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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 1.6 TDI 105 CV (77 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 TDI 105 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression, conçues pour répondre aux exigences des motorisations diesel de cette gamme. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des pièces neuves coûteuses, tout en respectant les normes de compatibilité constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les calibres et formats adaptés aux motorisations 1.6 TDI 105 CV, avec des références précises pour chaque modèle de véhicule et année de production. La sélection inclut des pièces en état généralüberholt, permettant une fiabilité comparable aux composants neufs, mais à un coût maîtrisé. Les équivalences constructeur et les codes moteur sont systématiquement indiqués pour faciliter la commande et éviter toute erreur de compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins spécifiques des garagistes, des centres auto et des particuliers avertis qui interviennent sur des véhicules diesel.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux pour éliminer les ratés de combustion et les émissions de fumée noire, sans immobiliser le véhicule plus de 2 heures.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : Commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les coûts prohibitifs d’une pièce neuve, tout en maintenant la garantie constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Trouver un turbocompresseur généralüberholt compatible avec son 1.6 TDI 105 CV pour restaurer la puissance du moteur après une panne de suralimentation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Proposer des pièces d’échange standard en stock pour réduire les délais de réparation et fidéliser une clientèle exigeante sur les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : Optimiser le budget entretien en commandant des composants remanufacturés pour les véhicules diesel, avec un suivi rigoureux des références.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : Identifier les symptômes de panne (sifflement, perte de puissance) et sélectionner la pièce adaptée pour un diagnostic rapide et efficace.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Acquérir des pièces en consigne pour les retravailler avant revente, en respectant les normes de qualité et de traçabilité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.6 TDI 105 CV repose sur des références précises, des équivalences constructeur et des formats adaptés aux besoins professionnels et particuliers.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.6 TDI 105 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur exact (ex. CAYA, CAYB, CAYC) pour éviter toute erreur de référence, car les motorisations évoluent même au sein d’une même gamme.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces en état généralüberholt avec une garantie constructeur, car elles offrent un rapport qualité-prix supérieur aux pièces neuves.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format de l’injecteur ou de la pompe correspond à la géométrie de votre bloc moteur, notamment pour les modèles à injection directe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : sachet individuel pour les garagistes, palette complète pour les centres auto ou les flottes professionnelles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez la présence d’un emballage sous vide ou d’une protection anti-corrosion pour les pièces stockées en gros, afin de permettre leur intégrité jusqu’à la livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consultez les équivalences constructeur (ex. VW 03L 130 715 A) pour faciliter la commande et éviter les ruptures de stock sur des références rares.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les pièces avec une traçabilité claire (numéro de lot, date de remanufacturing) pour un suivi qualité optimal, surtout en cas de litige ou de retour.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks pour les pièces 1.6 TDI 105 CV repose sur une rotation rapide et une logistique optimisée pour répondre aux besoins des professionnels. Les composants sont conservés dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour éviter toute dégradation prématurée. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison réduits grâce à un stock centralisé et des partenariats avec des fournisseurs fiables. Les retours de pièces usagées (consigne) sont traités avec rigueur pour permettre leur reconditionnement ou leur recyclage, dans le respect des normes environnementales. Les commandes sont préparées par des équipes spécialisées, avec un suivi en temps réel pour permettre une traçabilité sans faille.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur avant commande, car une erreur peut entraîner des coûts supplémentaires. Pour les garagistes, une rotation de stock régulière permet d’éviter les obsolescences et de maintenir un niveau de service optimal pour vos clients.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-115-cv\u002F\">1.6 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-4-tdi-90-cv\u002F\">1.4 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-90-cv\u002F\">1.6 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26064.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26064-1-6-tdi-105-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26064-1-6-tdi-105-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26064-1-6-tdi-105-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26064-1-6-tdi-105-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[606,608,611,614,617],{"label":196,"path":607},"",{"label":609,"path":610},"SKODA","skoda",{"label":612,"path":613},"Rapid","skoda\u002Frapid",{"label":615,"path":616},"(NH3 \u002F NH1)","skoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1",{"label":25,"path":596},[],[620,625,630],{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":624},26065,"1-4-tdi-90-cv","skoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-4-tdi-90-cv","1.4 TDI 90 CV",{"id":626,"slug":627,"path":628,"label":629},26066,"1-6-tdi-90-cv","skoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-90-cv","1.6 TDI 90 CV",{"id":631,"slug":632,"path":633,"label":634},26063,"1-6-tdi-115-cv","skoda\u002Frapid\u002Fnh3-nh1\u002F1-6-tdi-115-cv","1.6 TDI 115 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":636,"price_max":636,"known":17},216.67,[638,641,644,647,650,653,656,659,662,665,668,671,675,679,683],{"position":70,"question":639,"answer_html":640},"Combien coûte un injecteur pour SKODA Rapid 1.6 TDI 105 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SKODA Rapid 1.6 TDI 105 CV est proposé à partir de 216,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40539 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":642,"answer_html":643},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDI 105 CV ?","La référence est 5WS40539. C'est elle qui fait foi pour un SKODA Rapid (NH3 \u002F NH1) en 1.6 TDI 105 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":645,"answer_html":646},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDI 105 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Rapid, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":648,"answer_html":649},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Rapid (NH3 \u002F NH1) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40539.",{"position":120,"question":651,"answer_html":652},"Que devient l'ancien injecteur de SKODA Rapid 1.6 TDI 105 CV ?","La pièce 5WS40539 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":654,"answer_html":655},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40539 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40539, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":657,"answer_html":658},"L'injecteur 5WS40539 convient-il à toutes les Rapid (NH3 \u002F NH1) ?","Non : il correspond aux Rapid (NH3 \u002F NH1) équipées du moteur 1.6 TDI 105 CV. Une Rapid (NH3 \u002F NH1) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":660,"answer_html":661},"L'année de mon Rapid suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Rapid de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDI 105 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":663,"answer_html":664},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Rapid 1.6 TDI 105 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":666,"answer_html":667},"Pourquoi mon Rapid 1.6 TDI 105 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 105 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":669,"answer_html":670},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDI 105 CV ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":672,"question":673,"answer_html":674},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":676,"question":677,"answer_html":678},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40539 pour ce 1.6 TDI 105 CV.",{"position":680,"question":681,"answer_html":682},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40539 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40539. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":684,"question":685,"answer_html":686},15,"L'injecteur 5WS40539 se monte-t-il directement sur 1.6 TDI 105 CV ?","Oui : la référence 5WS40539 est celle d'origine pour un SKODA Rapid (NH3 \u002F NH1) en 1.6 TDI 105 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":689,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":691},{"enabled":17,"repeatEvery":692,"position":693,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":695},{"en":588,"fr":589,"de":590},{"products":697,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[698],{"id":699,"ref":700,"name":701,"slug":702,"price":703,"priceRaw":704,"image":705,"imageSrcset":706,"url":707,"unitLabel":184,"stockQuantity":708,"taxRate":192,"aliases":709},1397,"5WS40539","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539","injecteur-siemens-vdo-5ws40539","260,00 €",260,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40539-1397",800,[710,711,712,713,714,715],"03L130277S","03L130277B","A2C59513554","5WS10001","A2C9626040080","HRD662"]