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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 2.0 DCi 131 CV couvre les motorisations diesel Renault et Dacia destinées aux véhicules utilitaires, berlines et monospaces, conçus pour des usages intensifs ou des trajets longs. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, centres auto et passionnés qui recherchent des pièces d’échange standard pour maintenir ou restaurer la performance de ces moteurs. On y trouve des composants critiques comme les injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs, tous compatibles avec les références constructeur et adaptés à une remise en état par un professionnel tiers.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Cette gamme propose des pièces en échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, avec des calibres et formats adaptés aux besoins des ateliers et des particuliers exigeants. Les références Bosch 0445115084 et 0445115007 dominent le marché pour les injecteurs, tandis que d’autres composants comme les turbocompresseurs à géométrie variable ou les cartouches CHRA complètent l’offre. La sélection est organisée pour faciliter la commande, que ce soit en ligne ou via un référencement pro.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto, flottes d’entreprise ou mécaniciens indépendants y puisent des pièces pour des interventions rapides ou des réparations planifiées.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : remplace un injecteur défectueux sur un Renault Trafic 2.0 DCi 131 CV en panne de puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : commande un lot d’injecteurs Bosch pour un entretien préventif sur une flotte de Kangoo 2.0 DCi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : achète une pompe haute pression en échange standard pour éviter un coût prohibitif de la pièce neuve.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : planifie le remplacement des turbocompresseurs à géométrie variable sur des véhicules utilitaires en service intensif.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : cherche un injecteur compatible pour une Dacia Logan 2.0 DCi 131 CV après diagnostic d’un code défaut P0299.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : transporte des pièces en échange standard pour des interventions sur site chez des clients professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : sélectionne des cartouches CHRA pour un remanufacturing complet d’un turbocompresseur défaillant.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 2.0 DCi 131 CV repose sur des références constructeur et des équivalences techniques, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445115084\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445115007\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>compatibilité large\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 2.0 DCi 131 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : vérifier la référence constructeur ou l’équivalence technique pour éviter les incompatibilités entre motorisations similaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec emballage sous vide ou en sachet étanche pour une conservation optimale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : adapter le diamètre des injecteurs ou la taille des raccords à la configuration du moteur concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : opter pour des pièces remanufacturées récentes, avec une date de fabrication inférieure à 24 mois pour une meilleure fiabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : commander en gros pour les ateliers afin de réduire les coûts de livraison et de stocker des pièces de rechange stratégiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes : associer la pièce à remplacer aux signes de panne (perte de puissance, fumée noire, sifflement du turbo) pour un diagnostic précis.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : exiger une garantie constructeur ou fournisseur sur la pièce, couvrant au minimum 12 mois pour les composants critiques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour 2.0 DCi 131 CV en gros repose sur un stockage à température contrôlée, à l’abri de l’humidité et des variations thermiques, pour préserver leur intégrité. Les injecteurs et pompes haute pression doivent être manipulés avec des gants pour éviter toute contamination par des résidus organiques ou métalliques. Une rotation régulière des stocks est impérative pour écouler les pièces les plus anciennes et maintenir une offre fraîche. Les commandes groupées permettent de mutualiser les coûts logistiques et de permettre une disponibilité immédiate pour les ateliers, avec des délais de livraison optimisés grâce à des partenariats avec des transporteurs spécialisés dans les pièces automobiles.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous constatons que les injecteurs Bosch 0445115084 et 0445115007 sont les plus demandés pour leur robustesse et leur compatibilité avec la majorité des 2.0 DCi 131 CV, même après plusieurs cycles de remanufacturing.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F3\u002F2-0-dci-178-cv\u002F\">2.0 DCi 178 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F3\u002F2-0-dci-gt-178-cv\u002F\">2.0 DCi GT 178 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F3\u002F2-0-dci-173-cv\u002F\">2.0 DCi 173 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F3\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F3\u002F1-5-dci-110-cv\u002F\">1.5 DCi 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25752.