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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur RENAULT Clio 2 1.5 DCi 84 CV (62 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"contexts":29},[],{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le RENAULT Clio 2 en 1.5 DCi 84 CV (62 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1461 cm³, diesel, produit de 02\u002F2007 à 06\u002F2009. 2 références compatibles : \u003Cstrong>R05101D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI), \u003Cstrong>R05201D\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du RENAULT Clio 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-100-cv\u002F\">1.5 DCi 100 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-82-cv\u002F\">1.5 DCi 82 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-80-cv\u002F\">1.5 DCi 80 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.5 DCi 84 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les pièces d’échange standard pour les moteurs diesel Renault de cette puissance, incluant injecteurs et pompes haute pression en version reconditionnée. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances du moteur sans recourir à des pièces neuves coûteuses. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, permettant une installation directe sur les modèles concernés.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées dans cette catégorie sont calibrées pour répondre aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis. Les références disponibles couvrent les modèles Renault les plus répandus, avec des options adaptées aux contraintes de stock et de rotation. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux standards constructeur, offrant ainsi une solution fiable pour les interventions courantes ou les pannes récurrentes.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard s’avère le plus pertinent. Que ce soit pour une intervention rapide en atelier ou pour un remplacement préventif, ces pièces répondent aux exigences des garages et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un Renault Clio 3 1.5 DCi 84 CV en panne de puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien : Commander une pompe haute pression reconditionnée pour éviter un surcoût sur une réparation client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver une pièce compatible pour son projet de restauration d’un véhicule ancien sans alourdir son budget.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Utiliser des injecteurs en échange standard pour des interventions rapides chez le client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage : Avoir en stock des pièces reconditionnées pour les urgences sur route ou en bord de piste.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Optimiser les coûts de maintenance en remplaçant les composants usagés par des équivalents reconditionnés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Formation : Enseigner aux apprentis les bonnes pratiques de remplacement des injecteurs et pompes haute pression.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la catégorie 1.5 DCi 84 CV repose sur des références précises et des équivalences vérifiées. Chaque modèle est identifié par son code moteur et sa puissance, facilitant la composition de la commande.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI R05101D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DELPHI R05201D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>sifflement ou mode dégradé\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner le bon composant pour une intervention réussie, en évitant les erreurs de compatibilité ou de conditionnement.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifier la référence exacte du moteur (ex. K9K 84 CV) pour éviter toute incompatibilité avec le véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un étui protecteur pour éviter les dommages pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Choisir entre une pièce seule ou un kit complet selon les besoins de l’intervention et les outils disponibles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Opter pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour permettre leur état à la livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Sélectionner des références disponibles en stock pour réduire les délais de livraison et les coûts de transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité : Confirmer la correspondance entre le code moteur du véhicule et la référence de la pièce avant toute commande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durabilité : Préférer les pièces reconditionnées avec une garantie constructeur ou un historique de contrôle pour une fiabilité accrue.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks pour cette catégorie repose sur une rotation régulière des pièces reconditionnées, permettant leur disponibilité en temps réel. Les commandes en gros sont traitées avec une priorité logistique pour les professionnels, tandis que les particuliers bénéficient d’un suivi personnalisé. Les pièces sont conservées dans des entrepôts sécurisés, à l’abri des variations de température et d’humidité, pour préserver leur intégrité jusqu’à la livraison. Les délais de réapprovisionnement sont optimisés pour éviter les ruptures, et les retours de pièces usagées sont facilités par un système de consigne standardisé.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous sélectionnons ces pièces pour leur capacité à résoudre les pannes sans alourdir votre budget. Notre priorité est de vous fournir des composants fiables, prêts à l’emploi, pour que vous puissiez vous concentrer sur l’essentiel : la qualité de votre intervention.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-100-cv\u002F\">1.5 DCi 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-82-cv\u002F\">1.5 DCi 82 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-80-cv\u002F\">1.5 DCi 80 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-9-dti-80-cv\u002F\">1.9 DTI 80 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-68-cv\u002F\">1.5 DCi 68 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Frenault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-65-cv\u002F\">1.5 DCi 65 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25665.