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RENAULT Espace 4 2.0 DCi 131 CV","Injecteur RENAULT Espace 4 2.0 DCi 131 CV | autoKUR","Injecteur RENAULT Espace 4 2.0 DCi 131 CV (96 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le RENAULT Espace 4 2.0 DCi 131 CV (96 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit depuis 01\u002F2006. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445115084\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445115007\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du RENAULT Espace 4 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-181-cv\u002F\">3.0 DCi 181 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-177-cv\u002F\">3.0 DCi 177 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-173-cv\u002F\">2.0 DCi 173 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 2.0 DCi 131 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules diesel Renault, Nissan ou Dacia. Elle regroupe des pièces d’échange standard et des composants reconditionnés pour les systèmes d’injection et de suralimentation, couvrant les motorisations les plus répandues dans les flottes professionnelles et les véhicules utilitaires. Ces références permettent de restaurer la performance d’un moteur en panne ou en perte de puissance, sans recourir à des pièces neuves coûteuses. Les symptômes ciblés incluent des ratés d’allumage, une fumée noire persistante, un sifflement anormal ou un passage en mode dégradé, signes d’un injecteur ou d’un turbocompresseur défaillant. Les pièces proposées sont compatibles avec les codes moteurs K9K, M9R ou R9M, selon les années de production, et s’intègrent dans une démarche de maintenance préventive ou curative.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Cette gamme propose deux types de solutions : des injecteurs Bosch en échange standard, disponibles en références 0445115084 et 0445115007, et des turbocompresseurs reconditionnés adaptés aux motorisations 2.0 DCi 131 CV. Les injecteurs, livrés avec leur support et leur joint, sont calibrés pour une pression d’injection optimale, tandis que les turbos, dotés de cartouches CHRA neuves ou reconditionnées, intègrent une géométrie variable pour une réponse immédiate. Les commandes peuvent être composées par véhicule, par code moteur ou par référence OEM, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner. Les délais de livraison varient selon le stock disponible, mais les pièces sont expédiées sous 48h en moyenne pour les commandes prioritaires.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, carrossier, loueur de véhicules ou transporteur. Chaque contexte impose des contraintes spécifiques en termes de rapidité, de coût et de disponibilité des pièces.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux en moins de 2h pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule, avec une pièce garantie compatible et un retour de la pièce usagée sous 15 jours.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de maintenance : commander en gros des turbos reconditionnés pour équiper une flotte de véhicules utilitaires, en bénéficiant de tarifs dégressifs et d’un emballage adapté aux livraisons en palettes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en dépannage : disposer d’un injecteur de rechange pour une intervention sur site, avec une référence précise et un conditionnement étanche pour éviter toute contamination.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : acheter une pièce d’échange standard pour un projet de restauration, en vérifiant la compatibilité avec l’année et le code moteur du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Loueur de véhicules : maintenir un stock tampon de turbos et injecteurs pour les pannes récurrentes, en privilégiant des pièces reconditionnées pour réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Transporteur routier : commander des pièces en urgence pour éviter un arrêt prolongé, avec une livraison express et un suivi logistique en temps réel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : proposer des pièces d’échange standard en option pour les clients souhaitant une réparation économique, sans engagement sur la durée de vie.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références OEM et des équivalences techniques, adaptées aux motorisations 2.0 DCi 131 CV. Chaque gamme est conçue pour répondre à un besoin précis, avec des options de consigne et de retour.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445115084\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance soudaine\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445115007\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire persistante\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, à évaluer en fonction du véhicule et de l’usage prévu. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une installation sans risque.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre de l’injecteur : vérifier la référence Bosch et la pression d’injection (1600 à 2000 bars) pour éviter les erreurs de montage et les dommages au système.