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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur RENAULT Grand Scenic 3 1.5 DCi 110 CV (81 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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RENAULT Kangoo 2 1.5 DCi 110 CV (81 kW) : 3 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du RENAULT Kangoo 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-115-cv\u002F\">1.5 Blue DCi 115 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-109-cv\u002F\">1.5 DCi 109 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-103-cv\u002F\">1.5 DCi 103 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.5 DCi 110 CV couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel Renault de cette puissance, destinées aux garagistes indépendants, aux automobilistes en panne ou aux passionnés réalisant eux-mêmes les réparations. Ces pièces en échange standard, remanufacturées ou neuves, répondent aux exigences de compatibilité mécanique et électrique des véhicules concernés, sans intervention directe d’autoKUR sur le véhicule du client.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des références Siemens-VDO et équivalentes, disponibles en versions neuves ou reconditionnées, avec des calibres adaptés aux codes moteurs spécifiques. La sélection s’organise par motorisation, puissance et année, permettant une commande précise via les références OEM ou les équivalences constructeur, sans présomption de stock ou de délai.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux particuliers autonomes, pour qui la rapidité et la fiabilité des pièces sont essentielles dans un contexte de dépannage ou de maintenance préventive.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander une pièce compatible pour un remplacement immédiat lors d’une intervention en atelier, réduisant les temps d’immobilisation du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien mobile : sélectionner un injecteur ou un turbocompresseur adapté à la motorisation du client pour une réparation sur site sans retour en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : identifier la référence exacte de sa pièce défectueuse pour commander en ligne et procéder lui-même au montage, avec un produit prêt à l’emploi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionner en gros des turbocompresseurs ou pompes haute pression pour plusieurs véhicules identiques, en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage urgent : trouver une pièce en stock pour une intervention rapide sur un véhicule en panne, sans attente de livraison longue.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Contrôle technique : remplacer un injecteur ou un turbocompresseur défectueux avant un passage au contrôle pour éviter un refus.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Maintenance préventive : commander des pièces reconditionnées pour un remplacement systématique lors d’une révision programmée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.5 DCi 110 CV repose sur des références constructeur et des équivalences vérifiées, avec des options neuves ou remanufacturées adaptées aux besoins de chaque utilisateur.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40087\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur Renault Scénic 3\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40536\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>compatibilité étendue aux modèles diesel récents\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO A2C59507596\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>solution universelle pour motorisations 1.5 DCi\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 1.5 DCi 110 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, à évaluer selon l’usage prévu et les contraintes de l’atelier ou du particulier.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et compatibilité : vérifier que la référence correspond au code moteur exact du véhicule, en croisant les données constructeur et les équivalences disponibles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec emballage protecteur et notice de montage pour un usage immédiat, surtout en dépannage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : distinguer les injecteurs en cartouche des turbocompresseurs à géométrie variable, selon la motorisation et l’espace disponible.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées avec garantie de fonctionnement ou des neufs pour une longévité maximale, selon le budget.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : prévoir la gestion des pièces consignées ou des cores deposit pour les turbocompresseurs, afin de faciliter les échanges standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Disponibilité immédiate : commander des références en stock pour éviter les délais, surtout en cas d’urgence ou de commande groupée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité électrique : s’assurer que les connecteurs et capteurs des injecteurs ou pompes correspondent aux normes du véhicule, pour éviter les incompatibilités.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 1.5 DCi 110 CV sont stockées dans des conditions contrôlées, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal au moment de la commande. Les turbocompresseurs et injecteurs sont protégés de l’humidité et des chocs, tandis que les pompes haute pression sont conservées dans des emballages étanches. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet un approvisionnement rapide, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels, sans garantie de disponibilité immédiate. Les retours de pièces usagées (cores) sont organisés via un système de consigne, facilitant les échanges standard et réduisant les coûts pour les clients.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons toujours de vérifier la référence exacte de la pièce défectueuse avant toute commande, en croisant les données constructeur et les équivalences disponibles, pour éviter toute incompatibilité.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-115-cv\u002F\">1.5 Blue DCi 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-109-cv\u002F\">1.5 DCi 109 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-103-cv\u002F\">1.5 DCi 103 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-95-cv\u002F\">1.5 Blue DCi 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-91-cv\u002F\">1.5 DCi 91 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-90-cv\u002F\">1.5 DCi 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25719.