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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2488 cm³, diesel. 5 références compatibles : \u003Cstrong>295050-1060\u003C\u002Fstrong> (DENSO), \u003Cstrong>095000-5650\u003C\u002Fstrong> (DENSO), \u003Cstrong>16600EB300\u003C\u002Fstrong> (DENSO), \u003Cstrong>295050-0300\u003C\u002Fstrong> (DENSO), \u003Cstrong>095000-6250\u003C\u002Fstrong> (DENSO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du NISSAN Navara (D40) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fnissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-190-cv\u002F\">2.5 DCi 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fnissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-16v-4wd-190-cv\u002F\">2.5 DCi 16v 4wd 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fnissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-2wd-190-cv\u002F\">2.5 DCi 2wd 190 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur NISSAN Navara (D40) 2.5 DCi 144 CV (106 kW) : 5 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Elle regroupe des pièces d’échange standard pour injecteurs et pompes haute pression, conçues pour restaurer la performance des moteurs 2.5 DCi développant 144 chevaux. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de résoudre des pannes liées à l’injection ou à la suralimentation sans recourir à des pièces neuves coûteuses. La compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année, permettant une intégration directe sur le véhicule concerné.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des références DENSO et équivalents, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux besoins spécifiques des professionnels. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux standards constructeurs, offrant ainsi une solution fiable pour les réparations ou les maintenances préventives. Les commandes peuvent être composées en fonction des motorisations cibles, avec des options de conditionnement adaptées aux volumes de réparation ou de rechange.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la mécanique, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en garage spécialisé ou en tant que prestataires pour des flottes de véhicules. Elle facilite la gestion des stocks de pièces critiques et réduit les temps d’immobilisation des véhicules en panne.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur un Renault Master 2.5 DCi 144 CV pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commander une pompe haute pression en échange standard pour un Nissan Navara équipé du même moteur, avec retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : acheter un injecteur DENSO 095000-6250 pour une réparation DIY sur sa Renault Laguna, avec garantie de compatibilité moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : approvisionner en gros des injecteurs pour une maintenance préventive sur des utilitaires diesel, en optimisant les coûts de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : identifier la cause d’une perte de puissance sur un 2.5 DCi 144 CV grâce à des pièces d’échange standard testées et certifiées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de remanufacturing : utiliser des cartouches et CHRA compatibles pour reconstruire des turbocompresseurs sur des motorisations 2.5 DCi, avec retour des pièces consignées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : proposer des pièces d’échange standard comme alternative économique aux clients recherchant des solutions durables pour leurs véhicules d’occasion.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 2.5 DCi 144 CV repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et aux contraintes des motorisations cibles. Chaque format est conçu pour s’intégrer sans modification sur le véhicule concerné.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 095000-6250\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou ratés d'allumage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 16600EB300\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire persistante ou surconsommation\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 295050-0300\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>sifflement ou fuite de carburant\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 095000-5650\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>mode dégradé ou voyant injection allumé\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur DENSO 295050-1060\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement complet du système d'injection\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à un 2.5 DCi 144 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille sur le véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur ou l’année du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en échange standard avec retour de la pièce usagée, pour réduire les coûts et respecter les réglementations environnementales.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le format (cartouche, CHRA ou injecteur complet) correspond à la géométrie variable du turbocompresseur ou à la configuration du système d’injection.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté aux volumes de commande, que ce soit pour un usage ponctuel ou une gestion de stock en gros.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des pièces remanufacturées avec garantie de performance, permettant une réparation durable sans compromettre la fiabilité du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la disponibilité des pièces consignées pour faciliter le retour de l’ancienne pièce et éviter des frais supplémentaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionner des références testées et certifiées pour une compatibilité immédiate avec les motorisations 2.5 DCi 144 CV, sans ajustement nécessaire.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour 2.5 DCi 144 CV repose sur un stockage sous contrôle climatique, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les stocks sont gérés en rotation FIFO (premier entré, premier sorti) afin d’assurer une disponibilité optimale des références les plus demandées. Pour les commandes en gros, les pièces sont prélevées et emballées selon des normes strictes, avec traçabilité des lots et des dates de péremption. Les retours de pièces consignées sont traités rapidement pour libérer les stocks et permettre leur réintégration après contrôle et remanufacturing.