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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit de 09\u002F2010 à 08\u002F2013. Référence compatible : \u003Cstrong>5WS40677\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du CITROËN C4 Picasso 1 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-163-cv\u002F\">2.0 HDi 163 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-150-cv\u002F\">2.0 HDi 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F1\u002F2-0-hdi-136-cv\u002F\">2.0 HDi 136 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur CITROËN C4 Picasso 1 1.6 HDi 112 CV (82 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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PEUGEOT Partner 2 1.6 HDi 112 CV","Injecteur PEUGEOT Partner 2 1.6 HDi 112 CV | autoKUR","Injecteur PEUGEOT Partner 2 1.6 HDi 112 CV (82 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le PEUGEOT Partner 2 en 1.6 HDi 112 CV (82 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit depuis 08\u002F2010. Référence compatible : \u003Cstrong>5WS40677\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du PEUGEOT Partner 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 120 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-hdi-114-cv\u002F\">1.6 HDi 114 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-bluehdi-100-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 100 CV\u003C\u002Fa>. 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Destiné aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en quête de solutions économiques et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ce catalogue évite les références floues pour privilégier des équivalences précises, adaptées à chaque motorisation.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Pour composer une commande adaptée au 1.6 HDi 112 CV, il est essentiel de croiser trois éléments : le modèle exact du véhicule, l’année de production et la référence du moteur. Les pièces proposées ici couvrent l’ensemble des composants critiques de cette motorisation, des injecteurs aux turbocompresseurs en passant par les pompes haute pression. Les références OEM sont systématiquement indiquées pour faciliter la vérification de la compatibilité, tandis que les équivalences techniques permettent d’élargir les options sans sacrifier la qualité. Les calibres et formats sont standardisés pour s’intégrer aux outils professionnels, avec des conditionnements adaptés aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les professionnels de la réparation mécanique exploitent cette catégorie de pièces pour répondre à des demandes variées, qu’il s’agisse de dépannages urgents ou de maintenances préventives. Les garagistes indépendants y trouvent des solutions rapides pour des véhicules en panne, tandis que les ateliers spécialisés en diesel optimisent leurs stocks avec des composants reconditionnés fiables. Les centres auto et les flottes professionnelles privilégient ces pièces pour réduire leurs coûts tout en maintenant un niveau de performance constant.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux sur un Peugeot Partner 1.6 HDi 112 CV en panne de puissance, avec retour de la pièce usagée pour consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé diesel : commande un turbocompresseur reconditionné pour un Citroën C4 1.6 HDi 112 CV souffrant de perte de couple et de fumées noires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en freelance : achète une pompe haute pression d’échange standard pour un Peugeot 206 1.6 HDi 112 CV, avec garantie de compatibilité vérifiée par référence OEM.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : stocke des injecteurs de rechange pour répondre aux pannes récurrentes sur des flottes de véhicules utilitaires 1.6 HDi 112 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : commande un kit complet d’échange standard pour un Citroën Berlingo 1.6 HDi 112 CV, incluant tous les joints et fixations nécessaires au montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : renouvelle les turbocompresseurs de ses véhicules utilitaires 1.6 HDi 112 CV en préventif, avec retour des pièces usagées pour consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur occasionnel : achète une cartouche de turbocompresseur pour un Peugeot Expert 1.6 HDi 112 CV, en évitant le coût d’un échange complet.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection proposée pour le 1.6 HDi 112 CV se structure autour de références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers avertis. Chaque gamme répond à un usage spécifique, du dépannage urgent à la maintenance planifiée, avec des formats compatibles avec les outils standards du marché.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40677\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur panne\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le 1.6 HDi 112 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, déterminants pour la réussite de l’intervention. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité ou de qualité, tout en optimisant les coûts et les délais de livraison.