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec joints et supports neufs pour un remplacement direct, sans recherche de composants complémentaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la cartouche : pour les turbos, choisir une géométrie variable adaptée au code moteur (ex. K9K 836 ou M9R 732) pour une réponse immédiate du compresseur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : opter pour des pièces stockées dans un environnement sec et tempéré, avec une date de péremption claire pour éviter les dégradations prématurées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : sélectionner des emballages adaptés aux livraisons en gros ou aux envois express, avec un suivi de colis pour les commandes urgentes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour de la pièce usagée : vérifier les conditions de consigne (délai, état acceptable) pour bénéficier d’un remboursement partiel ou d’un crédit sur la nouvelle pièce.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité année\u002Fmoteur : croiser le code moteur (ex. K9K 796 pour Renault) et l’année de production (2012-2018) pour éviter les incompatibilités entre générations.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation mensuelle pour permettre leur fraîcheur et leur conformité. Les injecteurs et turbos sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages sous vide ou en sachets étanches. Les commandes en gros sont préparées par palettes, avec un étiquetage clair indiquant la référence, le code moteur et la date de péremption. Les délais de réapprovisionnement varient selon les fournisseurs, mais une politique de stock minimum est appliquée pour les références les plus demandées. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48h, avec un contrôle visuel et une mise en quarantaine si nécessaire. Les livraisons sont assurées par transporteurs spécialisés, avec un suivi en temps réel pour les commandes prioritaires.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM avant commande, surtout pour les motorisations récentes où les codes moteurs évoluent rapidement. Une pièce mal choisie peut aggraver la panne ou endommager le système d’injection.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-181-cv\u002F\">3.0 DCi 181 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-177-cv\u002F\">3.0 DCi 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-173-cv\u002F\">2.0 DCi 173 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-163-cv\u002F\">3.0 DCi 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-2-dci-150-cv\u002F\">2.2 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25700.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25700-2-0-dci-131-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25700-2-0-dci-131-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25700-2-0-dci-131-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25700-2-0-dci-131-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"RENAULT","renault",{"label":497,"path":498},"Espace","renault\u002Fespace",{"label":500,"path":501},"Espace 4","renault\u002Fespace\u002F4",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535,540,545,550],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},25703,"1-9-dci-116-cv","renault\u002Fespace\u002F4\u002F1-9-dci-116-cv","1.9 DCi 116 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},25702,"1-9-dci-120-cv","renault\u002Fespace\u002F4\u002F1-9-dci-120-cv","1.9 DCi 120 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},25697,"2-0-dci-150-cv","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-150-cv","2.0 DCi 150 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},25695,"2-0-dci-173-cv","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-173-cv","2.0 DCi 173 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},25701,"2-2-dci-130-cv","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-2-dci-130-cv","2.2 DCi 130 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},25699,"2-2-dci-139-cv","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-2-dci-139-cv","2.2 DCi 139 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},25698,"2-2-dci-150-cv","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-2-dci-150-cv","2.2 DCi 150 CV",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},25696,"3-0-dci-163-cv","renault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-163-cv","3.0 DCi 163 CV",{"id":546,"slug":547,"path":548,"label":549},25694,"3-0-dci-177-cv","renault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-177-cv","3.0 DCi 177 CV",{"id":551,"slug":552,"path":553,"label":554},25693,"3-0-dci-181-cv","renault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-181-cv","3.0 DCi 181 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":556,"price_max":557,"known":17},147,172.5,[559,562,565,568,571,574,577,580,583,586,589,592,596,600,604],{"position":70,"question":560,"answer_html":561},"Combien coûte un injecteur pour RENAULT Espace 2.0 DCi 131 CV ?","L'injecteur en échange standard pour RENAULT Espace 2.0 DCi 131 CV est proposé à partir de 147,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":563,"answer_html":564},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 DCi 131 CV ?","Les références sont 0445115007, 0445115084. Ce sont elles qui font foi pour un RENAULT Espace 4 en 2.0 DCi 131 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":566,"answer_html":567},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.0 DCi 131 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":569,"answer_html":570},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Espace 4 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445115007.",{"position":120,"question":572,"answer_html":573},"Que devient l'ancien injecteur de RENAULT Espace 2.0 DCi 131 CV ?","La pièce 0445115007 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":575,"answer_html":576},"Quelle différence entre l'injecteur 0445115007 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445115007, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":578,"answer_html":579},"L'injecteur 