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3008 1 1.6 BlueHDi 120 CV (88 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au PEUGEOT 3008 1 1.6 BlueHDi 120 CV (88 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit de 05\u002F2014 à 08\u002F2016. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110565\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du PEUGEOT 3008 1 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-163-cv\u002F\">2.0 HDi 163 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-hybrid4-163-cv\u002F\">2.0 HDi hybrid4 163 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-bluehdi-150-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 BlueHDi 120 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux automobilistes en panne ou en maintenance préventive, ainsi qu’aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations. Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression, toutes compatibles avec les motorisations PSA 1.6 BlueHDi 120 chevaux produites entre 2012 et 2020. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances du moteur sans recourir à des pièces neuves coûteuses ou difficiles à sourcer.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les calibres les plus courants pour cette motorisation, avec des références précises comme l’injecteur Bosch 0445110565, adaptées aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec le code moteur DV6C (ex. DV6ATED4), permettant une installation sans ajustement supplémentaire. Les formats disponibles incluent des kits complets ou des composants isolés, selon l’usage et le niveau de réparation souhaité.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard ou le remanufacturing apporte une solution économique et rapide. Les exemples ci-dessous illustrent des situations concrètes rencontrées par les garagistes, les centres auto et les ateliers spécialisés.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un véhicule en panne de puissance pour éviter un diagnostic coûteux et un immobilisation prolongée du client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Proposer un turbocompresseur en échange standard pour un client dont le véhicule présente une perte de puissance et une surconsommation d’huile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : Commander une pompe haute pression en échange standard pour un client dont le moteur tourne en mode dégradé avec des ratés à l’accélération.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Trouver une pièce compatible pour une réparation personnelle sur un véhicule ancien, sans avoir à investir dans une pièce neuve onéreuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : Optimiser les coûts de maintenance en utilisant des pièces remanufacturées pour les véhicules utilitaires soumis à un usage intensif.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garagiste occasionnel : Commander un kit complet (turbocompresseur + injecteurs) pour une révision moteur sur un véhicule dont le propriétaire souhaite limiter les dépenses.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : Utiliser des pièces d’échange standard pour confirmer ou infirmer un diagnostic de panne moteur, avant de proposer une solution définitive.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la motorisation 1.6 BlueHDi 120 CV repose sur des références précises et des équivalences vérifiées. Voici les formats disponibles, adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110565\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance, ratés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 1.6 BlueHDi 120 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Voici les éléments à considérer pour une commande optimale, que vous soyez professionnel ou particulier.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre exact : Vérifiez la référence OEM ou le code moteur DV6C pour éviter toute incompatibilité avec votre véhicule, même si les symptômes de panne semblent similaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les kits complets si vous remplacez plusieurs composants simultanément, ou les pièces isolées pour une réparation ciblée et économique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : Assurez-vous que le turbocompresseur ou l’injecteur correspond au type de géométrie variable ou de cartouche attendu par votre moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation et stockage : Optez pour des pièces emballées sous vide ou en sachet étanche si vous ne les utilisez pas immédiatement, pour éviter toute contamination ou oxydation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de commande : Pour les professionnels, vérifiez les délais de livraison et les options de consigne (piece usagée à retourner) pour optimiser vos coûts et votre trésorerie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les années : Les motorisations 1.6 BlueHDi 120 CV ont évolué entre 2012 et 2020, certaines pièces ne sont compatibles qu’avec des modèles spécifiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Même si autoKUR ne propose pas de prestation de montage, les pièces remanufacturées bénéficient généralement d’une garantie constructeur de 12 à 24 mois, sous réserve de montage par un tiers.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour la motorisation 1.6 BlueHDi 120 CV sont stockées dans des conditions contrôlées pour permettre leur intégrité jusqu’à livraison. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages anti-statiques et sous vide, tandis que les pompes haute pression sont protégées contre l’humidité et les chocs. Pour les commandes en gros, nous proposons une rotation de stock optimisée pour éviter les ruptures et permettre des délais de livraison constants. Les pièces sont expédiées avec un suivi logistique précis, et les retours de pièces usagées (consigne) sont traités selon un protocole strict pour faciliter la gestion des stocks et réduire les coûts pour nos clients professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte pour un garagiste ou un passionné en panne. C’est pourquoi nous mettons à votre disposition des pièces d’échange standard, prêtes à être montées, pour que vous puissiez redonner vie à un moteur sans perdre de temps en recherche ou en attente. Notre objectif ? Vous fournir des composants fiables, compatibles et économiques, pour que votre travail reste centré sur la réparation, pas sur la logistique.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-163-cv\u002F\">2.0 HDi 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-hybrid4-163-cv\u002F\">2.0 HDi hybrid4 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-bluehdi-150-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-150-cv\u002F\">2.0 HDi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-136-cv\u002F\">2.0 HDi 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-bluehdi-116-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 116 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25526.