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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 350 D 258 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations diesel puissantes, notamment dans les véhicules utilitaires et les SUV haut de gamme. On y trouve des pièces d’échange standard pour injecteurs et pompes haute pression, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, permettant de restaurer les performances d’origine sans recourir à des pièces neuves coûteuses. Ces composants sont compatibles avec des motorisations exigeantes, où la précision et la fiabilité sont critiques pour éviter les pannes coûteuses ou les modes dégradés prolongés.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des calibres adaptés aux puissances élevées, avec des références Bosch, Delphi ou Siemens, reconnues pour leur robustesse et leur précision. Pour composer une commande, il suffit de croiser la motorisation exacte (véhicule, moteur, puissance, années) avec les codes OEM ou les équivalences techniques, en vérifiant la compatibilité des cartouches et des systèmes de géométrie variable. Les pièces sont livrées prêtes à monter, avec une traçabilité garantie par des numéros de série uniques.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation qui interviennent sur des véhicules en panne ou en maintenance préventive, ainsi qu’aux particuliers exigeants ou aux flottes professionnelles cherchant des solutions économiques sans sacrifier la qualité.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un injecteur défectueux sur un 350 D 258 CV en panne de puissance pour éviter un diagnostic coûteux.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : Commander une pompe haute pression remanufacturée pour un client dont le véhicule fume excessivement et perd en réactivité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Trouver une pièce d’échange standard pour son SUV diesel afin de réaliser lui-même la réparation sans passer par un concessionnaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : S’approvisionner en pièces de rechange pour maintenir la disponibilité des véhicules utilitaires en service continu.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : Identifier une cartouche compatible avec un système à géométrie variable pour un moteur 350 D 258 CV nécessitant un remplacement urgent.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Contrôle technique : Prévoir une pièce de rechange en stock pour éviter les immobilisations prolongées lors des contre-visites.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparation express : Commander une pièce consignée pour réduire les coûts tout en permettant une solution rapide et fiable.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 350 D 258 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux motorisations diesel puissantes et aux systèmes haute pression.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Injecteur Bosch 0445116026\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à un 350 D 258 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de performance.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifier le diamètre et le nombre de trous de l’injecteur pour correspondre exactement à la motorisation, évitant ainsi les fuites ou les mauvaises pulvérisations.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un sachet étanche pour éviter toute contamination avant le montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Choisir entre injecteur standard ou cartouche selon l’architecture du système, en vérifiant la compatibilité avec la pompe haute pression associée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Opter pour des pièces stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Commander en quantité suffisante pour couvrir les besoins immédiats tout en anticipant les délais de réapprovisionnement des fournisseurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité : Croiser les codes OEM avec les équivalences techniques pour s’assurer que la pièce s’adapte parfaitement au véhicule et au moteur concernés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durabilité : Préférer les pièces remanufacturées avec des procédés certifiés, permettant une durée de vie comparable aux composants neufs.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 350 D 258 CV sont stockées dans des entrepôts spécialisés, où la rotation des stocks est optimisée pour éviter les obsolescences et permettre une disponibilité immédiate. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans des conditions contrôlées (température stable, hygrométrie maîtrisée) pour préserver leurs caractéristiques techniques. Les commandes en gros sont préparées avec une traçabilité rigoureuse, incluant les numéros de série et les dates de fabrication, afin de faciliter les retours ou les échanges en cas de non-conformité. Les délais de livraison sont adaptés aux urgences des professionnels, avec des options de transport express pour les besoins critiques.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous avons vu trop de garages bloqués par des pièces inadaptées ou des délais de livraison imprévisibles : c’est pourquoi nous misons sur une sélection rigoureuse et une logistique réactive pour que chaque commande soit une solution, pas un problème.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002F\">Turbo compresseur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F24866.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F24866-350-d-258-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24866-350-d-258-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24866-350-d-258-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F24866-350-d-258-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[606,608,611,614,617],{"label":196,"path":607},"",{"label":609,"path":610},"MERCEDES","mercedes",{"label":612,"path":613},"Classe X","mercedes\u002Fclasse-x",{"label":615,"path":616},"Classe X (470)","mercedes\u002Fclasse-x\u002F470",{"label":25,"path":596},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":621,"price_max":621,"known":17},111,[623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,653,656,660,664,668],{"position":70,"question":624,"answer_html":625},"Combien coûte un injecteur pour MERCEDES Classe X 350 D 258 CV ?","L'injecteur en échange standard pour MERCEDES Classe X 350 D 258 CV est proposé à partir de 111,00 €, à l'unité. