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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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MERCEDES GLC Coupe (C253) 350 D 258 CV","Injecteur MERCEDES GLC Coupe (C253) 350 D 258 CV | autoKUR","Injecteur MERCEDES GLC Coupe (C253) 350 D 258 CV (190 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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On y trouve des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et pompes haute pression remanufacturés, ainsi que les composants associés comme les cartouches CHRA ou les systèmes de géométrie variable, compatibles avec les codes moteurs spécifiques à cette puissance.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des calibres adaptés aux contraintes thermiques et mécaniques des blocs 350 D 258 CV, avec des références OEM et des équivalences techniques précises. Les commandes peuvent être composées par motorisation, année de véhicule ou puissance, en privilégiant des formats standardisés pour faciliter la logistique et la compatibilité. Les pièces sont sélectionnées pour leur résistance aux régimes élevés et leur conformité aux normes constructeur, sans présumer de leur origine géographique ou de leur certification.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, préparateur moteur, importateur de pièces ou gestionnaire de flotte. Chaque contexte impose des exigences distinctes en termes de délai, de traçabilité ou de volume, mais tous partagent un besoin commun : des pièces fiables, rapidement disponibles et adaptées à des interventions techniques exigeantes.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : commander des turbocompresseurs généralüberholt pour réduire les coûts de réparation tout en maintenant la performance du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : sélectionner des injecteurs remanufacturés pour éviter les pannes récurrentes sur les véhicules de clients professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : acheter une pompe haute pression d’échange standard pour restaurer la puissance d’un moteur modifié ou usé.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Importateur : sourcer des cartouches CHRA en gros pour alimenter un réseau de revendeurs spécialisés en pièces diesel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Gestionnaire de flotte : remplacer des composants critiques en échange standard pour limiter les temps d’immobilisation des véhicules utilitaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préparateur moteur : choisir des pièces compatibles avec des modifications après-vente pour optimiser les performances sans compromettre la fiabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur spécialisé : proposer des turbos généralüberholt en consigne pour faciliter le retour des pièces usagées et réduire les coûts logistiques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 350 D 258 CV repose sur des références techniques précises, des équivalences constructeur et des formats adaptés aux contraintes d’atelier ou de revente. Chaque gamme est conçue pour répondre aux besoins spécifiques des motorisations diesel de cette puissance, en privilégiant la compatibilité et la durabilité.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445116026\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 350 D 258 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, allant de la compatibilité moteur à la gestion des stocks. Il est essentiel de vérifier le code moteur, l’année du véhicule et la puissance exacte pour éviter toute erreur de sélection.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur (ex : OM642, N57) pour confirmer la compatibilité avec la référence OEM ou l’équivalence proposée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces généralüberholt avec une garantie constructeur ou un historique de contrôle documenté pour une fiabilité optimale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionner le format adapté (injecteur seul, turbo complet ou cartouche) en fonction de l’intervention prévue et des outils disponibles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour un conditionnement en vrac ou en kit selon le volume de commande et les besoins de rotation de stock en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la présence d’un système de consigne pour les pièces usagées, facilitant le retour et réduisant les coûts de gestion des déchets.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir des références avec une traçabilité claire (numéro de série, date de remanufacturing) pour assurer la traçabilité en cas de litige.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prendre en compte les délais de livraison et les options de stockage chez le fournisseur pour éviter les ruptures en période de forte demande.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour 350 D 258 CV exige un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations thermiques, pour préserver l’intégrité des composants électroniques et mécaniques. Les stocks sont gérés en rotation FIFO (premier entré, premier sorti) pour permettre la fraîcheur des pièces remanufacturées. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’un suivi logistique optimisé, avec des options de livraison groupée pour réduire les coûts. Les pièces consignées sont retournées au fournisseur dans les délais impartis pour éviter les pénalités et faciliter la gestion des retours.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions les pièces dont la qualité est attestée par leur état généralüberholt et leur conformité aux normes constructeur. Notre équipe conseille les professionnels sur les références les plus adaptées à leur besoin, en insistant sur la compatibilité et la durabilité, sans jamais interférer avec le montage ou le diagnostic.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F400-d-330-cv\u002F\">400 D 330 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F300-de-306-cv\u002F\">300 De 306 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F300-d-245-cv\u002F\">300 D 245 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F250-d-204-cv\u002F\">250 D 204 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F220-d-194-cv\u002F\">220 D 194 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F300-de-194-cv\u002F\">300 De 194 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24894.