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PEUGEOT Boxer 2 2.2 HDi 120 CV","Injecteur PEUGEOT Boxer 2 2.2 HDi 120 CV | autoKUR","Injecteur PEUGEOT Boxer 2 2.2 HDi 120 CV (88 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au PEUGEOT Boxer 2 2.2 HDi 120 CV (88 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2198 cm³, diesel, produit depuis 04\u002F2006. Référence compatible : \u003Cstrong>095000-5800\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du PEUGEOT Boxer 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-177-cv\u002F\">3.0 HDi 177 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-bluehdi-165-cv\u002F\">2.2 BlueHDi 165 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 163 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le 2.2 HDi 120 CV est un moteur diesel emblématique des utilitaires Peugeot, présent sur des modèles comme le Boxer, le Jumper ou le Ducato. Cette catégorie couvre les pièces d’échange standard pour ce bloc, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes la réparation. Vous y trouverez des composants critiques comme les injecteurs, les turbocompresseurs ou les pompes haute pression, tous compatibles avec les années de production et les références constructeur associées. Ces pièces sont conçues pour une remise en état immédiate, sans attente de délai de fabrication ou de montage par un tiers.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour le 2.2 HDi 120 CV s’articulent autour de calibres précis et de formats adaptés aux besoins des professionnels. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et sa compatibilité avec les modèles Peugeot, Citroën ou Fiat. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec une consigne pour la pièce usagée à retourner, ou en neuf pour une intégration directe. La sélection inclut des composants remanufacturés, testés et adaptés pour une durabilité optimale, ainsi que des équivalences constructeur pour couvrir l’ensemble des besoins.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Ce contenu s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux utilisateurs avertis qui interviennent sur des véhicules utilitaires. Les usages varient selon le métier : garagiste indépendant, centre auto, flotte professionnelle ou particulier expérimenté. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de compatibilité et de traçabilité des pièces.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander une pièce en échange standard pour réduire les coûts de réparation et accélérer la remise en service du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : gérer un stock de pièces critiques pour les interventions courantes sur le 2.2 HDi 120 CV, avec des références interchangeables.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : anticiper les pannes récurrentes sur une flotte de véhicules utilitaires en commandant des pièces de rechange en gros.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : identifier rapidement la référence exacte d’un injecteur ou d’un turbo défectueux pour éviter les erreurs de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : trouver une pièce compatible pour une réparation personnelle, avec des conseils techniques pour le montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Distributeur grossiste : approvisionner son catalogue avec des pièces d’échange standard pour répondre à la demande des professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Contrôleur technique : vérifier la conformité des pièces installées lors d’un contrôle périodique, en s’appuyant sur des références constructeur.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 2.2 HDi 120 CV repose sur des références constructeur et des équivalences éprouvées. Chaque composant est identifié par son code moteur, sa puissance et sa compatibilité avec les modèles concernés.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 095000-5800\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur 2.2 HDi 120 CV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la bonne pièce, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une intégration sans faille dans votre processus de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : vérifier que la pièce correspond exactement au code moteur et à la puissance du véhicule concerné, par exemple 2.2 HDi 120 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour la pièce usagée, ou en neuf pour une installation immédiate.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de montage : s’assurer que le composant est compatible avec l’architecture du moteur, comme une cartouche d’injecteur ou un CHRA de turbo.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation et stockage : choisir des pièces conditionnées sous vide ou en emballage étanche pour éviter toute contamination avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de commande : opter pour des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison maîtrisés pour les urgences.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : sélectionner des pièces remanufacturées avec une garantie couvrant les défauts de fabrication ou de performance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Traçabilité : exiger des références constructeur ou des équivalences certifiées pour éviter les incompatibilités ou les retours inutiles.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks pour le 2.2 HDi 120 CV repose sur une rotation rapide des pièces critiques, avec des emballages adaptés pour éviter les dommages pendant le transport ou le stockage. Les commandes en gros sont traitées par lots pour optimiser les coûts logistiques, avec des délais de livraison standardisés pour les professionnels. Les pièces en échange standard sont accompagnées d’une consigne claire pour le retour de la pièce usagée, facilitant la traçabilité et la gestion des stocks. Les références sont organisées par code moteur et puissance pour accélérer l’identification et la préparation des commandes.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence constructeur avant de commander, même pour une pièce en échange standard. Une erreur de compatibilité peut entraîner des retards ou des coûts supplémentaires, surtout sur des moteurs comme le 2.2 HDi où les variations entre années de production sont fréquentes.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-177-cv\u002F\">3.0 HDi 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-bluehdi-165-cv\u002F\">2.2 BlueHDi 165 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-156-cv\u002F\">3.0 HDi 156 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-150-cv\u002F\">2.2 HDi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-146-cv\u002F\">3.0 HDi 146 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25621.