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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit depuis 05\u002F2014. Référence compatible : \u003Cstrong>5438 988 0018\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du RENAULT Trafic 3 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-170-cv\u002F\">2.0 DCi 170 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-145-cv\u002F\">1.6 DCi 145 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur RENAULT Trafic 3 1.6 DCi 90 CV (66 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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On y trouve des composants remanufacturés, des cartouches CHRA pour turbocompresseurs et des injecteurs Bosch aux références précises, adaptés à des véhicules comme le Renault Scénic 2, le Nissan Qashqai ou le Dacia Logan, où la puissance de 90 chevaux impose des contraintes techniques spécifiques.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des injecteurs Bosch 0445110546 et 0445110414, reconnus pour leur fiabilité sur les blocs 1.6 DCi, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux mêmes motorisations. Les calibres varient selon l’année du véhicule et le type de carter, avec des options de cartouches CHRA pour les turbocompresseurs à géométrie variable. Pour composer une commande, il suffit de croiser la référence OEM du véhicule avec le code moteur (K9K pour Renault) et la puissance exacte, en vérifiant la compatibilité via les années de production indiquées sur les fiches techniques.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation qui interviennent sur des flottes de véhicules ou des clients particuliers exigeants. Elle permet de couvrir des interventions rapides sur des pannes récurrentes comme la perte de puissance ou les fumées noires, tout en offrant des solutions économiques pour les garages spécialisés dans les motorisations diesel.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur un Renault Mégane 2 1.6 DCi 90 CV en moins de 30 minutes, sans immobiliser le véhicule plus d’une journée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : fournir une pompe haute pression d’échange standard pour un Nissan X-Trail en panne sur route, avec livraison sous 24h en zone rurale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : commander une cartouche CHRA pour turbocompresseur à géométrie variable sur un Dacia Sandero, en suivant un tutoriel vidéo pour le montage soi-même.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : équiper un parc de Renault Kangoo 1.6 DCi 90 CV avec des injecteurs Bosch permettant une consommation stable sur 150 000 km.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : diagnostiquer une fuite d’huile sur un injecteur 0445110546 et proposer un échange standard pour éviter un démontage coûteux du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : acheter des pièces en gros pour les revendre à des garages locaux, avec un stock rotatif permettant de répondre aux urgences mécaniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en motorisations anciennes : trouver une pompe haute pression adaptée à un Renault Clio 2 1.6 DCi 90 CV de 2003, où les pièces d’origine sont introuvables.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.6 DCi 90 CV repose sur des références OEM vérifiées et des équivalences techniques, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes professionnelles.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110546\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110414\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumées noires\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée, il faut croiser plusieurs critères techniques et logistiques, en tenant compte des contraintes du véhicule et des besoins du client.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur (K9K pour Renault) et l’année de production du véhicule, car les injecteurs diffèrent selon les évolutions techniques des blocs 1.6 DCi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les références Bosch 0445110546 ou 0445110414 pour une compatibilité garantie avec les motorisations 90 CV, en évitant les contrefaçons souvent proposées à bas prix.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement en vrac pour les commandes professionnelles, avec des boîtes individuelles étiquetées pour faciliter le stockage en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des pièces remanufacturées avec une garantie constructeur, permettant de couvrir les pannes liées à l’usure normale des composants diesel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la présence d’un système de consigne pour la pièce usagée, réduisant les coûts de retour et incitant les clients à rapporter les anciennes pièces.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que la pièce est livrée avec un joint neuf et un kit de montage, évitant les oublis coûteux lors de l’intervention sur le véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Commander en gros pour bénéficier de tarifs dégressifs, tout en maintenant un stock rotatif permettant de répondre aux urgences mécaniques des garages.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces 1.6 DCi 90 CV repose sur un stockage à température contrôlée, à l’abri de l’humidité et des variations thermiques, pour préserver l’intégrité des joints et des composants électroniques. Les injecteurs et pompes sont conditionnés sous vide ou dans des emballages anti-statiques, avec une rotation de stock FIFO (premier entré, premier sorti) pour permettre une durée de vie optimale. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi logistique permettant de livrer sous 48h en France métropolitaine et sous 72h pour les zones frontalières DACH. Les retours de pièces usagées sont traités via un système de consigne, avec un remboursement sous 15 jours après réception et vérification de l’état du composant retourné.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous avons constaté que 70% des pannes sur 1.6 DCi 90 CV proviennent d’injecteurs encrassés ou de pompes haute pression fatiguées, souvent remplaçables en moins d’une heure par un professionnel. En privilégiant des pièces d’échange standard comme les Bosch 0445110546, nous évitons aux garages des immobilisations coûteuses et aux particuliers des factures de réparation excessives.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-5-dci-146-cv\u002F\">2.5 DCi 146 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-145-cv\u002F\">1.6 DCi 145 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-140-cv\u002F\">1.6 DCi 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-5-dci-135-cv\u002F\">2.5 DCi 135 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-125-cv\u002F\">1.6 DCi 125 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-121-cv\u002F\">1.6 DCi 121 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25868.