour un SUZUKI SWIFT 3 en 1.3 DDIS 69 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":579,"answer_html":580},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.3 DDIS 69 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":582,"answer_html":583},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un SWIFT 3 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110083.",{"position":120,"question":585,"answer_html":586},"Que devient l'ancien injecteur de SUZUKI Swift 1.3 DDIS 69 CV ?","La pièce 0445110083 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":588,"answer_html":589},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110083 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110083, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":591,"answer_html":592},"L'injecteur 0445110083 convient-il à toutes les SWIFT 3 ?","Non : il correspond aux SWIFT 3 équipées du moteur 1.3 DDIS 69 CV. Une SWIFT 3 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":594,"answer_html":595},"L'année de mon Swift suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Swift de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.3 DDIS 69 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":597,"answer_html":598},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Swift 1.3 DDIS 69 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":600,"answer_html":601},"Pourquoi mon Swift 1.3 DDIS 69 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.3 DDIS 69 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 69 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":603,"answer_html":604},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.3 DDIS 69 CV ?","Sur ce 1.3 DDIS 69 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110083 pour ce 1.3 DDIS 69 CV.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110083 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110083. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},15,"L'injecteur 0445110083 se monte-t-il directement sur 1.3 DDIS 69 CV ?","Oui : la référence 0445110083 est celle d'origine pour un SUZUKI SWIFT 3 en 1.3 DDIS 69 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":623,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":625},{"enabled":17,"repeatEvery":626,"position":627,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":629},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":631,"total":94,"offset":58,"limit":674,"hasMore":49},[632,658],{"id":633,"ref":634,"name":635,"slug":636,"price":637,"priceRaw":638,"image":639,"imageSrcset":640,"url":641,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":642,"taxRate":192,"aliases":644},239,"0445110083","Injecteur Bosch 0445110083","injecteur-bosch-0445110083","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injecteur-bosch-0445110083-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injecteur-bosch-0445110083-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injecteur-bosch-0445110083-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injecteur-bosch-0445110083-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F3\u002F5\u002F8\u002F74358-injecteur-bosch-0445110083-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110083-239",[643],"1.3 DDIS · 69 cv · 2005+",[645,646,647,648,649,650,651,652,653,654,655,656,657],"55176443","55184536","55192096","55192495","71791255","71794071","93169113","93177373","93183910","R1590077","1571084E60000","15710-84E60","0986435078",{"id":659,"ref":660,"name":661,"slug":662,"price":663,"priceRaw":664,"image":665,"imageSrcset":666,"url":667,"unitLabel":184,"stockQuantity":668,"attributes":669,"taxRate":192,"aliases":671},350,"0445110316","Injecteur Bosch 0445110316","injecteur-bosch-0445110316","128,40 €",128.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F7\u002F6\u002F6\u002F81766-injecteur-bosch-0445110316-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F7\u002F6\u002F6\u002F81766-injecteur-bosch-0445110316-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F7\u002F6\u002F6\u002F81766-injecteur-bosch-0445110316-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F7\u002F6\u002F6\u002F81766-injecteur-bosch-0445110316-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F7\u002F6\u002F6\u002F81766-injecteur-bosch-0445110316-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110316-350",300,[670],"1.3 CDTI · 75 cv · 2008+",[672,673],"1571086J20000","15710-86J20",24]