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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI A1 (8X1 \u002F 8XK) 1.6 TDI 105 CV (77 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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SEAT Altea XL (5P5) 1.6 TDI 105 CV","Injecteur SEAT Altea XL (5P5) 1.6 TDI 105 CV | autoKUR","Injecteur SEAT Altea XL (5P5) 1.6 TDI 105 CV (77 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au SEAT Altea XL (5P5) 1.6 TDI 105 CV (77 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit depuis 10\u002F2009. Référence compatible : \u003Cstrong>5WS40539\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SEAT Altea XL (5P5) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 TDI 105 CV couvre les motorisations diesel compactes de Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, réputées pour leur robustesse et leur fiabilité dans les véhicules utilitaires et citadins. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes, ainsi qu’aux acheteurs allemands du marché DACH cherchant des pièces d’échange standard pour ces motorisations. On y trouve des turbocompresseurs, des injecteurs et des pompes haute pression, tous compatibles avec les codes moteurs spécifiques à cette gamme, comme le CAYA ou le CFFB.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des pièces en échange standard, des composants reconditionnés et des solutions de remanufacturing, avec des calibres adaptés aux motorisations 1.6 TDI 105 CV. Les références OEM et équivalences sont systématiquement indiquées pour faciliter la commande, tandis que les formats de livraison varient selon les besoins : à l’unité pour les petits ateliers ou en lots pour les grossistes. La compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année de production.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers exigeants, qu’ils interviennent en atelier ou à domicile. Les usages varient selon le métier : garagiste, mécanicien, préparateur moteur ou passionné, chacun y trouve des solutions adaptées à son contexte d’intervention.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : commander des lots de turbocompresseurs pour les véhicules en maintenance préventive ou corrective.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien : remplacer un injecteur défectueux sur un véhicule en panne pour un retour rapide en circulation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : acheter une pompe haute pression reconditionnée pour un projet de restauration moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste : approvisionner des turbocompresseurs en échange standard pour les ateliers partenaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préparateur moteur : sélectionner des composants compatibles pour des modifications de puissance sur base 1.6 TDI.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : commander des pièces en urgence pour une intervention sur site chez un client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage : disposer d’injecteurs de rechange pour les véhicules en panne sur route.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références précises, des équivalences constructeur et des formats adaptés aux besoins des professionnels. Chaque gamme est conçue pour répondre à un usage spécifique, du remplacement ponctuel à l’approvisionnement en gros.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur panne\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de montage et d’optimiser la durée de vie du composant.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : vérifier la référence OEM ou l’équivalence pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec joints et fixations pour un montage simplifié en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de livraison : choisir entre l’unité pour les petites commandes ou le lot pour les approvisionnements réguliers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées avec garantie de fonctionnement ou neuves pour une durabilité accrue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : sélectionner un fournisseur capable de livrer rapidement, surtout pour les interventions en urgence.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité année : s’assurer que la pièce correspond à l’année de production du véhicule pour éviter les erreurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie fournisseur : privilégier les pièces couvertes par une garantie constructeur ou reconditionneur pour une tranquillité d’esprit.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces 1.6 TDI 105 CV repose sur un stockage contrôlé en environnement sec et tempéré, évitant toute dégradation des composants sensibles comme les injecteurs ou les turbocompresseurs. Les stocks sont tournés selon les dates de péremption ou les retours clients, avec une rotation prioritaire pour les pièces en échange standard. Les commandes en gros sont préparées en amont pour permettre des délais de livraison optimaux, tandis que les retours de pièces usagées (consigne) sont traités selon un protocole strict pour faciliter leur recyclage ou leur reconditionnement.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur avant toute commande, surtout pour les motorisations 1.6 TDI où les variantes sont nombreuses. Un échange standard bien choisi évite les pannes récurrentes et prolonge la durée de vie du moteur.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-9-tdi-105-cv\u002F\">1.9 TDI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-6-tdi-90-cv\u002F\">1.6 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-9-tdi-90-cv\u002F\">1.9 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25902.