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GTC 1.9 CDTI 101 CV | autoKUR","Injecteur OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 101 CV (74 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Le OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 101 CV (74 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1910 cm³, diesel, produit de 01\u002F2006 à 10\u002F2010. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110165\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du OPEL Astra H GTC : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-150-cv\u002F\">1.9 CDTI 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-125-cv\u002F\">1.7 CDTI 125 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-120-cv\u002F\">1.9 CDTI 120 CV\u003C\u002Fa>. 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Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les références constructeur, sans intervention ni prestation de montage de la part d’autoKUR.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression en état de fonctionnement optimal. Chaque pièce est identifiée par sa référence OEM et ses équivalences, permettant une commande précise selon le modèle de véhicule et l’année de production. Les calibres et formats sont adaptés aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis, avec une attention particulière portée à la compatibilité mécanique et électrique.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes où ces pièces sont indispensables pour permettre la fiabilité des interventions.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux pour éviter une perte de puissance ou une surconsommation de carburant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier mobile : fournir une pompe haute pression adaptée à un véhicule en panne sur site, sans délai de livraison excessif.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : commander un turbocompresseur généralüberholt pour restaurer les performances d’un moteur diesel après une panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste en pièces auto : approvisionner en injecteurs et pompes haute pression pour répondre aux besoins d’un réseau de garages partenaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic moteur : identifier les symptômes de défaillance (fumée noire, sifflement) et proposer la pièce adaptée au code moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur de flottes : maintenir les véhicules utilitaires en état de marche avec des pièces en échange standard, réduisant les coûts de maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : proposer des pièces d’échange standard pour reconditionner des véhicules avant revente.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces est organisée par référence exacte, facilitant la composition de votre commande selon les besoins spécifiques de votre motorisation.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110165\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>idéal pour perte de puissance\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, assurant une compatibilité parfaite avec votre motorisation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence OEM : vérifier la correspondance exacte avec le code moteur et l’année du véhicule pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement et emballage : privilégier les pièces livrées avec un emballage protecteur adapté au transport en gros ou en vrac.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et géométrie variable : s’assurer que le turbocompresseur ou l’injecteur correspond à la configuration mécanique du moteur (ex. : géométrie variable pour optimiser les performances).\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt ou werksüberholt, permettant un fonctionnement proche du neuf sans usure prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique et délais : anticiper les besoins en stock pour les commandes urgentes, notamment pour les garages ou les ateliers mobiles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consigne et retour de la pièce usagée : vérifier les conditions de consigne (core deposit) pour les pièces nécessitant un échange standard, réduisant ainsi les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité électrique et mécanique : confirmer que la pièce est adaptée aux connecteurs et aux interfaces du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks repose sur une rotation régulière des pièces généralüberholt et werksüberholt, permettant une disponibilité immédiate pour les commandes en gros. Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans des conditions optimales (température contrôlée, protection contre l’humidité) pour préserver leur état. Les délais de livraison sont optimisés grâce à un réseau logistique dédié, permettant aux professionnels de recevoir leurs commandes sous 24 à 48 heures en moyenne. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole strict, avec vérification de leur état avant remboursement de la consigne.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque pièce compte : c’est pourquoi nous sélectionnons des turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression généralüberholt, adaptés aux motorisations 1.9 CDTI 101 CV. Notre objectif est de vous fournir des solutions fiables, sans jamais interférer avec votre travail de montage ou de diagnostic.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-150-cv\u002F\">1.9 CDTI 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-125-cv\u002F\">1.7 CDTI 125 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-120-cv\u002F\">1.9 CDTI 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-110-cv\u002F\">1.7 CDTI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-101-cv\u002F\">1.7 CDTI 101 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-100-cv\u002F\">1.7 CDTI 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25278.