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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur OPEL Insignia A 2.0 CDTI 163 CV (120 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Vous y trouverez des turbocompresseurs, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation, conçus pour une compatibilité directe avec les références constructeur et les équivalences du marché.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent l’ensemble des besoins liés à cette motorisation, avec des calibres et des formats adaptés aux spécificités techniques des véhicules concernés. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les années de production et les modèles associés, permettant une commande précise et sans erreur. Les références OEM et les équivalences sont systématiquement vérifiées pour permettre une interchangeabilité optimale, tandis que les options de conditionnement facilitent la logistique pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins variés des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier, en garage ou en tant qu’indépendants. Elle couvre aussi les attentes des propriétaires de véhicules qui souhaitent effectuer eux-mêmes les réparations ou les remplacements nécessaires.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacement d’un turbocompresseur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : Commande groupée d’injecteurs pour un client dont le véhicule présente des symptômes de perte de puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en mobilité : Achat d’une pompe haute pression en échange standard pour une intervention rapide sur site.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : Recherche d’un injecteur compatible pour une restauration ou une mise à niveau de son véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces : Stockage de turbocompresseurs pour répondre aux demandes urgentes des garages locaux.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Commande de pièces en gros pour des interventions planifiées sur une flotte de véhicules.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : Sélection de composants adaptés aux motorisations CDTI pour des clients exigeants.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 2.0 CDTI 163 CV repose sur des références précises et des équivalences vérifiées, afin de couvrir l’ensemble des besoins techniques et logistiques.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110327\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée au 2.0 CDTI 163 CV repose sur plusieurs critères techniques et pratiques, essentiels pour permettre une intervention réussie et durable.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et compatibilité : Vérifiez la référence OEM ou l’équivalence pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces en échange standard avec consigne pour faciliter la logistique et réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de livraison : Optez pour des emballages adaptés aux commandes en gros ou aux livraisons individuelles selon vos besoins.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Les pièces généralüberholt ou werksüberholt offrent un compromis qualité-prix pour les réparations.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Assurez-vous que la consigne pour la pièce usagée est incluse et que le processus de retour est simplifié.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : Comparez les durées proposées pour couvrir les risques liés à l’usure ou aux défauts de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : Identifiez les signes avant-coureurs (fumée, perte de puissance, sifflement) pour cibler la pièce défectueuse.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 2.0 CDTI 163 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité technique et leur durée de vie. Les turbocompresseurs et injecteurs doivent être stockés dans un environnement sec et tempéré, à l’abri des variations brutales de température ou d’humidité. Pour les professionnels, une rotation régulière du stock permet d’éviter l’obsolescence des pièces et de permettre leur disponibilité immédiate. Les commandes en gros nécessitent une organisation logistique optimisée, avec des délais de livraison adaptés aux urgences des ateliers. Les pièces en échange standard doivent être accompagnées de leur consigne, facilitant ainsi le processus de retour et de recyclage des composants usagés.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact du véhicule avant toute commande, afin d’éviter les erreurs coûteuses. Pour les garagistes, une vérification croisée entre la référence OEM et l’équivalence proposée est indispensable pour permettre une intervention sans faille.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-194-cv\u002F\">2.0 CDTI 194 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-170-cv\u002F\">2.0 CDTI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-165-cv\u002F\">2.0 CDTI 165 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F1-6-cdti-136-cv\u002F\">1.6 CDTI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F1-6-cdti-134-cv\u002F\">1.6 CDTI 134 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-131-cv\u002F\">2.0 CDTI 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25482.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25482-2-0-cdti-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25482-2-0-cdti-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25482-2-0-cdti-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25482-2-0-cdti-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"OPEL","opel",{"label":554,"path":555},"Zafira","opel\u002Fzafira",{"label":557,"path":558},"Tourer C","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582,587,592,597,602],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},25487,"1-6-cdti-120-cv","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F1-6-cdti-120-cv","1.6 CDTI 120 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},25484,"1-6-cdti-134-cv","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F1-6-cdti-134-cv","1.6 CDTI 134 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},25483,"1-6-cdti-136-cv","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F1-6-cdti-136-cv","1.6 CDTI 136 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},25488,"2-0-cdti-110-cv","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-110-cv","2.0 CDTI 110 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},25486,"2-0-cdti-130-cv","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-130-cv","2.0 CDTI 