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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1499 cm³, diesel, produit depuis 06\u002F2018. Référence compatible : \u003Cstrong>49172-03100\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du CITROËN Berlingo 3 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-2-puretech-131-cv\u002F\">1.2 PureTech 131 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002F1-5-bluehdi-131-cv\u002F\">1.5 BlueHDi 131 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fcitroen\u002Fberlingo\u002F3\u002Fpuretech-130-131-cv\u002F\">PureTech 130 131 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur CITROËN Berlingo 3 1.5 BlueHDi 102 CV (75 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le PEUGEOT 308 2 1.5 BlueHDi 102 CV (75 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1499 cm³, diesel, produit de 04\u002F2018 à 06\u002F2021. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110954\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du PEUGEOT 308 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-181-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 181 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-177-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 177 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.5 BlueHDi 102 CV couvre les pièces moteur destinées aux véhicules équipés de ce bloc diesel PSA, notamment les modèles Peugeot et Citroën des années 2010 à 2020. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. Vous y trouverez des composants d’échange standard, des injecteurs et pompes haute pression reconditionnés, ainsi que des turbocompresseurs adaptés à cette motorisation précise, conçus pour une compatibilité parfaite et une performance optimale.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Cette gamme propose des pièces en échange standard, c’est-à-dire des composants reconditionnés selon des procédés industriels stricts, permettant une qualité équivalente à l’origine. Les calibres et formats sont sélectionnés pour couvrir l’ensemble des besoins de cette motorisation, avec des références compatibles et des équivalences OEM précises. La commande se compose en croisant la référence constructeur, le code moteur et l’année du véhicule pour éviter toute erreur de sélection.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, mécanicien indépendant, centre auto ou distributeur de pièces. Chaque acteur y trouve des solutions adaptées à son flux de travail, que ce soit pour une réparation rapide ou une maintenance préventive.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un Peugeot 308 1.5 BlueHDi 102 CV en panne de puissance pour éviter un retour client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander une pompe haute pression en échange standard pour un Citroën C4 Picasso, avec consigne incluse pour la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Stocker des turbocompresseurs reconditionnés pour les modèles 2015-2018, afin de réduire les délais de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Distributeur de pièces : Proposer des kits complets (injecteur + pompe) pour les flottes de véhicules utilitaires équipés de ce moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter un injecteur Bosch 0445110954 en échange standard pour son projet de restauration d’une Peugeot 208.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Emporter des pièces d’échange standard pour intervenir directement chez le client sans stock lourd.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste : Fournir des lots de pompes haute pression à des garages partenaires pour des contrats de maintenance annuels.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.5 BlueHDi 102 CV repose sur des références constructeur vérifiées et des équivalences techniques. Chaque composant est choisi pour sa compatibilité directe avec cette motorisation, en tenant compte des années de production et des évolutions techniques mineures.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110954\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance, ratés d'allumage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le 1.5 BlueHDi 102 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec l’année du véhicule, le code moteur et la référence constructeur pour éviter toute erreur.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur (ex: DV5RC) gravé sur la culasse ou le bloc pour confirmer la compatibilité exacte de la pièce.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces en échange standard avec consigne incluse pour simplifier la logistique et réduire les coûts de retour.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Comparez les formats (diamètre, nombre de trous, pression) entre la pièce usagée et la nouvelle pour éviter les incompatibilités mécaniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour des conditionnements adaptés au stockage en gros (lots de 10 ou 20 unités) si vous êtes distributeur ou atelier multi-voitures.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisissez des pièces avec une garantie constructeur ou reconditionneur pour couvrir les éventuels défauts de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez la date de fabrication de la pièce reconditionnée pour éviter les stocks trop anciens, surtout pour les joints et durites.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les références avec une traçabilité claire (numéro de lot, certificat de conformité) pour faciliter les audits qualité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 1.5 BlueHDi 102 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité. Les injecteurs et pompes haute pression doivent être stockés à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages hermétiques ou sous vide. Les turbocompresseurs, sensibles aux chocs, nécessitent un rangement vertical avec protection des ailettes. Pour les garages et distributeurs, une rotation régulière des stocks est recommandée pour éviter l’obsolescence, surtout pour les pièces d’usure comme les joints ou durites. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de réapprovisionnement, avec un suivi des références critiques (ex : injecteurs Bosch 0445110954 souvent en tension).\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions la transparence : chaque pièce est sélectionnée pour sa fiabilité, pas pour son prix. Notre objectif est de vous fournir un composant qui tienne la route, littéralement, sans compromis sur la qualité.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-181-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 181 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-177-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-5-bluehdi-131-cv\u002F\">1.5 BlueHDi 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-bluehdi-115-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25559.