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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1422 cm³, diesel, produit de 06\u002F2005 à 11\u002F2009. 2 références compatibles : \u003Cstrong>733783-5008S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>5439 988 0054\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SEAT Ibiza 3 (6L1) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-131-cv\u002F\">1.9 TDI 131 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-130-cv\u002F\">1.9 TDI 130 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-100-cv\u002F\">1.9 TDI 100 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. 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autoKUR","Injecteur SKODA Fabia 1 (6Y2) 1.4 TDI 80 CV (59 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le SKODA Fabia 1 (6Y2) en 1.4 TDI 80 CV (59 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1422 cm³, diesel, produit de 10\u002F2005 à 03\u002F2008. Référence compatible : \u003Cstrong>0414720215\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SKODA Fabia 1 (6Y2) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-130-cv\u002F\">1.9 TDI 130 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-100-cv\u002F\">1.9 TDI 100 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-4-tdi-70-cv\u002F\">1.4 TDI 70 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.4 TDI 80 CV couvre les motorisations diesel compactes destinées aux véhicules utilitaires et citadins des années 2000 à 2010, où l’injecteur et la pompe haute pression jouent un rôle central dans la fiabilité. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. On y trouve des pièces d’échange standard remanufacturées, des injecteurs généralüberholt et des pompes haute pression adaptées à ces motorisations spécifiques, conçues pour remplacer directement les composants usés sans intervention sur le véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour cette motorisation incluent des injecteurs Bosch 0414720215 en version échange standard, des pompes haute pression adaptées aux codes moteurs AXD, BKD ou BLS, ainsi que des kits de joint et durites compatibles. Pour composer une commande, il suffit de préciser le véhicule, le moteur et la puissance, ou de fournir la référence OEM ou le code moteur. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les modèles concernés, sans besoin de modification.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes, que ce soit pour un remplacement rapide en atelier, une intervention préventive ou une mise à niveau technique. Les usages varient selon le métier : garagiste, mécanicien indépendant, préparateur moteur ou propriétaire réalisant lui-même l’entretien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : remplacer un injecteur défectueux pour rétablir la puissance et réduire la fumée noire en sortie d’échappement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : commander une pompe haute pression généralüberholt pour éviter les pannes récurrentes sur les moteurs 1.4 TDI.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : acheter un kit complet d’échange standard pour un projet de restauration ou de fiabilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : transporter des pièces compatibles pour interventions rapides chez les clients sans retour en garage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préparateur moteur : sélectionner des injecteurs adaptés à une reprogrammation pour optimiser les performances.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste : approvisionner en injecteurs Bosch 0414720215 pour répondre aux commandes des garages partenaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Propriétaire : trouver une pièce consignée pour réduire le coût d’un remplacement urgent.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.4 TDI 80 CV repose sur des références OEM et des équivalences techniques vérifiées, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0414720215\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à un 1.4 TDI 80 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de qualité.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur (AXD, BKD ou BLS) pour confirmer la compatibilité avec la référence Bosch 0414720215 ou l’équivalent.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les injecteurs en échange standard ou généralüberholt pour un rapport qualité-prix optimal sans perte de performance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté à la logistique (carton individuel ou palette pour les commandes en gros) pour faciliter le stockage et la manutention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que la pièce est livrée avec les joints et accessoires nécessaires pour un montage sans attente supplémentaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des références avec une traçabilité claire (numéro de lot, date de remanufacturing) pour permettre la traçabilité en cas de litige.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prévoir un stock de rotation pour les pièces les plus demandées afin de réduire les délais de livraison en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Commander des kits complets (injecteur + pompe + durites) pour les interventions lourdes ou les projets de restauration.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 1.4 TDI 80 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour éviter les obsolescences et permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les injecteurs et pompes sont conservés dans des emballages protecteurs, à l’abri de l’humidité et des variations de température, avec un suivi des dates de péremption pour les joints et durites. Les commandes en gros sont préparées par palette, avec un étiquetage clair indiquant la référence, le code moteur compatible et la quantité. La logistique est optimisée pour les livraisons rapides en France, Allemagne, Autriche et Suisse, avec des transporteurs spécialisés dans les pièces automobiles techniques.