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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 1.6 TDI 105 CV (77 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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SKODA Fabia 2 (542) 1.6 TDI 105 CV","Injecteur SKODA Fabia 2 (542) 1.6 TDI 105 CV | autoKUR","Injecteur SKODA Fabia 2 (542) 1.6 TDI 105 CV (77 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le SKODA Fabia 2 (542) 1.6 TDI 105 CV (77 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 03\u002F2010 à 12\u002F2014. Référence compatible : \u003Cstrong>5WS40539\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SKODA Fabia 2 (542) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-90-cv\u002F\">1.6 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-80-cv\u002F\">1.4 TDI 80 CV\u003C\u002Fa>. 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Pour composer une commande, il convient de rapprocher le code moteur, l'année du véhicule et la référence OEM d'origine avant de sélectionner l'équivalence en échange standard correspondante à cette motorisation précise.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Chaque profil d'acheteur aborde cette motorisation avec une exigence différente : le garagiste indépendant recherche la compatibilité exacte pour organiser sa commande, l'automobiliste veut comprendre la panne rencontrée, le passionné compare les références avant d'acheter, et l'acheteur allemand vérifie l'équivalence sur son propre véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : vérifier le code moteur et l'année du véhicule avant de commander un turbocompresseur en échange standard, afin de limiter les allers-retours de stock.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobiliste dépanné : reconnaître les symptômes d'un turbo défaillant, perte de puissance, fumée à l'échappement ou mode dégradé, pour cibler la pièce nécessaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné qui bricole : comparer la référence OEM d'origine à ses équivalences en échange standard avant de commander l'injecteur adapté à sa motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Acheteur allemand (DACH) : rapprocher la référence constructeur de son véhicule avec l'équivalence proposée pour la motorisation 1.6 TDI 105 CV avant validation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garagiste indépendant : anticiper le retour de la pièce usagée liée à la consigne, condition du remboursement de la caution associée à l'échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobiliste dépanné : distinguer un sifflement lié à la géométrie variable d'un bruit de pompe haute pression avant toute intervention extérieure.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné qui fait lui-même : réunir la référence OEM, le code moteur et la durée de garantie associée à la pièce avant de procéder au remontage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection ci-dessous rassemble les références disponibles pour la motorisation 1.6 TDI 105 CV, identifiées par leur code fabricant afin de faciliter le rapprochement avec la pièce d'origine installée sur le véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>injection diesel haute pression\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d'une pièce pour cette motorisation repose sur plusieurs critères techniques à vérifier avant commande, du code moteur exact à la référence OEM, en passant par le format de consigne et les délais logistiques associés.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Code moteur : confirmer la référence exacte inscrite sur la plaque signalétique du véhicule avant de valider la commande de la pièce correspondante.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Référence OEM : rapprocher le numéro d'origine du véhicule avec l'équivalence en échange standard proposée pour éviter toute erreur de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Géométrie variable : vérifier que le turbocompresseur choisi correspond bien à ce type de mécanisme, propre à certaines versions de cette motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consigne : anticiper le retour de la pièce usagée dans les conditions prévues, condition du remboursement de la caution appliquée à l'échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Cartouche CHRA : déterminer si le remplacement porte sur le turbocompresseur complet ou sur la seule cartouche interne, selon l'état constaté sur le véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Injecteur et pompe haute pression : distinguer ces deux éléments du circuit d'injection avant de commander la pièce réellement concernée par la panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : noter la durée associée à la pièce en échange standard afin de connaître les conditions applicables en cas de défaut.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion en gros de ces pièces suppose une rotation de stock régulière, particulièrement pour les références correspondant aux motorisations les plus courantes comme le 1.6 TDI 105 CV. Le conditionnement de chaque pièce, turbocompresseur, cartouche CHRA ou injecteur, doit permettre un stockage sans risque de choc ni d'humidité avant montage par un professionnel. La logistique de commande en gros implique de vérifier la référence OEM et le code moteur avant expédition, ainsi que le protocole de consigne applicable au retour de la pièce usagée, afin de fluidifier les échanges entre le grossiste et l'atelier.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons de toujours confirmer le code moteur et la référence OEM avant de passer commande : cette vérification simple limite les erreurs de compatibilité et facilite le retour de la pièce usagée dans le cadre de la consigne.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-90-cv\u002F\">1.6 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-80-cv\u002F\">1.4 TDI 80 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-2-tdi-75-cv\u002F\">1.2 TDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-75-cv\u002F\">1.6 TDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-70-cv\u002F\">1.4 TDI 70 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26018.