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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445010578\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du OPEL Combo E : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fe\u002F1-5-131-cv\u002F\">1.5 131 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fe\u002F1-5-102-cv\u002F\">1.5 102 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fe\u002F1-5-76-cv\u002F\">1.5 76 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Pompe haute pression OPEL Combo E 1.6 D 99 CV (73 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"contexts":29},[],{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le 1.6 D 99 CV désigne une famille de motorisations diesel compactes, largement répandues dans les véhicules utilitaires et citadins des années 2000 à 2015. Cette catégorie couvre des blocs comme le K9K de Renault ou le DW10 de PSA, réputés pour leur robustesse et leur simplicité mécanique. On y trouve des pièces d’échange standard pour injecteurs, pompes haute pression et turbocompresseurs, conçues pour une remise en état immédiate du moteur sans intervention lourde. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations, cette gamme répond à un besoin critique : restaurer la performance d’un moteur sans alourdir les coûts de main-d’œuvre.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les motorisations 1.6 D 99 CV se déclinent en plusieurs versions selon l’année du véhicule et le constructeur, avec des références OEM variables mais des principes de fonctionnement identiques. Les pièces proposées ici sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec ces moteurs, qu’il s’agisse de versions à injection indirecte ou directe common rail. La commande s’organise par motorisation précise, en croisant le code moteur (ex : K9K 700\u002F704 pour Renault) et l’année du véhicule, afin d’éviter toute erreur de montage. Les équivalences entre références constructeur et pièces d’échange standard sont systématiquement vérifiées pour permettre une interchangeabilité immédiate.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les professionnels de la réparation mécanique exploitent cette catégorie pour des interventions rapides et économiques, tandis que les particuliers en panne y voient une solution pour prolonger la durée de vie de leur véhicule sans investissement excessif.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur un Renault Clio 3 1.6 dCi 90 pour un client pressé, sans immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commander une pompe haute pression en échange standard pour un Peugeot Partner 1.6 HDi 92, en profitant d’un délai de livraison optimisé pour les pièces courantes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : restaurer la puissance d’un Citroën C4 1.6 HDi 92 en remplaçant la cartouche de turbo usée, avec un budget maîtrisé et des pièces adaptées à son niveau technique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionner en gros des turbocompresseurs pour une série de Renault Kangoo 1.6 dCi 90, en misant sur des pièces reconditionnées pour réduire les coûts de maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : identifier une perte de puissance sur un moteur 1.6 D 99 CV en analysant les symptômes (fumée noire, sifflement) et proposer une pièce d’échange standard adaptée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur occasionnel : commander un kit complet (injecteur + pompe) pour un véhicule de collection, en privilégiant des pièces en état généralüberholt pour une fiabilité immédiate.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste B2B : stocker des références clés comme l’injecteur Bosch 0445110954 pour répondre aux commandes urgentes des garages locaux, avec une rotation de stock optimisée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.6 D 99 CV s’articule autour de références constructeur et d’équivalences en échange standard, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110954\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés d’allumage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 1.6 D 99 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, afin d’assurer une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur exact (ex : K9K 700 pour Renault) et l’année du véhicule pour éviter toute erreur de référence, même entre modèles proches.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour les composants coûteux comme les pompes ou turbos, afin de réduire le coût global de la réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des formats généralüberholt ou werksüberholt pour les turbocompresseurs et injecteurs, permettant une performance proche du neuf sans le prix d’une pièce d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le conditionnement correspond aux besoins du montage (pièce seule, kit complet ou ensemble avec accessoires), pour éviter les oublis en cours de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir des références avec une conservation optimale (emballage sous vide, protection anti-corrosion) pour les pièces stockées en gros ou livrées en urgence.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prendre en compte la logistique de retour de la pièce usée (core deposit) pour les composants soumis à consigne, afin de faciliter la gestion des stocks et des remboursements.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Adapter le calibre et la géométrie variable (le cas échéant) aux spécificités du moteur, notamment pour les turbocompresseurs où la taille des aubes influence directement les performances.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks pour les pièces 1.6 D 99 CV repose sur une rotation rapide des références les plus demandées, avec un suivi strict des dates de péremption pour les joints et durites. Les turbocompresseurs et injecteurs généralüberholt sont conservés dans des environnements contrôlés (température stable, humidité maîtrisée) pour préserver leur état. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés grâce à un partenariat avec des fournisseurs spécialisés, tandis que les pièces consignées sont retournées systématiquement pour recyclage ou réparation. Les étiquettes de traçabilité indiquent la référence OEM, l’état de la pièce et la date de réception, permettant un suivi précis des lots et une réactivité accrue en cas de litige.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous voyons trop souvent des moteurs 1.6 D 99 CV rendus inutilisables par des pièces mal choisies ou des montages approximatifs. Notre conseil : toujours croiser la référence constructeur avec le code moteur et l’année, et privilégier les pièces en échange standard pour un résultat fiable et économique.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F2-0-cdti-135-cv\u002F\">2.0 CDTI 135 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-131-cv\u002F\">1.5 D 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-120-cv\u002F\">1.6 CDTI 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-105-cv\u002F\">1.6 CDTI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-102-cv\u002F\">1.5 D 102 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-101-cv\u002F\">1.6 CDTI 101 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25323.