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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le 1.6 CDTI 110 CV est une motorisation diesel répandue sur de nombreux véhicules européens, notamment des modèles Opel, Vauxhall, Chevrolet et certains utilitaires. Cette catégorie regroupe des pièces d’échange standard et des composants remanufacturés conçus pour répondre aux besoins des garagistes indépendants, des mécaniciens et des passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. Vous y trouverez des turbocompresseurs, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation, ainsi que des conseils pour identifier la pièce compatible avec votre véhicule et son moteur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les références OEM et leurs équivalents en échange standard, avec des calibres adaptés aux différentes années de production et aux spécificités techniques des motorisations 1.6 CDTI 110 CV. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les codes moteurs et les références constructeur, facilitant ainsi la composition de votre commande sans risque d’erreur de montage.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section s’adresse aux professionnels de la réparation et aux particuliers autonomes cherchant à optimiser leurs interventions sur les motorisations 1.6 CDTI 110 CV. Les usages varient selon le métier, mais tous visent à résoudre des pannes courantes ou à anticiper l’usure des composants critiques.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un injecteur défectueux pour restaurer la puissance et réduire la consommation de carburant sur un Opel Astra K.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : Diagnostiquer une perte de puissance liée à un turbocompresseur grippé et proposer une solution d’échange standard pour éviter un immobilisme prolongé.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : Commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter un coût prohibitif tout en permettant une compatibilité parfaite avec son véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Gérer le stock de pièces critiques comme les injecteurs pour les véhicules utilitaires afin de minimiser les temps d’arrêt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : Identifier la référence exacte d’un turbocompresseur à géométrie variable pour une Opel Vivaro, en croisant les codes moteur et les années de production.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur occasion : Proposer des pièces remanufacturées pour des véhicules d’occasion, en ciblant les motorisations 1.6 CDTI 110 CV les plus demandées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire : Commander en gros des turbocompresseurs et injecteurs pour couvrir les besoins de maintenance préventive de sa clientèle.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour le 1.6 CDTI 110 CV repose sur des références constructeur et des équivalents en échange standard, classés par type de composant et compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO DCRI301030\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 295050-0770\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.6 CDTI 110 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter toute incompatibilité ou surcoût.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule, indiqué sur la carte grise ou la plaque constructeur, pour confirmer la compatibilité de la pièce.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les références OEM ou leurs équivalents en échange standard, permettant une installation sans ajustement supplémentaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format de la pièce correspond à votre année de production, car les motorisations évoluent avec le temps.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : pièce seule pour les commandes ponctuelles, ou lot pour les professionnels en gestion de stock.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez la présence d’un emballage sous vide ou d’une protection anti-corrosion pour les pièces stockées en attente de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les pièces livrées avec une notice de montage ou un guide de compatibilité pour faciliter l’intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consultez les délais de livraison et les options de retour pour les pièces consignées, afin de sécuriser votre processus d’achat.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 1.6 CDTI 110 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur état optimal au moment de la commande. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur intégrité technique. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de suivre les références les plus demandées et d’anticiper les réapprovisionnements. Les pièces consignées sont retournées dans les délais impartis pour éviter tout blocage de votre trésorerie, avec un suivi des retours par numéro de série ou référence constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de croiser la référence constructeur avec le code moteur avant de commander, surtout pour les motorisations comme le 1.6 CDTI 110 CV où les évolutions techniques sont fréquentes. Une pièce mal choisie peut entraîner des pertes de temps et des coûts supplémentaires, alors prenez le temps de vérifier la compatibilité.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-136-cv\u002F\">1.6 CDTI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-131-cv\u002F\">1.7 CDTI 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-110-cv\u002F\">1.7 CDTI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-100-cv\u002F\">1.7 CDTI 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-95-cv\u002F\">1.3 CDTI 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-95-cv\u002F\">1.6 CDTI 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25385.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25385-1-6-cdti-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25385-1-6-cdti-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25385-1-6-cdti-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25385-1-6-cdti-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":196,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"OPEL","opel",{"label":554,"path":555},"Meriva","opel\u002Fmeriva",{"label":557,"path":558},"B","opel\u002Fmeriva\u002Fb",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582,587,592],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},25390,"1-3-cdti-75-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-75-cv","1.3 CDTI 75 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},25388,"1-3-cdti-95-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-95-cv","1.3 CDTI 95 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},25389,"1-6-cdti-95-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-95-cv","1.6 CDTI 95 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},25383,"1-6-cdti-136-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-136-cv","1.6 