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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1248 cm³, diesel, produit depuis 09\u002F2014. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110618\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du OPEL Corsa E : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fe\u002F1-3-cdti-75-cv\u002F\">1.3 CDTI 75 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur OPEL Corsa E 1.3 CDTI 95 CV (70 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au OPEL Combo C 1.3 CDTI 95 CV (70 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1248 cm³, diesel, produit depuis 03\u002F2016. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445110351\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110614\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du OPEL Combo C : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F2-0-cdti-135-cv\u002F\">2.0 CDTI 135 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-131-cv\u002F\">1.5 D 131 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-120-cv\u002F\">1.6 CDTI 120 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.3 CDTI 95 CV couvre les motorisations diesel compactes développées pour des véhicules citadins et utilitaires légers, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour injecteurs et pompes haute pression, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, permettant une compatibilité parfaite avec les motorisations Opel, Vauxhall, Renault et d’autres marques européennes. Ces composants sont conçus pour remplacer des pièces usagées sans altérer les performances du moteur, tout en respectant les normes constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des injecteurs et pompes haute pression en version généraleüberholt (remanufacturée), disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités de chaque motorisation 1.3 CDTI. Les références Bosch 0445110614 et 0445110351 sont des équivalents directs pour les modèles les plus répandus, tandis que d’autres options couvrent des variantes moins courantes. La sélection est organisée par année de véhicule et puissance, facilitant la composition de votre commande en fonction du code moteur exact.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des particuliers autonomes, qu’ils interviennent sur des flottes de véhicules, des véhicules de particuliers ou des engins utilitaires. Les usages varient selon le métier : garagiste indépendant, centre auto, dépanneur ou passionné en DIY, chacun y trouvera des solutions adaptées à son contexte opérationnel.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur une Opel Corsa D 1.3 CDTI 95 CV pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : commander en gros des pompes haute pression remanufacturées pour un stock de pièces tournantes, optimisant la réactivité face aux pannes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : identifier rapidement la référence compatible grâce au code moteur, réduisant les temps d’intervention sur des véhicules en attente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépanneur : disposer d’injecteurs d’échange standard pour une intervention d’urgence sur route, sans attente de pièce neuve.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné en DIY : acheter une pièce remanufacturée pour un projet de restauration ou d’entretien régulier, avec un budget maîtrisé.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : approvisionner des pièces d’échange standard pour une flotte de véhicules utilitaires, en privilégiant la durabilité et la fiabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : proposer des injecteurs remanufacturés comme alternative économique aux pièces neuves, pour des véhicules en revente.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.3 CDTI 95 CV est organisée par référence exacte, format et compatibilité, afin de simplifier le choix des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque option est présentée avec ses caractéristiques techniques et ses équivalences, pour une commande précise et sans erreur.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110614\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance, fumee noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110351\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>sifflement, mode dégradé\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour motorisation 1.3 CDTI 95 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie et durable. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’optimiser la gestion des stocks ou des commandes.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et format : vérifier le nombre de trous, le diamètre et la longueur de l’injecteur pour une adaptation parfaite au moteur, évitant tout risque de fuite ou de mauvais fonctionnement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec joint torique et connecteur d’origine pour faciliter le montage par un tiers, sans recherche de composants complémentaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de conservation : opter pour des pièces emballées sous vide ou en sachet étanche pour éviter toute oxydation ou contamination avant utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : s’assurer que la pièce usagée peut être retournée avec consigne (core deposit) pour bénéficier d’un crédit ou d’un remboursement partiel, réduisant ainsi le coût global de l’opération.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité constructeur : croiser la référence OEM avec les équivalences proposées pour confirmer l’adéquation avec le code moteur exact, notamment pour les modèles Opel, Vauxhall ou Renault.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : comparer les durées proposées par les fabricants, généralement comprises entre 12 et 24 mois, pour couvrir les éventuels défauts de fabrication ou d’usure prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Disponibilité en gros : pour les professionnels, vérifier les délais de livraison et les quantités minimales pour éviter les ruptures de stock et maintenir la réactivité de l’atelier.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour 1.3 CDTI 95 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité jusqu’à leur utilisation. Les injecteurs et pompes remanufacturées sont sensibles à l’humidité, aux variations de température et aux chocs mécaniques. Stockez-les dans un environnement sec, à l’abri de la lumière directe, et dans leur emballage d’origine jusqu’au montage par un tiers. Pour les professionnels, une rotation régulière du stock est recommandée pour éviter l’obsolescence des pièces, notamment pour les références moins demandées. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de réapprovisionnement, souvent liés aux processus de remanufacturing industriels. Une gestion rigoureuse des retours de pièces usagées (core deposit) permet de fluidifier la logistique et de réduire les coûts, tout en respectant les obligations légales de recyclage des composants électroniques.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions les pièces remanufacturées par des spécialistes reconnus, car elles offrent un équilibre optimal entre qualité, coût et respect de l’environnement. Notre sélection pour 1.3 CDTI 95 CV est conçue pour répondre aux exigences des garagistes et des passionnés, avec des références testées et des procédés de contrôle stricts. Nous vous conseillons de toujours vérifier la compatibilité avec le code moteur avant toute commande, et de prévoir un retour de la pièce usagée pour bénéficier des meilleures conditions.