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence OEM : vérifier la correspondance exacte entre la référence constructeur et l’équivalence proposée, notamment pour les injecteurs et turbocompresseurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement et emballage : privilégier les pièces livrées avec leurs joints et fixations d’origine pour éviter les oublis lors du montage par un tiers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : distinguer les cartouches de turbocompresseur des modèles complets, selon l’état du carter et la complexité de l’intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées avec contrôle de géométrie variable et de cartouche, permettant une durée de vie comparable à l’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : anticiper la consigne de la pièce usagée, souvent obligatoire pour les composants à cœur (core deposit), et vérifier les modalités de récupération.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité moteur\u002Fannée : croiser le code moteur (ex. DV6ATED4) avec l’année du véhicule pour éviter les incompatibilités mineures mais critiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie et traçabilité : exiger un certificat de reconditionnement mentionnant les tests réalisés, même si autoKUR ne permet pas directement la pièce, mais en facilite l’usage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 1.6 HDi 112 CV sont stockées dans un entrepôt dédié aux composants diesel reconditionnés, avec une rotation optimisée pour permettre leur disponibilité immédiate. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages anti-statiques et sous atmosphère contrôlée pour éviter toute oxydation ou contamination. Les commandes en gros bénéficient d’un système de gestion des stocks par référence, permettant de livrer les pièces sous 24 à 48 heures en France métropolitaine, avec traçabilité des lots pour les retours de consigne. Les délais peuvent varier pour les pièces nécessitant un reconditionnement spécifique, mais les références standards sont toujours prioritaires. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole de consigne, avec vérification de leur état avant remboursement partiel ou échange.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Pour le 1.6 HDi 112 CV, nous privilégions les pièces dont les tests de pression et de débit confirment une performance proche de l’origine, même après reconditionnement. Notre équipe vérifie systématiquement la géométrie variable des turbocompresseurs et l’étanchéité des injecteurs avant expédition, pour éviter les mauvaises surprises en atelier.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-hdi-114-cv\u002F\">1.6 HDi 114 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-bluehdi-100-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-hdi-92-cv\u002F\">1.6 HDi 92 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-hdi-90-cv\u002F\">1.6 HDi 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-bluehdi-75-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25633.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25633-1-6-hdi-112-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25633-1-6-hdi-112-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25633-1-6-hdi-112-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25633-1-6-hdi-112-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"PEUGEOT","peugeot",{"label":497,"path":498},"Partner","peugeot\u002Fpartner",{"label":500,"path":501},"Partner 2","peugeot\u002Fpartner\u002F2",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},25637,"1-6-bluehdi-75-cv","peugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-bluehdi-75-cv","1.6 BlueHDi 75 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},25634,"1-6-bluehdi-100-cv","peugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-bluehdi-100-cv","1.6 BlueHDi 100 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},25631,"1-6-bluehdi-120-cv","peugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-cv","1.6 BlueHDi 120 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},25638,"1-6-hdi-75-cv","peugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-hdi-75-cv","1.6 HDi 75 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},25636,"1-6-hdi-90-cv","peugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-hdi-90-cv","1.6 HDi 90 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},25635,"1-6-hdi-92-cv","peugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-hdi-92-cv","1.6 HDi 92 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},25632,"1-6-hdi-114-cv","peugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-hdi-114-cv","1.6 HDi 114 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":541,"price_max":541,"known":17},156.666667,[543,546,549,552,555,558,561,564,567,570,573,576,580,584,588],{"position":70,"question":544,"answer_html":545},"Combien coûte un injecteur pour PEUGEOT Partner 1.6 HDi 112 CV ?","L'injecteur en échange standard pour PEUGEOT Partner 1.6 HDi 112 CV est proposé à partir de 156,67 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40677 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":547,"answer_html":548},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 HDi 112 CV ?","La référence est 5WS40677. C'est elle qui fait foi pour un PEUGEOT Partner 2 en 1.6 HDi 112 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":550,"answer_html":551},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 HDi 112 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Partner, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":553,"answer_html":554},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Partner 