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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1896 cm³, diesel, produit de 03\u002F2004 à 02\u002F2008. Référence compatible : \u003Cstrong>742614-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SEAT Ibiza 3 Cupra R (6L1) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-cupra-r-6l1\u002F1-8-t-180-cv\u002F\">1.8 T 180 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur SEAT Ibiza 3 Cupra R (6L1) 1.9 TDI 160 CV (118 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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SEAT Ibiza 3 (6L1) 1.9 TDI 160 CV","Injecteur SEAT Ibiza 3 (6L1) 1.9 TDI 160 CV | autoKUR","Injecteur SEAT Ibiza 3 (6L1) 1.9 TDI 160 CV (118 kW) : 3 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le SEAT Ibiza 3 (6L1) 1.9 TDI 160 CV (118 kW diesel) est couvert par 3 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1896 cm³, diesel, produit de 03\u002F2004 à 02\u002F2008. 3 références compatibles : \u003Cstrong>0414720312\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0414720229\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0414720028\u003C\u002Fstrong> (Bosch). 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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.9 TDI 160 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard pour des motorisations diesel robustes et éprouvées. On y trouve des composants critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression et les turbocompresseurs, tous conçus pour des applications exigeantes où la fiabilité et la précision sont primordiales. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’un moteur tout en maîtrisant les coûts de réparation ou de maintenance.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les calibres et formats adaptés aux motorisations 1.9 TDI 160 CV, avec des références OEM et des équivalences techniques vérifiées pour permettre une compatibilité optimale. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux standards constructeurs, offrant ainsi une solution fiable pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants. La commande se compose en croisant la référence moteur, la puissance et l’année du véhicule, afin d’éviter toute erreur de sélection.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier, en garage indépendant ou en centre de maintenance spécialisé. Elle couvre aussi les besoins des passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, ainsi que des acheteurs en gros pour des flottes ou des stocks de pièces.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance et réduire les émissions polluantes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de maintenance : Commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les temps d’immobilisation prolongés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : Trouver une pièce compatible pour un projet de restauration ou d’optimisation moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto spécialisé : S’approvisionner en turbocompresseurs remanufacturés pour des interventions rapides.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : Acheter des pièces en gros pour des véhicules utilitaires diesel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en déplacement : Commander une pièce urgente pour une intervention sur site client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur moteur : Sélectionner des composants certifiés pour des moteurs reconditionnés à la revente.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.9 TDI 160 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux motorisations les plus répandues. Chaque référence est associée à un format et à une utilisation optimale, facilitant ainsi le choix des professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0414720312\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance soudaine\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0414720028\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire persistante\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0414720229\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>sifflement au démarrage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 1.9 TDI 160 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur, l’année du véhicule et le type de panne identifiée.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifier que la référence correspond au code moteur exact du véhicule pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux normes logistiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : S’assurer que le format de la pièce (ex. injecteur, turbocompresseur) correspond aux spécifications techniques du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Choisir des pièces stockées dans des conditions contrôlées pour permettre leur état avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Sélectionner des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison compatibles avec les impératifs de l’atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes : Identifier la panne (perte de puissance, fumée, sifflement) pour cibler la pièce la plus susceptible d’être défectueuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Vérifier la durée de garantie proposée par le fournisseur pour couvrir d’éventuels défauts de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 1.9 TDI 160 CV sont stockées dans des entrepôts dédiés, où la rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les conditions de conservation respectent les normes constructeurs, avec des températures et des taux d’humidité contrôlés pour préserver l’intégrité des composants. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels, avec un suivi en temps réel des stocks et des expéditions.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons toujours de vérifier la référence moteur avant toute commande, car une erreur de sélection peut entraîner des retards ou des incompatibilités. Pour les garagistes, nous recommandons de prévoir un stock de pièces critiques comme les injecteurs ou les turbocompresseurs, afin d’éviter les ruptures en période de forte demande.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-131-cv\u002F\">1.9 TDI 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-100-cv\u002F\">1.9 TDI 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-80-cv\u002F\">1.4 TDI 80 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-70-cv\u002F\">1.4 TDI 70 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-sdi-64-cv\u002F\">1.9 SDi 64 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25937.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25937-1-9-tdi-160-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25937-1-9-tdi-160-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25937-1-9-tdi-160-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25937-1-9-tdi-160-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"SEAT","seat",{"label":497,"path":498},"Ibiza","seat\u002Fibiza",{"label":500,"path":501},"3 (6L1)","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},25941,"1-4-tdi-70-cv","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-70-cv","1.4 TDI 70 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},25940,"1-4-tdi-80-cv","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-4-tdi-80-cv","1.4 TDI 80 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},25942,"1-9-sdi-64-cv","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-sdi-64-cv","1.9 SDi 64 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},25939,"1-9-tdi-100-cv","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-100-cv","1.9 TDI 100 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},25938,"1-9-tdi-131-cv","seat\u002Fibiza\u002F3-6l1\u002F1-9-tdi-131-cv","1.9 TDI 131 CV",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":531,"price_max":532,"known":17},126.666667,158.333333,[534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,567,571,575,579],{"position":70,"question":535,"answer_html":536},"Combien coûte un injecteur pour SEAT Ibiza 1.9 TDI 160 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SEAT Ibiza 1.9 TDI 160 CV est proposé à partir de 126,67 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 3 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":538,"answer_html":539},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.9 TDI 160 CV ?","Les références sont 0414720028, 0414720229, 0414720312. Ce sont elles qui font foi pour un SEAT 3 (6L1) en 1.9 TDI 160 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":541,"answer_html":542},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.9 TDI 160 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":544,"answer_html":545},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 3 (6L1) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0414720028.",{"position":120,"question":547,"answer_html":548},"Que devient l'ancien injecteur de SEAT Ibiza 1.9 TDI 160 CV ?","La pièce 0414720028 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":550,"answer_html":551},"Quelle différence entre l'injecteur 0414720028 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0414720028, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":553,"answer_html":554},"L'injecteur 0414720028 convient-il à toutes les 3 (6L1) ?","Non : il correspond aux 3 (6L1) équipées du moteur 1.9 TDI 160 CV. Une 3 (6L1) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":556,"answer_html":557},"L'année de mon Ibiza suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Ibiza de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.9 TDI 160 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":559,"answer_html":560},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Ibiza 1.9 TDI 160 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":562,"answer_html":563},"Pourquoi mon Ibiza 1.9 TDI 160 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.9 TDI 160 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 160 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":565,"answer_html":566},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.9 TDI 160 CV ?","Sur ce 1.9 TDI 160 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0414720028 pour ce 1.9 TDI 160 CV.",{"position":576,"question":577,"answer_html":578},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0414720028 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0414720028. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},15,"L'injecteur 0414720028 se monte-t-il directement sur 1.9 TDI 160 CV ?","Oui : la référence 0414720028 est celle d'origine pour un SEAT 3 (6L1) en 1.9 TDI 160 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":586},[],{"articles":588,"total":58,"limit":146},[],{"columns":590},[591,602,620],{"title":592,"position":58,"links":593},"Nos pièces",[594,596,598,600],{"label":595,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":597,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":599,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":601,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":603,"position":70,"links":604},"Guides & conseils",[605,608,611,614,617],{"label":606,"href":607,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":609,"href":610,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":612,"href":613,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":615,"href":616,"external":49},"Neuf ou échange 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