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25559-1-5-bluehdi-102-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25559-1-5-bluehdi-102-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25559-1-5-bluehdi-102-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25559-1-5-bluehdi-102-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"PEUGEOT","peugeot",{"label":554,"path":555},"308","peugeot\u002F308",{"label":557,"path":558},"308 2","peugeot\u002F308\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582,587,592,597,602],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},25555,"1-5-bluehdi-131-cv","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-5-bluehdi-131-cv","1.5 BlueHDi 131 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},25557,"1-6-bluehdi-115-cv","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-bluehdi-115-cv","1.6 BlueHDi 115 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},25556,"1-6-bluehdi-120-cv","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-cv","1.6 BlueHDi 120 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},25561,"1-6-hdi-92-cv","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-hdi-92-cv","1.6 HDi 92 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},25560,"1-6-hdi-99-cv","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-hdi-99-cv","1.6 HDi 99 CV",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},25558,"1-6-hdi-115-cv","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-hdi-115-cv","1.6 HDi 115 CV",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},25554,"2-0-bluehdi-150-cv","peugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-cv","2.0 BlueHDi 150 CV",{"id":598,"slug":599,"path":600,"label":601},25553,"2-0-bluehdi-177-cv","peugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-177-cv","2.0 BlueHDi 177 CV",{"id":603,"slug":604,"path":605,"label":606},25552,"2-0-bluehdi-181-cv","peugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-181-cv","2.0 BlueHDi 181 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":608,"price_max":608,"known":17},79.166667,[610,613,616,619,622,625,628,631,634,637,640,643,647,651,655],{"position":70,"question":611,"answer_html":612},"Combien coûte un injecteur pour PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 102 CV ?","L'injecteur en échange standard pour PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 102 CV est proposé à partir de 79,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110954 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":614,"answer_html":615},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.5 BlueHDi 102 CV ?","La référence est 0445110954. C'est elle qui fait foi pour un PEUGEOT 308 2 en 1.5 BlueHDi 102 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":617,"answer_html":618},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.5 BlueHDi 102 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de 308, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":620,"answer_html":621},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 308 2 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110954.",{"position":120,"question":623,"answer_html":624},"Que devient l'ancien injecteur de PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 102 CV ?","La pièce 0445110954 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":626,"answer_html":627},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110954 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110954, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":629,"answer_html":630},"L'injecteur 0445110954 convient-il à toutes les 308 2 ?","Non : il correspond aux 308 2 équipées du moteur 1.5 BlueHDi 102 CV. Une 308 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":632,"answer_html":633},"L'année de mon 308 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux 308 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.5 BlueHDi 102 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":635,"answer_html":636},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur 308 1.5 BlueHDi 102 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":638,"answer_html":639},"Pourquoi mon 308 1.5 BlueHDi 102 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.5 BlueHDi 102 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 102 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":641,"answer_html":642},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.5 BlueHDi 102 CV ?","Sur ce 1.5 BlueHDi 102 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":644,"question":645,"answer_html":646},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":648,"question":649,"answer_html":650},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110954 pour ce 1.5 BlueHDi 102 CV.",{"position":652,"question":653,"answer_html":654},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110954 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110954. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":656,"question":657,"answer_html":658},15,"L'injecteur 0445110954 se monte-t-il directement sur 1.5 BlueHDi 102 CV ?","Oui : la référence 0445110954 est celle d'origine pour un PEUGEOT 308 2 en 1.5 BlueHDi 102 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":662},[],{"articles":664,"total":58,"limit":146},[],{"columns":666},[667,678,696],{"title":668,"position":58,"links":669},"Nos pièces",[670,672,674,676],{"label":671,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":673,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":675,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":677,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":679,"position":70,"links":680},"Guides & conseils",[681,684,687,690,693],{"label":682,"href":683,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":685,"href":686,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":688,"href":689,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":691,"href":692,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":694,"href":695,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":697,"position":94,"links":698},"Informations",[699,701,704,706,709,712],{"label":700,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":702,"href":703,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":705,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":707,"href":708,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":710,"href":711,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":713,"href":714,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":716},{"enabled":17,"repeatEvery":717,"position":718,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":720},{"en":721,"fr":722,"de":723},"\u002Ffuel-injector\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-5-bluehdi-102-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-5-bluehdi-102-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-5-bluehdi-102-ps",{"products":725,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[726],{"id":727,"ref":728,"name":729,"slug":730,"price":731,"priceRaw":732,"image":733,"imageSrcset":734,"url":735,"unitLabel":184,"stockQuantity":53,"attributes":736,"taxRate":192,"aliases":739},412,"0445110954","Injecteur Bosch 0445110954","injecteur-bosch-0445110954","95,00 €",95,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injecteur-bosch-0445110954-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injecteur-bosch-0445110954-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injecteur-bosch-0445110954-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injecteur-bosch-0445110954-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injecteur-bosch-0445110954-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110954-412",[737,738],"1.5 BlueHDi · 102 cv · 2018-2021","1.5 BlueHDi · 131 cv · 2017+",[740,741,742,743,744,745,746,747],"9828959880","1637131380","9628959880","9820403480","JX6Q-9F593-AB","2315514","0445110955","0445110749",{"ok":17,"alternates":749},{"en":721,"fr":722,"de":723}]