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions les pièces remanufacturées pour leur équilibre entre performance et coût, tout en permettant une compatibilité vérifiée par motorisation. Notre équipe conseille les professionnels sur le choix des références adaptées à leurs besoins, en insistant sur l’importance du retour des pièces usagées pour une économie circulaire.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fnissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-190-cv\u002F\">2.5 DCi 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fnissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-16v-4wd-190-cv\u002F\">2.5 DCi 16v 4wd 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fnissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-2wd-190-cv\u002F\">2.5 DCi 2wd 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fnissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-174-cv\u002F\">2.5 DCi 174 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fnissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-171-cv\u002F\">2.5 DCi 171 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fnissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-163-cv\u002F\">2.5 DCi 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25233.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25233-2-5-dci-144-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25233-2-5-dci-144-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25233-2-5-dci-144-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25233-2-5-dci-144-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[487,489,492,495,498],{"label":196,"path":488},"",{"label":490,"path":491},"NISSAN","nissan",{"label":493,"path":494},"Navara","nissan\u002Fnavara",{"label":496,"path":497},"(D40)","nissan\u002Fnavara\u002Fd40",{"label":25,"path":479},[],[501,506,511,516,521,526],{"id":502,"slug":503,"path":504,"label":505},25229,"2-5-dci-2wd-190-cv","nissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-2wd-190-cv","2.5 DCi 2wd 190 CV",{"id":507,"slug":508,"path":509,"label":510},25228,"2-5-dci-16v-4wd-190-cv","nissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-16v-4wd-190-cv","2.5 DCi 16v 4wd 190 CV",{"id":512,"slug":513,"path":514,"label":515},25232,"2-5-dci-163-cv","nissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-163-cv","2.5 DCi 163 CV",{"id":517,"slug":518,"path":519,"label":520},25231,"2-5-dci-171-cv","nissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-171-cv","2.5 DCi 171 CV",{"id":522,"slug":523,"path":524,"label":525},25230,"2-5-dci-174-cv","nissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-174-cv","2.5 DCi 174 CV",{"id":527,"slug":528,"path":529,"label":530},25227,"2-5-dci-190-cv","nissan\u002Fnavara\u002Fd40\u002F2-5-dci-190-cv","2.5 DCi 190 CV",{"total":120,"total_in_stock":19,"price_min":532,"price_max":533,"known":17},158,202,[535,538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,568,572,576,580],{"position":70,"question":536,"answer_html":537},"Combien coûte un injecteur pour NISSAN Navara 2.5 DCi 144 CV ?","L'injecteur en échange standard pour NISSAN Navara 2.5 DCi 144 CV est proposé à partir de 158,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 5 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":539,"answer_html":540},"Quelle référence d'injecteur correspond au 2.5 DCi 144 CV ?","Les références sont 095000-5650, 095000-6250, 16600EB300, 295050-0300, 295050-1060. Ce sont elles qui font foi pour un NISSAN Navara (D40) en 2.5 DCi 144 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":542,"answer_html":543},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.5 DCi 144 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":545,"answer_html":546},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Navara (D40) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 095000-5650.",{"position":120,"question":548,"answer_html":549},"Que devient l'ancien injecteur de NISSAN Navara 2.5 DCi 144 CV ?","La pièce 095000-5650 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":551,"answer_html":552},"Quelle différence entre l'injecteur 095000-5650 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 095000-5650, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":554,"answer_html":555},"L'injecteur 095000-5650 convient-il à toutes les Navara (D40) ?","Non : il correspond aux Navara (D40) équipées du moteur 2.5 DCi 144 CV. Une Navara (D40) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":557,"answer_html":558},"L'année de mon Navara suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Navara de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.5 DCi 144 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":560,"answer_html":561},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Navara 2.5 DCi 144 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":563,"answer_html":564},"Pourquoi mon Navara 2.5 DCi 144 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.5 DCi 144 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 144 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":566,"answer_html":567},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.5 DCi 144 CV ?","Sur ce 2.5 DCi 144 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":573,"question":574,"answer_html":575},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 095000-5650 pour ce 2.5 DCi 144 CV.",{"position":577,"question":578,"answer_html":579},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 095000-5650 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 095000-5650. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":581,"question":582,"answer_html":583},15,"L'injecteur 095000-5650 se monte-t-il directement sur 2.5 DCi 144 CV ?","Oui : la référence 095000-5650 est celle d'origine pour un NISSAN Navara (D40) en 2.5 DCi 144 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":587},[588,599,617],{"title":589,"position":58,"links":590},"Nos pièces",[591,593,595,597],{"label":592,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":594,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":596,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":598,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":600,"position":70,"links":601},"Guides & conseils",[602,605,608,611,614],{"label":603,"href":604,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":606,"href":607,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":609,"href":610,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":612,"href":613,"external":49},"Neuf ou échange 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