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM ou le code moteur avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des pertes de temps et des coûts supplémentaires en atelier. Pour les garages, un stock de rotation sur les injecteurs Bosch 0414720215 permet de répondre aux urgences sans rupture.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-130-cv\u002F\">1.9 TDI 130 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-100-cv\u002F\">1.9 TDI 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-4-tdi-70-cv\u002F\">1.4 TDI 70 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-sdi-64-cv\u002F\">1.9 SDi 64 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26014.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26014-1-4-tdi-80-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26014-1-4-tdi-80-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26014-1-4-tdi-80-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26014-1-4-tdi-80-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"SKODA","skoda",{"label":555,"path":556},"Fabia","skoda\u002Ffabia",{"label":558,"path":559},"1 (6Y2)","skoda\u002Ffabia\u002F1-6y2",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},26015,"1-4-tdi-70-cv","skoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-4-tdi-70-cv","1.4 TDI 70 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},26016,"1-9-sdi-64-cv","skoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-sdi-64-cv","1.9 SDi 64 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},26013,"1-9-tdi-100-cv","skoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-100-cv","1.9 TDI 100 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},26012,"1-9-tdi-130-cv","skoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-130-cv","1.9 TDI 130 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":584,"price_max":584,"known":17},144,[586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,619,623,627,631],{"position":70,"question":587,"answer_html":588},"Combien coûte un injecteur pour SKODA Fabia 1.4 TDI 80 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SKODA Fabia 1.4 TDI 80 CV est proposé à partir de 144,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0414720215 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":590,"answer_html":591},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.4 TDI 80 CV ?","La référence est 0414720215. C'est elle qui fait foi pour un SKODA 1 (6Y2) en 1.4 TDI 80 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":593,"answer_html":594},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.4 TDI 80 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Fabia, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":596,"answer_html":597},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 1 (6Y2) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0414720215.",{"position":120,"question":599,"answer_html":600},"Que devient l'ancien injecteur de SKODA Fabia 1.4 TDI 80 CV ?","La pièce 0414720215 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":602,"answer_html":603},"Quelle différence entre l'injecteur 0414720215 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0414720215, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":605,"answer_html":606},"L'injecteur 0414720215 convient-il à toutes les 1 (6Y2) ?","Non : il correspond aux 1 (6Y2) équipées du moteur 1.4 TDI 80 CV. Une 1 (6Y2) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":608,"answer_html":609},"L'année de mon Fabia suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Fabia de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.4 TDI 80 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":611,"answer_html":612},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Fabia 1.4 TDI 80 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":614,"answer_html":615},"Pourquoi mon Fabia 1.4 TDI 80 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.4 TDI 80 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 80 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":617,"answer_html":618},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.4 TDI 80 CV ?","Sur ce 1.4 TDI 80 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0414720215 pour ce 1.4 TDI 80 CV.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0414720215 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0414720215. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":632,"question":633,"answer_html":634},15,"L'injecteur 0414720215 se monte-t-il directement sur 1.4 TDI 80 CV ?","Oui : la référence 0414720215 est celle d'origine pour un SKODA 1 (6Y2) en 1.4 TDI 80 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":637,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":639},{"enabled":17,"repeatEvery":640,"position":641,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":643},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":645,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[646],{"id":632,"ref":647,"name":648,"slug":649,"price":650,"priceRaw":651,"image":652,"imageSrcset":653,"url":654,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":655,"taxRate":192,"aliases":659},"0414720215","Injecteur Bosch 0414720215","injecteur-bosch-0414720215","172,80 €",172.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F8\u002F2\u002F9\u002F75829-injecteur-bosch-0414720215-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F8\u002F2\u002F9\u002F75829-injecteur-bosch-0414720215-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F8\u002F2\u002F9\u002F75829-injecteur-bosch-0414720215-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F8\u002F2\u002F9\u002F75829-injecteur-bosch-0414720215-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F8\u002F2\u002F9\u002F75829-injecteur-bosch-0414720215-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0414720215-15",[656,657,658],"1.4 TDI · 70 cv · 2005-2010","1.4 TDI · 80 cv · 2005-2010","+2 motorisations",[660,661,662,663,664,665,666,667,668,669,670,671,672,673],"038130073S","038130073AM","038130073AQ","038130079D","038130079GX","038130079DX","038130073AG","0414720265","0414720206","0414720208","0414720213","0414720115","0986441559","0986441509"]