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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 1.6 TDI 105 CV (77 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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SKODA Superb 2 (3T4 \u002F 3T5) 1.6 TDI 105 CV","Injecteur SKODA Superb 2 (3T4 \u002F 3T5) 1.6 TDI 105 CV | autoKUR","Injecteur SKODA Superb 2 (3T4 \u002F 3T5) 1.6 TDI 105 CV (77 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au SKODA Superb 2 (3T4 \u002F 3T5) 1.6 TDI 105 CV (77 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 09\u002F2010 à 05\u002F2015. Référence compatible : \u003Cstrong>5WS40539\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). 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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 TDI 105 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse (DACH). Vous y trouverez des pièces d’échange standard et des composants reconditionnés pour les moteurs diesel de cette puissance, couvrant les besoins en injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs. Ces éléments sont compatibles avec les véhicules des marques les plus répandues en Europe, où le 1.6 TDI 105 CV équipe des modèles emblématiques comme les Volkswagen Golf, Passat ou Audi A3. La sélection est conçue pour répondre aux exigences techniques des motorisations modernes, avec une attention particulière portée à la fiabilité et à la durabilité des pièces proposées.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour le 1.6 TDI 105 CV incluent des injecteurs Siemens-VDO de référence 5WS40539, des pompes haute pression Bosch ou Delphi, ainsi que des turbocompresseurs à géométrie variable adaptés aux contraintes thermiques et mécaniques de ce moteur. Les calibres et formats sont standardisés pour faciliter l’intégration dans les chaînes de montage ou les ateliers de réparation, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les codes moteurs EA189 ou EA288, selon l’année et la version du véhicule. Les équivalences constructeur sont systématiquement vérifiées pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins spécifiques des garagistes, des centres auto et des flottes de véhicules. Chaque contexte d’utilisation est abordé pour guider le choix des pièces et optimiser la gestion des stocks.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez un injecteur défectueux en moins d’une heure avec une pièce pré-calibrée et prête à monter, sans nécessiter de réétalonnage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : commandez en gros des pompes haute pression pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules en panne de suralimentation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : trouvez des turbocompresseurs à géométrie variable pour restaurer la puissance d’un moteur 1.6 TDI 105 CV sans investir dans du neuf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionnez-vous en pièces d’échange standard pour maintenir les véhicules en service sans interruption prolongée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : associez les symptômes de perte de puissance ou de fumée noire à des références précises pour accélérer les réparations.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur de pièces : proposez à vos clients des kits complets incluant injecteur, pompe et turbo pour les moteurs 1.6 TDI 105 CV, avec des délais de livraison optimisés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garage multi-marques : gérez vos stocks de pièces reconditionnées pour couvrir les besoins des véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda équipés de ce moteur.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.6 TDI 105 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé. Chaque option est présentée avec ses caractéristiques techniques pour faciliter la composition de votre commande.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.6 TDI 105 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans votre processus de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence : vérifiez que la référence OEM ou l’équivalent correspond exactement au code moteur de votre véhicule, en croisant les données constructeur et les années de production.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les pièces pré-calibrées ou les modules complets pour réduire les temps de montage et éviter les erreurs d’assemblage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : choisissez entre cartouche seule, CHRA complet ou module pré-assemblé selon vos besoins en réparation ou en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : optez pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, en évitant les composants présentant des traces d’usure excessive ou de corrosion.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : assurez-vous que la pièce usagée peut être retournée dans le cadre d’un système de consigne (core deposit) pour bénéficier d’un remboursement partiel ou d’un crédit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils de diagnostic : sélectionnez des injecteurs ou pompes compatibles avec les logiciels de réinitialisation des calculateurs, comme ceux utilisés pour effacer les codes défauts après intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de stockage : privilégiez les pièces avec une rotation rapide en stock pour limiter les risques de détérioration ou de perte de performance due au vieillissement des matériaux.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 1.6 TDI 105 CV repose sur un système de rotation stricte des stocks, avec des contrôles réguliers de l’état des composants et des dates de péremption des joints ou membranes. Les injecteurs et pompes haute pression sont stockés dans des environnements climatisés pour éviter toute dégradation des matériaux sensibles à l’humidité ou aux variations de température. Les turbocompresseurs, quant à eux, sont protégés par des emballages anti-chocs et anti-corrosion, avec une attention particulière portée aux roulements et à la géométrie variable. Pour les commandes en gros, un système de gestion des lots permet de suivre chaque référence et de prioriser les livraisons en fonction des urgences des ateliers. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48 heures pour libérer les crédits de consigne et réapprovisionner les stocks en pièces reconditionnées.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte dans un atelier. C’est pourquoi nous proposons des pièces d’échange standard pour le 1.6 TDI 105 CV, prêtes à monter et accompagnées de références vérifiées. Notre équipe technique est à votre disposition pour valider la compatibilité de votre commande et vous conseiller sur les meilleures options pour votre motorisation.