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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur OPEL Vivaro B (X82) 1.6 CDTI 95 CV (70 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au OPEL Meriva B 1.6 CDTI 95 CV (70 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 01\u002F2014 à 01\u002F2017. Référence compatible : \u003Cstrong>DCRI301030\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du OPEL Meriva B : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-136-cv\u002F\">1.6 CDTI 136 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-131-cv\u002F\">1.7 CDTI 131 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-110-cv\u002F\">1.6 CDTI 110 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 CDTI 95 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules diesel Opel, Chevrolet, Vauxhall ou d’autres marques compatibles. Elle regroupe des pièces moteur en échange standard ou reconditionnées, conçues pour remplacer des composants usés ou défaillants sans nécessiter une intervention lourde. Ces produits permettent de restaurer la performance du moteur tout en maîtrisant les coûts, que ce soit pour une réparation ponctuelle ou une maintenance préventive. La compatibilité est systématiquement vérifiée par motorisation, moteur et puissance, permettant une adaptation parfaite à votre configuration.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des calibres standardisés pour le 1.6 CDTI 95 CV, avec des références adaptées aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis. Les pièces sont disponibles en versions neuves, reconditionnées ou en échange standard, avec des options de consigne pour les éléments à retourner. La sélection inclut des injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs, tous compatibles avec les motorisations Opel, Chevrolet et Vauxhall des années 2000 à 2015. Les commandes peuvent être passées en ligne ou via un compte pro pour bénéficier de tarifs dégressifs.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier, en garage indépendant ou en tant que spécialistes des motorisations diesel. Elle facilite la gestion des stocks et des commandes en gros, tout en offrant des solutions adaptées aux contraintes logistiques et budgétaires des garagistes.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander des pièces en échange standard pour réduire les coûts de réparation et accélérer les interventions sur des véhicules clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de maintenance : utiliser des injecteurs et pompes haute pression reconditionnés pour proposer des prestations compétitives sans sacrifier la qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : acheter des composants en échange standard pour effectuer soi-même les réparations sur son véhicule diesel, en toute autonomie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste Opel : se procurer des pièces compatibles avec les motorisations 1.6 CDTI pour répondre aux besoins des propriétaires de modèles comme l’Astra, le Zafira ou l’Insignia.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste automobile : approvisionner son stock en pièces reconditionnées pour alimenter un réseau de garages ou de revendeurs indépendants.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en déplacement : emporter des injecteurs ou turbocompresseurs en échange standard pour intervenir directement chez le client sans perte de temps.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en motorisations diesel : sélectionner des composants adaptés aux spécificités techniques du 1.6 CDTI 95 CV pour des diagnostics précis et des réparations durables.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.6 CDTI 95 CV repose sur des références standardisées, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers. Chaque produit est identifié par un code moteur, une référence OEM ou une équivalence reconnue, facilitant la composition de votre commande.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO DCRI301030\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.6 CDTI 95 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans votre processus de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence : vérifier que le code moteur (ex. Z16DTH) et la puissance (95 CV) correspondent à votre véhicule pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour réduire les coûts et simplifier la logistique de retour des éléments usagés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et compatibilité : s’assurer que le format de l’injecteur ou de la pompe haute pression (ex. filetage, connecteur) est adapté à votre motorisation spécifique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, ou neuves pour une durabilité maximale sans compromis.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de commande : choisir des fournisseurs proposant des délais de livraison courts et des options de suivi pour les commandes en gros.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : sélectionner des pièces couvertes par une garantie minimale pour sécuriser votre intervention et celle de votre client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour des pièces usagées : vérifier les modalités de consigne et de récupération des éléments à remplacer pour respecter les obligations légales et environnementales.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 1.6 CDTI 95 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité : stockage à l’abri de l’humidité, de la chaleur excessive et des variations brutales de température. Les injecteurs et pompes haute pression doivent être protégés de la poussière et des chocs, tandis que les turbocompresseurs nécessitent un emballage adapté pour éviter tout dommage aux composants internes. Pour les commandes en gros, une rotation régulière du stock est essentielle pour éviter l’obsolescence des pièces, notamment pour les références spécifiques aux motorisations Opel ou Vauxhall. Les délais de livraison dépendent des fournisseurs, mais une gestion proactive des commandes permet de maintenir un stock opérationnel et de répondre aux urgences des garages.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier : c’est pourquoi nous privilégions des pièces en échange standard avec consigne, permettant de réduire les coûts tout en permettant une compatibilité parfaite. Notre équipe technique vérifie systématiquement les références pour éviter toute erreur, et nos partenaires logistiques assurent des livraisons rapides pour vos urgences.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-136-cv\u002F\">1.6 CDTI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-131-cv\u002F\">1.7 CDTI 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-110-cv\u002F\">1.6 CDTI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-110-cv\u002F\">1.7 CDTI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-100-cv\u002F\">1.7 CDTI 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-95-cv\u002F\">1.3 CDTI 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25389.