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40677.",{"position":120,"question":556,"answer_html":557},"Que devient l'ancien injecteur de PEUGEOT Partner 1.6 HDi 112 CV ?","La pièce 5WS40677 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":559,"answer_html":560},"Quelle différence entre l'injecteur 5WS40677 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 5WS40677, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":562,"answer_html":563},"L'injecteur 5WS40677 convient-il à toutes les Partner 2 ?","Non : il correspond aux Partner 2 équipées du moteur 1.6 HDi 112 CV. Une Partner 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":565,"answer_html":566},"L'année de mon Partner suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Partner de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 HDi 112 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":568,"answer_html":569},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Partner 1.6 HDi 112 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":571,"answer_html":572},"Pourquoi mon Partner 1.6 HDi 112 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 HDi 112 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 112 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":574,"answer_html":575},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 HDi 112 CV ?","Sur ce 1.6 HDi 112 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":577,"question":578,"answer_html":579},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":581,"question":582,"answer_html":583},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 5WS40677 pour ce 1.6 HDi 112 CV.",{"position":585,"question":586,"answer_html":587},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 5WS40677 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40677. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":589,"question":590,"answer_html":591},15,"L'injecteur 5WS40677 se monte-t-il directement sur 1.6 HDi 112 CV ?","Oui : la référence 5WS40677 est celle d'origine pour un PEUGEOT Partner 2 en 1.6 HDi 112 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":595,"total":58,"limit":146},[],{"sections":597},[],{"columns":599},[600,611,629],{"title":601,"position":58,"links":602},"Nos pièces",[603,605,607,609],{"label":604,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":606,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":608,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":610,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":612,"position":70,"links":613},"Guides & conseils",[614,617,620,623,626],{"label":615,"href":616,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":618,"href":619,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":621,"href":622,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":624,"href":625,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":627,"href":628,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":630,"position":94,"links":631},"Informations",[632,634,637,639,642,645],{"label":633,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":635,"href":636,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":638,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":640,"href":641,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":643,"href":644,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":646,"href":647,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":653},{"en":654,"fr":655,"de":656},"\u002Ffuel-injector\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-hdi-112-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-hdi-112-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002Fpartner\u002F2\u002F1-6-hdi-112-ps",{"ok":17,"alternates":658},{"en":654,"fr":655,"de":656},{"products":660,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[661],{"id":662,"ref":663,"name":664,"slug":665,"price":666,"priceRaw":667,"image":668,"imageSrcset":669,"url":670,"unitLabel":184,"stockQuantity":53,"attributes":671,"taxRate":192,"aliases":675},1400,"5WS40677","Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40677","injecteur-siemens-vdo-5ws40677","188,00 €",188,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F5\u002F5\u002F9\u002F77559-injecteur-siemens-vdo-5ws40677-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F5\u002F5\u002F9\u002F77559-injecteur-siemens-vdo-5ws40677-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F5\u002F5\u002F9\u002F77559-injecteur-siemens-vdo-5ws40677-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F5\u002F5\u002F9\u002F77559-injecteur-siemens-vdo-5ws40677-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F5\u002F5\u002F9\u002F77559-injecteur-siemens-vdo-5ws40677-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-siemens-vdo-5ws40677-1400",[672,673,674],"1.6 HDi · 92 cv · 2010+","1.6 HDi · 112 cv · 2010+","1.6 HDi · 114 cv · 2013+",[676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686,687,688,689,690,691,692,693,694,695,696,697,698,699,700],"1685796","1709667","AV6Q-9F593-AA","AV6Q-9F593-AB","1791017","1812616","AV6Q-9F593-AC","AV6Q-9F593-AD","1773120","2079589","1980ER","1980ET","1980R9","1980S0","9802448680","9674973080","1980EN","9683957238A","9683957280","9672605580","1608518380","A2C59513556","50274V05","A2C53252642","HRD663"]