CDTI 136 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},25387,"1-7-cdti-100-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-100-cv","1.7 CDTI 100 CV",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},25386,"1-7-cdti-110-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-110-cv","1.7 CDTI 110 CV",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},25384,"1-7-cdti-131-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-131-cv","1.7 CDTI 131 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":598,"price_max":599,"known":17},141.666667,149.166667,[601,604,607,610,613,616,619,622,625,628,631,634,638,642,646],{"position":70,"question":602,"answer_html":603},"Combien coûte un injecteur pour OPEL Meriva 1.6 CDTI 110 CV ?","L'injecteur en échange standard pour OPEL Meriva 1.6 CDTI 110 CV est proposé à partir de 141,67 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":605,"answer_html":606},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 CDTI 110 CV ?","Les références sont 295050-0770, DCRI301030. Ce sont elles qui font foi pour un OPEL B en 1.6 CDTI 110 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":608,"answer_html":609},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.6 CDTI 110 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":611,"answer_html":612},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un B ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 295050-0770.",{"position":120,"question":614,"answer_html":615},"Que devient l'ancien injecteur de OPEL Meriva 1.6 CDTI 110 CV ?","La pièce 295050-0770 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":617,"answer_html":618},"Quelle différence entre l'injecteur 295050-0770 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 295050-0770, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":620,"answer_html":621},"L'injecteur 295050-0770 convient-il à toutes les B ?","Non : il correspond aux B équipées du moteur 1.6 CDTI 110 CV. Une B en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":623,"answer_html":624},"L'année de mon Meriva suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Meriva de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 CDTI 110 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":626,"answer_html":627},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Meriva 1.6 CDTI 110 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":629,"answer_html":630},"Pourquoi mon Meriva 1.6 CDTI 110 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 CDTI 110 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 110 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":632,"answer_html":633},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 CDTI 110 CV ?","Sur ce 1.6 CDTI 110 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 295050-0770 pour ce 1.6 CDTI 110 CV.",{"position":643,"question":644,"answer_html":645},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 295050-0770 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 295050-0770. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":647,"question":648,"answer_html":649},15,"L'injecteur 295050-0770 se monte-t-il directement sur 1.6 CDTI 110 CV ?","Oui : la référence 295050-0770 est celle d'origine pour un OPEL B en 1.6 CDTI 110 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":653,"total":58,"limit":146},[],{"columns":655},[656,667,685],{"title":657,"position":58,"links":658},"Nos pièces",[659,661,663,665],{"label":660,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":662,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":664,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":666,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":668,"position":70,"links":669},"Guides & conseils",[670,673,676,679,682],{"label":671,"href":672,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":674,"href":675,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":677,"href":678,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":680,"href":681,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":683,"href":684,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":686,"position":94,"links":687},"Informations",[688,690,693,695,698,701],{"label":689,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":691,"href":692,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":694,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":696,"href":697,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":699,"href":700,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":702,"href":703,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":705},[],{"siloRdv":707},{"enabled":17,"repeatEvery":708,"position":709,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":711},{"en":712,"fr":713,"de":714},"\u002Ffuel-injector\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-110-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-110-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-110-ps",{"ok":17,"alternates":716},{"en":712,"fr":713,"de":714},{"products":718,"total":94,"offset":58,"limit":750,"hasMore":49},[719,734],{"id":720,"ref":721,"name":722,"slug":723,"price":724,"priceRaw":725,"image":726,"imageSrcset":727,"url":728,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":729},731,"295050-0770","Injecteur DENSO 295050-0770","injecteur-denso-295050-0770","170,00 €",170,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injecteur-denso-295050-0770-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injecteur-denso-295050-0770-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injecteur-denso-295050-0770-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injecteur-denso-295050-0770-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F9\u002F7\u002F9\u002F4\u002F89794-injecteur-denso-295050-0770-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-denso-295050-0770-731",[730,731,732,733],"821035","95521531","55570012","DCRI300770",{"id":735,"ref":736,"name":737,"slug":738,"price":739,"priceRaw":740,"image":741,"imageSrcset":742,"url":743,"unitLabel":184,"stockQuantity":744,"attributes":745,"taxRate":192,"aliases":748},2006,"DCRI301030","Injecteur DENSO DCRI301030","injecteur-denso-dcri301030","179,00 €",179,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F5\u002F6\u002F81356-injecteur-denso-dcri301030-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F5\u002F6\u002F81356-injecteur-denso-dcri301030-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F5\u002F6\u002F81356-injecteur-denso-dcri301030-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F5\u002F6\u002F81356-injecteur-denso-dcri301030-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F3\u002F5\u002F6\u002F81356-injecteur-denso-dcri301030-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-denso-dcri301030-2006",300,[746,747],"1.6 CDTI · 95 cv · 2015+","1.6 CDTI · 110 cv · 2015+",[749],"55578075",24]