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F2-0-cdti-135-cv\u002F\">2.0 CDTI 135 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-131-cv\u002F\">1.5 D 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-120-cv\u002F\">1.6 CDTI 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-105-cv\u002F\">1.6 CDTI 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-102-cv\u002F\">1.5 D 102 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-101-cv\u002F\">1.6 CDTI 101 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25324.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25324-1-3-cdti-95-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25324-1-3-cdti-95-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25324-1-3-cdti-95-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25324-1-3-cdti-95-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"OPEL","opel",{"label":555,"path":556},"Combo","opel\u002Fcombo",{"label":558,"path":559},"C","opel\u002Fcombo\u002Fc",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598,603,608,613,618,623],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},25330,"1-3-cdti-69-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-3-cdti-69-cv","1.3 CDTI 69 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},25326,"1-3-cdti-90-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-3-cdti-90-cv","1.3 CDTI 90 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},25328,"1-5-d-76-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-76-cv","1.5 D 76 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},25321,"1-5-d-102-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-102-cv","1.5 D 102 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},25318,"1-5-d-131-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-5-d-131-cv","1.5 D 131 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},25327,"1-6-cdti-90-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-90-cv","1.6 CDTI 90 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},25325,"1-6-cdti-95-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-95-cv","1.6 CDTI 95 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},25322,"1-6-cdti-101-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-101-cv","1.6 CDTI 101 CV",{"id":604,"slug":605,"path":606,"label":607},25320,"1-6-cdti-105-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-105-cv","1.6 CDTI 105 CV",{"id":609,"slug":610,"path":611,"label":612},25319,"1-6-cdti-120-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-cdti-120-cv","1.6 CDTI 120 CV",{"id":614,"slug":615,"path":616,"label":617},25329,"1-6-d-75-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-d-75-cv","1.6 D 75 CV",{"id":619,"slug":620,"path":621,"label":622},25323,"1-6-d-99-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F1-6-d-99-cv","1.6 D 99 CV",{"id":624,"slug":625,"path":626,"label":627},25317,"2-0-cdti-135-cv","opel\u002Fcombo\u002Fc\u002F2-0-cdti-135-cv","2.0 CDTI 135 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":629,"price_max":630,"known":17},80,108.333333,[632,635,638,641,644,647,650,653,656,659,662,665,669,673,677],{"position":70,"question":633,"answer_html":634},"Combien coûte un injecteur pour OPEL Combo 1.3 CDTI 95 CV ?","L'injecteur en échange standard pour OPEL Combo 1.3 CDTI 95 CV est proposé à partir de 80,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":636,"answer_html":637},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.3 CDTI 95 CV ?","Les références sont 0445110351, 0445110614. Ce sont elles qui font foi pour un OPEL C en 1.3 CDTI 95 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":639,"answer_html":640},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.3 CDTI 95 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":642,"answer_html":643},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un C ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110351.",{"position":120,"question":645,"answer_html":646},"Que devient l'ancien injecteur de OPEL Combo 1.3 CDTI 95 CV ?","La pièce 0445110351 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":648,"answer_html":649},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110351 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110351, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":651,"answer_html":652},"L'injecteur 0445110351 convient-il à toutes les C ?","Non : il correspond aux C équipées du moteur 1.3 CDTI 95 CV. Une C en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":654,"answer_html":655},"L'année de mon Combo suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Combo de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.3 CDTI 95 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":657,"answer_html":658},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Combo 1.3 CDTI 95 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":660,"answer_html":661},"Pourquoi mon Combo 1.3 CDTI 95 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.3 CDTI 95 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 95 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":663,"answer_html":664},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.3 CDTI 95 CV ?","Sur ce 1.3 CDTI 95 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":666,"question":667,"answer_html":668},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":670,"question":671,"answer_html":672},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110351 pour ce 1.3 CDTI 95 CV.",{"position":674,"question":675,"answer_html":676},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110351 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110351. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":678,"question":679,"answer_html":680},15,"L'injecteur 0445110351 se monte-t-il directement sur 1.3 CDTI 95 CV ?","Oui : la référence 0445110351 est celle d'origine pour un OPEL C en 1.3 CDTI 95 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":683,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":685},{"enabled":17,"repeatEvery":686,"position":687,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":689},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":691,"total":94,"offset":58,"limit":725,"hasMore":49},[692,709],{"id":693,"ref":694,"name":695,"slug":696,"price":697,"priceRaw":698,"image":699,"imageSrcset":700,"url":701,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":702,"taxRate":192,"aliases":705},362,"0445110351","Injecteur Bosch 0445110351","injecteur-bosch-0445110351","96,00 €",96,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F4\u002F4\u002F6\u002F74446-injecteur-bosch-0445110351-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110351-362",[703,704],"1.3 CDTI · 90 cv · 2012+","1.3 CDTI · 95 cv · 2016+",[706,707,708],"1980EQ","1623820980","0986435204",{"id":710,"ref":711,"name":712,"slug":713,"price":714,"priceRaw":715,"image":716,"imageSrcset":717,"url":718,"unitLabel":184,"stockQuantity":719,"attributes":720,"taxRate":192,"aliases":721},403,"0445110614","Injecteur Bosch 0445110614","injecteur-bosch-0445110614","130,00 €",130,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F3\u002F1\u002F74831-injecteur-bosch-0445110614-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F3\u002F1\u002F74831-injecteur-bosch-0445110614-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F3\u002F1\u002F74831-injecteur-bosch-0445110614-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F3\u002F1\u002F74831-injecteur-bosch-0445110614-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F4\u002F8\u002F3\u002F1\u002F74831-injecteur-bosch-0445110614-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110614-403",300,[704],[722,723,724],"1616320580","1628564880","55255406",24]