0445115007 convient-il à toutes les Espace 4 ?","Non : il correspond aux Espace 4 équipées du moteur 2.0 DCi 131 CV. Une Espace 4 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":581,"answer_html":582},"L'année de mon Espace suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Espace de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 DCi 131 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":584,"answer_html":585},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Espace 2.0 DCi 131 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":587,"answer_html":588},"Pourquoi mon Espace 2.0 DCi 131 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 DCi 131 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 131 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":590,"answer_html":591},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 DCi 131 CV ?","Sur ce 2.0 DCi 131 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":593,"question":594,"answer_html":595},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":597,"question":598,"answer_html":599},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445115007 pour ce 2.0 DCi 131 CV.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445115007 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445115007. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},15,"L'injecteur 0445115007 se monte-t-il directement sur 2.0 DCi 131 CV ?","Oui : la référence 0445115007 est celle d'origine pour un RENAULT Espace 4 en 2.0 DCi 131 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":611},[612,623,641],{"title":613,"position":58,"links":614},"Nos pièces",[615,617,619,621],{"label":616,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":618,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":620,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":622,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":624,"position":70,"links":625},"Guides & conseils",[626,629,632,635,638],{"label":627,"href":628,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":630,"href":631,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":633,"href":634,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":636,"href":637,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":639,"href":640,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":642,"position":94,"links":643},"Informations",[644,646,649,651,654,657],{"label":645,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":647,"href":648,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":650,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":652,"href":653,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":655,"href":656,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":658,"href":659,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":661},[],{"articles":663,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":665},{"enabled":17,"repeatEvery":666,"position":667,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":669},{"en":670,"fr":671,"de":672},"\u002Ffuel-injector\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-131-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-131-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-131-ps",{"ok":17,"alternates":674},{"en":670,"fr":671,"de":672},{"products":676,"total":94,"offset":58,"limit":724,"hasMore":49},[677,705],{"id":678,"ref":679,"name":680,"slug":681,"price":682,"priceRaw":683,"image":684,"imageSrcset":685,"url":686,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":687,"taxRate":192,"aliases":691},414,"0445115007","Injecteur Bosch 0445115007","injecteur-bosch-0445115007","207,00 €",207,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F2\u002F81182-injecteur-bosch-0445115007-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F2\u002F81182-injecteur-bosch-0445115007-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F2\u002F81182-injecteur-bosch-0445115007-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F2\u002F81182-injecteur-bosch-0445115007-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F1\u002F8\u002F2\u002F81182-injecteur-bosch-0445115007-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445115007-414",[688,689,690],"2.0 DCi · 131 cv · 2006+","2.0 DCi · 150 cv · 2006+","2.0 DCi · 173 cv · 2006+",[692,693,694,695,696,697,698,699,700,701,702,703,704],"7701476567","7701477158","8200340068","8200409398","8200505056","8200804536","8201408759","166003429R","4431258","93161695","95517514","0986435426","0986435350",{"id":706,"ref":707,"name":708,"slug":709,"price":710,"priceRaw":711,"image":712,"imageSrcset":713,"url":714,"unitLabel":184,"stockQuantity":715,"attributes":716,"taxRate":192,"aliases":717},432,"0445115084","Injecteur Bosch 0445115084","injecteur-bosch-0445115084","176,40 €",176.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F8\u002F7\u002F81087-injecteur-bosch-0445115084-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F8\u002F7\u002F81087-injecteur-bosch-0445115084-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F8\u002F7\u002F81087-injecteur-bosch-0445115084-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F8\u002F7\u002F81087-injecteur-bosch-0445115084-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F0\u002F8\u002F7\u002F81087-injecteur-bosch-0445115084-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445115084-432",300,[688,689,690],[718,719,720,721,722,723],"166005708R","7701479245","82 00 828 913","82 00 954 766","16 60 000 Q1M","0986435435",24]