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25323-1-6-d-99-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25323-1-6-d-99-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25323-1-6-d-99-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25323-1-6-d-99-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"OPEL","opel",{"label":555,"path":556},"Combo","opel\u002Fcombo",{"label":558,"path":559},"C","opel\u002Fcombo\u002Fc",{"label":23,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598,603,608,613,618,623],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},25330,"1-3-cdti-69-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-3-cdti-69-cv","1.3 CDTI 69 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},25326,"1-3-cdti-90-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-3-cdti-90-cv","1.3 CDTI 90 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},25324,"1-3-cdti-95-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-3-cdti-95-cv","1.3 CDTI 95 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},25328,"1-5-d-76-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-76-cv","1.5 D 76 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},25321,"1-5-d-102-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-102-cv","1.5 D 102 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},25318,"1-5-d-131-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-131-cv","1.5 D 131 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},25327,"1-6-cdti-90-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-90-cv","1.6 CDTI 90 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},25325,"1-6-cdti-95-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-95-cv","1.6 CDTI 95 CV",{"id":604,"slug":605,"path":606,"label":607},25322,"1-6-cdti-101-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-101-cv","1.6 CDTI 101 CV",{"id":609,"slug":610,"path":611,"label":612},25320,"1-6-cdti-105-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-105-cv","1.6 CDTI 105 CV",{"id":614,"slug":615,"path":616,"label":617},25319,"1-6-cdti-120-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-120-cv","1.6 CDTI 120 CV",{"id":619,"slug":620,"path":621,"label":622},25329,"1-6-d-75-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-d-75-cv","1.6 D 75 CV",{"id":624,"slug":625,"path":626,"label":627},25317,"2-0-cdti-135-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F2-0-cdti-135-cv","2.0 CDTI 135 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":629,"price_max":629,"known":17},79.166667,[631,634,637,640,643,646,649,652,655,658,661,664,668,672,676],{"position":70,"question":632,"answer_html":633},"Combien coûte un injecteur pour OPEL Combo 1.6 D 99 CV ?","L'injecteur en échange standard pour OPEL Combo 1.6 D 99 CV est proposé à partir de 79,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110954 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":635,"answer_html":636},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.6 D 99 CV ?","La référence est 0445110954. C'est elle qui fait foi pour un OPEL C en 1.6 D 99 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":638,"answer_html":639},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 D 99 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Combo, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":641,"answer_html":642},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un C ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110954.",{"position":120,"question":644,"answer_html":645},"Que devient l'ancien injecteur de OPEL Combo 1.6 D 99 CV ?","La pièce 0445110954 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":27,"question":647,"answer_html":648},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110954 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110954, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":650,"answer_html":651},"L'injecteur 0445110954 convient-il à toutes les C ?","Non : il correspond aux C équipées du moteur 1.6 D 99 CV. Une C en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":653,"answer_html":654},"L'année de mon Combo suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Combo de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 D 99 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":656,"answer_html":657},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Combo 1.6 D 99 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":659,"answer_html":660},"Pourquoi mon Combo 1.6 D 99 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 D 99 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 99 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":662,"answer_html":663},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 D 99 CV ?","Sur ce 1.6 D 99 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":665,"question":666,"answer_html":667},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":669,"question":670,"answer_html":671},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110954 pour ce 1.6 D 99 CV.",{"position":673,"question":674,"answer_html":675},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110954 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110954. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":677,"question":678,"answer_html":679},15,"L'injecteur 0445110954 se monte-t-il directement sur 1.6 D 99 CV ?","Oui : la référence 0445110954 est celle d'origine pour un OPEL C en 1.6 D 99 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":682,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":684},{"enabled":17,"repeatEvery":685,"position":686,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":688},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":690,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[691],{"id":692,"ref":693,"name":694,"slug":695,"price":696,"priceRaw":697,"image":698,"imageSrcset":699,"url":700,"unitLabel":184,"stockQuantity":53,"attributes":701,"taxRate":192,"aliases":705},412,"0445110954","Injecteur Bosch 0445110954","injecteur-bosch-0445110954","95,00 €",95,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injecteur-bosch-0445110954-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injecteur-bosch-0445110954-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injecteur-bosch-0445110954-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injecteur-bosch-0445110954-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F8\u002F1\u002F9\u002F4\u002F78194-injecteur-bosch-0445110954-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110954-412",[702,703,704],"1.6 D · 75 cv · 2018+","1.5 D · 76 cv · 2018+","+3 motorisations",[706,707,708,709,710,711,712,713],"9828959880","1637131380","9628959880","9820403480","JX6Q-9F593-AB","2315514","0445110955","0445110749"]