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25621-2-2-hdi-120-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25621-2-2-hdi-120-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25621-2-2-hdi-120-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25621-2-2-hdi-120-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"PEUGEOT","peugeot",{"label":554,"path":555},"Boxer","peugeot\u002Fboxer",{"label":557,"path":558},"Boxer 2","peugeot\u002Fboxer\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582,587,592,597,602,607,612,617,622],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},25622,"2-0-bluehdi-110-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-0-bluehdi-110-cv","2.0 BlueHDi 110 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},25619,"2-0-bluehdi-130-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-0-bluehdi-130-cv","2.0 BlueHDi 130 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},25613,"2-0-bluehdi-163-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-cv","2.0 BlueHDi 163 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},25620,"2-2-bluehdi-120-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-bluehdi-120-cv","2.2 BlueHDi 120 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},25617,"2-2-bluehdi-140-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-bluehdi-140-cv","2.2 BlueHDi 140 CV",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},25612,"2-2-bluehdi-165-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-bluehdi-165-cv","2.2 BlueHDi 165 CV",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},25624,"2-2-hdi-101-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-101-cv","2.2 HDi 101 CV",{"id":598,"slug":599,"path":600,"label":601},25623,"2-2-hdi-110-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-110-cv","2.2 HDi 110 CV",{"id":603,"slug":604,"path":605,"label":606},25618,"2-2-hdi-131-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-131-cv","2.2 HDi 131 CV",{"id":608,"slug":609,"path":610,"label":611},25615,"2-2-hdi-150-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-150-cv","2.2 HDi 150 CV",{"id":613,"slug":614,"path":615,"label":616},25616,"3-0-hdi-146-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-146-cv","3.0 HDi 146 CV",{"id":618,"slug":619,"path":620,"label":621},25614,"3-0-hdi-156-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-156-cv","3.0 HDi 156 CV",{"id":623,"slug":624,"path":625,"label":626},25611,"3-0-hdi-177-cv","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-177-cv","3.0 HDi 177 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":628,"price_max":628,"known":17},125,[630,633,636,639,642,645,648,651,654,657,660,663,667,671,675],{"position":70,"question":631,"answer_html":632},"Combien coûte un injecteur pour PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 120 CV ?","L'injecteur en échange standard pour PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 120 CV est proposé à partir de 125,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 095000-5800 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":634,"answer_html":635},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.2 HDi 120 CV ?","La référence est 095000-5800. C'est elle qui fait foi pour un PEUGEOT Boxer 2 en 2.2 HDi 120 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":637,"answer_html":638},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.2 HDi 120 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Boxer, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":640,"answer_html":641},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Boxer 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 095000-5800.",{"position":120,"question":643,"answer_html":644},"Que devient l'ancien injecteur de PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 120 CV ?","La pièce 095000-5800 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":646,"answer_html":647},"Quelle différence entre l'injecteur 095000-5800 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 095000-5800, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":649,"answer_html":650},"L'injecteur 095000-5800 convient-il à toutes les Boxer 2 ?","Non : il correspond aux Boxer 2 équipées du moteur 2.2 HDi 120 CV. Une Boxer 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":652,"answer_html":653},"L'année de mon Boxer suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Boxer de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.2 HDi 120 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":655,"answer_html":656},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Boxer 2.2 HDi 120 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":658,"answer_html":659},"Pourquoi mon Boxer 2.2 HDi 120 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.2 HDi 120 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 120 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":661,"answer_html":662},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.2 HDi 120 CV ?","Sur ce 2.2 HDi 120 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":664,"question":665,"answer_html":666},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":668,"question":669,"answer_html":670},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 095000-5800 pour ce 2.2 HDi 120 CV.",{"position":672,"question":673,"answer_html":674},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 095000-5800 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 095000-5800. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":676,"question":677,"answer_html":678},15,"L'injecteur 095000-5800 se monte-t-il directement sur 2.2 HDi 120 CV ?","Oui : la référence 095000-5800 est celle d'origine pour un PEUGEOT Boxer 2 en 2.2 HDi 120 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":682},[],{"columns":684},[685,696,714],{"title":686,"position":58,"links":687},"Nos pièces",[688,690,692,694],{"label":689,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":691,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":693,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":695,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":697,"position":70,"links":698},"Guides & conseils",[699,702,705,708,711],{"label":700,"href":701,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":703,"href":704,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":706,"href":707,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":709,"href":710,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":712,"href":713,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":715,"position":94,"links":716},"Informations",[717,719,722,724,727,730],{"label":718,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":720,"href":721,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":723,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":725,"href":726,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":728,"href":729,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":731,"href":732,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":734,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":736},{"enabled":17,"repeatEvery":737,"position":738,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":740},{"en":741,"fr":742,"de":743},"\u002Ffuel-injector\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-120-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-120-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-120-ps",{"ok":17,"alternates":745},{"en":741,"fr":742,"de":743},{"products":747,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[748],{"id":749,"ref":750,"name":751,"slug":752,"price":753,"priceRaw":754,"image":755,"imageSrcset":756,"url":757,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":758,"taxRate":192,"aliases":761},519,"095000-5800","Injecteur DENSO 095000-5800","injecteur-denso-095000-5800","150,00 €",150,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injecteur-denso-095000-5800-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injecteur-denso-095000-5800-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injecteur-denso-095000-5800-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injecteur-denso-095000-5800-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F7\u002F6\u002F3\u002F77763-injecteur-denso-095000-5800-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-denso-095000-5800-519",[759,760],"2.2 HDi · 101 cv · 2006+","2.2 HDi · 120 cv · 2006+",[762,763,764,765,766,767,768,769,770,771,772,773],"6C1Q-9K546-AC","1980J7","1980T7","71724128","71794621","1372379","1378432","1812618","6C1Q-9K546-AB","DCRI105800","095000-5801","HRD618"]