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25665-1-5-dci-84-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25665-1-5-dci-84-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25665-1-5-dci-84-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25665-1-5-dci-84-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"RENAULT","renault",{"label":555,"path":556},"Clio","renault\u002Fclio",{"label":558,"path":559},"Clio 2","renault\u002Fclio\u002F2",{"label":23,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},25672,"1-5-dci-57-cv","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-57-cv","1.5 DCi 57 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},25671,"1-5-dci-64-cv","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-64-cv","1.5 DCi 64 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},25670,"1-5-dci-65-cv","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-65-cv","1.5 DCi 65 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},25669,"1-5-dci-68-cv","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-68-cv","1.5 DCi 68 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},25667,"1-5-dci-80-cv","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-80-cv","1.5 DCi 80 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},25666,"1-5-dci-82-cv","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-82-cv","1.5 DCi 82 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},25664,"1-5-dci-100-cv","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-5-dci-100-cv","1.5 DCi 100 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},25668,"1-9-dti-80-cv","renault\u002Fclio\u002F2\u002F1-9-dti-80-cv","1.9 DTI 80 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":604,"price_max":605,"known":17},103,116,[607,610,613,616,619,622,625,628,631,634,637,640,644,648,652],{"position":70,"question":608,"answer_html":609},"Combien coûte un injecteur pour RENAULT Clio 1.5 DCi 84 CV ?","L'injecteur en échange standard pour RENAULT Clio 1.5 DCi 84 CV est proposé à partir de 103,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":611,"answer_html":612},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.5 DCi 84 CV ?","Les références sont R05101D, R05201D. Ce sont elles qui font foi pour un RENAULT Clio 2 en 1.5 DCi 84 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":614,"answer_html":615},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.5 DCi 84 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":617,"answer_html":618},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Clio 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec R05101D.",{"position":120,"question":620,"answer_html":621},"Que devient l'ancien injecteur de RENAULT Clio 1.5 DCi 84 CV ?","La pièce R05101D est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":27,"question":623,"answer_html":624},"Quelle différence entre l'injecteur R05101D en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, R05101D, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":626,"answer_html":627},"L'injecteur R05101D convient-il à toutes les Clio 2 ?","Non : il correspond aux Clio 2 équipées du moteur 1.5 DCi 84 CV. Une Clio 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":629,"answer_html":630},"L'année de mon Clio suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Clio de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.5 DCi 84 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":632,"answer_html":633},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Clio 1.5 DCi 84 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":635,"answer_html":636},"Pourquoi mon Clio 1.5 DCi 84 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.5 DCi 84 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 84 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":638,"answer_html":639},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.5 DCi 84 CV ?","Sur ce 1.5 DCi 84 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":641,"question":642,"answer_html":643},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":645,"question":646,"answer_html":647},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence R05101D pour ce 1.5 DCi 84 CV.",{"position":649,"question":650,"answer_html":651},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur R05101D ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence R05101D. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":653,"question":654,"answer_html":655},15,"L'injecteur R05101D se monte-t-il directement sur 1.5 DCi 84 CV ?","Oui : la référence R05101D est celle d'origine pour un RENAULT Clio 2 en 1.5 DCi 84 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":658,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":660},{"enabled":17,"repeatEvery":661,"position":662,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":664},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":666,"total":94,"offset":58,"limit":714,"hasMore":49},[667,694],{"id":668,"ref":669,"name":670,"slug":671,"price":672,"priceRaw":673,"image":674,"imageSrcset":675,"url":676,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":677},2050,"R05101D","Injecteur DELPHI R05101D","injecteur-delphi-r05101d","123,60 €",123.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F5\u002F7\u002F2\u002F78572-injecteur-delphi-r05101d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F5\u002F7\u002F2\u002F78572-injecteur-delphi-r05101d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F5\u002F7\u002F2\u002F78572-injecteur-delphi-r05101d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F5\u002F7\u002F2\u002F78572-injecteur-delphi-r05101d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F5\u002F7\u002F2\u002F78572-injecteur-delphi-r05101d-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-r05101d-2050",[678,679,680,681,682,683,684,685,686,687,688,689,690,691,692,693],"8200421359","8200815416","166001137R","8200421897","H8200421897","8200676774","7711497343","15710-84A52-000","EJBR05102D","R03101D","R02701D","R05102D","28232251","EJBR03101D","EJBR05101D","EJBR02701D",{"id":695,"ref":696,"name":697,"slug":698,"price":699,"priceRaw":700,"image":701,"imageSrcset":702,"url":703,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":704,"taxRate":192,"aliases":707},2051,"R05201D","Injecteur DELPHI R05201D","injecteur-delphi-r05201d","139,20 €",139.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F7\u002F1\u002F4\u002F78714-injecteur-delphi-r05201d-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F7\u002F1\u002F4\u002F78714-injecteur-delphi-r05201d-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F7\u002F1\u002F4\u002F78714-injecteur-delphi-r05201d-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F7\u002F1\u002F4\u002F78714-injecteur-delphi-r05201d-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F7\u002F1\u002F4\u002F78714-injecteur-delphi-r05201d-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-delphi-r05201d-2051",[705,706],"1.5 DCi · 68 cv · 2004+","1.5 DCi · 86 cv · 2004+",[708,709,710,711,712,713],"8200333022","8200676770","H8200340193","EJBR05201D","EJBR02701Z","R02701Z",24]