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25902-1-6-tdi-105-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25902-1-6-tdi-105-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25902-1-6-tdi-105-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25902-1-6-tdi-105-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"SEAT","seat",{"label":497,"path":498},"Altea","seat\u002Faltea",{"label":500,"path":501},"XL (5P5)","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},25904,"1-6-tdi-90-cv","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-6-tdi-90-cv","1.6 TDI 90 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},25905,"1-9-tdi-90-cv","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-9-tdi-90-cv","1.9 TDI 90 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},25903,"1-9-tdi-105-cv","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-9-tdi-105-cv","1.9 TDI 105 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},25901,"2-0-tdi-140-cv","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},25900,"2-0-tdi-170-cv","seat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F2-0-tdi-170-cv","2.0 TDI 170 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":531,"price_max":531,"known":17},216.67,[533,536,539,542,545,548,551,554,557,560,563,566,570,574,578],{"position":70,"question":534,"answer_html":535},"Combien coûte un injecteur pour SEAT Altea 1.6 TDI 105 CV ?","L'injecteur en échange standard pour SEAT Altea 1.6 TDI 105 CV est proposé à partir de 216,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40539 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":537,"answer_html":538},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 TDI 105 CV ?","La référence est 5WS40539. C'est elle qui fait foi pour un SEAT XL (5P5) en 1.6 TDI 105 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":540,"answer_html":541},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TDI 105 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Altea, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":543,"answer_html":544},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un XL (5P5) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40539.",{"position":120,"question":546,"answer_html":547},"Que devient l'ancien injecteur de SEAT Altea 1.6 TDI 105 CV ?","La pièce 5WS40539 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":549,"answer_html":550},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40539 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40539, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":552,"answer_html":553},"L'injecteur 5WS40539 convient-il à toutes les XL (5P5) ?","Non : il correspond aux XL (5P5) équipées du moteur 1.6 TDI 105 CV. Une XL (5P5) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":555,"answer_html":556},"L'année de mon Altea suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Altea de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TDI 105 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":558,"answer_html":559},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Altea 1.6 TDI 105 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":561,"answer_html":562},"Pourquoi mon Altea 1.6 TDI 105 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 105 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":564,"answer_html":565},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TDI 105 CV ?","Sur ce 1.6 TDI 105 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":567,"question":568,"answer_html":569},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":571,"question":572,"answer_html":573},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40539 pour ce 1.6 TDI 105 CV.",{"position":575,"question":576,"answer_html":577},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40539 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40539. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":579,"question":580,"answer_html":581},15,"L'injecteur 5WS40539 se monte-t-il directement sur 1.6 TDI 105 CV ?","Oui : la référence 5WS40539 est celle d'origine pour un SEAT XL (5P5) en 1.6 TDI 105 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":585},[],{"columns":587},[588,599,617],{"title":589,"position":58,"links":590},"Nos pièces",[591,593,595,597],{"label":592,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":594,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":596,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":598,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":600,"position":70,"links":601},"Guides & conseils",[602,605,608,611,614],{"label":603,"href":604,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":606,"href":607,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":609,"href":610,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":612,"href":613,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":615,"href":616,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":618,"position":94,"links":619},"Informations",[620,622,625,627,630,633],{"label":621,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":623,"href":624,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":626,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":628,"href":629,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":631,"href":632,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":634,"href":635,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":637,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":639},{"enabled":17,"repeatEvery":640,"position":641,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":643},{"en":644,"fr":645,"de":646},"\u002Ffuel-injector\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-6-tdi-105-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-6-tdi-105-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fseat\u002Faltea\u002Fxl-5p5\u002F1-6-tdi-105-ps",{"products":648,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[649],{"id":650,"ref":651,"name":652,"slug":653,"price":654,"priceRaw":655,"image":656,"imageSrcset":657,"url":658,"unitLabel":184,"stockQuantity":659,"taxRate":192,"aliases":660},1397,"5WS40539","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40539","injecteur-siemens-vdo-5ws40539","260,00 €",260,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F2\u002F0\u002F9\u002F82209-injecteur-siemens-vdo-5ws40539-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40539-1397",800,[661,662,663,664,665,666],"03L130277S","03L130277B","A2C59513554","5WS10001","A2C9626040080","HRD662",{"ok":17,"alternates":668},{"en":644,"fr":645,"de":646}]