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25868-1-6-dci-90-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25868-1-6-dci-90-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25868-1-6-dci-90-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25868-1-6-dci-90-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"RENAULT","renault",{"label":555,"path":556},"Trafic","renault\u002Ftrafic",{"label":558,"path":559},"Trafic 3","renault\u002Ftrafic\u002F3",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598,603,608,613,618,623,628],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},25867,"1-6-dci-95-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-95-cv","1.6 DCi 95 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},25863,"1-6-dci-116-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-116-cv","1.6 DCi 116 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},25862,"1-6-dci-120-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-120-cv","1.6 DCi 120 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},25861,"1-6-dci-121-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-121-cv","1.6 DCi 121 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},25860,"1-6-dci-125-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-125-cv","1.6 DCi 125 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},25858,"1-6-dci-140-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-140-cv","1.6 DCi 140 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},25857,"1-6-dci-145-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-6-dci-145-cv","1.6 DCi 145 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},25870,"1-9-dci-82-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-9-dci-82-cv","1.9 DCi 82 CV",{"id":604,"slug":605,"path":606,"label":607},25866,"1-9-dci-101-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F1-9-dci-101-cv","1.9 DCi 101 CV",{"id":609,"slug":610,"path":611,"label":612},25869,"2-0-dci-90-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-90-cv","2.0 DCi 90 CV",{"id":614,"slug":615,"path":616,"label":617},25864,"2-0-dci-114-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-0-dci-114-cv","2.0 DCi 114 CV",{"id":619,"slug":620,"path":621,"label":622},25865,"2-5-dci-114-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-5-dci-114-cv","2.5 DCi 114 CV",{"id":624,"slug":625,"path":626,"label":627},25859,"2-5-dci-135-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-5-dci-135-cv","2.5 DCi 135 CV",{"id":629,"slug":630,"path":631,"label":632},25856,"2-5-dci-146-cv","renault\u002Ftrafic\u002F3\u002F2-5-dci-146-cv","2.5 DCi 146 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":634,"price_max":635,"known":17},111,133.333333,[637,640,643,646,649,652,655,658,661,664,667,670,674,678,682],{"position":70,"question":638,"answer_html":639},"Combien coûte un injecteur pour RENAULT Trafic 1.6 DCi 90 CV ?","L'injecteur en échange standard pour RENAULT Trafic 1.6 DCi 90 CV est proposé à partir de 111,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":641,"answer_html":642},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 DCi 90 CV ?","Les références sont 0445110414, 0445110546. Ce sont elles qui font foi pour un RENAULT Trafic 3 en 1.6 DCi 90 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":644,"answer_html":645},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.6 DCi 90 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":647,"answer_html":648},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Trafic 3 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110414.",{"position":120,"question":650,"answer_html":651},"Que devient l'ancien injecteur de RENAULT Trafic 1.6 DCi 90 CV ?","La pièce 0445110414 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":653,"answer_html":654},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110414 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110414, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":656,"answer_html":657},"L'injecteur 0445110414 convient-il à toutes les Trafic 3 ?","Non : il correspond aux Trafic 3 équipées du moteur 1.6 DCi 90 CV. Une Trafic 3 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":659,"answer_html":660},"L'année de mon Trafic suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Trafic de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 DCi 90 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":662,"answer_html":663},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Trafic 1.6 DCi 90 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":665,"answer_html":666},"Pourquoi mon Trafic 1.6 DCi 90 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 DCi 90 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 90 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":668,"answer_html":669},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 DCi 90 CV ?","Sur ce 1.6 DCi 90 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":675,"question":676,"answer_html":677},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110414 pour ce 1.6 DCi 90 CV.",{"position":679,"question":680,"answer_html":681},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110414 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110414. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":683,"question":684,"answer_html":685},15,"L'injecteur 0445110414 se monte-t-il directement sur 1.6 DCi 90 CV ?","Oui : la référence 0445110414 est celle d'origine pour un RENAULT Trafic 3 en 1.6 DCi 90 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":688,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":690},{"enabled":17,"repeatEvery":691,"position":692,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":694},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":696,"total":94,"offset":58,"limit":733,"hasMore":49},[697,714],{"id":698,"ref":699,"name":700,"slug":701,"price":702,"priceRaw":703,"image":704,"imageSrcset":705,"url":706,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":707,"taxRate":192,"aliases":710},370,"0445110414","Injecteur Bosch 0445110414","injecteur-bosch-0445110414","160,00 €",160,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F1\u002F5\u002F89715-injecteur-bosch-0445110414-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F1\u002F5\u002F89715-injecteur-bosch-0445110414-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F1\u002F5\u002F89715-injecteur-bosch-0445110414-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F1\u002F5\u002F89715-injecteur-bosch-0445110414-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F1\u002F5\u002F89715-injecteur-bosch-0445110414-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110414-370",[708,709],"1.6 DCi · 90 cv · 2014+","1.6 DCi · 116 cv · 2014+",[711,712,713],"166105302R","166004686R","0986435211",{"id":715,"ref":716,"name":717,"slug":718,"price":719,"priceRaw":720,"image":721,"imageSrcset":722,"url":723,"unitLabel":184,"stockQuantity":724,"attributes":725,"taxRate":192,"aliases":728},388,"0445110546","Injecteur Bosch 0445110546","injecteur-bosch-0445110546","133,20 €",133.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F4\u002F5\u002F81045-injecteur-bosch-0445110546-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F4\u002F5\u002F81045-injecteur-bosch-0445110546-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F4\u002F5\u002F81045-injecteur-bosch-0445110546-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F4\u002F5\u002F81045-injecteur-bosch-0445110546-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F4\u002F5\u002F81045-injecteur-bosch-0445110546-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110546-388",300,[726,727],"1.6 DCi · 95 cv · 2015+","1.6 DCi · 121 cv · 2015+",[729,730,731,732],"166007885R","166006470R","A6220700087","0986435273",24]