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25752-2-0-dci-131-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25752-2-0-dci-131-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25752-2-0-dci-131-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25752-2-0-dci-131-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"RENAULT","renault",{"label":554,"path":555},"Laguna","renault\u002Flaguna",{"label":557,"path":558},"Laguna 3","renault\u002Flaguna\u002F3",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},25753,"1-5-dci-110-cv","renault\u002Flaguna\u002F3\u002F1-5-dci-110-cv","1.5 DCi 110 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},25751,"2-0-dci-150-cv","renault\u002Flaguna\u002F3\u002F2-0-dci-150-cv","2.0 DCi 150 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},25750,"2-0-dci-173-cv","renault\u002Flaguna\u002F3\u002F2-0-dci-173-cv","2.0 DCi 173 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},25748,"2-0-dci-178-cv","renault\u002Flaguna\u002F3\u002F2-0-dci-178-cv","2.0 DCi 178 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},25749,"2-0-dci-gt-178-cv","renault\u002Flaguna\u002F3\u002F2-0-dci-gt-178-cv","2.0 DCi GT 178 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":588,"price_max":589,"known":17},147,172.5,[591,594,597,600,603,606,609,612,615,618,621,624,628,632,636],{"position":70,"question":592,"answer_html":593},"Combien coûte un injecteur pour RENAULT Laguna 2.0 DCi 131 CV ?","L'injecteur en échange standard pour RENAULT Laguna 2.0 DCi 131 CV est proposé à partir de 147,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":595,"answer_html":596},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 DCi 131 CV ?","Les références sont 0445115007, 0445115084. Ce sont elles qui font foi pour un RENAULT Laguna 3 en 2.0 DCi 131 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":598,"answer_html":599},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.0 DCi 131 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":601,"answer_html":602},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Laguna 3 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445115007.",{"position":29,"question":604,"answer_html":605},"Que devient l'ancien injecteur de RENAULT Laguna 2.0 DCi 131 CV ?","La pièce 0445115007 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":128,"question":607,"answer_html":608},"Quelle différence entre l'injecteur 0445115007 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445115007, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":610,"answer_html":611},"L'injecteur 0445115007 convient-il à toutes les Laguna 3 ?","Non : il correspond aux Laguna 3 équipées du moteur 2.0 DCi 131 CV. Une Laguna 3 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":613,"answer_html":614},"L'année de mon Laguna suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Laguna de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 DCi 131 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":616,"answer_html":617},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Laguna 2.0 DCi 131 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":619,"answer_html":620},"Pourquoi mon Laguna 2.0 DCi 131 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 DCi 131 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 131 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":622,"answer_html":623},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 DCi 131 CV ?","Sur ce 2.0 DCi 131 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445115007 pour ce 2.0 DCi 131 CV.",{"position":633,"question":634,"answer_html":635},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445115007 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445115007. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":637,"question":638,"answer_html":639},15,"L'injecteur 0445115007 se monte-t-il directement sur 2.0 DCi 131 CV ?","Oui : la référence 0445115007 est celle d'origine pour un RENAULT Laguna 3 en 2.0 DCi 131 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":643},[644,655,673],{"title":645,"position":58,"links":646},"Nos pièces",[647,649,651,653],{"label":648,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":650,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":652,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":654,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":656,"position":70,"links":657},"Guides & conseils",[658,661,664,667,670],{"label":659,"href":660,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":662,"href":663,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":665,"href":666,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":668,"href":669,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":671,"href":672,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":674,"position":94,"links":675},"Informations",[676,678,681,683,686,689],{"label":677,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":679,"href":680,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":682,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":684,"href":685,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":687,"href":688,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":690,"href":691,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":693},[],{"articles":695,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":697},{"enabled":17,"repeatEvery":698,"position":699,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":701},{"en":702,"fr":703,"de":704},"\u002Ffuel-injector\u002Frenault\u002Flaguna\u002F3\u002F2-0-dci-131-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F3\u002F2-0-dci-131-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Flaguna\u002F3\u002F2-0-dci-131-ps",{"ok":17,"alternates":706},{"en":702,"fr":703,"de":704},{"products":708,"total":94,"offset":58,"limit":709,"hasMore":49},[],24]