130 CV",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},25485,"2-0-cdti-131-cv","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-131-cv","2.0 CDTI 131 CV",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},25481,"2-0-cdti-165-cv","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-165-cv","2.0 CDTI 165 CV",{"id":598,"slug":599,"path":600,"label":601},25480,"2-0-cdti-170-cv","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-170-cv","2.0 CDTI 170 CV",{"id":603,"slug":604,"path":605,"label":606},25479,"2-0-cdti-194-cv","opel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-194-cv","2.0 CDTI 194 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":608,"price_max":608,"known":17},95,[610,613,616,619,622,625,628,631,634,637,640,643,646,650,654],{"position":58,"question":611,"answer_html":612},"Combien coûte un injecteur pour OPEL Zafira 2.0 CDTI 163 CV ?","L'injecteur en échange standard pour OPEL Zafira 2.0 CDTI 163 CV est proposé à partir de 95,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110327 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":614,"answer_html":615},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.0 CDTI 163 CV ?","La référence est 0445110327. C'est elle qui fait foi pour un OPEL Tourer C en 2.0 CDTI 163 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":617,"answer_html":618},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 CDTI 163 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Zafira, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":620,"answer_html":621},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Tourer C ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110327.",{"position":67,"question":623,"answer_html":624},"Que devient l'ancien injecteur de OPEL Zafira 2.0 CDTI 163 CV ?","La pièce 0445110327 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":626,"answer_html":627},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110327 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110327, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":629,"answer_html":630},"L'injecteur 0445110327 convient-il à toutes les Tourer C ?","Non : il correspond aux Tourer C équipées du moteur 2.0 CDTI 163 CV. Une Tourer C en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":632,"answer_html":633},"L'année de mon Zafira suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Zafira de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 CDTI 163 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":635,"answer_html":636},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Zafira 2.0 CDTI 163 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":638,"answer_html":639},"Pourquoi mon Zafira 2.0 CDTI 163 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 CDTI 163 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 163 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":641,"answer_html":642},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 CDTI 163 CV ?","Sur ce 2.0 CDTI 163 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":644,"answer_html":645},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":647,"question":648,"answer_html":649},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110327 pour ce 2.0 CDTI 163 CV.",{"position":651,"question":652,"answer_html":653},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110327 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110327. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":655,"question":656,"answer_html":657},14,"L'injecteur 0445110327 se monte-t-il directement sur 2.0 CDTI 163 CV ?","Oui : la référence 0445110327 est celle d'origine pour un OPEL Tourer C en 2.0 CDTI 163 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":661},[],{"columns":663},[664,675,693],{"title":665,"position":58,"links":666},"Nos pièces",[667,669,671,673],{"label":668,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":670,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":672,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":674,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":676,"position":70,"links":677},"Guides & conseils",[678,681,684,687,690],{"label":679,"href":680,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":682,"href":683,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":685,"href":686,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":688,"href":689,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":691,"href":692,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":694,"position":94,"links":695},"Informations",[696,698,701,703,706,709],{"label":697,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":699,"href":700,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":702,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":704,"href":705,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":707,"href":708,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":710,"href":711,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":713,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":715},{"enabled":17,"repeatEvery":716,"position":717,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":719},{"en":720,"fr":721,"de":722},"\u002Ffuel-injector\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-163-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-163-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fzafira\u002Ftourer-c\u002F2-0-cdti-163-ps",{"ok":17,"alternates":724},{"en":720,"fr":721,"de":722},{"products":726,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[727],{"id":728,"ref":729,"name":730,"slug":731,"price":732,"priceRaw":733,"image":734,"imageSrcset":735,"url":736,"unitLabel":184,"stockQuantity":737,"attributes":738,"taxRate":192,"aliases":742},355,"0445110327","Injecteur Bosch 0445110327","injecteur-bosch-0445110327","114,00 €",114,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F0\u002F4\u002F81404-injecteur-bosch-0445110327-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F0\u002F4\u002F81404-injecteur-bosch-0445110327-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F0\u002F4\u002F81404-injecteur-bosch-0445110327-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F0\u002F4\u002F81404-injecteur-bosch-0445110327-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F0\u002F4\u002F81404-injecteur-bosch-0445110327-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110327-355",300,[739,740,741],"2.0 CDTI · 130 cv · 2011+","2.0 CDTI · 131 cv · 2011+","+2 motorisations",[743,744,745],"0821438","55566050","0986435201"]