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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 11\u002F2017 à 07\u002F2019. Référence compatible : \u003Cstrong>28577054\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 \u002F BZ1) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002F6-aw1-bz1\u002F1-6-tdi-95-cv\u002F\">1.6 TDI 95 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 \u002F BZ1) 1.6 TDI 80 CV (59 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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TDI 80 CV (59 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 TDI 80 CV rassemble les pièces moteur en échange standard pour les véhicules équipés de ce bloc diesel emblématique, une motorisation réputée pour sa robustesse et sa polyvalence. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme couvre les composants critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression et les turbocompresseurs. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité parfaite avec les motorisations 1.6 TDI 80 CV, permettant une solution fiable pour les pannes ou l’usure naturelle.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des calibres adaptés aux spécificités techniques des 1.6 TDI 80 CV, avec des références OEM et des équivalences pour faciliter la commande. Les pièces sont disponibles en versions neuves, reconditionnées ou en échange standard, permettant de composer une solution sur mesure selon les besoins du client. La sélection est organisée pour répondre aux exigences des professionnels comme des particuliers exigeants, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la durabilité.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto, mécaniciens indépendants ou flottes de véhicules. Chaque acteur y trouve des solutions pour maintenir ou restaurer la performance des motorisations 1.6 TDI 80 CV, avec des pièces adaptées aux contraintes de temps et de budget.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Proposer un turbocompresseur reconditionné en échange standard pour éviter les immobilisations prolongées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander une pompe haute pression en échange standard pour un client dont le véhicule présente des ratés à l’accélération.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte de véhicules : Acheter des pièces en gros pour les 1.6 TDI 80 CV afin de limiter les coûts de maintenance et les temps d’arrêt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver un injecteur compatible pour une réparation rapide et économique sur son propre véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : Utiliser des pièces reconditionnées pour les motorisations 1.6 TDI 80 CV dans le cadre de contrats de maintenance préventive.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur : Stocker des pièces en échange standard pour répondre aux demandes urgentes des clients professionnels.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour 1.6 TDI 80 CV est organisée par référence exacte, format et conditionnement, afin de simplifier la commande et d’éviter les erreurs de compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI 28577054\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 1.6 TDI 80 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une solution adaptée et durable.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : Vérifier la référence OEM ou l’équivalence pour éviter toute incompatibilité avec le moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard pour bénéficier d’un retour simplifié de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Choisir entre injecteur complet, cartouche ou CHRA selon la nature de la panne et les besoins de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Opter pour des pièces reconditionnées ou neuves stockées dans des conditions contrôlées pour une durabilité accrue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Sélectionner un format adapté aux délais de livraison et aux contraintes de stockage en atelier ou en magasin.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Privilégier les pièces proposant une garantie constructeur ou fournisseur pour couvrir les éventuels défauts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : Identifier la pièce à remplacer en fonction des signes observés (perte de puissance, fumée noire, sifflement).\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 1.6 TDI 80 CV sont stockées dans des entrepôts dédiés, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur disponibilité. Les commandes en gros sont préparées selon les délais annoncés, avec une gestion des stocks optimisée pour éviter les ruptures. Les pièces consignées (core deposit) sont retournées rapidement pour permettre leur reconditionnement ou leur recyclage, dans le respect des normes environnementales. La logistique est adaptée aux besoins des professionnels, avec des emballages sécurisés et des livraisons groupées pour les commandes importantes.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte de la pièce avant commande, en croisant les données constructeur et les équivalences disponibles. Une pièce mal choisie peut aggraver la panne ou endommager le moteur, d’où l’importance de la précision technique.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fibiza\u002F5-kj1\u002F1-6-tdi-115-cv\u002F\">1.6 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fibiza\u002F5-kj1\u002F1-6-tdi-95-cv\u002F\">1.6 TDI 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25962.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25962-1-6-tdi-80-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25962-1-6-tdi-80-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25962-1-6-tdi-80-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25962-1-6-tdi-80-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"SEAT","seat",{"label":555,"path":556},"Ibiza","seat\u002Fibiza",{"label":558,"path":559},"5 (KJ1)","seat\u002Fibiza\u002F5-kj1",{"label":25,"path":539},[],[563,568],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},25961,"1-6-tdi-95-cv","seat\u002Fibiza\u002F5-kj1\u002F1-6-tdi-95-cv","1.6 TDI 95 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},25960,"1-6-tdi-115-cv","seat\u002Fibiza\u002F5-kj1\u002F1-6-tdi-115-cv","1.6 TDI 115 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":574,"price_max":574,"known":17},133.333333,[576,579,582,585,588,591,594,597,600,603,606,609,613,617,621],{"position":70,"question":577,"answer_html":578},"Combien coûte un injecteur pour SEAT Ibiza 1.6 TDI 80 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SEAT Ibiza 1.6 TDI 80 CV est proposé à partir de 133,33 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 28577054 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":580,"answer_html":581},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDI 80 CV ?","La référence est 28577054. C'est elle qui fait foi pour un SEAT 5 (KJ1) en 1.6 TDI 80 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":583,"answer_html":584},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDI 80 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Ibiza, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":586,"answer_html":587},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 5 (KJ1) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 28577054.",{"position":120,"question":589,"answer_html":590},"Que devient l'ancien injecteur de SEAT Ibiza 1.6 TDI 80 CV ?","La pièce 28577054 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":592,"answer_html":593},"Quelle différence entre l'injecteur 28577054 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 28577054, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":595,"answer_html":596},"L'injecteur 28577054 convient-il à toutes les 5 (KJ1) ?","Non : il correspond aux 5 (KJ1) équipées du moteur 1.6 TDI 80 CV. Une 5 (KJ1) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":598,"answer_html":599},"L'année de mon Ibiza suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Ibiza de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDI 80 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":601,"answer_html":602},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Ibiza 1.6 TDI 80 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":604,"answer_html":605},"Pourquoi mon Ibiza 1.6 TDI 80 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDI 80 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 80 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":607,"answer_html":608},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDI 80 CV ?","Sur ce 1.6 TDI 80 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 28577054 pour ce 1.6 TDI 80 CV.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 28577054 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 28577054. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":622,"question":623,"answer_html":624},15,"L'injecteur 28577054 se monte-t-il directement sur 1.6 TDI 80 CV ?","Oui : la référence 28577054 est celle d'origine pour un SEAT 5 (KJ1) en 1.6 TDI 80 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":627,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":629},{"enabled":17,"repeatEvery":630,"position":631,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":633},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":635,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[636],{"id":637,"ref":638,"name":639,"slug":640,"price":641,"priceRaw":642,"image":643,"imageSrcset":644,"url":645,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":646,"taxRate":192,"aliases":650},705,"28577054","Injecteur DELPHI 28577054","injecteur-delphi-28577054","160,00 €",160,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F86321-injecteur-delphi-28577054-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-28577054-705",[647,648,649],"1.6 TDI · 80 cv · 2017+","1.6 TDI · 95 cv","1.6 TDI · 115 cv",[651,652,653],"04L130277BF","04L130277AS","28521738"]