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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit depuis 01\u002F2015. 2 références compatibles : \u003Cstrong>295050-0770\u003C\u002Fstrong> (DENSO), \u003Cstrong>55570012\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du OPEL Mokka X (J13) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmokka\u002Fx-j13\u002F1-7-cdti-131-cv\u002F\">1.7 CDTI 131 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmokka\u002Fx-j13\u002F1-6-cdti-110-cv\u002F\">1.6 CDTI 110 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur OPEL Mokka X (J13) 1.6 CDTI 136 CV (100 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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OPEL Meriva B 1.6 CDTI 136 CV","Injecteur OPEL Meriva B 1.6 CDTI 136 CV | autoKUR","Injecteur OPEL Meriva B 1.6 CDTI 136 CV (100 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au OPEL Meriva B 1.6 CDTI 136 CV (100 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 08\u002F2013 à 01\u002F2017. 2 références compatibles : \u003Cstrong>295050-0770\u003C\u002Fstrong> (DENSO), \u003Cstrong>55570012\u003C\u002Fstrong> (DENSO). 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Cette motorisation, réputée pour son couple généreux et sa fiabilité, repose sur des composants critiques comme les injecteurs et la pompe haute pression, dont l’usure peut entraîner des symptômes visibles : perte de puissance progressive, fumée noire persistante ou sifflements anormaux. autoKUR propose des pièces en échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, pour permettre aux garagistes indépendants et aux passionnés de motorisation de restaurer rapidement la performance de ces blocs sans recourir à des solutions coûteuses ou longues. Les références DENSO 295050-0770 et 55570012 couvrent une large partie des applications, avec des équivalences précises pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Cette catégorie regroupe les pièces compatibles avec les motorisations 1.6 CDTI 136 CV, disponibles en plusieurs formats pour s’adapter aux besoins des professionnels comme des particuliers exigeants. Les injecteurs, éléments centraux du système d’injection common rail, sont proposés en version remanufacturée, avec une cartouche et un CHRA (Center Housing Rotating Assembly) contrôlés pour permettre une étanchéité et une précision de pulvérisation optimales. La pompe haute pression, souvent associée à ces injecteurs, est également disponible en échange standard, avec des références OEM vérifiées pour assurer une compatibilité parfaite avec le code moteur du véhicule. Les commandes peuvent être composées en sélectionnant la référence exacte ou une équivalence validée, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins de stockage en atelier ou en grossiste.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les professionnels de la réparation mécanique, qu’ils soient garagistes indépendants, mécaniciens spécialisés ou responsables de flottes, trouvent dans cette catégorie des solutions pour répondre aux pannes récurrentes de ces motorisations. Les pièces proposées permettent d’intervenir rapidement sur des véhicules en panne ou en maintenance préventive, sans immobilisation prolongée.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un injecteur défectueux sur une Peugeot 308 1.6 CDTI 136 CV en panne de puissance, avec retour de la pièce usagée pour consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : Commander une pompe haute pression en échange standard pour une Citroën C4 équipée du même moteur, avec garantie de compatibilité OEM.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable de flotte : Prévoir un stock de cartouches d’injecteurs remanufacturées pour les véhicules de service, avec rotation rapide pour éviter les ruptures.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : Acheter une pièce en échange standard pour restaurer un véhicule personnel, avec la possibilité de retourner la pièce usagée sous consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation rapide : Commander des injecteurs en gros pour des interventions express sur des modèles similaires, avec livraison sous 24h pour les urgences.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste en pièces auto : Proposer des références DENSO 295050-0770 et 55570012 en stock permanent, avec des équivalences pour couvrir 90% des applications 1.6 CDTI 136 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire multi-marques : Commander des pièces en échange standard pour des véhicules en garantie ou hors garantie, avec traçabilité des références OEM.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.6 CDTI 136 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque gamme est conçue pour couvrir les applications les plus courantes, avec des options de conditionnement et de logistique optimisées.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 295050-0770\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 55570012\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.6 CDTI 136 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une installation sans risque, que ce soit pour un usage professionnel ou personnel.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence OEM : Vérifiez que la référence correspond au code moteur de votre véhicule, en croisant avec les données constructeur ou un outil de diagnostic.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Choisissez entre une pièce unitaire pour une intervention ponctuelle ou un lot pour un stock d’atelier, avec des options de blister ou de boîte individuelle.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : Distinguez les injecteurs en cartouche complète (avec CHRA) des pompes haute pression, dont la géométrie variable doit être compatible avec votre système d’injection.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Privilégiez les pièces remanufacturées avec contrôle de la cartouche et du CHRA, ou des pièces neuves pour une fiabilité maximale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Assurez-vous que la consigne pour la pièce usagée est incluse, avec un processus de retour simplifié pour les professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les symptômes : Sélectionnez la pièce en fonction des signes de panne (fumée noire, perte de puissance, sifflements) pour cibler la cause racine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : Comparez les garanties proposées, généralement de 6 à 12 mois pour les pièces en échange standard, avec des options étendues pour les professionnels.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks pour les pièces 1.6 CDTI 136 CV repose sur une rotation rapide des références les plus demandées, avec des quantités adaptées aux besoins des garages et des grossistes. Les pièces remanufacturées sont contrôlées avant expédition pour permettre leur conformité, avec une traçabilité des lots et des numéros de série. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs, tandis que les particuliers peuvent accéder à des unités scellées ou des lots réduits. La logistique inclut des emballages résistants aux chocs et à l’humidité, avec des étiquettes claires indiquant la référence, le code moteur compatible et la date de contrôle. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48h pour les professionnels, avec un remboursement de la consigne sous réserve de conformité.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous ne vendons pas des prestations, mais des pièces conçues pour durer. Nos injecteurs et pompes haute pression, remanufacturés selon des normes strictes, permettent aux garagistes de restaurer la performance des 1.6 CDTI 136 CV sans compromis. Nous vous conseillons de toujours vérifier la référence OEM et de retourner la pièce usagée pour consigne, afin de bénéficier d’un échange fluide et sans risque.