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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 03\u002F2011 à 04\u002F2015. Référence compatible : \u003Cstrong>5439 988 0136\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa1\u002F8x1-8xk\u002F2-0-tfsi-256-cv\u002F\">2.0 TFSI 256 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa1\u002F8x1-8xk\u002F1-4-tfsi-185-cv\u002F\">1.4 TFSI 185 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa1\u002F8x1-8xk\u002F1-4-tfsi-150-cv\u002F\">1.4 TFSI 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 1.6 TDI 90 CV (66 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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SKODA Rapid (NH3 \u002F NH1) 1.6 TDI 90 CV","Injecteur SKODA Rapid (NH3 \u002F NH1) 1.6 TDI 90 CV | autoKUR","Injecteur SKODA Rapid (NH3 \u002F NH1) 1.6 TDI 90 CV (66 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au SKODA Rapid (NH3 \u002F NH1) 1.6 TDI 90 CV (66 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 03\u002F2010 à 05\u002F2015. Référence compatible : \u003Cstrong>5WS40539\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SKODA Rapid (NH3 \u002F NH1) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-115-cv\u002F\">1.6 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-4-tdi-90-cv\u002F\">1.4 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 TDI 90 CV rassemble les pièces moteur en échange standard pour les véhicules équipés de ce bloc diesel emblématique, utilisé entre 2003 et 2012 sur des modèles Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens auto et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des composants remanufacturés ou généralüberholt, conçus pour une compatibilité parfaite avec les motorisations ciblées. Les références OEM et équivalences techniques y sont détaillées pour faciliter la recherche et la commande, sans présumer de stock ou de délai.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs adaptés aux 1.6 TDI 90 CV, avec des calibres et formats variés selon l’année et le modèle du véhicule. Chaque pièce est référencée par son code moteur (ex. CAYA, CAYB, CAYC) et sa puissance nominale, permettant une sélection précise. Les commandes peuvent être composées par motorisation ou par référence technique, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins professionnels ou particuliers.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section s’adresse aux professionnels de la réparation et aux particuliers autonomes, en détaillant les usages concrets de ces pièces selon le métier ou le contexte d’intervention. Les exemples ci-dessous illustrent comment intégrer ces composants dans une démarche de maintenance ou de dépannage.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un Volkswagen Golf IV 1.6 TDI 90 CV en panne de puissance, sans diagnostic préalable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander une pompe haute pression généralüberholt pour un Seat Ibiza 1.6 TDI 90 CV, en échange standard avec consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Acheter un turbocompresseur compatible pour une Skoda Octavia 1.6 TDI 90 CV, en suivant les références OEM pour un montage personnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Livrer une pièce de rechange en échange standard pour un Audi A3 1.6 TDI 90 CV, avec retour de la pièce usagée sous 14 jours.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces : Stocker des injecteurs Siemens-VDO 5WS40539 pour répondre aux commandes de garages locaux en urgence.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Utiliser des cartouches de turbocompresseur pour des opérations de remanufacturing sur des blocs 1.6 TDI 90 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Distributeur B2B : Proposer des kits complets (injecteur + pompe) pour les ateliers spécialisés dans les motorisations diesel anciennes.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.6 TDI 90 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins de compatibilité et de performance. Voici les gammes disponibles, organisées par type de composant et format.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur 1.6 TDI 90 CV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 1.6 TDI 90 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité optimale et une installation sans faille. Voici les éléments à considérer avant toute commande.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur (CAYA, CAYB ou CAYC) pour confirmer la compatibilité avec l’année et le modèle du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en échange standard avec consigne si la pièce usagée doit être retournée sous 14 jours pour éviter des frais supplémentaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le format de l’injecteur ou de la pompe correspond au type de connexion (filetage, bride, connecteur électrique) présent sur le moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des composants généralüberholt ou werksüberholt si la pièce doit être montée par un tiers, pour une durabilité accrue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté aux besoins : pièce nue pour les professionnels, kit complet pour les particuliers autonomes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la présence d’un certificat de conformité ou d’une fiche technique pour les pièces destinées à des véhicules modifiés ou préparés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prévoir un délai de rotation de stock pour les références rares, notamment pour les turbocompresseurs spécifiques aux versions à géométrie variable.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour 1.6 TDI 90 CV repose sur un stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages adaptés pour éviter toute contamination ou oxydation. Les stocks sont organisés par référence et par date de réception pour permettre une rotation optimale, avec un suivi des pièces consignées et des retours de cores. Les commandes en gros sont préparées en priorité pour les professionnels, avec des délais de livraison variables selon la disponibilité et la localisation du client. Les pièces généralüberholt sont contrôlées avant expédition pour s’assurer de leur état technique et de leur conformité aux standards de remanufacturing.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM et le code moteur avant toute commande, même pour une pièce en échange standard, afin d’éviter toute incompatibilité. Pour les turbocompresseurs, un contrôle visuel de la cartouche et du CHRA est indispensable avant montage par un tiers.