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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445116034\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>28475604\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN T6 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-tdi-204-cv\u002F\">2.0 TDI 204 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-180-cv\u002F\">2.0 BITDI 180 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002Ft6\u002F2-0-bitdi-140-cv\u002F\">2.0 BITDI 140 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 150 CV (110 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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SEAT Leon 3 (5F1) 2.0 TDI 150 CV","Injecteur SEAT Leon 3 (5F1) 2.0 TDI 150 CV | autoKUR","Injecteur SEAT Leon 3 (5F1) 2.0 TDI 150 CV (110 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au SEAT Leon 3 (5F1) 2.0 TDI 150 CV (110 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 10\u002F2012 à 08\u002F2020. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445110475\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110469\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SEAT Leon 3 (5F1) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-184-cv\u002F\">2.0 TDI 184 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-143-cv\u002F\">2.0 TDI 143 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F1-6-tdi-115-cv\u002F\">1.6 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 2.0 TDI 150 CV couvre les motorisations diesel à injection directe et turbocompresseur à géométrie variable, destinées aux véhicules utilitaires, berlines et breaks des marques du groupe Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, flottes automobiles et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. On y trouve des pièces d’échange standard remanufacturées, des injecteurs et pompes haute pression généralüberholt, ainsi que des turbocompresseurs adaptés à cette motorisation spécifique, conçus pour restaurer les performances d’origine sans recourir à des pièces neuves coûteuses.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à cartouche échangeable, des injecteurs Bosch en versions 0445110469 et 0445110475, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux codes moteurs EA188, EA288 et leurs déclinaisons. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité avec les années de production 2008 à 2018, couvrant des modèles comme le Volkswagen Passat, le Audi A4 ou le Skoda Octavia. Les calibres varient selon la puissance et l’année, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, qu’ils interviennent en atelier, en mobilité ou à domicile. Elle facilite la gestion des stocks et des commandes en gros pour les garages, tout en offrant une solution technique fiable pour les réparations ponctuelles ou les maintenances préventives.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander en gros pour réduire les délais de livraison et optimiser les marges sur les interventions 2.0 TDI.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : remplacer les injecteurs ou turbos en échange standard pour maintenir la disponibilité des véhicules sans immobilisation prolongée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien mobile : proposer des pièces remanufacturées en intervention sur site, avec consigne simplifiée pour les pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : trouver des références précises pour des réparations autonomes, avec des conseils techniques intégrés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : stocker des turbos et injecteurs généralüberholt pour les motorisations EA188 et EA288, avec rotation rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : intégrer des pièces d’échange standard dans les offres de reconditionnement pour les véhicules diesel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Société de location : réduire les coûts de maintenance en optant pour des pièces remanufacturées certifiées compatibles.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 2.0 TDI 150 CV repose sur des références OEM et des équivalences techniques vérifiées, adaptées aux codes moteurs et aux années de production.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110469\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés d’allumage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110475\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire ou surconsommation d’huile\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 2.0 TDI 150 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de l’intervention.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur exact (ex: CFFB, CFGB) pour éviter toute incompatibilité avec l’année du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces généralüberholt avec garantie constructeur pour une fiabilité optimale sur le long terme.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer du format de l’injecteur (6 trous, pression en bar) pour correspondre à la référence d’origine du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un turbocompresseur avec cartouche échangeable pour faciliter les futures interventions sans remplacement complet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour un conditionnement adapté aux commandes en gros, avec des emballages protecteurs pour le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la disponibilité des pièces consignées pour réduire les coûts de retour des pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prendre en compte la logistique de livraison pour les ateliers éloignés ou les commandes urgentes.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces 2.0 TDI 150 CV repose sur un stockage à température contrôlée, à l’abri de l’humidité et des variations brutales, pour préserver l’intégrité des injecteurs et turbos généralüberholt. Les stocks sont organisés par référence et par code moteur, avec une rotation régulière pour éviter l’obsolescence. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais de livraison optimisés, tandis que les pièces consignées sont retournées dans des emballages dédiés pour faciliter la logistique inverse. Les ateliers professionnels peuvent ainsi commander en toute confiance, avec une traçabilité complète des références.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous sélectionnons chaque pièce 2.0 TDI 150 CV pour sa compatibilité technique et sa durabilité, afin que votre intervention soit aussi fiable que possible. Nous vous conseillons de toujours vérifier le code moteur avant commande et de privilégier les références généralüberholt pour un rapport qualité-prix optimal.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-184-cv\u002F\">2.0 TDI 184 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-143-cv\u002F\">2.0 TDI 143 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F1-6-tdi-115-cv\u002F\">1.6 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F1-6-tdi-110-cv\u002F\">1.6 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-110-cv\u002F\">2.0 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25979.