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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 03\u002F2006 à 08\u002F2012. 3 références compatibles : \u003Cstrong>757042-5018S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>5303 988 0207\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>785448-5005S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI A3 (8P1 \u002F 8PA) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa3\u002F8p1-8pa\u002F2-0-tfsi-200-cv\u002F\">2.0 TFSI 200 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa3\u002F8p1-8pa\u002F2-0-tdi-163-cv\u002F\">2.0 TDI 163 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fa3\u002F8p1-8pa\u002F1-8-tfsi-160-cv\u002F\">1.8 TFSI 160 CV\u003C\u002Fa>. 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SEAT Altea XL (5P5) 2.0 TDI 170 CV","Injecteur SEAT Altea XL (5P5) 2.0 TDI 170 CV | autoKUR","Injecteur SEAT Altea XL (5P5) 2.0 TDI 170 CV (125 kW) : 3 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>3 référence(s) d'échange standard correspondent au SEAT Altea XL (5P5) 2.0 TDI 170 CV (125 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel, produit de 06\u002F2007 à 12\u002F2013. 3 références compatibles : \u003Cstrong>0445110429\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445116030\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>03G130073T\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SEAT Altea XL (5P5) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 2.0 TDI 170 CV couvre les pièces moteur en échange standard pour les motorisations diesel de 170 chevaux développées par le constructeur allemand Volkswagen Group. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations et aux acheteurs professionnels en quête de solutions fiables pour maintenir ou restaurer la performance de ces blocs moteurs réputés pour leur robustesse et leur longévité. On y trouve des composants critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression et les turbocompresseurs, tous conçus pour une compatibilité parfaite avec les modèles concernés.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées dans cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et références techniques, permettant de composer une commande adaptée à la motorisation exacte du véhicule. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les années de production et les codes moteurs spécifiques, permettant une interchangeabilité optimale sans risque de mauvaise adaptation. Les références OEM et leurs équivalences sont systématiquement vérifiées pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier, en garage indépendant ou en tant que spécialistes des motorisations diesel. Elle facilite la gestion des stocks et la planification des interventions, tout en offrant des solutions adaptées aux contraintes logistiques des commandes en gros.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander en urgence un injecteur pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule du client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : anticiper les besoins en pièces de rechange pour les motorisations 2.0 TDI 170 CV les plus demandées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : trouver une pompe haute pression compatible pour un projet de restauration ou de tuning.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : approvisionner des turbocompresseurs généralüberholt pour des interventions sur des flottes de véhicules.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste B2B : proposer un catalogue complet de pièces en échange standard pour répondre aux commandes des garages partenaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur mobile : transporter des injecteurs et pompes haute pression pour des interventions sur site chez le client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : identifier la pièce défectueuse parmi les références disponibles pour accélérer la réparation.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces dans cette catégorie repose sur des références techniques précises, adaptées aux motorisations 2.0 TDI 170 CV. Chaque gamme est conçue pour couvrir l’ensemble des besoins, des composants les plus courants aux pièces plus spécifiques.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 03G130073T\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés d'allumage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110429\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire ou surconsommation de carburant\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445116030\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>mode dégradé ou voyant moteur allumé\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à une motorisation 2.0 TDI 170 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner un composant compatible, durable et facile à intégrer dans le processus de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : vérifier la référence OEM ou l’équivalence pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux contraintes de stockage en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : distinguer les injecteurs haute pression des modèles standard, ainsi que les turbocompresseurs en cartouche ou en unité complète.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt ou werksüberholt, permettant une durée de vie prolongée après montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : prévoir la gestion des pièces consignées (core deposit) pour faciliter les échanges et réduire les coûts de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les années de production : s’assurer que la pièce correspond aux modèles et motorisations ciblés, notamment pour les véhicules produits entre 2005 et 2015.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Disponibilité en stock : commander des pièces en quantité suffisante pour éviter les ruptures et optimiser les délais d’intervention.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces en échange standard pour motorisations 2.0 TDI 170 CV repose sur une rotation régulière des stocks pour éviter l’obsolescence ou la détérioration des composants. Les injecteurs et pompes haute pression doivent être stockés dans un environnement sec et tempéré, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les turbocompresseurs, quant à eux, nécessitent un stockage en position horizontale pour préserver la géométrie variable et éviter tout déséquilibre des masses. Une gestion rigoureuse des commandes en gros permet de maintenir un niveau de stock optimal, tout en facilitant la traçabilité des pièces consignées et des retours de cores.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM ou l’équivalence avant toute commande, afin d’éviter les erreurs de compatibilité et de permettre une réparation durable. Pour les professionnels, une rotation rapide des stocks permet de limiter les coûts de stockage et d’assurer une disponibilité immédiate des pièces les plus demandées.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-6-tdi-105-cv\u002F\">1.6 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-6-tdi-90-cv\u002F\">1.6 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-9-tdi-90-cv\u002F\">1.9 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25900.