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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au OPEL Astra J 1.7 CDTI 125 CV (92 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1686 cm³, diesel, produit de 12\u002F2009 à 10\u002F2015. Référence compatible : \u003Cstrong>095000-6130\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du OPEL Astra J : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-194-cv\u002F\">2.0 CDTI 194 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-165-cv\u002F\">2.0 CDTI 165 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-160-cv\u002F\">2.0 CDTI 160 CV\u003C\u002Fa>. 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Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression, toutes compatibles avec les codes moteurs spécifiques à cette motorisation, permettant une solution technique fiable et économique pour les interventions de réparation ou de maintenance préventive.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs en état généralüberholt, des injecteurs neufs ou reconditionnés, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux exigences de cette motorisation. Les références sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les modèles Opel Vivaro, Zafira, Astra et Insignia, ainsi que les Vauxhall Vivaro et Combo. Les calibres varient selon l’année du véhicule et la puissance exacte du moteur, permettant une commande précise et adaptée à chaque besoin technique.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en gestion de flotte. Elle facilite la recherche de pièces pour les interventions courantes ou les pannes spécifiques liées à la motorisation 1.7 CDTI 125 CV.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : identifier rapidement la pièce compatible pour une intervention urgente sur un utilitaire en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commander en gros des turbocompresseurs reconditionnés pour réduire les coûts de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Gestionnaire de flotte : anticiper les remplacements de pompes haute pression pour éviter les immobilisations prolongées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : trouver un injecteur d’origine ou reconditionné pour une réparation personnelle sur son Astra.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : associer les symptômes de perte de puissance à une pièce défectueuse pour une intervention ciblée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : organiser les stocks de pièces d’échange standard pour les véhicules de l’entreprise.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Formateur en mécanique : utiliser des pièces reconditionnées pour illustrer les procédures de démontage et remontage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour la motorisation 1.7 CDTI 125 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité optimale avec votre véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 095000-6130\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 1.7 CDTI 125 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer une intervention sans faille.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule, indiqué sur la carte grise ou la plaque constructeur, pour éviter toute erreur de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces en état généralüberholt ou werksüberholt, offrant un bon rapport qualité-prix et une durée de vie prolongée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format de la pièce correspond aux dimensions et aux raccords de votre motorisation, notamment pour les injecteurs et turbocompresseurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : sachet individuel pour les garagistes ou palette complète pour les gestionnaires de flotte.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez la disponibilité des pièces en stock ou les délais de livraison pour planifier votre intervention sans retard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Considérez les options de consigne pour les pièces usagées, permettant de réduire les coûts et de faciliter la logistique de retour.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Comparez les références OEM et les équivalences pour trouver la solution la plus adaptée à votre budget et à vos besoins techniques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour la motorisation 1.7 CDTI 125 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, optimisé pour la rotation rapide des stocks et la gestion des commandes en gros. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des conditions contrôlées pour préserver leur état généralüberholt ou neuf. Les délais de livraison varient selon la disponibilité et la localisation du client, avec des options de livraison express pour les urgences. Les retours de pièces usagées sont organisés via un système de consigne, facilitant la logistique inverse et réduisant les coûts pour les professionnels. Les commandes groupées bénéficient de tarifs dégressifs, adaptés aux besoins des ateliers et des gestionnaires de flotte.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur de votre véhicule avant toute commande, afin d’éviter les erreurs coûteuses. Pour les turbocompresseurs, assurez-vous que la cartouche CHRA est adaptée à la géométrie variable de votre motorisation.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-194-cv\u002F\">2.0 CDTI 194 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-165-cv\u002F\">2.0 CDTI 165 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-160-cv\u002F\">2.0 CDTI 160 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-cdti-136-cv\u002F\">1.6 CDTI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-131-cv\u002F\">1.7 CDTI 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-110-cv\u002F\">1.7 CDTI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25288.