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26018-1-6-tdi-105-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26018-1-6-tdi-105-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26018-1-6-tdi-105-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26018-1-6-tdi-105-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"SKODA","skoda",{"label":497,"path":498},"Fabia","skoda\u002Ffabia",{"label":500,"path":501},"Fabia 2 (542)","skoda\u002Ffabia\u002F2-542",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26022,"1-2-tdi-75-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-2-tdi-75-cv","1.2 TDI 75 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},26024,"1-4-tdi-70-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-70-cv","1.4 TDI 70 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},26021,"1-4-tdi-80-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-4-tdi-80-cv","1.4 TDI 80 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},26023,"1-6-tdi-75-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-75-cv","1.6 TDI 75 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},26020,"1-6-tdi-90-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-90-cv","1.6 TDI 90 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},26019,"1-9-tdi-105-cv","skoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-9-tdi-105-cv","1.9 TDI 105 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":536,"price_max":536,"known":17},216.67,[538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,568,571,575,579,583],{"position":70,"question":539,"answer_html":540},"Combien coûte un injecteur pour SKODA Fabia 1.6 TDI 105 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SKODA Fabia 1.6 TDI 105 CV est proposé à partir de 216,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40539 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":542,"answer_html":543},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDI 105 CV ?","La référence est 5WS40539. C'est elle qui fait foi pour un SKODA Fabia 2 (542) en 1.6 TDI 105 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":545,"answer_html":546},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDI 105 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Fabia, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":548,"answer_html":549},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Fabia 2 (542) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40539.",{"position":120,"question":551,"answer_html":552},"Que devient l'ancien injecteur de SKODA Fabia 1.6 TDI 105 CV ?","La pièce 5WS40539 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":554,"answer_html":555},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40539 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40539, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":557,"answer_html":558},"L'injecteur 5WS40539 convient-il à toutes les Fabia 2 (542) ?","Non : il correspond aux Fabia 2 (542) équipées du moteur 1.6 TDI 105 CV. Une Fabia 2 (542) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":560,"answer_html":561},"L'année de mon Fabia suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Fabia de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDI 105 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":563,"answer_html":564},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Fabia 1.6 TDI 105 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":566,"answer_html":567},"Pourquoi mon Fabia 1.6 TDI 105 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 105 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":569,"answer_html":570},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDI 105 CV ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":576,"question":577,"answer_html":578},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40539 pour ce 1.6 TDI 105 CV.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40539 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40539. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":584,"question":585,"answer_html":586},15,"L'injecteur 5WS40539 se monte-t-il directement sur 1.6 TDI 105 CV ?","Oui : la référence 5WS40539 est celle d'origine pour un SKODA Fabia 2 (542) en 1.6 TDI 105 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":590},[591,602,620],{"title":592,"position":58,"links":593},"Nos pièces",[594,596,598,600],{"label":595,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":597,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":599,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":601,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":603,"position":70,"links":604},"Guides & conseils",[605,608,611,614,617],{"label":606,"href":607,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":609,"href":610,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":612,"href":613,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":615,"href":616,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":618,"href":619,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":621,"position":94,"links":622},"Informations",[623,625,628,630,633,636],{"label":624,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":626,"href":627,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":629,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":631,"href":632,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":634,"href":635,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":637,"href":638,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":640},[],{"articles":642,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":644},{"enabled":17,"repeatEvery":645,"position":646,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":648},{"en":649,"fr":650,"de":651},"\u002Ffuel-injector\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-105-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-105-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F2-542\u002F1-6-tdi-105-ps",{"products":653,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[654],{"id":655,"ref":656,"name":657,"slug":658,"price":659,"priceRaw":660,"image":661,"imageSrcset":662,"url":663,"unitLabel":184,"stockQuantity":664,"taxRate":192,"aliases":665},1397,"5WS40539","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539","injecteur-siemens-vdo-5ws40539","260,00 €",260,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40539-1397",800,[666,667,668,669,670,671],"03L130277S","03L130277B","A2C59513554","5WS10001","A2C9626040080","HRD662",{"ok":17,"alternates":673},{"en":649,"fr":650,"de":651}]