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25979-2-0-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25979-2-0-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25979-2-0-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25979-2-0-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"SEAT","seat",{"label":497,"path":498},"Leon","seat\u002Fleon",{"label":500,"path":501},"3 (5F1)","seat\u002Fleon\u002F3-5f1",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},25985,"1-6-tdi-90-cv","seat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F1-6-tdi-90-cv","1.6 TDI 90 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},25984,"1-6-tdi-105-cv","seat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F1-6-tdi-105-cv","1.6 TDI 105 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},25982,"1-6-tdi-110-cv","seat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F1-6-tdi-110-cv","1.6 TDI 110 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},25981,"1-6-tdi-115-cv","seat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F1-6-tdi-115-cv","1.6 TDI 115 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},25983,"2-0-tdi-110-cv","seat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-110-cv","2.0 TDI 110 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},25980,"2-0-tdi-143-cv","seat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-143-cv","2.0 TDI 143 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},25978,"2-0-tdi-184-cv","seat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-184-cv","2.0 TDI 184 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":541,"price_max":542,"known":17},116.666667,125,[544,547,550,553,556,559,562,565,568,571,574,577,581,585,589],{"position":70,"question":545,"answer_html":546},"Combien coûte un injecteur pour SEAT Leon 2.0 TDI 150 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SEAT Leon 2.0 TDI 150 CV est proposé à partir de 116,67 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":548,"answer_html":549},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDI 150 CV ?","Les références sont 0445110469, 0445110475. Ce sont elles qui font foi pour un SEAT 3 (5F1) en 2.0 TDI 150 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":551,"answer_html":552},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.0 TDI 150 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":554,"answer_html":555},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 3 (5F1) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110469.",{"position":120,"question":557,"answer_html":558},"Que devient l'ancien injecteur de SEAT Leon 2.0 TDI 150 CV ?","La pièce 0445110469 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":560,"answer_html":561},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110469 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110469, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":563,"answer_html":564},"L'injecteur 0445110469 convient-il à toutes les 3 (5F1) ?","Non : il correspond aux 3 (5F1) équipées du moteur 2.0 TDI 150 CV. Une 3 (5F1) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":566,"answer_html":567},"L'année de mon Leon suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Leon de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDI 150 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":569,"answer_html":570},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Leon 2.0 TDI 150 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":572,"answer_html":573},"Pourquoi mon Leon 2.0 TDI 150 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDI 150 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 150 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":575,"answer_html":576},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDI 150 CV ?","Sur ce 2.0 TDI 150 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110469 pour ce 2.0 TDI 150 CV.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110469 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110469. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},15,"L'injecteur 0445110469 se monte-t-il directement sur 2.0 TDI 150 CV ?","Oui : la référence 0445110469 est celle d'origine pour un SEAT 3 (5F1) en 2.0 TDI 150 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":596},[],{"columns":598},[599,610,628],{"title":600,"position":58,"links":601},"Nos pièces",[602,604,606,608],{"label":603,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":605,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":607,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":609,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":611,"position":70,"links":612},"Guides & conseils",[613,616,619,622,625],{"label":614,"href":615,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":617,"href":618,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":620,"href":621,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":623,"href":624,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":626,"href":627,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":629,"position":94,"links":630},"Informations",[631,633,636,638,641,644],{"label":632,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":634,"href":635,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":637,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":639,"href":640,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":642,"href":643,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":645,"href":646,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":648,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":650},{"enabled":17,"repeatEvery":651,"position":652,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":654},{"en":655,"fr":656,"de":657},"\u002Ffuel-injector\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-150-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-150-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fseat\u002Fleon\u002F3-5f1\u002F2-0-tdi-150-ps",{"ok":17,"alternates":659},{"en":655,"fr":656,"de":657},{"products":661,"total":94,"offset":58,"limit":694,"hasMore":49},[662,675],{"id":663,"ref":664,"name":665,"slug":666,"price":667,"priceRaw":668,"image":669,"imageSrcset":670,"url":671,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":672},376,"0445110469","Injecteur Bosch 0445110469","injecteur-bosch-0445110469","150,00 €",150,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F1\u002F5\u002F3\u002F75153-injecteur-bosch-0445110469-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110469-376",[673,674],"04L130277AC","0445110468",{"id":676,"ref":677,"name":678,"slug":679,"price":680,"priceRaw":681,"image":682,"imageSrcset":683,"url":684,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":685,"taxRate":192,"aliases":689},379,"0445110475","Injecteur Bosch 0445110475","injecteur-bosch-0445110475","140,00 €",140,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injecteur-bosch-0445110475-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injecteur-bosch-0445110475-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injecteur-bosch-0445110475-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injecteur-bosch-0445110475-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F0\u002F2\u002F7\u002F9\u002F90279-injecteur-bosch-0445110475-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110475-379",[686,687,688],"2.0 TDI · 110 cv · 2013-2020","2.0 TDI · 143 cv · 2013-2020","2.0 TDI · 150 cv · 2012-2020",[690,691,692,693],"04L130277AK","04L130277E","0445110474","0986435242",24]