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24894-350-d-258-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24894-350-d-258-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24894-350-d-258-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24894-350-d-258-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":196,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"MERCEDES","mercedes",{"label":497,"path":498},"GLC","mercedes\u002Fglc",{"label":500,"path":501},"Coupe (C253)","mercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535,540,545],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},24900,"200-d-163-cv","mercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F200-d-163-cv","200 D 163 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},24901,"220-d-163-cv","mercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F220-d-163-cv","220 D 163 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},24899,"220-d-170-cv","mercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F220-d-170-cv","220 D 170 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},24897,"220-d-194-cv","mercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F220-d-194-cv","220 D 194 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},24896,"250-d-204-cv","mercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F250-d-204-cv","250 D 204 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},24895,"300-d-245-cv","mercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F300-d-245-cv","300 D 245 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},24898,"300-de-194-cv","mercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F300-de-194-cv","300 De 194 CV",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},24893,"300-de-306-cv","mercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F300-de-306-cv","300 De 306 CV",{"id":546,"slug":547,"path":548,"label":549},24892,"400-d-330-cv","mercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F400-d-330-cv","400 D 330 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":551,"price_max":551,"known":17},111,[553,556,559,562,565,568,571,574,577,580,583,586,589,593,597],{"position":58,"question":554,"answer_html":555},"Combien coûte un injecteur pour MERCEDES GLC 350 D 258 CV ?","L'injecteur en échange standard pour MERCEDES GLC 350 D 258 CV est proposé à partir de 111,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445116026 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":557,"answer_html":558},"Quelle référence d'injecteur correspond au 350 D 258 CV ?","La référence est 0445116026. C'est elle qui fait foi pour un MERCEDES Coupe (C253) en 350 D 258 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":560,"answer_html":561},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 350 D 258 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de GLC, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":563,"answer_html":564},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Coupe (C253) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445116026.",{"position":67,"question":566,"answer_html":567},"Que devient l'ancien injecteur de MERCEDES GLC 350 D 258 CV ?","La pièce 0445116026 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":569,"answer_html":570},"Quelle différence entre l'injecteur 0445116026 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445116026, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":572,"answer_html":573},"L'injecteur 0445116026 convient-il à toutes les Coupe (C253) ?","Non : il correspond aux Coupe (C253) équipées du moteur 350 D 258 CV. Une Coupe (C253) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":575,"answer_html":576},"L'année de mon GLC suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux GLC de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 350 D 258 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":578,"answer_html":579},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur GLC 350 D 258 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":581,"answer_html":582},"Pourquoi mon GLC 350 D 258 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 350 D 258 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 258 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":164,"question":584,"answer_html":585},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 350 D 258 CV ?","Sur ce 350 D 258 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":587,"answer_html":588},"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},12,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445116026 pour ce 350 D 258 CV.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},13,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445116026 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445116026. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":598,"question":599,"answer_html":600},14,"L'injecteur 0445116026 se monte-t-il directement sur 350 D 258 CV ?","Oui : la référence 0445116026 est celle d'origine pour un MERCEDES Coupe (C253) en 350 D 258 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":604},[],{"columns":606},[607,618,636],{"title":608,"position":58,"links":609},"Nos pièces",[610,612,614,616],{"label":611,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":613,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":615,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":617,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":619,"position":70,"links":620},"Guides & conseils",[621,624,627,630,633],{"label":622,"href":623,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":625,"href":626,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":628,"href":629,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":631,"href":632,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":634,"href":635,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":637,"position":94,"links":638},"Informations",[639,641,644,646,649,652],{"label":640,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":642,"href":643,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":645,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":647,"href":648,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":650,"href":651,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":653,"href":654,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":656,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":658},{"enabled":17,"repeatEvery":659,"position":660,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":662},{"en":663,"fr":664,"de":665},"\u002Ffuel-injector\u002Fmercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F350-d-258-hp","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F350-d-258-cv","\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fglc\u002Fcoupe-c253\u002F350-d-258-ps",{"ok":17,"alternates":667},{"en":663,"fr":664,"de":665},{"products":669,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[670],{"id":671,"ref":672,"name":673,"slug":674,"price":675,"priceRaw":676,"image":677,"imageSrcset":678,"url":679,"unitLabel":184,"stockQuantity":680,"attributes":681,"taxRate":192,"aliases":685},446,"0445116026","Injecteur Bosch 0445116026","injecteur-bosch-0445116026","133,20 €",133.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445116026-446",300,[682,683,684],"300 CDI · 190 cv · 2009-2012","300 CDI · 204 cv · 2011-2015","+13 motorisations",[686,687,688,689,690,691,692],"642 070 11 87","A 642 070 11 87","642 070 11 87 80","A 642 070 11 87 80","0 445 116 025","0 986 435 405","0 986 435 404"]