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25526-1-6-bluehdi-120-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25526-1-6-bluehdi-120-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25526-1-6-bluehdi-120-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25526-1-6-bluehdi-120-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"PEUGEOT","peugeot",{"label":555,"path":556},"3008","peugeot\u002F3008",{"label":558,"path":559},"3008 1","peugeot\u002F3008\u002F1",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598,603,608,613],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},25532,"1-6-bluehdi-100-cv","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-bluehdi-100-cv","1.6 BlueHDi 100 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},25527,"1-6-bluehdi-116-cv","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-bluehdi-116-cv","1.6 BlueHDi 116 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},25531,"1-6-hdi-109-cv","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-hdi-109-cv","1.6 HDi 109 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},25530,"1-6-hdi-110-cv","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-hdi-110-cv","1.6 HDi 110 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},25529,"1-6-hdi-112-cv","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-hdi-112-cv","1.6 HDi 112 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},25528,"1-6-hdi-114-cv","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-hdi-114-cv","1.6 HDi 114 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},25523,"2-0-bluehdi-150-cv","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-bluehdi-150-cv","2.0 BlueHDi 150 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},25525,"2-0-hdi-136-cv","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-136-cv","2.0 HDi 136 CV",{"id":604,"slug":605,"path":606,"label":607},25524,"2-0-hdi-150-cv","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-150-cv","2.0 HDi 150 CV",{"id":609,"slug":610,"path":611,"label":612},25521,"2-0-hdi-163-cv","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-163-cv","2.0 HDi 163 CV",{"id":614,"slug":615,"path":616,"label":617},25522,"2-0-hdi-hybrid4-163-cv","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-hybrid4-163-cv","2.0 HDi hybrid4 163 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":619,"price_max":619,"known":17},79,[621,624,627,630,633,636,639,642,645,648,651,654,658,662,666],{"position":70,"question":622,"answer_html":623},"Combien coûte un injecteur pour PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 120 CV ?","L'injecteur en échange standard pour PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 120 CV est proposé à partir de 79,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110565 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":625,"answer_html":626},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 BlueHDi 120 CV ?","La référence est 0445110565. C'est elle qui fait foi pour un PEUGEOT 3008 1 en 1.6 BlueHDi 120 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":628,"answer_html":629},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 BlueHDi 120 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de 3008, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":631,"answer_html":632},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un 3008 1 ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110565.",{"position":120,"question":634,"answer_html":635},"Que devient l'ancien injecteur de PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 120 CV ?","La pièce 0445110565 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":637,"answer_html":638},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110565 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110565, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":640,"answer_html":641},"L'injecteur 0445110565 convient-il à toutes les 3008 1 ?","Non : il correspond aux 3008 1 équipées du moteur 1.6 BlueHDi 120 CV. Une 3008 1 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":643,"answer_html":644},"L'année de mon 3008 suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux 3008 de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 BlueHDi 120 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":646,"answer_html":647},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur 3008 1.6 BlueHDi 120 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":649,"answer_html":650},"Pourquoi mon 3008 1.6 BlueHDi 120 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 BlueHDi 120 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 120 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":652,"answer_html":653},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 BlueHDi 120 CV ?","Sur ce 1.6 BlueHDi 120 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":655,"question":656,"answer_html":657},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":659,"question":660,"answer_html":661},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110565 pour ce 1.6 BlueHDi 120 CV.",{"position":663,"question":664,"answer_html":665},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110565 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110565. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":667,"question":668,"answer_html":669},15,"L'injecteur 0445110565 se monte-t-il directement sur 1.6 BlueHDi 120 CV ?","Oui : la référence 0445110565 est celle d'origine pour un PEUGEOT 3008 1 en 1.6 BlueHDi 120 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":672,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":674},{"enabled":17,"repeatEvery":675,"position":676,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":678},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":680,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[681],{"id":682,"ref":683,"name":684,"slug":685,"price":686,"priceRaw":687,"image":688,"imageSrcset":689,"url":690,"unitLabel":184,"stockQuantity":53,"attributes":691,"taxRate":192,"aliases":695},392,"0445110565","Injecteur Bosch 0445110565","injecteur-bosch-0445110565","94,80 €",94.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F9\u002F6\u002F6\u002F77966-injecteur-bosch-0445110565-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F9\u002F6\u002F6\u002F77966-injecteur-bosch-0445110565-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F9\u002F6\u002F6\u002F77966-injecteur-bosch-0445110565-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F9\u002F6\u002F6\u002F77966-injecteur-bosch-0445110565-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F7\u002F9\u002F6\u002F6\u002F77966-injecteur-bosch-0445110565-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110565-392",[692,693,694],"1.6 BlueHDi · 100 cv · 2016+","1.6 BlueHDi · 116 cv · 2013-2016","1.6 BlueHDi · 120 cv · 2014-2016",[696,697,698],"9802776680","1610578480","0445110566"]