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Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MERCEDES Vito (W639) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F122-cdi-224-cv\u002F\">122 CDI 224 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F120-cdi-204-cv\u002F\">120 CDI 204 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F116-cdi-163-cv\u002F\">116 CDI 163 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Cette page recense les injecteurs compatibles avec le moteur 111 CDI 109 CV, une motorisation diesel largement répandue dans les véhicules utilitaires et les berlines compactes. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui réalisent eux-mêmes leurs réparations, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard pour des interventions rapides et économiques. Vous y trouverez des références précises, des équivalences constructeur et des conseils techniques pour identifier la pièce adaptée à votre motorisation, sans perte de temps ni erreur de commande.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les injecteurs proposés ici couvrent l’intégralité des calibres et formats adaptés au 111 CDI 109 CV, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels. Chaque référence est associée à des équivalences OEM et à des conseils de compatibilité pour faciliter votre choix, que vous cherchiez une pièce neuve, reconditionnée ou en échange standard. La sélection inclut des modèles Bosch reconnus pour leur fiabilité, ainsi que des alternatives adaptées aux budgets serrés ou aux délais urgents.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les injecteurs pour le 111 CDI 109 CV répondent à des besoins variés selon le profil de l’utilisateur : réparation rapide en atelier, remplacement préventif pour éviter les pannes, ou approvisionnement pour un stock de pièces de rechange.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux pour rétablir la puissance du moteur et éviter les retours clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commander en gros des injecteurs reconditionnés pour réduire les coûts de réparation et optimiser les marges.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : acheter une pièce d’échange standard pour effectuer soi-même la réparation et économiser sur la main-d’œuvre.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionner des injecteurs compatibles pour les véhicules utilitaires afin de limiter les temps d’immobilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : utiliser les références précises pour identifier rapidement la cause d’une perte de puissance ou d’une fumée noire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste en pièces auto : proposer des injecteurs adaptés au 111 CDI 109 CV dans un catalogue complet pour répondre à la demande des professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur de véhicules d’occasion : acheter des pièces en échange standard pour restaurer des moteurs à moindre coût et augmenter la valeur des véhicules.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des injecteurs pour le 111 CDI 109 CV est organisée par référence exacte, avec des options adaptées à différents besoins : échange standard, reconditionnement ou pièce neuve.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110137\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>échange standard urgent\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110192\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement préventif\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110140\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>compatibilité large\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445110264\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>performance optimisée\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner l’injecteur adapté à votre 111 CDI 109 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou les retards de livraison.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence : vérifier que la référence OEM ou l’équivalence correspond exactement à votre motorisation pour éviter les incompatibilités.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : choisir entre un injecteur seul, en kit avec joint, ou en échange standard avec consigne pour faciliter le retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et géométrie : s’assurer que la géométrie variable ou la cartouche CHRA est compatible avec votre modèle de moteur pour un montage sans ajustement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation et stockage : privilégier les pièces conditionnées sous vide ou en emballage étanche pour éviter l’oxydation ou la contamination avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de commande : opter pour des délais de livraison courts ou des stocks disponibles en gros selon vos besoins en réparation ou en approvisionnement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : associer la référence à un problème connu (perte de puissance, fumée noire, mode dégradé) pour confirmer le diagnostic avant achat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie et durée : comparer les durées de garantie proposées pour les pièces neuves ou reconditionnées afin de sécuriser votre investissement.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les injecteurs pour le 111 CDI 109 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité. Les pièces sont conservées à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans des emballages adaptés aux commandes en gros ou aux envois urgents. Pour les professionnels, un système de gestion des stocks permet de suivre les niveaux disponibles et d’anticiper les réapprovisionnements, tandis que les commandes ponctuelles bénéficient de délais de livraison optimisés. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités selon un protocole strict pour faciliter leur recyclage ou leur reconditionnement.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier : c’est pourquoi nous proposons des injecteurs pour le 111 CDI 109 CV prêts à être montés, avec des références vérifiées et des options adaptées à vos besoins. Notre équipe vous conseille pour choisir la pièce la plus adaptée à votre motorisation, sans perte de temps ni risque d’erreur.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F122-cdi-224-cv\u002F\">122 CDI 224 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F120-cdi-204-cv\u002F\">120 CDI 204 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F116-cdi-163-cv\u002F\">116 CDI 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F115-cdi-150-cv\u002F\">115 CDI 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F113-cdi-136-cv\u002F\">113 CDI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F111-cdi-116-cv\u002F\">111 CDI 116 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F25136.