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F2-3t4-3t5\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F2-3t4-3t5\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F2-3t4-3t5\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26088.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26088-1-6-tdi-105-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26088-1-6-tdi-105-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26088-1-6-tdi-105-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26088-1-6-tdi-105-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"SKODA","skoda",{"label":554,"path":555},"Superb","skoda\u002Fsuperb",{"label":557,"path":558},"2 (3T4 \u002F 3T5)","skoda\u002Fsuperb\u002F2-3t4-3t5",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},26089,"1-9-tdi-105-cv","skoda\u002Fsuperb\u002F2-3t4-3t5\u002F1-9-tdi-105-cv","1.9 TDI 105 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},26087,"2-0-tdi-140-cv","skoda\u002Fsuperb\u002F2-3t4-3t5\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},26086,"2-0-tdi-170-cv","skoda\u002Fsuperb\u002F2-3t4-3t5\u002F2-0-tdi-170-cv","2.0 TDI 170 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":578,"price_max":578,"known":17},216.67,[580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,620,624],{"position":58,"question":581,"answer_html":582},"Combien coûte un injecteur pour SKODA Superb 1.6 TDI 105 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SKODA Superb 1.6 TDI 105 CV est proposé à partir de 216,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40539 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":584,"answer_html":585},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDI 105 CV ?","La référence est 5WS40539. C'est elle qui fait foi pour un SKODA 2 (3T4 \u002F 3T5) en 1.6 TDI 105 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":587,"answer_html":588},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDI 105 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Superb, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":590,"answer_html":591},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 2 (3T4 \u002F 3T5) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40539.",{"position":67,"question":593,"answer_html":594},"Que devient l'ancien injecteur de SKODA Superb 1.6 TDI 105 CV ?","La pièce 5WS40539 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":596,"answer_html":597},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40539 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40539, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":599,"answer_html":600},"L'injecteur 5WS40539 convient-il à toutes les 2 (3T4 \u002F 3T5) ?","Non : il correspond aux 2 (3T4 \u002F 3T5) équipées du moteur 1.6 TDI 105 CV. Une 2 (3T4 \u002F 3T5) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":602,"answer_html":603},"L'année de mon Superb suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Superb de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDI 105 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":605,"answer_html":606},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Superb 1.6 TDI 105 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":608,"answer_html":609},"Pourquoi mon Superb 1.6 TDI 105 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 105 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":611,"answer_html":612},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDI 105 CV ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":614,"answer_html":615},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40539 pour ce 1.6 TDI 105 CV.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40539 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40539. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},14,"L'injecteur 5WS40539 se monte-t-il directement sur 1.6 TDI 105 CV ?","Oui : la référence 5WS40539 est celle d'origine pour un SKODA 2 (3T4 \u002F 3T5) en 1.6 TDI 105 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":631},[],{"columns":633},[634,645,663],{"title":635,"position":58,"links":636},"Nos pièces",[637,639,641,643],{"label":638,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":640,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":642,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":644,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":646,"position":70,"links":647},"Guides & conseils",[648,651,654,657,660],{"label":649,"href":650,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":652,"href":653,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":655,"href":656,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":658,"href":659,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":661,"href":662,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":664,"position":94,"links":665},"Informations",[666,668,671,673,676,679],{"label":667,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":669,"href":670,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":672,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":674,"href":675,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":677,"href":678,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":680,"href":681,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":683,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":685},{"enabled":17,"repeatEvery":686,"position":687,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":689},{"en":690,"fr":691,"de":692},"\u002Ffuel-injector\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F2-3t4-3t5\u002F1-6-tdi-105-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F2-3t4-3t5\u002F1-6-tdi-105-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F2-3t4-3t5\u002F1-6-tdi-105-ps",{"ok":17,"alternates":694},{"en":690,"fr":691,"de":692},{"products":696,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[697],{"id":698,"ref":699,"name":700,"slug":701,"price":702,"priceRaw":703,"image":704,"imageSrcset":705,"url":706,"unitLabel":184,"stockQuantity":707,"taxRate":192,"aliases":708},1397,"5WS40539","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539","injecteur-siemens-vdo-5ws40539","260,00 €",260,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40539-1397",800,[709,710,711,712,713,714],"03L130277S","03L130277B","A2C59513554","5WS10001","A2C9626040080","HRD662"]