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25389-1-6-cdti-95-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25389-1-6-cdti-95-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25389-1-6-cdti-95-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25389-1-6-cdti-95-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"OPEL","opel",{"label":554,"path":555},"Meriva","opel\u002Fmeriva",{"label":557,"path":558},"B","opel\u002Fmeriva\u002Fb",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582,587,592],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},25390,"1-3-cdti-75-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-75-cv","1.3 CDTI 75 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},25388,"1-3-cdti-95-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-95-cv","1.3 CDTI 95 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},25385,"1-6-cdti-110-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-110-cv","1.6 CDTI 110 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},25383,"1-6-cdti-136-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-136-cv","1.6 CDTI 136 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},25387,"1-7-cdti-100-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-100-cv","1.7 CDTI 100 CV",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},25386,"1-7-cdti-110-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-110-cv","1.7 CDTI 110 CV",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},25384,"1-7-cdti-131-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-131-cv","1.7 CDTI 131 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":598,"price_max":598,"known":17},149.166667,[600,603,606,609,612,615,618,621,624,627,630,633,637,641,645],{"position":70,"question":601,"answer_html":602},"Combien coûte un injecteur pour OPEL Meriva 1.6 CDTI 95 CV ?","L'injecteur en échange standard pour OPEL Meriva 1.6 CDTI 95 CV est proposé à partir de 149,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, DCRI301030 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":604,"answer_html":605},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 CDTI 95 CV ?","La référence est DCRI301030. C'est elle qui fait foi pour un OPEL B en 1.6 CDTI 95 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":607,"answer_html":608},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 CDTI 95 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Meriva, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":610,"answer_html":611},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un B ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec DCRI301030.",{"position":120,"question":613,"answer_html":614},"Que devient l'ancien injecteur de OPEL Meriva 1.6 CDTI 95 CV ?","La pièce DCRI301030 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":616,"answer_html":617},"Quelle différence entre l'injecteur DCRI301030 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, DCRI301030, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":619,"answer_html":620},"L'injecteur DCRI301030 convient-il à toutes les B ?","Non : il correspond aux B équipées du moteur 1.6 CDTI 95 CV. Une B en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":622,"answer_html":623},"L'année de mon Meriva suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Meriva de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 CDTI 95 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":625,"answer_html":626},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Meriva 1.6 CDTI 95 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":628,"answer_html":629},"Pourquoi mon Meriva 1.6 CDTI 95 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 CDTI 95 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 95 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":631,"answer_html":632},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 CDTI 95 CV ?","Sur ce 1.6 CDTI 95 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence DCRI301030 pour ce 1.6 CDTI 95 CV.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur DCRI301030 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence DCRI301030. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},15,"L'injecteur DCRI301030 se monte-t-il directement sur 1.6 CDTI 95 CV ?","Oui : la référence DCRI301030 est celle d'origine pour un OPEL B en 1.6 CDTI 95 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":652},[],{"articles":654,"total":58,"limit":146},[],{"columns":656},[657,668,686],{"title":658,"position":58,"links":659},"Nos pièces",[660,662,664,666],{"label":661,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":663,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":665,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":667,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":669,"position":70,"links":670},"Guides & conseils",[671,674,677,680,683],{"label":672,"href":673,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":675,"href":676,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":678,"href":679,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":681,"href":682,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":684,"href":685,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":687,"position":94,"links":688},"Informations",[689,691,694,696,699,702],{"label":690,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":692,"href":693,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":695,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":697,"href":698,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":700,"href":701,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":703,"href":704,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":706},{"enabled":17,"repeatEvery":707,"position":708,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":710},{"en":711,"fr":712,"de":713},"\u002Ffuel-injector\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-95-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-95-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-95-ps",{"ok":17,"alternates":715},{"en":711,"fr":712,"de":713},{"products":717,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[718],{"id":719,"ref":720,"name":721,"slug":722,"price":723,"priceRaw":724,"image":725,"imageSrcset":726,"url":727,"unitLabel":184,"stockQuantity":728,"attributes":729,"taxRate":192,"aliases":732},2006,"DCRI301030","Injecteur DENSO DCRI301030","injecteur-denso-dcri301030","179,00 €",179,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F5\u002F6\u002F81356-injecteur-denso-dcri301030-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F5\u002F6\u002F81356-injecteur-denso-dcri301030-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F5\u002F6\u002F81356-injecteur-denso-dcri301030-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F5\u002F6\u002F81356-injecteur-denso-dcri301030-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F5\u002F6\u002F81356-injecteur-denso-dcri301030-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-denso-dcri301030-2006",300,[730,731],"1.6 CDTI · 95 cv · 2015+","1.6 CDTI · 110 cv · 2015+",[733],"55578075"]