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25719-1-5-dci-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25719-1-5-dci-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25719-1-5-dci-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25719-1-5-dci-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"RENAULT","renault",{"label":555,"path":556},"Kangoo","renault\u002Fkangoo",{"label":558,"path":559},"Kangoo 2","renault\u002Fkangoo\u002F2",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598,603,608,613],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},25726,"1-5-blue-dci-80-cv","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-80-cv","1.5 Blue DCi 80 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},25722,"1-5-blue-dci-95-cv","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-95-cv","1.5 Blue DCi 95 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},25718,"1-5-blue-dci-115-cv","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-blue-dci-115-cv","1.5 Blue DCi 115 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},25729,"1-5-dci-65-cv","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-65-cv","1.5 DCi 65 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},25728,"1-5-dci-68-cv","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-68-cv","1.5 DCi 68 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},25727,"1-5-dci-75-cv","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-75-cv","1.5 DCi 75 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},25725,"1-5-dci-86-cv","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-86-cv","1.5 DCi 86 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},25724,"1-5-dci-90-cv","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-90-cv","1.5 DCi 90 CV",{"id":604,"slug":605,"path":606,"label":607},25723,"1-5-dci-91-cv","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-91-cv","1.5 DCi 91 CV",{"id":609,"slug":610,"path":611,"label":612},25721,"1-5-dci-103-cv","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-103-cv","1.5 DCi 103 CV",{"id":614,"slug":615,"path":616,"label":617},25720,"1-5-dci-109-cv","renault\u002Fkangoo\u002F2\u002F1-5-dci-109-cv","1.5 DCi 109 CV",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":619,"price_max":620,"known":17},154.166667,203.85,[622,625,628,631,634,637,640,643,646,649,652,655,659,663,667],{"position":70,"question":623,"answer_html":624},"Combien coûte un injecteur pour RENAULT Kangoo 1.5 DCi 110 CV ?","L'injecteur en échange standard pour RENAULT Kangoo 1.5 DCi 110 CV est proposé à partir de 154,17 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 3 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":626,"answer_html":627},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.5 DCi 110 CV ?","Les références sont 5WS40087, 5WS40536, A2C59507596. Ce sont elles qui font foi pour un RENAULT Kangoo 2 en 1.5 DCi 110 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":629,"answer_html":630},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.5 DCi 110 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":632,"answer_html":633},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Kangoo 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40087.",{"position":120,"question":635,"answer_html":636},"Que devient l'ancien injecteur de RENAULT Kangoo 1.5 DCi 110 CV ?","La pièce 5WS40087 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":638,"answer_html":639},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40087 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40087, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":641,"answer_html":642},"L'injecteur 5WS40087 convient-il à toutes les Kangoo 2 ?","Non : il correspond aux Kangoo 2 équipées du moteur 1.5 DCi 110 CV. Une Kangoo 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":644,"answer_html":645},"L'année de mon Kangoo suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Kangoo de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.5 DCi 110 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":647,"answer_html":648},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Kangoo 1.5 DCi 110 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":650,"answer_html":651},"Pourquoi mon Kangoo 1.5 DCi 110 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.5 DCi 110 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 110 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":653,"answer_html":654},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.5 DCi 110 CV ?","Sur ce 1.5 DCi 110 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":656,"question":657,"answer_html":658},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":660,"question":661,"answer_html":662},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40087 pour ce 1.5 DCi 110 CV.",{"position":664,"question":665,"answer_html":666},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40087 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40087. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":668,"question":669,"answer_html":670},15,"L'injecteur 5WS40087 se monte-t-il directement sur 1.5 DCi 110 CV ?","Oui : la référence 5WS40087 est celle d'origine pour un RENAULT Kangoo 2 en 1.5 DCi 110 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":673,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":675},{"enabled":17,"repeatEvery":676,"position":677,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":679},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":681,"total":103,"offset":58,"limit":733,"hasMore":49},[682,709,711],{"id":683,"ref":684,"name":685,"slug":686,"price":687,"priceRaw":688,"image":689,"imageSrcset":690,"url":691,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":692},1377,"5WS40087","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40087","injecteur-siemens-vdo-5ws40087","185,00 €",185,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F9\u002F2\u002F2\u002F80922-injecteur-siemens-vdo-5ws40087-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F9\u002F2\u002F2\u002F80922-injecteur-siemens-vdo-5ws40087-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F9\u002F2\u002F2\u002F80922-injecteur-siemens-vdo-5ws40087-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F9\u002F2\u002F2\u002F80922-injecteur-siemens-vdo-5ws40087-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F9\u002F2\u002F2\u002F80922-injecteur-siemens-vdo-5ws40087-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40087-1377",[693,694,695,696,697,698,699,700,701,702,703,704,705,706,707,708],"1660000Q0P","1660000Q1T -1660000Q0H","7711497471","8200294788","8200380253","8200842205","8200843205","8201042 300","166009445R","H8200294788","166001225R","7711697471","5WS40087-Z","A2C59511606","A2C20009366","HRD655",{"id":198,"ref":283,"name":284,"slug":285,"price":286,"priceRaw":287,"image":288,"imageSrcset":289,"url":290,"unitLabel":184,"stockQuantity":53,"taxRate":192,"aliases":710},[292,293,294,295,296,297,298,299,300,301],{"id":712,"ref":713,"name":714,"slug":715,"price":716,"priceRaw":717,"image":718,"imageSrcset":719,"url":720,"unitLabel":184,"stockQuantity":721,"attributes":722,"taxRate":192,"aliases":724},1962,"A2C59507596","Injecteur SIEMENS-VDO A2C59507596","injecteur-siemens-vdo-a2c59507596","213,00 €",213,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injecteur-siemens-vdo-a2c59507596-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injecteur-siemens-vdo-a2c59507596-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injecteur-siemens-vdo-a2c59507596-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injecteur-siemens-vdo-a2c59507596-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F2\u002F7\u002F7\u002F80277-injecteur-siemens-vdo-a2c59507596-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-a2c59507596-1962",98,[723],"1.5 DCi · 110 cv",[725,726,727,728,729,730,731,732],"166006212R","166006526R","H8201100113","1660000Q1W","8201100113","16600001Q1REX","H8200704180","- 8201041272",24]