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-115-cv\u002F\">1.6 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-4-tdi-90-cv\u002F\">1.4 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26066.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26066-1-6-tdi-90-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26066-1-6-tdi-90-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26066-1-6-tdi-90-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26066-1-6-tdi-90-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"SKODA","skoda",{"label":554,"path":555},"Rapid","skoda\u002Frapid",{"label":557,"path":558},"(NH3 \u002F NH1)","skoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},26065,"1-4-tdi-90-cv","skoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-4-tdi-90-cv","1.4 TDI 90 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},26064,"1-6-tdi-105-cv","skoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-105-cv","1.6 TDI 105 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},26063,"1-6-tdi-115-cv","skoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-115-cv","1.6 TDI 115 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":578,"price_max":578,"known":17},216.67,[580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,617,621,625],{"position":70,"question":581,"answer_html":582},"Combien coûte un injecteur pour SKODA Rapid 1.6 TDI 90 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SKODA Rapid 1.6 TDI 90 CV est proposé à partir de 216,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40539 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":584,"answer_html":585},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDI 90 CV ?","La référence est 5WS40539. C'est elle qui fait foi pour un SKODA Rapid (NH3 \u002F NH1) en 1.6 TDI 90 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":587,"answer_html":588},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDI 90 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Rapid, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":590,"answer_html":591},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Rapid (NH3 \u002F NH1) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40539.",{"position":120,"question":593,"answer_html":594},"Que devient l'ancien injecteur de SKODA Rapid 1.6 TDI 90 CV ?","La pièce 5WS40539 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":596,"answer_html":597},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40539 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40539, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":599,"answer_html":600},"L'injecteur 5WS40539 convient-il à toutes les Rapid (NH3 \u002F NH1) ?","Non : il correspond aux Rapid (NH3 \u002F NH1) équipées du moteur 1.6 TDI 90 CV. Une Rapid (NH3 \u002F NH1) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":602,"answer_html":603},"L'année de mon Rapid suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Rapid de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDI 90 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":605,"answer_html":606},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Rapid 1.6 TDI 90 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":608,"answer_html":609},"Pourquoi mon Rapid 1.6 TDI 90 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDI 90 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 90 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":611,"answer_html":612},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDI 90 CV ?","Sur ce 1.6 TDI 90 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40539 pour ce 1.6 TDI 90 CV.",{"position":622,"question":623,"answer_html":624},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40539 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40539. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":626,"question":627,"answer_html":628},15,"L'injecteur 5WS40539 se monte-t-il directement sur 1.6 TDI 90 CV ?","Oui : la référence 5WS40539 est celle d'origine pour un SKODA Rapid (NH3 \u002F NH1) en 1.6 TDI 90 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":632},[],{"columns":634},[635,646,664],{"title":636,"position":58,"links":637},"Nos pièces",[638,640,642,644],{"label":639,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":641,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":643,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":645,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":647,"position":70,"links":648},"Guides & conseils",[649,652,655,658,661],{"label":650,"href":651,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":653,"href":654,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":656,"href":657,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":659,"href":660,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":662,"href":663,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":665,"position":94,"links":666},"Informations",[667,669,672,674,677,680],{"label":668,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":670,"href":671,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":673,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":675,"href":676,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":678,"href":679,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":681,"href":682,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":684,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":686},{"enabled":17,"repeatEvery":687,"position":688,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":690},{"en":691,"fr":692,"de":693},"\u002Ffuel-injector\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-90-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-90-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-90-ps",{"ok":17,"alternates":695},{"en":691,"fr":692,"de":693},{"products":697,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[698],{"id":699,"ref":700,"name":701,"slug":702,"price":703,"priceRaw":704,"image":705,"imageSrcset":706,"url":707,"unitLabel":184,"stockQuantity":708,"taxRate":192,"aliases":709},1397,"5WS40539","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539","injecteur-siemens-vdo-5ws40539","260,00 €",260,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40539-1397",800,[710,711,712,713,714,715],"03L130277S","03L130277B","A2C59513554","5WS10001","A2C9626040080","HRD662"]