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RENAULT Laguna 2 1.9 DCi 130 CV","Injecteur RENAULT Laguna 2 1.9 DCi 130 CV | autoKUR","Injecteur RENAULT Laguna 2 1.9 DCi 130 CV (96 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le RENAULT Laguna 2 en 1.9 DCi 130 CV (96 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1870 cm³, diesel, produit de 05\u002F2005 à 12\u002F2007. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110230\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du RENAULT Laguna 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-dci-173-cv\u002F\">2.0 DCi 173 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-2-dci-150-cv\u002F\">2.2 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.9 DCi 130 CV couvre les motorisations diesel Renault et Dacia des années 2000 à 2015, équipant des modèles comme le Scénic II, Mégane II, Laguna II ou Duster. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs allemands ou suisses cherchant des pièces compatibles avec ces motorisations. On y trouve des composants critiques comme les injecteurs, les pompes haute pression ou les turbocompresseurs en échange standard, conçus pour une remise en état immédiate sans intervention lourde sur le véhicule. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing industriel, permettent de restaurer les performances du moteur tout en maîtrisant les coûts de réparation, un enjeu majeur pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour cette motorisation incluent des injecteurs Bosch 0445110230, des pompes haute pression Delphi ou Siemens, ainsi que des turbocompresseurs Garrett ou BorgWarner en versions généralüberholt. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec le code moteur K9K 1.9 DCi 130 CV, couvrant les variantes 8V et 16V. Les calibres varient selon l’année et la finition du véhicule, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels. La composition de la commande repose sur la précision de la référence OEM ou de l’équivalence constructeur, évitant ainsi les erreurs de montage et les retours coûteux.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins spécifiques des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en centre auto. Elle s’adresse aussi aux flottes de véhicules utilitaires ou aux particuliers réalisant eux-mêmes l’entretien de leur voiture. Les usages varient selon le contexte : diagnostic rapide, remplacement préventif ou curatif, ou encore approvisionnement pour un stock de pièces de rechange.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule, en utilisant une pièce généralüberholt compatible avec le code moteur K9K.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : commande une pompe haute pression en échange standard pour un client dont le véhicule présente des pertes de puissance et une fumée noire à l’échappement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : achète un turbocompresseur en version Austauschteil pour restaurer les performances d’un Scénic II 1.9 DCi 130 CV, sans passer par un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concession Renault : approvisionne des injecteurs Bosch 0445110230 pour son stock de pièces d’échange standard, afin de répondre aux demandes de garantie constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : commande des turbocompresseurs en gros pour équiper une flotte de véhicules utilitaires, en privilégiant des pièces remanufacturées pour réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : remplace une cartouche de turbocompresseur en géométrie variable pour un client dont le véhicule présente un sifflement caractéristique au niveau du turbo.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : propose à ses clients des pompes haute pression en échange standard, avec la possibilité de consigner la pièce usagée pour réduire le coût de la réparation.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.9 DCi 130 CV repose sur des références OEM et des équivalences constructeur, permettant une compatibilité optimale avec le véhicule et le moteur. Chaque gamme est structurée pour faciliter le choix selon le type de composant et son état.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110230\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur moteur K9K\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le 1.9 DCi 130 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour éviter les erreurs de montage et optimiser la durée de vie du composant. Ces éléments permettent de sélectionner la solution la plus adaptée au contexte d’utilisation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence : vérifier la compatibilité avec le code moteur K9K 1.9 DCi 130 CV, en croisant la référence OEM avec les équivalences constructeur pour éviter toute erreur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux commandes en gros, facilitant le stockage et la traçabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : distinguer les modules complets (pompe + injecteur) des cartouches ou pièces détachées, selon le niveau de réparation souhaité ou la disponibilité des outils.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt ou Austauschteil, dont l’état a été contrôlé et validé pour une réutilisation immédiate sans risque de panne précoce.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : anticiper la consigne de la pièce usagée (core deposit) pour réduire le coût de la commande, en vérifiant les conditions de renvoi auprès du fournisseur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de stockage : privilégier les références avec une rotation rapide en stock pour éviter les obsolescences ou les retards de livraison, surtout pour les commandes urgentes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils : s’assurer que la pièce est adaptée aux outillages disponibles en atelier, notamment pour les turbocompresseurs ou les pompes haute pression nécessitant un démontage spécifique.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks pour le 1.9 DCi 130 CV repose sur une rotation régulière des pièces généralüberholt ou Austauschteil, avec un suivi strict des dates de péremption et des conditions de conservation. Les commandes en gros sont optimisées pour éviter les ruptures, tout en limitant les surstocks coûteux. Les pièces sont livrées dans des emballages adaptés aux contraintes logistiques, avec une traçabilité garantie par des numéros de série ou de lot. Pour les professionnels, des options de consigne (core deposit) permettent de réduire les coûts tout en assurant un retour fluide des pièces usagées. Les délais de livraison varient selon la disponibilité, mais une planification rigoureuse permet de répondre aux urgences sans compromettre la qualité.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de croiser la référence OEM avec les équivalences constructeur avant toute commande, surtout pour les turbocompresseurs ou les pompes haute pression où une erreur de compatibilité peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-dci-173-cv\u002F\">2.0 DCi 173 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-2-dci-150-cv\u002F\">2.2 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-2-dci-140-cv\u002F\">2.2 DCi 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-125-cv\u002F\">1.9 DCi 125 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-120-cv\u002F\">1.9 DCi 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25735.