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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 03\u002F2011 à 04\u002F2015. Référence compatible : \u003Cstrong>5439 988 0136\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa1\u002F8x1-8xk\u002F2-0-tfsi-256-cv\u002F\">2.0 TFSI 256 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa1\u002F8x1-8xk\u002F1-4-tfsi-185-cv\u002F\">1.4 TFSI 185 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa1\u002F8x1-8xk\u002F1-4-tfsi-150-cv\u002F\">1.4 TFSI 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 1.6 TDI 90 CV (66 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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autoKUR","Injecteur SKODA Fabia 2 (542) 1.6 TDI 90 CV (66 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au SKODA Fabia 2 (542) 1.6 TDI 90 CV (66 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 03\u002F2010 à 12\u002F2014. Référence compatible : \u003Cstrong>5WS40539\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SKODA Fabia 2 (542) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-80-cv\u002F\">1.4 TDI 80 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 TDI 90 CV rassemble les pièces moteur en échange standard et les composants reconditionnés adaptés aux motorisations diesel compactes de Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en recherche de solutions durables, aux automobilistes en panne ou en entretien préventif, ainsi qu’aux passionnés réalisant eux-mêmes les réparations. On y trouve des turbocompresseurs reconditionnés, des injecteurs et pompes haute pression généralüberholt, des cartouches CHRA et des kits de géométrie variable, tous compatibles avec les codes moteurs spécifiques à cette puissance.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les calibres standards des 1.6 TDI 90 CV, avec des références OEM et des équivalences techniques vérifiées pour permettre une interchangeabilité parfaite. Les commandes peuvent être composées par véhicule, par moteur ou par référence constructeur, avec une attention particulière portée aux années de production et aux évolutions techniques mineures. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les motorisations ciblées, sans nécessiter d’adaptation supplémentaire.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, qu’ils interviennent en atelier ou sur leur propre véhicule. Les usages varient selon le métier : diagnostic rapide, remplacement en urgence, maintenance préventive ou réparation après-vente.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux en moins d’une heure pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en centre auto : commander un turbocompresseur reconditionné pour un client dont le véhicule est en mode dégradé et consomme excessivement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : trouver une pompe haute pression généralüberholt pour monter soi-même la pièce sur son 1.6 TDI 90 CV sans passer par un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : équiper plusieurs véhicules identiques avec des pièces en échange standard pour réduire les coûts de maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : transporter des turbocompresseurs et injecteurs compatibles pour intervenir directement chez le client sans stock lourd.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : proposer des kits de géométrie variable reconditionnés pour les motorisations 1.6 TDI 90 CV les plus répandues.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : acheter des cartouches CHRA usagées pour les retravailler et les revendre en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.6 TDI 90 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers. Chaque gamme est conçue pour répondre à un usage spécifique, avec des formats et des conditionnements optimisés.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct en panne\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 1.6 TDI 90 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur exact, l’état de la pièce et les contraintes d’installation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur (ex : CAYA, CAYB, CAYC) pour éviter toute incompatibilité avec l’année du véhicule ou les évolutions techniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en état généralüberholt avec une garantie constructeur ou fournisseur pour une durabilité optimale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un format adapté au conditionnement : pièce nue pour montage rapide, module complet pour remplacement sans démontage supplémentaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que la pièce est livrée avec tous les joints et fixations nécessaires pour éviter les oublis en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des références avec une rotation de stock élevée pour réduire les délais de livraison en cas d’urgence.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la présence d’un emballage adapté au transport et au stockage en gros pour préserver l’intégrité de la pièce.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférer les pièces accompagnées de notices techniques ou de schémas de montage pour faciliter l’intervention.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 1.6 TDI 90 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des composants reconditionnés. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour éviter toute dégradation prématurée. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi logistique optimisé pour les professionnels : livraison groupée, traçabilité des références et gestion des retours de pièces usagées. Les délais de préparation varient selon la disponibilité, mais une priorité est accordée aux urgences signalées par les garages partenaires.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons toujours de vérifier la compatibilité avec le code moteur exact avant toute commande, même pour une référence apparemment identique. Une pièce mal choisie peut entraîner des pertes de temps et des coûts supplémentaires en atelier.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-80-cv\u002F\">1.4 TDI 80 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-2-tdi-75-cv\u002F\">1.2 TDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-75-cv\u002F\">1.6 TDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-70-cv\u002F\">1.4 TDI 70 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26020.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26020-1-6-tdi-90-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26020-1-6-tdi-90-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26020-1-6-tdi-90-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26020-1-6-tdi-90-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"SKODA","skoda",{"label":555,"path":556},"Fabia","skoda\u002Ffabia",{"label":558,"path":559},"Fabia 2 (542)","skoda\u002Ffabia\u002F2-542",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},26022,"1-2-tdi-75-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-2-tdi-75-cv","1.2 TDI 75 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},26024,"1-4-tdi-70-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-70-cv","1.4 TDI 70 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},26021,"1-4-tdi-80-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-80-cv","1.4 TDI 80 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},26023,"1-6-tdi-75-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-75-cv","1.6 TDI 75 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},26018,"1-6-tdi-105-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-105-cv","1.6 TDI 105 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},26019,"1-9-tdi-105-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-9-tdi-105-cv","1.9 TDI 105 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":594,"price_max":594,"known":17},216.67,[596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,629,633,637,641],{"position":70,"question":597,"answer_html":598},"Combien coûte un injecteur pour SKODA Fabia 1.6 TDI 90 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SKODA Fabia 1.6 TDI 90 CV est proposé à partir de 216,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40539 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":600,"answer_html":601},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDI 90 CV ?","La référence est 5WS40539. C'est elle qui fait foi pour un SKODA Fabia 2 (542) en 1.6 TDI 90 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":603,"answer_html":604},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDI 90 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Fabia, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":606,"answer_html":607},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Fabia 2 (542) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40539.",{"position":120,"question":609,"answer_html":610},"Que devient l'ancien injecteur de SKODA Fabia 1.6 TDI 90 CV ?","La pièce 5WS40539 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":612,"answer_html":613},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40539 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40539, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":615,"answer_html":616},"L'injecteur 5WS40539 convient-il à toutes les Fabia 2 (542) ?","Non : il correspond aux Fabia 2 (542) équipées du moteur 1.6 TDI 90 CV. Une Fabia 2 (542) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":618,"answer_html":619},"L'année de mon Fabia suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Fabia de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDI 90 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":621,"answer_html":622},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Fabia 1.6 TDI 90 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":624,"answer_html":625},"Pourquoi mon Fabia 1.6 TDI 90 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDI 90 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 90 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":627,"answer_html":628},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDI 90 CV ?","Sur ce 1.6 TDI 90 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40539 pour ce 1.6 TDI 90 CV.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40539 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40539. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},15,"L'injecteur 5WS40539 se monte-t-il directement sur 1.6 TDI 90 CV ?","Oui : la référence 5WS40539 est celle d'origine pour un SKODA Fabia 2 (542) en 1.6 TDI 90 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":647,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":653},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":655,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[656],{"id":657,"ref":658,"name":659,"slug":660,"price":661,"priceRaw":662,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":184,"stockQuantity":666,"taxRate":192,"aliases":667},1397,"5WS40539","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539","injecteur-siemens-vdo-5ws40539","260,00 €",260,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40539-1397",800,[668,669,670,671,672,673],"03L130277S","03L130277B","A2C59513554","5WS10001","A2C9626040080","HRD662"]