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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1422 cm³, diesel, produit de 07\u002F2006 à 03\u002F2010. Référence compatible : \u003Cstrong>733783-5008S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SKODA Roomster (5J) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fskoda\u002Froomster\u002F5j\u002F1-2-tsi-105-cv\u002F\">1.2 TSI 105 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fskoda\u002Froomster\u002F5j\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fskoda\u002Froomster\u002F5j\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur SKODA Roomster (5J) 1.4 TDI 70 CV (51 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le SKODA Fabia 1 (6Y2) 1.4 TDI 70 CV (51 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1422 cm³, diesel, produit de 10\u002F2005 à 12\u002F2007. Référence compatible : \u003Cstrong>0414720215\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SKODA Fabia 1 (6Y2) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-130-cv\u002F\">1.9 TDI 130 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-100-cv\u002F\">1.9 TDI 100 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-4-tdi-80-cv\u002F\">1.4 TDI 80 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.4 TDI 70 CV rassemble les pièces moteur en échange standard et remanufacturées pour les véhicules équipés de ce bloc diesel compact, fiable et répandu. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme couvre les composants critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression et les turbocompresseurs. Les pièces proposées sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les motorisations concernées, permettant une solution technique adaptée aux besoins de réparation ou de maintenance préventive.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles pour le 1.4 TDI 70 CV incluent des calibres standardisés et des références OEM précises, permettant de composer une commande ciblée. Les composants sont proposés en versions remanufacturées ou neuves, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels. La sélection repose sur des critères de compatibilité vérifiés par motorisation, moteur et puissance, assurant une correspondance exacte avec les spécifications techniques du véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier et le contexte d’intervention. Les garagistes l’utilisent pour des remplacements rapides lors de pannes ou d’entretiens programmés, tandis que les mécaniciens indépendants y trouvent des solutions économiques pour des réparations durables. Les passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien privilégient ces pièces pour leur rapport qualité-prix et leur facilité de montage.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacement d’injecteur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commande de pompe haute pression remanufacturée pour un client exigeant un budget maîtrisé.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Achat d’un turbocompresseur en échange standard pour restaurer les performances d’un moteur vieillissant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Stockage de pièces de rechange pour interventions rapides sur site client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : Recherche de composants compatibles avec des motorisations modifiées ou préparées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste : Approvisionnement en lots pour revendre à des garages ou des particuliers avertis.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : Utilisation de pièces de référence pour confirmer l’origine d’une panne moteur.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.4 TDI 70 CV s’articule autour de références précises et de formats adaptés aux besoins techniques. Chaque composant est identifié par son code OEM ou équivalent, permettant une correspondance exacte avec la motorisation cible. Les gammes incluent des options de conditionnement variées, des boîtes individuelles aux palettes pour commandes en gros.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0414720215\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le 1.4 TDI 70 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. La compatibilité avec le code moteur et l’année du véhicule est primordiale, tout comme la condition de la pièce (neuve, remanufacturée ou en échange standard). Le format de livraison et les options de retour des pièces usagées (consigne) doivent également être pris en compte pour optimiser la gestion des stocks.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Compatibilité vérifiée : Assurez-vous que la référence correspond au code moteur et à la puissance du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de la pièce : Privilégiez les versions remanufacturées ou en échange standard pour un rapport qualité-prix optimal.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Choisissez entre pièces individuelles ou lots pour commandes en gros, selon vos besoins logistiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour des pièces usagées : Vérifiez les modalités de consigne (core deposit) pour faciliter la gestion des retours.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Délais de livraison : Anticipez les commandes pour éviter les ruptures de stock lors des pics d’activité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Préférez les pièces couvertes par une garantie pour sécuriser vos interventions.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Documentation technique : Consultez les fiches de compatibilité pour confirmer l’adéquation avec votre motorisation.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 1.4 TDI 70 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité. Les injecteurs et pompes haute pression sont sensibles à l’humidité et aux variations de température : un stockage en environnement sec et tempéré est recommandé. Pour les commandes en gros, une rotation régulière des stocks permet d’éviter l’obsolescence des références. Les pièces remanufacturées bénéficient d’un conditionnement protecteur, tandis que les échanges standard nécessitent un suivi rigoureux des retours de pièces usagées pour maintenir la chaîne logistique.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Notre équipe conseille de systématiquement vérifier la référence OEM avant toute commande, même pour des pièces apparemment identiques. Un doute sur la compatibilité ? Contactez-nous avec le code moteur et l’année du véhicule pour une réponse précise et rapide.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-130-cv\u002F\">1.9 TDI 130 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-100-cv\u002F\">1.9 TDI 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-4-tdi-80-cv\u002F\">1.4 TDI 80 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-sdi-64-cv\u002F\">1.9 SDi 64 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26015.