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25735-1-9-dci-130-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25735-1-9-dci-130-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25735-1-9-dci-130-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25735-1-9-dci-130-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"RENAULT","renault",{"label":497,"path":498},"Laguna","renault\u002Flaguna",{"label":500,"path":501},"Laguna 2","renault\u002Flaguna\u002F2",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535,540,545,550,555,560,565,570,575],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},25740,"1-5-dci-110-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-5-dci-110-cv","1.5 DCi 110 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},25746,"1-9-dci-90-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-90-cv","1.9 DCi 90 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},25745,"1-9-dci-92-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-92-cv","1.9 DCi 92 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},25744,"1-9-dci-100-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-100-cv","1.9 DCi 100 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},25743,"1-9-dci-105-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-105-cv","1.9 DCi 105 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},25742,"1-9-dci-107-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-107-cv","1.9 DCi 107 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},25741,"1-9-dci-110-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-110-cv","1.9 DCi 110 CV",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},25738,"1-9-dci-116-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-116-cv","1.9 DCi 116 CV",{"id":546,"slug":547,"path":548,"label":549},25737,"1-9-dci-120-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-120-cv","1.9 DCi 120 CV",{"id":551,"slug":552,"path":553,"label":554},25736,"1-9-dci-125-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-125-cv","1.9 DCi 125 CV",{"id":556,"slug":557,"path":558,"label":559},25732,"2-0-dci-150-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-dci-150-cv","2.0 DCi 150 CV",{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},25731,"2-0-dci-173-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-dci-173-cv","2.0 DCi 173 CV",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},25739,"2-2-dci-116-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-2-dci-116-cv","2.2 DCi 116 CV",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},25734,"2-2-dci-140-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-2-dci-140-cv","2.2 DCi 140 CV",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},25733,"2-2-dci-150-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-2-dci-150-cv","2.2 DCi 150 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":581,"price_max":581,"known":17},87.5,[583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,620,624,628],{"position":70,"question":584,"answer_html":585},"Combien coûte un injecteur pour RENAULT Laguna 1.9 DCi 130 CV ?","L'injecteur en échange standard pour RENAULT Laguna 1.9 DCi 130 CV est proposé à partir de 87,50 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110230 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":587,"answer_html":588},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.9 DCi 130 CV ?","La référence est 0445110230. C'est elle qui fait foi pour un RENAULT Laguna 2 en 1.9 DCi 130 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":590,"answer_html":591},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.9 DCi 130 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Laguna, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":593,"answer_html":594},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Laguna 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110230.",{"position":120,"question":596,"answer_html":597},"Que devient l'ancien injecteur de RENAULT Laguna 1.9 DCi 130 CV ?","La pièce 0445110230 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":599,"answer_html":600},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110230 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110230, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":602,"answer_html":603},"L'injecteur 0445110230 convient-il à toutes les Laguna 2 ?","Non : il correspond aux Laguna 2 équipées du moteur 1.9 DCi 130 CV. Une Laguna 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":605,"answer_html":606},"L'année de mon Laguna suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Laguna de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.9 DCi 130 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":608,"answer_html":609},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Laguna 1.9 DCi 130 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":611,"answer_html":612},"Pourquoi mon Laguna 1.9 DCi 130 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.9 DCi 130 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 130 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":614,"answer_html":615},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.9 DCi 130 CV ?","Sur ce 1.9 DCi 130 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110230 pour ce 1.9 DCi 130 CV.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110230 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110230. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},15,"L'injecteur 0445110230 se monte-t-il directement sur 1.9 DCi 130 CV ?","Oui : la référence 0445110230 est celle d'origine pour un RENAULT Laguna 2 en 1.9 DCi 130 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":635},[],{"columns":637},[638,649,667],{"title":639,"position":58,"links":640},"Nos pièces",[641,643,645,647],{"label":642,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":644,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":646,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":648,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":650,"position":70,"links":651},"Guides & conseils",[652,655,658,661,664],{"label":653,"href":654,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":656,"href":657,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":659,"href":660,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":662,"href":663,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":665,"href":666,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":668,"position":94,"links":669},"Informations",[670,672,675,677,680,683],{"label":671,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":673,"href":674,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":676,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":678,"href":679,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":681,"href":682,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":684,"href":685,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":687,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":689},{"enabled":17,"repeatEvery":690,"position":691,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":693},{"en":694,"fr":695,"de":696},"\u002Ffuel-injector\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-130-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-130-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-130-ps",{"ok":17,"alternates":698},{"en":694,"fr":695,"de":696},{"products":700,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[701],{"id":702,"ref":703,"name":704,"slug":705,"price":706,"priceRaw":707,"image":708,"imageSrcset":709,"url":710,"unitLabel":184,"stockQuantity":711,"attributes":712,"taxRate":192,"aliases":716},310,"0445110230","Injecteur Bosch 0445110230","injecteur-bosch-0445110230","105,00 €",105,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F6\u002F2\u002F2\u002F81622-injecteur-bosch-0445110230-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F6\u002F2\u002F2\u002F81622-injecteur-bosch-0445110230-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F6\u002F2\u002F2\u002F81622-injecteur-bosch-0445110230-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F6\u002F2\u002F2\u002F81622-injecteur-bosch-0445110230-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F6\u002F2\u002F2\u002F81622-injecteur-bosch-0445110230-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110230-310",300,[713,714,715],"1.9 DCi · 110 cv · 2005-2007","1.9 DCi · 116 cv · 2005-2007","+2 motorisations",[717,718,719,720,721,722,723,724],"8200389369","15310-67JG0","166008310R","82 00 228 225","82 00 273 891","15310-67JG0-000","0 445 110 150","0986435124"]