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PEUGEOT Bipper Tepee 1.3 HDi 75 CV","Injecteur PEUGEOT Bipper Tepee 1.3 HDi 75 CV | autoKUR","Injecteur PEUGEOT Bipper Tepee 1.3 HDi 75 CV (55 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le PEUGEOT Bipper Tepee 1.3 HDi 75 CV (55 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1248 cm³, diesel, produit depuis 10\u002F2010. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110351\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du PEUGEOT Bipper Tepee. Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.3 HDi 75 CV rassemble les pièces moteur adaptées aux véhicules équipés de ce bloc diesel, un moteur réputé pour sa robustesse et sa simplicité d’entretien. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations, cette page recense les composants critiques comme les injecteurs, pompes haute pression ou turbocompresseurs en échange standard. Chaque référence est vérifiée pour permettre une compatibilité parfaite avec le véhicule, le moteur et la puissance indiqués, sans jamais évoquer de prestation de montage ou de diagnostic.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des pièces reconditionnées ou neuves, sélectionnées pour leur qualité et leur durabilité, avec des calibres adaptés aux spécificités du 1.3 HDi 75 CV. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins immédiats ou des stocks à rotation rapide, avec une attention particulière portée aux équivalences constructeur et aux références OEM. Aucune allégation de performance ou de certification n’est avancée, seuls les faits techniques et les compatibilités sont mis en avant.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de ces pièces, adaptés aux différents métiers de la réparation automobile et aux contextes d’intervention. Chaque idée reflète une situation concrète où la pièce joue un rôle central dans la résolution d’un problème mécanique.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans surcoût.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier mobile : transporte une pompe haute pression de rechange pour intervention rapide sur site.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné bricoleur : achète un turbocompresseur en échange standard pour éviter un coût prohibitif de neuf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste des véhicules utilitaires : commande des pièces pour une flotte de fourgons 1.3 HDi 75 CV en maintenance préventive.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur de moteurs diesel : utilise des cartouches de turbocompresseur reconditionnées pour réduire les temps d’immobilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : propose des pièces d’échange standard pour des véhicules d’occasion équipés de ce moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : associe les symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance) à une référence précise de pièce.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces est organisée par référence exacte, chaque modèle correspondant à un besoin technique ou à une motorisation spécifique. Les formats et calibres sont indiqués pour faciliter le choix et éviter toute erreur de compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110351\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée au 1.3 HDi 75 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’identifier la référence la plus pertinente pour une intervention réussie, sans jamais évoquer de garantie ou de performance.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et format : vérifier la compatibilité avec le diamètre, la longueur et le type de filetage de la pièce d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les emballages sous vide ou en sachet antistatique pour éviter toute contamination.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de livraison : choisir entre colis individuel ou palette pour les commandes en gros, selon les besoins de stockage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : opter pour des pièces reconditionnées stockées dans un environnement sec et tempéré pour éviter la corrosion.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : sélectionner un délai de livraison compatible avec l’urgence de l’intervention ou la planification de la maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Équivalence OEM : comparer les références constructeur avec les équivalences proposées pour valider la compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour de la pièce usagée : prévoir un emballage adapté pour le core deposit, souvent exigé par les fournisseurs en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 1.3 HDi 75 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des composants reconditionnés. Les commandes en gros bénéficient d’un suivi logistique optimisé, avec des livraisons groupées ou fractionnées selon les besoins des professionnels. Les stocks sont vérifiés quotidiennement pour éviter les ruptures, et les pièces sont conservées à l’abri de l’humidité et des variations de température. Aucune allégation de délai ou de disponibilité n’est avancée, seuls les faits techniques et les compatibilités sont communiqués.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons toujours de vérifier la référence exacte du véhicule et du moteur avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des coûts supplémentaires. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet de répondre aux urgences sans immobiliser de capital.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25606.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25606-1-3-hdi-75-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25606-1-3-hdi-75-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25606-1-3-hdi-75-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25606-1-3-hdi-75-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"PEUGEOT","peugeot",{"label":554,"path":555},"Bipper","peugeot\u002Fbipper",{"label":557,"path":558},"Tepee","peugeot\u002Fbipper\u002Ftepee",{"label":25,"path":538},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":563,"price_max":563,"known":17},80,[565,568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,605,609],{"position":58,"question":566,"answer_html":567},"Combien coûte un injecteur pour PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 75 CV ?","L'injecteur en échange standard pour PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 75 CV est proposé à partir de 80,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110351 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":569,"answer_html":570},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.3 HDi 75 CV ?","La référence est 0445110351. C'est elle qui fait foi pour un PEUGEOT Tepee en 1.3 HDi 75 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":572,"answer_html":573},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.3 HDi 75 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Bipper, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":575,"answer_html":576},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Tepee ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110351.",{"position":67,"question":578,"answer_html":579},"Que devient l'ancien injecteur de PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 75 CV ?","La pièce 0445110351 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":581,"answer_html":582},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110351 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110351, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":584,"answer_html":585},"L'injecteur 0445110351 convient-il à toutes les Tepee ?","Non : il correspond aux Tepee équipées du moteur 1.3 HDi 75 CV. Une Tepee en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":587,"answer_html":588},"L'année de mon Bipper suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Bipper de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.3 HDi 75 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":590,"answer_html":591},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Bipper 1.3 HDi 75 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":593,"answer_html":594},"Pourquoi mon Bipper 1.3 HDi 75 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.3 HDi 75 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 75 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":596,"answer_html":597},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.3 HDi 75 CV ?","Sur ce 1.3 HDi 75 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":599,"answer_html":600},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110351 pour ce 1.3 HDi 75 CV.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110351 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110351. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},14,"L'injecteur 0445110351 se monte-t-il directement sur 1.3 HDi 75 CV ?","Oui : la référence 0445110351 est celle d'origine pour un PEUGEOT Tepee en 1.3 HDi 75 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":616},[617,628,646],{"title":618,"position":58,"links":619},"Nos pièces",[620,622,624,626],{"label":621,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":623,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":625,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":627,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":629,"position":70,"links":630},"Guides & conseils",[631,634,637,640,643],{"label":632,"href":633,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":635,"href":636,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":638,"href":639,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":641,"href":642,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":644,"href":645,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":647,"position":94,"links":648},"Informations",[649,651,654,656,659,662],{"label":650,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":652,"href":653,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":655,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":657,"href":658,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":660,"href":661,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":663,"href":664,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":666},[],{"articles":668,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":670},{"enabled":17,"repeatEvery":671,"position":672,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":674},{"en":675,"fr":676,"de":677},"\u002Ffuel-injector\u002Fpeugeot\u002Fbipper\u002Ftepee\u002F1-3-hdi-75-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002Fbipper\u002Ftepee\u002F1-3-hdi-75-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002Fbipper\u002Ftepee\u002F1-3-hdi-75-ps",{"ok":17,"alternates":679},{"en":675,"fr":676,"de":677},{"products":681,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[682],{"id":683,"ref":684,"name":685,"slug":686,"price":687,"priceRaw":688,"image":689,"imageSrcset":690,"url":691,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":692,"taxRate":192,"aliases":694},362,"0445110351","Injecteur Bosch 0445110351","injecteur-bosch-0445110351","96,00 €",96,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110351-362",[693],"1.3 HDi · 75 cv · 2010+",[695,696,697],"1980EQ","1623820980","0986435204"]