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25900-2-0-tdi-170-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25900-2-0-tdi-170-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25900-2-0-tdi-170-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25900-2-0-tdi-170-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"SEAT","seat",{"label":497,"path":498},"Altea","seat\u002Faltea",{"label":500,"path":501},"XL (5P5)","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},25904,"1-6-tdi-90-cv","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-6-tdi-90-cv","1.6 TDI 90 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},25902,"1-6-tdi-105-cv","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-6-tdi-105-cv","1.6 TDI 105 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},25905,"1-9-tdi-90-cv","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-9-tdi-90-cv","1.9 TDI 90 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},25903,"1-9-tdi-105-cv","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-9-tdi-105-cv","1.9 TDI 105 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},25901,"2-0-tdi-140-cv","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":531,"price_max":532,"known":17},104.17,225,[534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,567,571,575,579],{"position":70,"question":535,"answer_html":536},"Combien coûte un injecteur pour SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV est proposé à partir de 104,17 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 3 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":538,"answer_html":539},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 TDI 170 CV ?","Les références sont 03G130073T, 0445110429, 0445116030. Ce sont elles qui font foi pour un SEAT XL (5P5) en 2.0 TDI 170 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":541,"answer_html":542},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.0 TDI 170 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":544,"answer_html":545},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un XL (5P5) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 03G130073T.",{"position":120,"question":547,"answer_html":548},"Que devient l'ancien injecteur de SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV ?","La pièce 03G130073T est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":550,"answer_html":551},"Quelle différence entre l'injecteur 03G130073T en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 03G130073T, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":553,"answer_html":554},"L'injecteur 03G130073T convient-il à toutes les XL (5P5) ?","Non : il correspond aux XL (5P5) équipées du moteur 2.0 TDI 170 CV. Une XL (5P5) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":556,"answer_html":557},"L'année de mon Altea suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Altea de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 TDI 170 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":559,"answer_html":560},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Altea 2.0 TDI 170 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":562,"answer_html":563},"Pourquoi mon Altea 2.0 TDI 170 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 TDI 170 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 170 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":565,"answer_html":566},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 TDI 170 CV ?","Sur ce 2.0 TDI 170 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 03G130073T pour ce 2.0 TDI 170 CV.",{"position":576,"question":577,"answer_html":578},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 03G130073T ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 03G130073T. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":580,"question":581,"answer_html":582},15,"L'injecteur 03G130073T se monte-t-il directement sur 2.0 TDI 170 CV ?","Oui : la référence 03G130073T est celle d'origine pour un SEAT XL (5P5) en 2.0 TDI 170 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":586},[],{"articles":588,"total":58,"limit":146},[],{"columns":590},[591,602,620],{"title":592,"position":58,"links":593},"Nos pièces",[594,596,598,600],{"label":595,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":597,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":599,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":601,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":603,"position":70,"links":604},"Guides & conseils",[605,608,611,614,617],{"label":606,"href":607,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":609,"href":610,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":612,"href":613,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":615,"href":616,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":618,"href":619,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":621,"position":94,"links":622},"Informations",[623,625,628,630,633,636],{"label":624,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":626,"href":627,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":629,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":631,"href":632,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":634,"href":635,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":637,"href":638,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":640},{"enabled":17,"repeatEvery":641,"position":642,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":644},{"en":645,"fr":646,"de":647},"\u002Ffuel-injector\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-170-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-170-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-170-ps",{"ok":17,"alternates":649},{"en":645,"fr":646,"de":647},{"products":651,"total":103,"offset":58,"limit":697,"hasMore":49},[652,661,676],{"id":146,"ref":653,"name":654,"slug":655,"price":656,"priceRaw":657,"image":658,"imageSrcset":659,"url":660,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},"03G130073T","Injecteur SIEMENS-VDO 03G130073T","injecteur-siemens-vdo-03g130073t","270,00 €",270,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F6\u002F9\u002F75269-injecteur-siemens-vdo-03g130073t-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F6\u002F9\u002F75269-injecteur-siemens-vdo-03g130073t-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F6\u002F9\u002F75269-injecteur-siemens-vdo-03g130073t-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F6\u002F9\u002F75269-injecteur-siemens-vdo-03g130073t-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F2\u002F6\u002F9\u002F75269-injecteur-siemens-vdo-03g130073t-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-03g130073t-8",{"id":662,"ref":663,"name":664,"slug":665,"price":666,"priceRaw":667,"image":668,"imageSrcset":669,"url":670,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":671},373,"0445110429","Injecteur Bosch 0445110429","injecteur-bosch-0445110429","125,00 €",125,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F9\u002F0\u002F9\u002F74909-injecteur-bosch-0445110429-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110429-373",[672,673,674,675],"03L130277N","03L130277R","0445110437","0986435190",{"id":677,"ref":678,"name":679,"slug":680,"price":681,"priceRaw":682,"image":683,"imageSrcset":684,"url":685,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":686,"taxRate":192,"aliases":688},448,"0445116030","Injecteur Bosch 0445116030","injecteur-bosch-0445116030","140,00 €",140,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F6\u002F6\u002F1\u002F75661-injecteur-bosch-0445116030-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F6\u002F6\u002F1\u002F75661-injecteur-bosch-0445116030-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F6\u002F6\u002F1\u002F75661-injecteur-bosch-0445116030-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F6\u002F6\u002F1\u002F75661-injecteur-bosch-0445116030-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F5\u002F6\u002F6\u002F1\u002F75661-injecteur-bosch-0445116030-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445116030-448",[687],"2.0 TDI · 170 cv · 2006+",[689,690,691,692,693,694,695,696],"03L130277","03L130855X","0445116029","0445116004","0445116005","0986435360","0986435368","0986435367",24]