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-131-cv\u002F\">1.7 CDTI 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-110-cv\u002F\">1.6 CDTI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-110-cv\u002F\">1.7 CDTI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-100-cv\u002F\">1.7 CDTI 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-95-cv\u002F\">1.3 CDTI 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-95-cv\u002F\">1.6 CDTI 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25383.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25383-1-6-cdti-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25383-1-6-cdti-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25383-1-6-cdti-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25383-1-6-cdti-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"OPEL","opel",{"label":497,"path":498},"Meriva","opel\u002Fmeriva",{"label":500,"path":501},"B","opel\u002Fmeriva\u002Fb",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},25390,"1-3-cdti-75-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-75-cv","1.3 CDTI 75 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},25388,"1-3-cdti-95-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-95-cv","1.3 CDTI 95 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},25389,"1-6-cdti-95-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-95-cv","1.6 CDTI 95 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},25385,"1-6-cdti-110-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-110-cv","1.6 CDTI 110 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},25387,"1-7-cdti-100-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-100-cv","1.7 CDTI 100 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},25386,"1-7-cdti-110-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-110-cv","1.7 CDTI 110 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},25384,"1-7-cdti-131-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-131-cv","1.7 CDTI 131 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":541,"price_max":542,"known":17},141.666667,150,[544,547,550,553,556,559,562,565,568,571,574,577,580,584,588],{"position":58,"question":545,"answer_html":546},"Combien coûte un injecteur pour OPEL Meriva 1.6 CDTI 136 CV ?","L'injecteur en échange standard pour OPEL Meriva 1.6 CDTI 136 CV est proposé à partir de 141,67 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":70,"question":548,"answer_html":549},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 CDTI 136 CV ?","Les références sont 295050-0770, 55570012. Ce sont elles qui font foi pour un OPEL B en 1.6 CDTI 136 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":551,"answer_html":552},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.6 CDTI 136 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":103,"question":554,"answer_html":555},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un B ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 295050-0770.",{"position":67,"question":557,"answer_html":558},"Que devient l'ancien injecteur de OPEL Meriva 1.6 CDTI 136 CV ?","La pièce 295050-0770 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":560,"answer_html":561},"Quelle différence entre l'injecteur 295050-0770 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 295050-0770, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":563,"answer_html":564},"L'injecteur 295050-0770 convient-il à toutes les B ?","Non : il correspond aux B équipées du moteur 1.6 CDTI 136 CV. Une B en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":566,"answer_html":567},"L'année de mon Meriva suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Meriva de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 CDTI 136 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":569,"answer_html":570},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Meriva 1.6 CDTI 136 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":572,"answer_html":573},"Pourquoi mon Meriva 1.6 CDTI 136 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 CDTI 136 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 136 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":575,"answer_html":576},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 CDTI 136 CV ?","Sur ce 1.6 CDTI 136 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":578,"answer_html":579},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":581,"question":582,"answer_html":583},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 295050-0770 pour ce 1.6 CDTI 136 CV.",{"position":585,"question":586,"answer_html":587},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 295050-0770 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 295050-0770. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":589,"question":590,"answer_html":591},14,"L'injecteur 295050-0770 se monte-t-il directement sur 1.6 CDTI 136 CV ?","Oui : la référence 295050-0770 est celle d'origine pour un OPEL B en 1.6 CDTI 136 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":595},[],{"columns":597},[598,609,627],{"title":599,"position":58,"links":600},"Nos pièces",[601,603,605,607],{"label":602,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":604,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":606,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":608,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":610,"position":70,"links":611},"Guides & conseils",[612,615,618,621,624],{"label":613,"href":614,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":616,"href":617,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":619,"href":620,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":622,"href":623,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":625,"href":626,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":628,"position":94,"links":629},"Informations",[630,632,635,637,640,643],{"label":631,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":633,"href":634,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":636,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":638,"href":639,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":641,"href":642,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":644,"href":645,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":647,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":653},{"en":654,"fr":655,"de":656},"\u002Ffuel-injector\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-136-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-136-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-136-ps",{"products":658,"total":94,"offset":58,"limit":689,"hasMore":49},[659,674],{"id":660,"ref":661,"name":662,"slug":663,"price":664,"priceRaw":665,"image":666,"imageSrcset":667,"url":668,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":669},731,"295050-0770","Injecteur DENSO 295050-0770","injecteur-denso-295050-0770","170,00 €",170,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injecteur-denso-295050-0770-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injecteur-denso-295050-0770-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injecteur-denso-295050-0770-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injecteur-denso-295050-0770-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injecteur-denso-295050-0770-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-denso-295050-0770-731",[670,671,672,673],"821035","95521531","55570012","DCRI300770",{"id":675,"ref":672,"name":676,"slug":677,"price":678,"priceRaw":679,"image":680,"imageSrcset":681,"url":682,"unitLabel":184,"stockQuantity":683,"taxRate":192,"aliases":684},1370,"Injecteur DENSO 55570012","injecteur-denso-55570012","180,00 €",180,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injecteur-denso-55570012-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injecteur-denso-55570012-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injecteur-denso-55570012-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injecteur-denso-55570012-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F7\u002F6\u002F81376-injecteur-denso-55570012-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-denso-55570012-1370",300,[670,671,685,686,687,688,661],"DCR1300770","55570012FB","05553336","1.6CDTI",24,{"ok":17,"alternates":691},{"en":654,"fr":655,"de":656}]