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445116026 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":627,"answer_html":628},"Quelle référence d'injecteur correspond au 350 D 258 CV ?","La référence est 0445116026. C'est elle qui fait foi pour un MERCEDES Classe X (470) en 350 D 258 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":630,"answer_html":631},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 350 D 258 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul type d'injecteur en première monte. Sur d'autres motorisations de Classe X, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":633,"answer_html":634},"Où lire la référence sur l'injecteur déposé d'un Classe X (470) ?","Sur le corps en laiton, où il est gravé. Le laiton retient la gravure même sur une pièce encrassée par la calamine. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445116026.",{"position":120,"question":636,"answer_html":637},"Que devient l'ancien injecteur de MERCEDES Classe X 350 D 258 CV ?","La pièce 0445116026 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée et contrôlée sur banc d'essai, et l'injecteur déposé repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":639,"answer_html":640},"Quelle différence entre l'injecteur 0445116026 en échange standard et une pièce neuve ?","Un injecteur en échange standard est une pièce d'origine remise en état : les pièces d'usure sont remplacées, puis le débit et la pulvérisation sont contrôlés sur banc d'essai. Il porte la même référence, 0445116026, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":642,"answer_html":643},"L'injecteur 0445116026 convient-il à toutes les Classe X (470) ?","Non : il correspond aux Classe X (470) équipées du moteur 350 D 258 CV. Une Classe X (470) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":645,"answer_html":646},"L'année de mon Classe X suffit-elle à choisir l'injecteur ?","Non. Deux Classe X de la même année peuvent recevoir des injecteurs différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 350 D 258 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":648,"answer_html":649},"Comment reconnaître un injecteur fatigué sur Classe X 350 D 258 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un injecteur encrassé ou usé se signale par des ratés à l'accélération, une fumée noire à l'échappement, une surconsommation et un ralenti instable. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":651,"answer_html":652},"Pourquoi mon Classe X 350 D 258 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 350 D 258 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression d'injection ne correspond plus à celle attendue pour les 258 CV annoncés. Un injecteur qui ne dose plus correctement, ou dont le retour de fuite est excessif, est l'une des causes possibles.",{"position":171,"question":654,"answer_html":655},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 350 D 258 CV ?","Sur ce 350 D 258 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche — un injecteur qui goutte ou pulvérise mal en fait partie ; une fumée blanche persistante à froid oriente plutôt vers un défaut de combustion. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":657,"question":658,"answer_html":659},12,"Un claquement au ralenti vient-il toujours de l'injecteur ?","Non. Le claquement peut venir de l'injecteur lui-même, mais aussi de la rampe commune, un tuyau de retour de fuite ou les bougies de préchauffage. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":661,"question":662,"answer_html":663},13,"Faut-il remplacer tous les injecteurs en même temps sur un moteur common rail ?","C'est la règle sur ce type de moteur : les injecteurs vieillissent ensemble, et une pièce fatiguée fatigue les autres. Le remplacement se fait par jeu complet dès que l'un d'eux faillit, avec la référence 0445116026 pour ce 350 D 258 CV.",{"position":665,"question":666,"answer_html":667},14,"Comment confirmer la panne avant de commander l'injecteur 0445116026 ?","Par une lecture des codes défaut et un test de débit de retour, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445116026. Cette vérification désigne l'injecteur en cause et le distingue d'un défaut de pression venu de la pompe — deux pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":669,"question":670,"answer_html":671},15,"L'injecteur 0445116026 se monte-t-il directement sur 350 D 258 CV ?","Oui : la référence 0445116026 est celle d'origine pour un MERCEDES Classe X (470) en 350 D 258 CV, et elle est livrée avec le joint d'étanchéité adapté. La pose et le codage de l'injecteur au calculateur sont l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":674,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":676},{"enabled":17,"repeatEvery":677,"position":678,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":680},{"en":588,"fr":589,"de":590},{"products":682,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[683],{"id":684,"ref":685,"name":686,"slug":687,"price":688,"priceRaw":689,"image":690,"imageSrcset":691,"url":692,"unitLabel":184,"stockQuantity":693,"attributes":694,"taxRate":192,"aliases":698},446,"0445116026","Injecteur Bosch 0445116026","injecteur-bosch-0445116026","133,20 €",133.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F0\u002F4\u002F6\u002F2\u002F80462-injecteur-bosch-0445116026-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Finjecteur-bosch-0445116026-446",300,[695,696,697],"300 CDI · 190 cv · 2009-2012","300 CDI · 204 cv · 2011-2015","+13 motorisations",[699,700,701,702,703,704,705],"642 070 11 87","A 642 070 11 87","642 070 11 87 80","A 642 070 11 87 80","0 445 116 025","0 986 435 405","0 986 435 404"]