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25278-1-9-cdti-101-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25278-1-9-cdti-101-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25278-1-9-cdti-101-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25278-1-9-cdti-101-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":196,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"OPEL","opel",{"label":555,"path":556},"Astra","opel\u002Fastra",{"label":558,"path":559},"H GTC","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},25280,"1-3-cdti-90-cv","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-3-cdti-90-cv","1.3 CDTI 90 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},25281,"1-7-cdti-80-cv","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-80-cv","1.7 CDTI 80 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},25279,"1-7-cdti-100-cv","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-100-cv","1.7 CDTI 100 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},25277,"1-7-cdti-101-cv","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-101-cv","1.7 CDTI 101 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},25276,"1-7-cdti-110-cv","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-110-cv","1.7 CDTI 110 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},25274,"1-7-cdti-125-cv","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-125-cv","1.7 CDTI 125 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},25275,"1-9-cdti-120-cv","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-120-cv","1.9 CDTI 120 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},25273,"1-9-cdti-150-cv","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-150-cv","1.9 CDTI 150 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":604,"price_max":604,"known":17},87,[606,609,612,615,618,621,624,627,630,633,636,639,642,646,650],{"position":58,"question":607,"answer_html":608},"Combien coûte un injecteur pour OPEL Astra 1.9 CDTI 101 CV ?","L'injecteur en échange standard pour OPEL Astra 1.9 CDTI 101 CV est proposé à partir de 87,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445110165 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":610,"answer_html":611},"Quelle référence d'injecteur correspond au 1.9 CDTI 101 CV ?","La référence est 0445110165. C'est elle qui fait foi pour un OPEL H GTC en 1.9 CDTI 101 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":613,"answer_html":614},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.9 CDTI 101 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Astra, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":616,"answer_html":617},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un H GTC ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110165.",{"position":67,"question":619,"answer_html":620},"Que devient l'ancien injecteur de OPEL Astra 1.9 CDTI 101 CV ?","La pièce 0445110165 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":622,"answer_html":623},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110165 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110165, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":625,"answer_html":626},"L'injecteur 0445110165 convient-il à toutes les H GTC ?","Non : il correspond aux H GTC équipées du moteur 1.9 CDTI 101 CV. Une H GTC en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":628,"answer_html":629},"L'année de mon Astra suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Astra de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.9 CDTI 101 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":631,"answer_html":632},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Astra 1.9 CDTI 101 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":634,"answer_html":635},"Pourquoi mon Astra 1.9 CDTI 101 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.9 CDTI 101 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 101 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":637,"answer_html":638},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.9 CDTI 101 CV ?","Sur ce 1.9 CDTI 101 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":640,"answer_html":641},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":643,"question":644,"answer_html":645},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110165 pour ce 1.9 CDTI 101 CV.",{"position":647,"question":648,"answer_html":649},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110165 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110165. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":651,"question":652,"answer_html":653},14,"L'injecteur 0445110165 se monte-t-il directement sur 1.9 CDTI 101 CV ?","Oui : la référence 0445110165 est celle d'origine pour un OPEL H GTC en 1.9 CDTI 101 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":656,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":658},{"enabled":17,"repeatEvery":659,"position":660,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":662},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":664,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[665],{"id":666,"ref":667,"name":668,"slug":669,"price":670,"priceRaw":671,"image":672,"imageSrcset":673,"url":674,"unitLabel":184,"stockQuantity":675,"taxRate":192,"aliases":676},280,"0445110165","Injecteur Bosch 0445110165","injecteur-bosch-0445110165","104,40 €",104.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F9\u002F4\u002F81494-injecteur-bosch-0445110165-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F9\u002F4\u002F81494-injecteur-bosch-0445110165-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F9\u002F4\u002F81494-injecteur-bosch-0445110165-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F9\u002F4\u002F81494-injecteur-bosch-0445110165-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F1\u002F4\u002F9\u002F4\u002F81494-injecteur-bosch-0445110165-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445110165-280",300,[677,678,679,680,681,682,683],"55185577","55191957","55192741","5821110","93178684","93186428","0986435103"]