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26015-1-4-tdi-70-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26015-1-4-tdi-70-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26015-1-4-tdi-70-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26015-1-4-tdi-70-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"SKODA","skoda",{"label":497,"path":498},"Fabia","skoda\u002Ffabia",{"label":500,"path":501},"1 (6Y2)","skoda\u002Ffabia\u002F1-6y2",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},26014,"1-4-tdi-80-cv","skoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-4-tdi-80-cv","1.4 TDI 80 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},26016,"1-9-sdi-64-cv","skoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-sdi-64-cv","1.9 SDi 64 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},26013,"1-9-tdi-100-cv","skoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-100-cv","1.9 TDI 100 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},26012,"1-9-tdi-130-cv","skoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-9-tdi-130-cv","1.9 TDI 130 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":526,"price_max":526,"known":17},144,[528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,565,569,573],{"position":70,"question":529,"answer_html":530},"Combien coûte un injecteur pour SKODA Fabia 1.4 TDI 70 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SKODA Fabia 1.4 TDI 70 CV est proposé à partir de 144,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0414720215 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":532,"answer_html":533},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.4 TDI 70 CV ?","La référence est 0414720215. C'est elle qui fait foi pour un SKODA 1 (6Y2) en 1.4 TDI 70 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.4 TDI 70 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Fabia, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":538,"answer_html":539},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 1 (6Y2) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0414720215.",{"position":120,"question":541,"answer_html":542},"Que devient l'ancien injecteur de SKODA Fabia 1.4 TDI 70 CV ?","La pièce 0414720215 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":544,"answer_html":545},"Quelle différence entre l'injecteur 0414720215 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0414720215, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":547,"answer_html":548},"L'injecteur 0414720215 convient-il à toutes les 1 (6Y2) ?","Non : il correspond aux 1 (6Y2) équipées du moteur 1.4 TDI 70 CV. Une 1 (6Y2) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":550,"answer_html":551},"L'année de mon Fabia suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Fabia de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.4 TDI 70 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":553,"answer_html":554},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Fabia 1.4 TDI 70 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":556,"answer_html":557},"Pourquoi mon Fabia 1.4 TDI 70 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.4 TDI 70 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 70 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":559,"answer_html":560},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.4 TDI 70 CV ?","Sur ce 1.4 TDI 70 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":562,"question":563,"answer_html":564},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0414720215 pour ce 1.4 TDI 70 CV.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0414720215 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0414720215. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},15,"L'injecteur 0414720215 se monte-t-il directement sur 1.4 TDI 70 CV ?","Oui : la référence 0414720215 est celle d'origine pour un SKODA 1 (6Y2) en 1.4 TDI 70 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":580},[581,592,610],{"title":582,"position":58,"links":583},"Nos pièces",[584,586,588,590],{"label":585,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":587,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":589,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":591,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":593,"position":70,"links":594},"Guides & conseils",[595,598,601,604,607],{"label":596,"href":597,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":599,"href":600,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":602,"href":603,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":605,"href":606,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":608,"href":609,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":611,"position":94,"links":612},"Informations",[613,615,618,620,623,626],{"label":614,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":616,"href":617,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":619,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":621,"href":622,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":624,"href":625,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":627,"href":628,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":630},[],{"articles":632,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":634},{"enabled":17,"repeatEvery":635,"position":636,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":638},{"en":639,"fr":640,"de":641},"\u002Ffuel-injector\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-4-tdi-70-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-4-tdi-70-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fskoda\u002Ffabia\u002F1-6y2\u002F1-4-tdi-70-ps",{"ok":17,"alternates":643},{"en":639,"fr":640,"de":641},{"products":645,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[646],{"id":574,"ref":647,"name":648,"slug":649,"price":650,"priceRaw":651,"image":652,"imageSrcset":653,"url":654,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":655,"taxRate":192,"aliases":659},"0414720215","Injecteur Bosch 0414720215","injecteur-bosch-0414720215","172,80 €",172.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F8\u002F2\u002F9\u002F75829-injecteur-bosch-0414720215-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F8\u002F2\u002F9\u002F75829-injecteur-bosch-0414720215-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F8\u002F2\u002F9\u002F75829-injecteur-bosch-0414720215-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F8\u002F2\u002F9\u002F75829-injecteur-bosch-0414720215-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F8\u002F2\u002F9\u002F75829-injecteur-bosch-0414720215-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0414720215-15",[656,657,658],"1.4 TDI · 70 cv · 2005-2010","1.4 TDI · 80 cv · 2005-2010","+2 motorisations",[660,661,662,663,664,665,666,667,668,669,670,671,672,673],"038130073S","038130073AM","038130073AQ","038130079D","038130079GX","038130079DX","038130073AG","0414720265","0414720206","0414720208","0414720213","0414720115","0986441559","0986441509"]