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F25136-111-cdi-109-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25136-111-cdi-109-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25136-111-cdi-109-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F25136-111-cdi-109-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":171,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"MERCEDES","mercedes",{"label":554,"path":555},"Vito","mercedes\u002Fvito",{"label":557,"path":558},"(W639)","mercedes\u002Fvito\u002Fw639",{"label":426,"path":538},[],[562,567,572,577,582,587,592,597,602],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},25139,"109-cdi-88-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F109-cdi-88-cv","109 CDI 88 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},25137,"109-cdi-95-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F109-cdi-95-cv","109 CDI 95 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},25138,"110-cdi-95-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F110-cdi-95-cv","110 CDI 95 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},25135,"111-cdi-116-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F111-cdi-116-cv","111 CDI 116 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},25134,"113-cdi-136-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F113-cdi-136-cv","113 CDI 136 CV",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},25133,"115-cdi-150-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F115-cdi-150-cv","115 CDI 150 CV",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},25132,"116-cdi-163-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F116-cdi-163-cv","116 CDI 163 CV",{"id":598,"slug":599,"path":600,"label":601},25131,"120-cdi-204-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F120-cdi-204-cv","120 CDI 204 CV",{"id":603,"slug":604,"path":605,"label":606},25130,"122-cdi-224-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F122-cdi-224-cv","122 CDI 224 CV",{"total":41,"total_in_stock":19,"price_min":608,"price_max":609,"known":17},99,149,[611,614,617,620,623,626,629,632,635,638,641,644,647,651,655],{"position":32,"question":612,"answer_html":613},"Combien coûte un injecteur pour MERCEDES Vito 111 CDI 109 CV ?","L'injecteur en échange standard pour MERCEDES Vito 111 CDI 109 CV est proposé à partir de 99,00 €, à l'unité. Cette motorisation reçoit 4 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":44,"question":615,"answer_html":616},"Quelle référence d'injecteur correspond au 111 CDI 109 CV ?","Les références sont 0445110137, 0445110140, 0445110192, 0445110264. Ce sont elles qui font foi pour un MERCEDES Vito (W639) en 111 CDI 109 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":68,"question":618,"answer_html":619},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 111 CDI 109 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs types d'injecteurs en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":77,"question":621,"answer_html":622},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Vito (W639) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445110137.",{"position":41,"question":624,"answer_html":625},"Que devient l'ancien injecteur de MERCEDES Vito 111 CDI 109 CV ?","La pièce 0445110137 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":94,"question":627,"answer_html":628},"Quelle différence entre l'injecteur 0445110137 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445110137, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":103,"question":630,"answer_html":631},"L'injecteur 0445110137 convient-il à toutes les Vito (W639) ?","Non : il correspond aux Vito (W639) équipées du moteur 111 CDI 109 CV. Une Vito (W639) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":112,"question":633,"answer_html":634},"L'année de mon Vito suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Vito de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 111 CDI 109 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":121,"question":636,"answer_html":637},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Vito 111 CDI 109 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":130,"question":639,"answer_html":640},"Pourquoi mon Vito 111 CDI 109 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 111 CDI 109 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 109 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":139,"question":642,"answer_html":643},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 111 CDI 109 CV ?","Sur ce 111 CDI 109 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":146,"question":645,"answer_html":646},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":648,"question":649,"answer_html":650},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445110137 pour ce 111 CDI 109 CV.",{"position":652,"question":653,"answer_html":654},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445110137 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445110137. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":656,"question":657,"answer_html":658},14,"L'injecteur 0445110137 se monte-t-il directement sur 111 CDI 109 CV ?","Oui : la référence 0445110137 est celle d'origine pour un MERCEDES Vito (W639) en 111 CDI 109 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":662},[],{"articles":664,"total":32,"limit":121},[],{"columns":666},[667,678,696],{"title":668,"position":32,"links":669},"Nos pièces",[670,672,674,676],{"label":671,"href":40,"external":31},"Turbos",{"label":673,"href":172,"external":31},"Injecteurs",{"label":675,"href":281,"external":31},"Pompes haute pression",{"label":677,"href":406,"external":31},"Kits de joints",{"title":679,"position":44,"links":680},"Guides & conseils",[681,684,687,690,693],{"label":682,"href":683,"external":31},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":685,"href":686,"external":31},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":688,"href":689,"external":31},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":691,"href":692,"external":31},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":694,"href":695,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":697,"position":68,"links":698},"Informations",[699,701,704,706,709,712],{"label":700,"href":442,"external":31},"Contact",{"label":702,"href":703,"external":31},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":705,"href":420,"external":31},"La consigne",{"label":707,"href":708,"external":31},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":710,"href":711,"external":31},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":713,"href":714,"external":31},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":716},{"enabled":17,"repeatEvery":717,"position":718,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":720},{"en":721,"fr":722,"de":723},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F111-cdi-109-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F111-cdi-109-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw639\u002F111-cdi-109-ps",{"ok":17,"alternates":725},{"en":721,"fr":722,"de":723},{"products":727,"total":41,"offset":32,"limit":728,"hasMore":31},[],24]