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25288-1-7-cdti-125-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25288-1-7-cdti-125-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25288-1-7-cdti-125-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25288-1-7-cdti-125-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"OPEL","opel",{"label":555,"path":556},"Astra","opel\u002Fastra",{"label":558,"path":559},"J","opel\u002Fastra\u002Fj",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},25291,"1-3-cdti-95-cv","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-3-cdti-95-cv","1.3 CDTI 95 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},25286,"1-6-cdti-136-cv","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-cdti-136-cv","1.6 CDTI 136 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},25290,"1-7-cdti-101-cv","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-101-cv","1.7 CDTI 101 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},25289,"1-7-cdti-110-cv","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-110-cv","1.7 CDTI 110 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},25287,"1-7-cdti-131-cv","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-131-cv","1.7 CDTI 131 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},25285,"2-0-cdti-160-cv","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-160-cv","2.0 CDTI 160 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},25284,"2-0-cdti-165-cv","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-165-cv","2.0 CDTI 165 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},25283,"2-0-cdti-194-cv","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-194-cv","2.0 CDTI 194 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":604,"price_max":604,"known":17},149.166667,[606,609,612,615,618,621,624,627,630,633,636,639,643,647,651],{"position":70,"question":607,"answer_html":608},"Combien coûte un injecteur pour OPEL Astra 1.7 CDTI 125 CV ?","L'injecteur en échange standard pour OPEL Astra 1.7 CDTI 125 CV est proposé à partir de 149,17 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 095000-6130 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":610,"answer_html":611},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.7 CDTI 125 CV ?","La référence est 095000-6130. C'est elle qui fait foi pour un OPEL J en 1.7 CDTI 125 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":613,"answer_html":614},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.7 CDTI 125 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Astra, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":616,"answer_html":617},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un J ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 095000-6130.",{"position":120,"question":619,"answer_html":620},"Que devient l'ancien injecteur de OPEL Astra 1.7 CDTI 125 CV ?","La pièce 095000-6130 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":622,"answer_html":623},"Quelle différence entre l'injecteur 095000-6130 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 095000-6130, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":625,"answer_html":626},"L'injecteur 095000-6130 convient-il à toutes les J ?","Non : il correspond aux J équipées du moteur 1.7 CDTI 125 CV. Une J en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":628,"answer_html":629},"L'année de mon Astra suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Astra de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.7 CDTI 125 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":631,"answer_html":632},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Astra 1.7 CDTI 125 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":634,"answer_html":635},"Pourquoi mon Astra 1.7 CDTI 125 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.7 CDTI 125 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 125 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":637,"answer_html":638},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.7 CDTI 125 CV ?","Sur ce 1.7 CDTI 125 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":640,"question":641,"answer_html":642},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":644,"question":645,"answer_html":646},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 095000-6130 pour ce 1.7 CDTI 125 CV.",{"position":648,"question":649,"answer_html":650},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 095000-6130 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 095000-6130. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":652,"question":653,"answer_html":654},15,"L'injecteur 095000-6130 se monte-t-il directement sur 1.7 CDTI 125 CV ?","Oui : la référence 095000-6130 est celle d'origine pour un OPEL J en 1.7 CDTI 125 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":657,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":659},{"enabled":17,"repeatEvery":660,"position":661,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":663},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":665,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[666],{"id":667,"ref":668,"name":669,"slug":670,"price":671,"priceRaw":672,"image":673,"imageSrcset":674,"url":675,"unitLabel":184,"stockQuantity":676,"taxRate":192,"aliases":677},521,"095000-6130","Injecteur DENSO 095000-6130","injecteur-denso-095000-6130","179,00 €",179,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F2\u002F9\u002F4\u002F81294-injecteur-denso-095000-6130-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F2\u002F9\u002F4\u002F81294-injecteur-denso-095000-6130-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F2\u002F9\u002F4\u002F81294-injecteur-denso-095000-6130-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F2\u002F9\u002F4\u002F81294-injecteur-denso-095000-6130-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F2\u002F9\u002F4\u002F81294-injecteur-denso-095000-6130-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-denso-095000-6130-521",300,[678,679,680,681,682,683,684,685,686,687,688,689,690,691],"8-97376270-2","8-97376270-3","8-97376270-4","8-97376270-5","8-97376270-6","8-97376270-7","8-97376270-8","8-97376270-9","5821102","97376270","095000-613-1","095000-6132","DCRI106130","HRD620"]